Visko teorinya. Viso teorija Administracinių nusižengimų kodekso 12.5 str

1. Vairuoti transporto priemonę esant gedimams arba esant sąlygoms, kuriomis, vadovaujantis pagrindinėmis transporto priemonių priėmimo eksploatuoti nuostatomis ir kelių eismo saugumo pareigūnų įsipareigojimais, draudžiama eksploatuoti transporto priemonę, išskyrus gedimus ir Sio straipsnio 2-7 dalyse nurodytos sąlygos -

(su pakeitimais, padarytais 2005 07 22 federaliniais statymais N 120-FZ, 2012 07 10 N 116-FZ)

užtraukia spėjimą arba penkių imtų rublių administracinę baudą.

KonsultanPlus: pastaba.

Slopinant pažeidimus, nurodytus 2 str. 12.5, transporto priemonė sulaikoma, atau vairuotojas pašalinamas iš valdymo.

2. Vairuoti transporto priemonę su inomai sugedusia stabdžių sistema (išskyrus stovėjimo stabdį), vairą ar sukabinimo taisą (kaip traukinio dalis) -

(su pakeitimais, padarytais 2007 m. birželio 22 d. federaliniais statymais N 116-FZ, 2013 07 23 N 196-FZ)

3. Vairavimas transporto priemone, kurios priekyje yra sumontuoti apšvietimo taisai su raudonomis lemputėmis arba raudonais viesą atspindinčiais taisais, taip pat apšvietimo taisiba. dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti ir pareigūnų pareigos užtikrinti kelių eismo saugumą,

(su pakeitimais, padarytais 2007 m. liepos 24 d. federaliniu statymu N 210-FZ)

atimama teisė vairuoti transporto priemones nuo ešių mėnesių iki vienerių metų, konfiskuojant minėtus prietaisus ir taisus.

(3 dalis vesta 2005 07 22 federaliniu statymu N 120-FZ)

3.1. Vairuoti transporto priemon, ant kurios yra sumontuoti akiniai (įskaitant akinius, padengtus permatomomis spalvotomis plėvelėmis), kurių viesos pralaidumas rapititinka ratų transporto priemonių re saugosli technikini

užtraukia penkių imtų rublių administracinę baudą.

(3.1 dalis vesta 2010 m. Liepos 23 d. Federaliniu statymu Nr. 175-FZ)

4. Vairuoti transporto priemonę, kurioje be atitinkamo leidimo sumontuoti specialūs viesos ar garso signalai (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo).

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo vienerių iki pusantrų metų, konfiskuojant minėtus prietaisus.

(4 dalis vesta 2005 07 22 federaliniu statymu N 120-FZ)

4.1. Vairuoti transporto priemonę, ant kurios keleivinio taksi atpažinimo lemputė arba atpažinimo enklas "Neįgalusis" yra neteisėtai -

(su pakeitimais, padarytais 2015-06-08 federaliniu statymu N 143-FZ)

užtraukia vairuotojui penkių tūkstančių rublių administracinę baudą, konfiskuojant administracinio nusižengimo dalyką.

(4.1 dalis vesta 2011 04 21 federaliniu statymu No. 69-FZ)

5. Prietais, skirtų specialiems viesos ar garso signalams perduoti (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo), kurie sumontuoti be atitinkamo leidimo, naudojimas važiuojant transporto priemone -

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo pusantrų iki dvejų metų, konfiskuojant minėtus prietaisus.

(5 dalis vesta 2005 07 22 federaliniu statymu N 120-FZ)

6. Vairuoti transporto priemonę, kurios išoriniai paviršiai neteisėtai taikomi specialioms tarnybų transporto priemonių spalvų schemoms,

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo vienerių iki pusantrų metų.

(6 dalis vesta 2005 07 22 federaliniu statymu N 120-FZ)

7. Vairuoti transporto priemon, kuriai neteisėtai skema taikoma keleivinio taksi spalvų, -

užtraukia vairuotojui penkių tūkstančių rublių administracinę baudą.

1. Vairuoti transporto priemonę esant gedimams arba esant sąlygoms, kuriomis, vadovaujantis pagrindinėmis transporto priemonių priėmimo eksploatuoti nuostatomis ir kelių eismo saugumo pareigūnų įsipareigojimais, draudžiama eksploatuoti transporto priemonę, išskyrus gedimus ir Sio straipsnio 2-7 dalyse nurodytos sąlygos -

užtraukia spėjimą arba penkių imtų rublių administracinę baudą.

2. Vairuoti transporto priemonę su inomai sugedusia stabdžių sistema (išskyrus stovėjimo stabdį), vairą ar sukabinimo taisą (kaip traukinio dalis) -

3. Vairavimas transporto priemone, kurios priekyje yra sumontuoti apšvietimo taisai su raudonomis lemputėmis arba raudonais viesą atspindinčiais taisais, taip pat apšvietimo taisiba. dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti ir pareigūnų pareigos užtikrinti kelių eismo saugumą,

atimama teisė vairuoti transporto priemones nuo ešių mėnesių iki vienerių metų, konfiskuojant minėtus prietaisus ir taisus.

3.1. Vairuoti transporto priemon, ant kurios yra sumontuoti akiniai (įskaitant akinius, padengtus permatomomis spalvotomis plėvelėmis), kurių viesos pralaidumas rapititinka ratų transporto priemonių re saugosli technikini

užtraukia penkių imtų rublių administracinę baudą.

4. Vairuoti transporto priemonę, kurioje be atitinkamo leidimo sumontuoti specialūs viesos ar garso signalai (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo).

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo vienerių iki pusantrų metų, konfiskuojant minėtus prietaisus.

4.1. Vairuoti transporto priemonę, ant kurios keleivinio taksi atpažinimo lemputė arba atpažinimo enklas "Neįgalusis" yra neteisėtai -

užtraukia vairuotojui penkių tūkstančių rublių administracinę baudą, konfiskuojant administracinio nusižengimo dalyką.

5. Prietais, skirtų specialiems viesos ar garso signalams perduoti (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo), kurie sumontuoti be atitinkamo leidimo, naudojimas važiuojant transporto priemone -

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo pusantrų iki dvejų metų, konfiskuojant minėtus prietaisus.

6. Vairuoti transporto priemonę, kurios išoriniai paviršiai neteisėtai taikomi specialioms tarnybų transporto priemonių spalvų schemoms,

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo vienerių iki pusantrų metų.

7. Vairuoti transporto priemon, kuriai neteisėtai skema taikoma keleivinio taksi spalvų, -

užtraukia vairuotojui penkių tūkstančių rublių administracinę baudą.

• 12.4 tali. renginių, skirtų specialiems viesos ar garso signalams tiekti, taisyklių pažeidimas arba neteisėtas specialių operatyvinių tarnybų automobilių spalvų grafikos schemų, keleiviųmobil taksi spalvinės grafikios schemos schemos taikymas arba

Komentaras apie str. 12.5 Administrasi kodeksas

1. Pagal straipsnį administracinio nusižengimo objektas yra eismo saugumas, piliečių gyvybės, sveikatos ir turto apsauga. Pareiga išlaikyti transporto priemones geros techninės būklės tenka transporto priemonių savininkams.

2. Kai kvalifikuojama nusikalstama veika pagal 1 str. 12.5 būtina nustatyti, kurios pagrindinio reglamento dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti taisyklės vairuotojas pažeidžia. io straipsnio 2 dalyje kalbama apie taisykles, susijusias su transporto priemonės valdymu. io straipsnio 3–6 dalys, susijusios su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu, buvo vestos 2005 m. Lipo 22 d. Federaliniu statymu N 120 -FZ.

Draudžiama eksploatuoti transporto priemonę, kai nutekėja hidraulinė stabdžių pavara; pneumatini ir pneumohidraulini stabdžių pavarų nuotėkis; suslėgto oro nuotėkis iš ratų stabdžių kamerų; sugedusio pneumatini ar pneumohidraulini stabdžių pavarų manometro buvimas; stovėjimo stabdžių sistemos stoka stovint; neveikiantis taisas vairo kolonėlės padėčiai nustatyti; sugedęs vairo stiprintuvas arba vairo slopintuvas (motociklams), numatytas konstrukcijoje, arba jų nėra.

3. Nusikaltimo dalykas yra transporto priemonės vairuotojas. Asmuo, kurio inioje buvo transporto priemonė, neprisiimant atsakomybės už jos techninę būklę, nėra io nusikaltimo objektas. Asmens patraukimas administracinėn atsakomybėn už techniškai sugedusios transporto priemonės išleidimą geležinkelio liniją yra kvalifikuotas pagal str. Administracinio kodekso 12.31 hal.

Teism praktika pagal Administracinio kodekso 12.5 straipsnį

2018 02 27 Rusijos Federacijos Konstitucinio Teismo sprendimas N 541-О

1. Savo skunde Rusijos Federacijos Konstituciniam Teismui pilietis P.V. Gavrilovas ginčija Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12,5 straipsnio 6 dalies, nustatančios administracinę atsakomybę UZ transporto priemonės vairavimą, semut kurios išorinių paviršių neteisėtai taikomos specialios operatyvinių tarnybų automobilių spalvos, konstitucingumą, taip tepuk Sesto punkto konstitucingumą. pagrindinių nuostatų Del transporto priemonių priėmimo eksploatuoti ir pareigūnų pareigų užtikrinti kelių eismo saugumą 11 punkto (patvirtintos Ministrų Tarybos - Rusijos Federacijos Vyriausybės 1993 m spalio 23 d nutarimu N 1090 "del eismo Taisyklės" ..), pagal kurias draudžiama eksploatuoti transporto priemones, turinčias identifikavimo ženklą "Rusijos Federacijos federalinė saugumo tarnyba", mirksinčius švyturėlius ir (arba) specialius garso signalus su specialiomis spalvų schemomis, užrašais ir žymėjimais išoriniai paviršiai, kurie neatitinka būsenos pagal Rusijos Federacijos standartus, menjadi registracijos numerių, pritvirtintų nustatytose vietose, turintys paslėptą, suklastotą, pakeistą vienetų ir agregat ar registracijos numerių skaičių.

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo 2018-03-21 nutartis N 18-AD18-20

Tai nereiškia besąlygiško ginčijamų teismo aktų atšaukimo, kai pareiškėjas nurodo skundą, pateiktą Rusijos Federacijos Aukščiausiajam Teismui dėl A. A. Marukhno padarytų teismo veiksm administracinių nusižengimų bylose, numatytose 12.5 straipsnio 1 dalyje, 12.2 straipsnio 2 dalyje, nes jose išdėstytos teismų išvados neturi prejudicinės reikšmės nagrinėjant ią byl.

2018 m. Balandžio 5 d. Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo sprendimas N 67-AAD18-9

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo teisėjas SB Nikiforovas, viešame posėdyje išnagrinėjęs Iljos Nikolajevičiaus Parkchaikino, veikiančio Nazarovo Etibar Ildyrym oglu interesus, skundąbirsko apy. Vasario 15 d. dan seterusnya,

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo 2018-02-08 nutartis N 20-AD18-7

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo teisėjas SB Nikiforovas, išnagrinėjęs Tsidilovo Saido Akhmednabijevičiaus skundą dėl 2017 m. Kovo 17 d. Machačkalos Leninskio rajono teismų sektoriaus magistrato N 8 nutarties, gegužės 18 d. Machačkalos Leninskio rajono teismas, kuris sigaliojo 2017 m. 2017 m. lapkričio 10 d. Dagestano Respublikos Aukščiausiojo Teismo pirmininkas, išduotas Tsidilov Said Akhmednabievich (toliau - Tsidilov SA) administracinio nusižengimo, numatyto Lietuvos Respublikos administracinių nusižio kode strangimų kode Rusijos Federacija,

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo 2018-01-08 nutartis N 5-AD18-18

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo teisėjas VP Merkulovas, išnagrinėjęs gynėjo AI Minushkina, veikiančio Pavelo Valerievicho Gavrilovo interesais (atsižvelgiant pateiktas pataisas i. Gegužės 18 d., Maskvos Ostankino rajono teismo teisėjo 2017 m. Lipo 11 d. , 2017 m., Išduotas Pavelas Valerjevičius Gavrilovas (toliau - PV Gavrilovas) administracinio nusižengimo, numatyto Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.5 straipsnio 6 dalyje, atveju

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo 2018-08-20 nutartis N 77-AD18-5

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo teisėjas A. A. Merkulovas, išnagrinėjęs gynėjo V. L. Nežnaenkos, veikiančios Valerijaus Jurjevičiaus Vorobjovo interesais, skundą dl Pravo Rugsėjo 11 d. Lipeckas, 2017 m. Spalio 17 d. Lipecko Pravoberežnio rajono teismo teisėjo sprendimas ir 2018 m. Sausius 12 d. Lipecko apygardos teismo pirmininko sprendimas, paskelbtas prieš Valerijų Jurjevičių Vorobjovą (toliau - V. Yu. Vorobjovas) administracinio nusižengimo, numatyto Rusijos Federacijos administracini 5 kusi strangi.

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo 2018-10-04 nutartis N 16-AD18-6

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo teisėjas S. B. Nikiforovas, išnagrinėjęs D. M. Soshinos skundą prieš Volgogrado srities teisėjų apygardos magistrato 2017 m. lapkričio 08 d. nutarimą, Volgogrado Kirovskio rajono teismo teisėjo 2018 m. sosis 12 d. sprendimą ir Volgogrado srities pirmininko pavaduotojo sprendimą. 2018 m. gegu 18 d. teismas, išduotas Sošinui Dmitrijui Michailovičiui administracinio nusižengimo, numatyto Rusijos Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.5 straipsnio 3 dalyje, atveju,

2018 m. Spalio 25 d. Rusijos Federacijos Konstitucinio Teismo sprendimas N 2528-О

Kaip matyti adalah pateiktos medžiagos, kelių policijos įstaigos pareigūno sprendimu, patvirtintu Tomsko Miesto Kirovskio rajono apylinkės teismo teisėjo sprendimu, pareiškėjas buvo pripažintas kaltu padaręs administracinį teisės pažeidimą, išreikštą vairuoti transporto priemonę esant gedimams arba tokioms sąlygoms, kuriomis vadovaujantis pagrindinėmis transporto priemonių priėmimo eksploatuoti nuostatomis ir pareigūnų pareigomis užtikrinti eismo saugumą (patvirtintas Ministrų Tarybos - Rusijos Vyriausybės nutarimu) 1993 m. Spalio 23 d. Federacija N 1090), draudžiama eksploatuoti transporto priemonę (Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12,5 straipsnio 1 dalis), ir jam buvo paskirta administracinė nuobauda - administracinė bauda. penkių imtų rublių suma. Tomsko apygardos teismo teisjo sprendimu galioto pareigūno sprendimas ir teismo sprendimas buvo palikti nepakeisti, pareiškėjo skundas atmestas. Kaip nustatė teismai, pareiškėjas vairavo Automobili, Kurio konstrukcija nustatyta tvarka nebuvo įregistruota (vietoje priekinio buferio buvo sumontuota Metaline konstrukcija, išsikišusi UZ transporto priemonės matmenų, o ne gamintojo, gervė ir metalinės konstrukcijos buvo sumontuotos ant automobilio stogo ir galinės dalies, nepateiktos taip pat gamintojo ).

2018-11-08 Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo sprendimas N 12-AAD18-1

2018 m. Vasario 6 d. DPS SB DPS GIBDD AR Vidaus reikalų Ministerijos vyresniojo inspektoriaus nutarimu N 18810012180000382151 (toliau - 2018 m. Vasario 6 d. Pareigūno sprendimas N 18810012180000382151) V.V. buvo pripažintas kaltu padaręs administracinį teisės pažeidimą, numatytą Rusijos Federacijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.5 straipsnio 1 dalyje, ir jam paskirta administracinė nuobauda administracin - 500 rublida

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo 2018-12-03 nutartis N 13-AD18-2

Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Teismo teisėjas SB Nikiforovas, išnagrinėjęs Aleksejaus Michailovičiaus Michailovo skundą dėl Vidaus reikalų Ministerijos Valstybinės eismo saugumo inspekcijos. Rusija dėl Tambovo srities, 2018 m. Kovo 31 d., N 18810068170001174990, Leninskio rajono apylinkės teismo teisėjo Tambovo 2018 m. Balandžio 19 d. Sprendimas, 2018 m. Gegu 21 d. Tambovo apygardos teismo teisjo sprendimas ir 2018 m. 2018 m. kebohongan 2 d. Tambovo apygardos teismo pirmininko pavaduotojas, išduotas Michailovui Aleksejui Michailovičiui (toliau - Michailovo AM) administracinio nusižengimo, numatyto Rusijos Federacijos administracinių teiss pažeidim. ,

Rusijos Federacijos Konstitucinio Teismo 2019-05-29 sprendimas N 1450-О

Kaip matyti adalah pateiktos medžiagos, kelių policijos įstaigos pareigūno sprendimais pareiškėjas buvo patrauktas administracinėn atsakomybėn UZ kiekvieną padarytą administracinį nusižengimą, būtent: UZ vairavimą transporto priemone, semut kurios uždėti akiniai (įskaitant tuos, kurie uždengti skaidrios spalvos plėvelės), kurių šviesos pralaidumas neatitinka techninių reikalavimų , reglamentuojančių ratines transporto priemones, saugos reikalavimų (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.5 straipsnio 3.1 dalis), taip pat dėl ​​​​savininko gedimo. transporto priemonė, skirta apdrausti jo civilinę atsakomybę, nustatytą federaliniame statyme (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.37 straipsnio 2 dalis). Nesutikdamas su nutartimis, pareiškėjas su skundais kreipėsi bendrosios kompetencijos teismą, kartu pateikdamas prašymą perduoti ias bylas nagrinėti jo gyvenamojoje vietoje. Teismo nutartis dėl administracinių teisės pažeidimų K. Svetlova buvo vieninga. Teismo sprendimu, kuris sigaliojo, jam buvo paskirta administracinė nuobauda - aštuonių imtų rublių administracinė bauda už abu administracinius nusižengimus. Kartu teismas nurodė, kad bylų dėl administracinių nusižengimų medžiagoje yra motyvuotų nutarimų dėl atsisakymo tenkinti prašymus nagrinėti bylas dėl administracinių nusižengimų pareiškjeoism teoengimaui nusi teoengimaui nusi

12,5 tali. Vairuoti transporto priemonę esant gedimams arba esant sąlygoms, kuriomis draudžiama eksploatuoti transporto priemones, arba transporto priemonei, ant kurios neteisėtai pritvirtintas atpažinimo enklas “Neįgalusis“

1. Vairuoti transporto priemonę esant gedimams arba esant sąlygoms, kuriomis, vadovaujantis pagrindinėmis transporto priemonių priėmimo eksploatuoti nuostatomis ir kelių eismo saugumo pareigūnų įsipareigojimais, draudžiama eksploatuoti transporto priemonę, išskyrus gedimus ir Sio straipsnio 2-7 dalyse nurodytos sąlygos -

užtraukia spėjimą arba penkių imtų rublių administracinę baudą.

2. Vairuoti transporto priemonę su inomai sugedusia stabdžių sistema (išskyrus stovėjimo stabdį), vairą ar sukabinimo taisą (kaip traukinio dalis) -

3. Vairavimas transporto priemone, kurios priekyje yra sumontuoti apšvietimo taisai su raudonomis lemputėmis arba raudonais viesą atspindinčiais taisais, taip pat apšvietimo taisiba. dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti ir pareigūnų pareigos užtikrinti kelių eismo saugumą,

atimama teisė vairuoti transporto priemones nuo ešių mėnesių iki vienerių metų, konfiskuojant minėtus prietaisus ir taisus.

3.1. Vairuoti transporto priemon, ant kurios yra sumontuoti akiniai (įskaitant akinius, padengtus permatomomis spalvotomis plėvelėmis), kurių viesos pralaidumas rapititinka ratų transporto priemonių re saugosli technikini

užtraukia penkių imtų rublių administracinę baudą.

4. Vairuoti transporto priemonę, kurioje be atitinkamo leidimo sumontuoti specialūs viesos ar garso signalai (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo).

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo vienerių iki pusantrų metų, konfiskuojant minėtus prietaisus.

4.1. Vairuoti transporto priemonę, ant kurios keleivinio taksi atpažinimo lemputė arba atpažinimo enklas "Neįgalusis" yra neteisėtai -

užtraukia vairuotojui penkių tūkstančių rublių administracinę baudą, konfiskuojant administracinio nusižengimo dalyką.

5. Prietais, skirtų specialiems viesos ar garso signalams perduoti (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo), kurie sumontuoti be atitinkamo leidimo, naudojimas važiuojant transporto priemone -

atimama teis vairuoti transporto priemones nuo pusantrų iki dvejų metų, konfiskuojant minėtus prietaisus.

6. Vairuoti transporto priemonę, kurios išoriniai paviršiai neteisėtai taikomi specialioms tarnybų transporto priemonių spalvų schemoms,

Pakankamai parašyta apie tai, kodėl kelių policijos inspektoriai gali rasti vairuotojo kaltę, kokias gudrybes naudoja tariamam pažeidimui ištaisyti ir surašyti protokolą. Taruhan niekas nestovi vietoje.

Dar viena, iki iol nežinoma, buvo traukta jau klasika tapusių „skyrybų“ sąrašą, pavyzdžiui, bauda už saugos diržo atsegimą ir kuri vairuoja automobilį, antu kurio sumontsuotos du

Arba teisiniu požiūriu: "Vairavimas transporto priemone, kurios priekyje YRA šviesos įtaisai su raudona šviesa arba raudoni atspindintys įtaisai, taip tepuk šviesos įtaisai, kurių žibintų SPALVA ir veikimo Budas neatitinka reikalavimų pagrindinių leidimų eksploatuoti transporto priemones nuostatų ir kelių eismo saugumo pareigūnų pareigų". Sankcija už pažeidimą yra gana griežta - teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo ešių mėnesių iki vienerių metų, konfiskuojant iuos prietaisus ir prietaisus.

Taiau tuo pat metu automobilyje sumontuotų dujų išlydžio lempų buvimas dar nėra priežastis rengti protokolą ir taikyti ias sankcijas. Nes yra vienas spėjimas. Tokių lempų buvimas turi trukdyti eismo dalyviams.

Tačiau būtent i aplinkybė jau yra už protingo asmens, galioto kontroliuoti eismą, ribų. Jam svarbiausia nustatyti jų buvimą ir tada drąsiai surašyti protokolą.

Istorijos esm.

Pilietis nusipirko automobilį. Važiavau juo savo malonumui ešis mėnesius, kol viesiu paros metu kelių policijos inspektorius sustabde jį greitkelyje Vladimiro srityje. Neprisistatęs, nepaaiškinęs sustojimo priežasties, pareikalavo licencijos, dokumen automobiliui, atau paskui su partneriu užlipo pažiūrėti po gaubtu, kas po automobilio gaubtu domu? Ir turi būti tas pats - tai, laimė, pamačiau po gaubtu onuose dvi sumontuotas dujų išlydžio lempas ir uždegimo bloką. Atitinkamai, protokolas už. Ir kad patikrinimas buvo atliktas nedalyvaujant liudijantiems liudytojams - taigi jokių problemų - jis sustabde ką nors praeinantį, o reikalingi parašai buvo prieinami. Ir nesvarbu, kad pilietis tvirtina, kad vairavo dieną, kad ibintai neįkišti priekinius ibintus ir net nėra prijungti, ir jie netrukdo eismui.

Ir visai nebūtina, kad 2010 m. Lipo 3 d. Rusijos Federacijos vidaus reikalų Ministerijos Saugaus eismo departmento paaiškinimo 2 punkte sakoma, kad kalbama apie tų automobilių vairuotojų patraukimą atsakomybėn. PSO ibintuose suprojektuoti naudoti su kaitinamosiomis lempomis (įskaitant halogenines lempas), sumontuoti dujinės išlydžio viesos altiniai ("ksenoninės" lempos). Kadangi ie ibintai nėra skirti tokio tipo viesos altiniams, todėl jų viesa paskirstoma taip, kad apakina kitus eismo dalyvius“.

Dialog Trumpas.
- Jūs turite lempas, kurios nėra numatytos konstrukcijoje, sumontuotas po gaubtu.
- Taip. Taruhan jie nėra susiję.
- Oh kas, jei jie nėra susiję? Ar jie sumontuoti transporto priekyje priemon?
- Taip.
- Apakah sutinki? Taigi mes jį rašysime protokolą. Ir pagal statymus būtina būti fronte. Ir mes turime laikytis statym! Draudžiama dėti dujų išlydžio lempas ten, kur jų nėra, taškas! Ir nors jie nėra susiję su judėjimu, jie vis tiek trukdo.
Pilietis nesutiko su inspektoriaus nuomone. Jis protestavo, aiškino, nesėkmingai. Taruhan protokol parašė, kad nesutinka su inspektoriaus nuomone, kuri padėjo ateityje. Taip pat prašymas buvo atspindėtas dėl bylos nagrinėjimo jo gyvenamojoje vietoje.

Dl to inspektoriai ir pilietis išsiskyr. O po dviejų su puse mėnesio pilietis aukiamas teism administracinio nusižengimo byloje. Byla sugebėjo pasiekti teismą, trys mėnesiai nesibaigė ir pilietis susirūpino. O kas nesijaudina jo vietoje?

Atvyko, kaip ir tikėtasi, teism. Pirmasis teismo posėdis buvo atidėtas - dėl piliečio nesutikimo su numanomu pažeidimu inspektoriai vėl buvo iškviesti teismo posėdį. Taruhan jie niekada rapivyko. Nah, gerai.

Teismas sutiko su piliečio pozicija, išklausė specialistą, apžiūrėjo automobilį ir sustabdė bylos nagrinėjimą dėl nusikalstamos veikos nebuvimo. Galite pasveikinti pilietį su sėkmingu rezultatu, kad viskas pavyko. Negalima suskaičiuoti tik jo išnaudotų nervų skaičiaus, taip pat nerimo dėl galimų pasekmių.

O tie itin budrūs inspektoriai vis dar atlieka savo pareigas kelyje. K jie sugalvos kartą ir kaip aiškins statymą, nežinoma. Kaip ir kiekvienam iš mūs, kuris pakeliui turės tokį itin budrų“ inspektorių.

Pridedu teismo sprendimą.

1. Vairuoti transporto priemonę esant gedimams arba esant sąlygoms, kuriomis, vadovaujantis pagrindinėmis transporto priemonių priėmimo eksploatuoti nuostatomis ir kelių eismo saugumo pareigūnjama, eismo saugumo, pareig io straipsnio 2–7 dalyse nurodomas spėjimas arba penkių imtų rublių administracinė bauda.
2. Vairuojant transporto priemonę su sąmoningai sugedusia stabdžių sistema (išskyrus stovėjimo stabdį), vairo mechanizmą ar sukabinimo taisą (kaip traukinio dalis) - užtraukia penkių racimtų rubli.
3. Vairavimas transporto priemone, kurios priekyje sumontuoti viesos taisai su raudonomis lemputėmis arba raudonais viesą atspindinčiais taisais, taip pat viesos taisai, kurių ibimintų spalikva transporto priemonių eksploatavimui ir saugos pareigūnų kelių eismo pareigoms - reiškia teisės vairuoti transporto priemones atėmimą nuo ešių mėnesių iki vienerių metų, konfisktuojet naisus.

3.1 Vairuojant transporto priemonę, ant kurios yra sumontuoti akiniai (įskaitant akinius, padengtus permatomomis spalvotomis plėvelėmis), kurių viesos pralaidumas rapititinka techninių transpiri taisyklijani. penkių imtų rublių suma.

1. Vairuoti transporto priemonę, kurioje yra rengti specialūs viesos ar garso signalai (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo), menjadi atitinkamo leidimo, - atimama teisė vairuoti transporto priemones garso signalai

4.1 Vairavimas transporto priemone, kurioje neteisėtai sumontuotas keleivinio taksi atpažinimo ibintas arba atpažinimo enklas "Neįgalusis" - užtraukia vairuotojui penkių tūkstanči rublių administraci administrai t ...

1. Naudojant prietaisus specialiems viesos ar garso signalams perduoti (išskyrus signalizaciją nuo silaužimo), sumontuotą be atitinkamo leidimo važiuojant transporto priemone, pusantro laikotarpio atimuo teisor iki dvejų metų, konfiskuojant iuos prietaisus.
2. Vairuoti transporto priemonę, kurios išoriniai paviršiai neteisėtai taikomi specialioms tarnybų transporto priemonių spalvų schemoms, - teisės vairuoti transporto priemones atėmimas nuo vienerių iki metų pusantrų
3. Vairuoti transporto priemonę, kuriai neteisėtai taikoma keleivinio taksi spalvų schema - vairuotojui skiriama penkių tūkstančių rublių administracinė bauda.

Bendroji administracinio nusižengimo sudėties samprata.

Administracinės teisės moksle dėl to, kad nėra aiškios statymiškai apibrėžtos administracinio teisės pažeidimo sudėties sampratos, yra daug požiūrių apibrėžimą. Tačiau praktikas melompat pasakys:

• administracinio teisės pažeidimo buvimas yra pagrindas traukti administracinėn atsakomybėn;
• vieno ar kelių administracinio teisės pažeidimo sudėties požymių (elemenų) nebuvimas pašalina galimybę patraukti asmenį administracinėn atsakomybėn.

Praktika rodo, kad administracinio nusižengimo nebuvimas yra labiausiai paplitęs halaman atleisti nuo administracinės atsakomybės. Todėl gynėjas, taip pat asmuo, dėl kurio nagrinėjama administracinio teisės pažeidimo byla, turi teisingai kvalifikuoti visus administracinio teisės pažeidimo sudėties požymius: objekt, objekty, objekty pusėje.

Objektas Tas ar tas administracinis nusižengimas visada yra socialinis, tai yra viešieji, statymų saugomi santykiai, pavyzdžiui, santykiai kelių eismo srityje.

pagal objektyvioji pusė administracinis nusižengimas, Administracinės teisės moksle suprantami išoriniai veikos požymiai: teisės nustatyti veiksmai ar neveikimas, atsiradusios neigiamos pasekmės ir jų priežastinis rysais) Iš tikrųjų objektyvi administracinio nusižengimo pusė yra atskleista konkrečiame Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso straipsnyje.

Tema Pagal administracinis nusižengimas yra fizinis ar juridinis asmuo, skaitant ir užsienio.

Administracinės nuobaudos skyrimas juridiniam asmeniui cleanleidžia kaltų asmenų nuo administracinės atsakomybės už pažeidimą, kaip ir asmens patraukimas administracinėn ar baudžiamojon atsakidracins us at rapidracinios

Subjektyvi pusė administracinis nusižengimas yra subjekto, pažeidėjo požiūris veiką ir pasekmes. Subjektyvioji administracinio nusižengimo pusė išreiškiama kaltės forma: tyčia ar aplaidumu. Taigi:

1. administracinis nusižengimas laikomas padarytu tyčia, jei jį padaręs asmuo inojo apie savo veiksmų (neveikimo) neteisėtumą, numatė alingas jo pasekmes ir norėjo, kad tokios pasekmes j lemoni;
2. administracinis nusižengimas pripažįstamas padarytu del neatsargumo, Jei Ji padaręs asmuo numatė žalingų Savo veiksmų pasekmių (neveikimo) galimybę, tačiau neturėdamas tam pakankamo pagrindo, įtaigiai tikėjosi tokių padarinių prevencijos arba nenumatė galimybės tokių pasekmių, NOR tai turėtų ir galėjo Buti numatyta.

Administracinio nusižengimo objektas pagal 12.5 straipsnį. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Komentuojamo straipsnio nusikalstamos veikos objektas yra statymų saugomi ir reguliuojami santykiai kelių eismo saugumo ir transporto priemonių eksploatavimo srityse.

Taigi federalinis statymas Dėl kelių eismo saugumo“ apibrėžia: Sauga keliuose yra io proceso būsena, atspindanti jos dalyvių apsaugos nuo kelių eismo vykių ir jį padarini.

Tai reiškia, kad teisės Aktu leidėjas, remdamasis kelių eisme dalyvaujančių piliečių gyvybės ir sveikatos interesų prioritetu, piliečių, visuomenės ir valstybės interesais užtikrinant eismo saugumą, reguliuoja santykius kelių eismo srityje per atitinkamą teisės Normu, o pažeidėjas, nesilaikydamas siu Normu, kėsinasi ir sutrikdo pusiausvyrą , kuria pasiekiamas eismo saugumas.

Siekiant nustatyti, apibrėžti ir nustatyti pažeidimus, skaitant administracinius teisės pažeidimus, numatytus 1 str. 12.5. Iš Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso Rusijos Federacijos teisinėje srityje buvo sukurtas ir galioja nacionalinis standartas GOST R 51709-2001, kuriame apibrėžiami gedimų tikrinimo būlodai, draprieksant

Kokioms transporto priemonėms taikomas komentuojamas straipsnis, transporto priemonių kategorijos ir subkategorijos bei kita informacija apie saugų transporto priemonių eksploatavimą, taikant 1 str. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas -

Administracinių teisės pažeidimų, numatytų 12.5 straipsnyje, objektyvi pusė. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Administracinio nusižengimo, numatyto BK 1 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

1 strapsnio 1 dalis. 12.5. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas, Kaip objektyvi puse, Kaip teisinis administracinio nusižengimo požymis (elementas), nustato transporto priemonės valdymą esant gedimams ar sąlygoms, kuriomis vadovaujantis pagrindinėmis nuostatomis transporto priemonių priėmimas eksploatuoti ir pareigūnų pareigos užtikrinti eismo saugumą, draudžiama eksploatuoti transporto priemonės lėšas.

Tuo pačiu metu 1 straipsnio 1 dalis. 12.5. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas YRA bendroji taisyklė, kurioje teigiama, kad Jei gedimai ir sąlygos Nera įvardijami Kaip pažeidimai, numatyti untuk Paties straipsnio spesial, numatyti untuk Paties straipsnio 2-7 dalyse, numatyti untuk Paties straipsnio spesial, dalyse, dalyse), kurios YRA 2-7 str. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Dažniausias administracinio nusižengimo pavyzdys, kuris objektyviai apibūdinamas ir kvalifikuojamas pagal komentuojamo straipsnio 1 dalį, yra transporto priemonės konstrukcijos pakeitimų statymark tv.

smavigi, vadovaudamasi Muitų sąjungos techniniais reglamentais "Dėl ratinių transporto priemonių saugos", kelių policija gali ir privalo vertinti, ar transporto priemonės savininkas pakeičia sunumeruotą agregatą (kėbul

Taigi, vairavimas transporto priemone pakeitus jo dizainą, negavus transporto priemonės konstrukcijos saugos sertifikato, yra administracinis nusižengimas, kuris objektyviai kvalifikuotas pagal 1 straipsnio 1 dalį. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Tokio pažymėjimo formos pildymo taisyklės buvo patvirtintos Eurazijos ekonominės komisijos valdybos 2014 m. Gruodžio 9 d. Sprendimu N 232.

Kita dažnai pasitaikanti administracinio nusižengimo, numatyto komentuojamo straipsnio 1 dalyje, sudėtis yra transporto priemonės vairavimas su paslėpta, sulaužyta (pakeista skai) padirbta. iuo atveju asmuo pažeidžia Pagrindinių nuostatų dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti 11 punkto reikalavimus ir pareigūnų pareigas užtikrinti eismo saugumą.

Administracinio nusižengimo, numatyto BK 2 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Paeidus Kelių eismo taisyklių 2.3.1 punkto reikalavimus, draudžiančius judėti sugedus darbinei stabdžių sistemai, vairo mechanizmui, sukabinimo taisui (kaip kelių traukinio daliaimi. Rusijos Federacijos administracinio kodekso 12.5.

Tai yra, aprašyti neteisėti veiksmai (transporto priemonės vairavimas su inomai sugedusia stabdžių sistema (išskyrus stovėjimo stabdį), vairavimas. Ar sukabinimo taisvias (kaipis) traukinio

Taigi pagal gedimų sąrašo 1 punktą draudžiama eksploatuoti transporto priemonę iais atvejais:

• hidraulin's stabdžių pavaros nuotėkis;
• pneumatinių ir pneumatinių hidraulinių stabdžių pavarų sandarumo pažeidimas, dėl kurio sumažėja oro slėgis, kai variklis po 15 minučių neveikia 0.05 MPa ar daugiau. visiškai jas pritaikius;
• suslėgto oro nuotėkis iš ratų stabdžių kamerų;
• sugedusio pneumatini ar pneumohidraulini stabdžių pavarų manometro buvimas;
• stovėjimo stabdžių sistemos trūkumas stovint: transporto priemonės su visa apkrova - nuolydyje iki 16% imtinai; veikiantys automobiliai ir autobusai - nuolydyje iki 23% imtinai; veikiantys sunkvežimiai ir kelių traukiniai - laite iki 31% imtinai;
• neveikiantis taisas vairo kolonėlės padėčiai nustatyti;
• sugedęs vairo stiprintuvas arba vairo slopintuvas (motociklams), numatytas konstrukcijoje, arba jų nėra.

Darbinių stabdžių sistemos ir transporto priemoni vairavimo efektyvumas turi atitikti GOST R 51709-2001 reikalavimus.

3 straipsnio 3 dalyje numatyto administracinio nusižengimo objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

3 straipsnio 3 dalyje numatyto administracinio nusižengimo objektyvioji pusė. 12.5. Iš Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso yra išreikštas pažeidžiant Pagrindinių nuostatų dėl transporto priemonių priėmimo eksploatuoti 11 punkto reikalavimus ir pareigūntik pareigūnti 3.1. gedimai, draudžiantys eksploatuoti transporto priemones, jei jose sumontuotos:

• apšvietimo prietaisai su raudonomis lemputėmis;
• viesą atspindintys raudonos spalvos taisai;
• apšvietimo taisai, kurių ibintų spalva ir veikimo būdas cleanitinka transporto priemonės konstrukcijos reikalavimų.

Montuojant raudonos spalvos viesą ir viesą atspindinčius taisus, siekiant taikyti administracinę atsakomybę, prietaisai ir taisai turi būti sumontuoti transporto priekyje. Tai yra, remiantis tiesiogine statymo nuoroda, turi būti privalomas administracinės teisės pažeidimo objektyviosios pusės enklas - prietaisų ir prietaisų buvimo vieta.

Montuojant apšvietimo taisus, kurių ibintų spalva ir veikimo būdas cleanitinka transporto priemonės konstrukcijos reikalavimų, teisinės vertės vieta nesvarbi.

Tuo pat metu asmens, padariusio nusikaltimą, susijus su neteisėtu išorinių apšvietimo prietaisų rengimu transporto priemonėje, veiksmai tuo atveju, jei transporto priemon važiavo, turėtų 3 būti strain. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas, jei jis nejudėjo, - pagal 1 str. 12.4. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

3.1 dalyje numatyto administracinio nusižengimo objektyvi pusė. Seni. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Administracinis nusižengimas pagal 3.1 dalį. Seni. 12.5. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksui objektyviai būdinga tai, kad vairuotojas pažeidė Sutrikimų sąrašo 7.3 punkto reikalavimus, pagal kuriuos draudžiama daiktriema eksploatuotiaporto ant jų sumontuotos arba padengtos dangos, kurios riboja matomumą nuo vairuotojo sėdynės.

Taigi, Muitų sąjungos techniniai reglamentai Dėl ratinių transporto priemonių saugos“ apibrėžia stiklo (įskaitant ir padengtus skaidriomis spalvomis plėvelėmis) viesos pralaidumo reikalavimus.

pagal nuroditus reikalavimus, viesos pralaidumas priekinis stiklas ir stiklas, pro kuriuos turi būti matomas vairuotojas (priekiniai oniniai langai, priekinių durų langai, jei yra), turi būti ne mažesnis kaip 70%. Galiniai langai gali turėti bertaruh kokią viesos pralaidumą. Kitų ne vėjo stiklų viesos pralaidumas nėra standartizuotas.

Virutinėje priekinio stiklo dalyje leidžiama, kad didžioji stiklo dalis būtų apsaugota nuo viesos, arba sumontuoti viesą apsaugančią skaidrios spalvos plvelės juostą, atreitinka plot Muitų sąjungos techninių reglamentų priedas Nr. 8 "Dl ratinių transporto priemonių saugos". Taip pat nustatyta, kad jei tonavimas atliekamas stiklo masėje, tada atspalvio juostelės plotis turi atitikti transporto priemonės gamintojo nustatytą plotį. Apsaugos nuo viesos juostos viesos pralaidumas nėra standartizuotas.

Tonuoti ir tonuoti priekiniai stiklai neturi iškreipti teisingo baltos, geltonos, raudonos, alios ir mėlynos spalvos suvokimo. Neleidžiama naudoti stiklo, kurio danga sukuria veidrodinį efektą.

Autobus oniniuose ir galiniuose languose, kuriuose, be vairuotojo sėdynės, yra daugiau nei 22 sėdynės ir kurie skirti vežti tik sdintiems keleiviams, leidžiama turėti užuola.

Remiantis gedimų ir sąlygų, kuriomis draudžiama eksploatuoti transporto priemones, sąrašu, nurodytų parametrų tikrinimo metodus reglamentuoja GOST R 51709-2001. Nurodytas GOST reguliuoja:

• viesos pralaidumas akiniams, skaitant stiklus, padengtus skaidriomis spalvomis;
• optinių savybių nustatymas “naudojant specialius stiklo viesos pralaidumo matavimo prietaisus su automatiniu išorinio apšvietimo kompensavimu, nepriklausomai nuo automobilio stiklo storio.

Taigi, kai kelių policijos pareigūnas vizualiai aptinka administracinio nusižengimo, numatyto 3.1 dalyje, požymius. Seni. 12.5. Remiantis Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksu, pagal galiojančius teisės aktus atitinkamo stiklo viesos pralaidumo matavimas turi būti atliktas be problemų naudojant speciali techninę matavimo priemon Dažniausiai naudojamos tonuotų ir tamsintų stiklų Tonic“ ir Blik“ viesos pralaidumo matuokliai, patvirtanti kaip matavimo priemonių tipas.

Tai YRA, inspektorius Jei, Kaip sakoma, "akies adalah" nustato akinių šviesos pralaidumą, o ataskaitoje nerodoma informacija apie stiklo šviesos pralaidumo matavimą matavimo priemonėmis, užregistruotomis nustatyta tvarka, tada administracinėn atsakomybėn traukiamas asmuo bus nepagrįstas: Del neįrodytų aplinkybių, kuriomis remiantis asmuo traukiamas administracinėn atsakomybn.

Administracinio teisės pažeidimo, numatyto BK 4 straipsnio 4 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

4 dalyje numatyto administracinio nusižengimo objektyvioji pusė. 12.5. Apakah Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso YRA išreikštas pažeidžiant Pagrindinių nuostatų del transporto priemonių priėmimo eksploatuoti 11 punktą ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą bei Gedimų sąrašo 7,8 punktą, draudžiantį transporto priemonių, kuriose sumontuoti švyturėliai ir (arba) specialūs garso signalai, eksploatavimas.

Dėl sąvokų "specialus viesos signalas", "specialus garso signalas", taip pat transporto priemonių, kuriose jie gali būti sumontuoti, sąraše,

Administracinio nusižengimo, numatyto 4.1 dalyje, objektyvi pusė. Seni. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Disponavimo dalis 4.1. Seni. 12.5. Apakah Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso administracinės atsakomybės pradžia siejama su vairavimu transporto priemone, semut kurios neteisėtai sumontuota keleivinio Taksi identifikavimo Lempa (Zr. 2011 m. Balandžio 21 d. Federalinio įstatymo 9 straipsnio 16 punktą. N 69 -FZ, Pagrindinių nuostatų del transporto priemonių priėmimo valdžią ir pareigūnų, užtikrinančių eismo saugumą, 5.1 punktas ir Keleivių ir bagažo vežimo kelių ir miesto sausumos elektriniu transportu taisyklių 115 punktas) identifikavimoba “identifikavimoba”

Privalomas objektyvios nusikalstamos veikos pusės enklas, išreikštas neteisėtu keleivinio taksi identifikavimo lempos rengimu transporto priemonėje, yra tai, kad vairuotojas neturi lemono tai.

Tuo pačiu metu administracinį nusižengimą padaręs asmuo, vairuojantis transporto priemonę, kurioje neteisėtai sumontuota keleivinio taksi identifikavimo lemputė, gali būti papildomai patraukta administracinėn ats

• pagal 2 straipsnio 2 dalį. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 14.1 punktas, kaip taksi paslaugų, skirtų sisteminiam pelnui (verslinei veiklai) teikti, veiklos gyvendinimas be specialaus leidimo;
• jei vairuotojas užsiima keleivių ir bagažo vežimu keleiviniu taksi savo vardu, nesiregistruodamas kaip individualus verslininkas, jo veiksmai gali būti papildomai kvalifikuoti pagal io straipsnio 1 dalį.

Siekiant taikyti 4.1 dalį. Seni. 12.5. Pagal Rusijos Federacijos administracinį kodeksą neteisėtas atpažinimo enklo Neįgalusis“ rengimas reikia suprasti, kad nurodytą enklą ant transporto priemonės uždeda vairuotojas, kuris nėra I ar II grupių neįgalusis, arba asmuo, vežantis tokius neįgaliuosius ar vaikus su negalia.

Administracinio nusižengimo, numatyto BK 5 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Asmuo, padaręs administracinį teisės pažeidimą, numatytą BK 5 str. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas objektyviu požiūriu pažeidžia io skyriaus nuostatų reikalavimus. 3 Keli eismo taisyklių "Specialiųjų signalų taikymas", suteikiančios teisę naudoti specialius viesos ar garso signalus vairuojant tik transporto priemonių, kuriose jie yra sumontuoti, vairuojant

Tuo pačiu metu, jei transporto priemonės judėjimo metu nebuvo naudojamas neteisėtai rengtas specialiojo signalo davimo taisas, tokie asmens veiksmai sudaro objektyvią administracinio nusižengimo, numatyto. komentuotas strapsnis.

Kai transporto priemonė, kurioje rengtas toks taisas, nejudėjo, veika turėtų būti kvalifikuojama pagal 2 straipsnio 2 dalį. 12.4. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Administracinio teisės pažeidimo, numatyto BK 6 straipsnio 6 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Administracinio teisės pažeidimo, numatyto BK 6 straipsnio 6 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Apakah Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso, išreikšto pažeidžiant Pagrindinių nuostatų del transporto priemonių priėmimo eksploatuoti 11 punkto reikalavimus ir pareigūnų pareigas užtikrinti kelių eismo saugumą bei Gedimų ir sąlygų sąrašo 7,8 punktą uždrausti eksploatuoti transporto priemones, kurių išoriniai paviršiai neteisėtai taikomos specialios spalvų schemos ...

i norma apima tik tuos veiksmus, kurie yra susiję su transporto priemonės vairavimu, naudojant jai neteisėtai pritaikytas operatyvinių tarnybų transporto priemonių spalvines grafines skema.

Kalbant apie spalvų schemos sąvoką, pateikiamas operatyvinių paslaugų, kurių transporto priemonių išorinis paviršius turi būti atspausdintas, spalvų schema, taip pat tokių schemų reikalavimai ir jų taikymo tv

Administracinio teisės pažeidimo, numatyto BK 7 straipsnio 7 dalyje, objektyvioji pusė. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Administracinio nusižengimo, numatyto BK 7 str. 12.5. Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodeksas objektyviu požiūriu išreiškiamas vairuojant transporto priemonę, kurioje neteisėtai taikoma keleivinio taksi spalvinė grafinė schema.

16 jalur 2011 m. Balandžio 21 d. Federalinio statymo 9 N 69-FZ apibrėžti keleivių taksi spalvų skema reikalavimai.

io nusikaltimo objektas - lengvoji transporto priemonė, kuriai jos savininkas nėra gavęs specialaus leidimo vykdyti veiklą, skirtą keleiviams ir bagažui vežti lengvaisiais taksi.

Asmuo, kurio veiksmai kvalifikuoti pagal 7 str. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas papildomai gali būti patrauktas administracinėn atsakomybėn tokia tvarka:

• H. 2 aukštai 14.1. Iš Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso, skirto verslui vykdyti be specialaus leidimo (licencijos), jei toks leidimas (tokia licencija) yra privalomas (reikalingas);
• H. 2 aukštai 14.1. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas už verslininkystės veiklą, pažeidžiant specialiame leidime (licencijoje) numatytas sąlygas.

Administracinio nusižengimo pagal 12.5 straipsnį objektas. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Kaip administracinių nusižengimų subjektai, numatyti str. 12.5. Pagal Rusijos Federacijos administracinį kodeksą kalba transporto priemonių vairuotojai.

Tai, kad vairuotojas neturi teisės vairuoti transporto priemonių, neturi teisinės reikšmės kvalifikuojant veiką pagal 1, 2, 3.1, 4.1, 7 dalis. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Apie veiksm kvalifikaciją vairuotojas, neturintis teiss vairuoti transporto priemones tuo atveju, jei jis daro administracinius nusižengimus, numatytus komentuojamo straipsnio 3, 4–6 dalyse, nustatydamas kaip vienintelę pagrindinę bausmę teisės vairuoti transporto priemones atėmimą,

Subjektyvi administracinio nusižengimo, numatyto 12.5 straipsnyje, pusė. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Administraciniai nusižengimai, numatyti str. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas iš subjektyvios pusės gali būti padarytas tik tyčia, išskyrus io straipsnio 1 dalyje numatytą nusikaltimą, kai pažeidimas gali tieum padarytas tiek dėia.

Svarbu atskirti administracinio nusižengimo, numatyto 1 straipsnio 1 dalyje, sudėtį. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas pagal nusikalstamą veiką pagal 1 straipsnio 1 dalį. Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 326 straipsnis numato atsakomybę už transporto priemonės identifikavimo numerio, kėbulo numerio, važiuoklės ar variklio suklastojimą ar sunaikinimą.

Savo teisiniu pobūdžiu, be viešojo pavojaus laipsnio, ie nusikaltimai skiriasi ir subjektyvia puse. Taigi baudžiamoji atsakomybė gali būti padaryta tik tiesiogine tyčia. Be to, subjektyviu požiūriu nusikalstama veika turi privalomą nusikaltimo tikslą: identifikacinio numerio, kėbulo numerio, važiuoklės, variklio klastojimą ar sunaikinimė. transporto priemon's valdymas ar pardavimas, sąmoningai suklastoto ar suklastoto valstybinio registracijos numerio naudojimas. ženklas nusikaltimui padaryti arba palengvinti jo padarymą ar slėpimą, taip tepuk parduodama transporto priemonė su žinomai suklastotu identifikaciniu numeriu, kėbulu, važiuoklė, variklio numeris arba žinomai suklastotas valstybinis registracijos numeris, arba kėbulo, važiuoklės, variklio pardavimas su žinomai suklastotu numeriu.

Tai yra, nusikaltimo subjektas iš anksto ino apie neigiamas savo veikos pasekmes ir daro tai nusikalstamu tikslu.

Proses administracinių nusižengimų bylose, numatytose str. 12.4. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas.

Nustačius administracinį nusižengimą, numatytą BK 2 str. 12.5. transporto priemonė gali būti sulaikyta ir pastatyta specializuotoje automobilių stovėjimo aikštelėje, kol nebus pašalinta sulaikymo priežastis (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 27.13 straipsnis).

Protokolaisurašomi administracinai nusižengimai vidaus reikalų staigų pareigūnai.

Pateikta 1 straipsnio 2, 3 dalyse. 12.5. Rusijos Federacijos administracinis kodeksas, yra laikomi kelių policijos vadovas, jo pavaduotojas, administracinių nusižengimų automatizuoto registravimo centro vadovas eismo policijos srityje, jo pavaduotojas, kelių patrulių tarnybos pulko (bataliono, kuopos).

Administracinių teisės pažeidim bylos numatytas komentuojamo straipsnio 1 ir 3.1 dalyse, taip pat gali būti svarstoma kelių policijos pareigūnai, turintys specialų rangą (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 23.3 straipsnis), o 1 ir 2 dalyse - karinės automobilių inspekcijos pareigūnai (Rusijos Federacijos administracinis.

Administracinių teisės pažeidim bylos komentuojamo straipsnio 3, 4 - 7 dalyse nagrinėja bendrosios kompetencijos teismų teisėjai(Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 23 straipsnio 1 dalis).

Kadangi nėra objektyvaus administracinio tyrimo poreikio, tokius atvejus nagrinėja taikos teisėjai. Teismo teisėjai tokias bylas nagrinėja tik tuo atveju, jei byloje buvo atliekamas administracinis tyrimas.

Administracinis tyrimas yra proceduūrinių veiksmų visuma, atliekama siekiant gauti informacijos, reikalingos administracinio teisės pažeidimo protokolui surašyti, ir reikalaujanti didelių laiko sąnaudų.

Kadangi 2.1 dalyje nurodytais atvejais. iš nagrinėjamo straipsnio, administracinio tyrimo nereikia, tada tokius atvejus nagrinėja taikos teisėjai.

Nutarimai administracinių nusižengimų bylose, jumlah 1, 2, 3.1. Seni. 12.5. Iš Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso negalima išduoti vėliau du mėnesiai nuo administracinio nusižengimo padarymo dienos, o io straipsnio 3, 4 - 7 dalyse numatytų administracinių nusižengimų atvejais negali būti išduotas - po mencoba mėnesiai nuo administracinio nusižengimo padarymo dienos.

Laimingas sipareigojimasnagrinėjamus nusikaltimus reikėtų apsvarstyti dieną, kai galiotas pareigūnas juos aptiko (nuslopino).

Administracinių teisės pažeidimų padarymo vieta nustatoma pagal jų aptikimo (slopinimo) viet galiotas pareigūnas.