Kokios yra vairuotojo ir kelių policijos pareigūno teisės? Ar kelių policijos pareigūnas turi teisę be priežasties sustoti ne stacionariame poste, taip pat patikrinti pirmosios pagalbos vaistinėlę ir gesintuvą? Kelių policijos pareigūnas sustabdė kelių policijos inspektorių Li sustoti be jokios priežasties.

Švilpukas, lazdelės banga, griežtas inspektorius ... Tik tai jau dreba, net jei esi tikras, kad nieko nepažeidei. Anksčiau ar vėliau visų laukia susitikimas su kelių policijos inspektoriumi kelyje. Ne visi žino, kaip teisingai elgtis šioje situacijoje, ypač sunku pradedančiam vairuotojui vairavimo mokymas... Ką daryti, jei jus sustabdo eismo policininkas, mes jums pasakysime šiandienos straipsnyje.

Elgesio taisyklės sustojus kelių policijos inspektoriui

Vairavimo instruktoriai priminkite, kad dabar pagal įstatymus sustabdyti automobilį prie stacionaraus kelių policijos nuovados galima tik akivaizdžiai pažeidus kelių eismo taisykles. Ir nesvarbu, kokia buvo eismo įvykio sustabdymo priežastis: dokumentų patikrinimas ar pažeidimas, kiekvienas vairuotojas turėtų žinoti:

1. Jums nereikia išlipti iš automobilio, nebent to paprašytų kelių policijos pareigūnas, tačiau tam turi būti tam tikra svari priežastis.
2. Valdžios atstovas būtinai turi prisistatyti, aiškiai ir aiškiai ištarti vardą ir pavardę, taip pat pavadinimą. Be to, jis privalo jums parodyti savo asmens tapatybės dokumentą išplėstine forma.
3. Toliau reikia išsiaiškinti sustojimo priežastį. Kol jis neįvardytas, turite teisę nepateikti dokumentų, net vairuotojo pažymėjimo.
4. Jei turite abejonių, kad jus sustabdęs uniformuotas asmuo tikrai yra kelių policijos pareigūnas, nedvejodami skambinkite kelių policijos pagalbos linijai, kur galite sužinoti, ar tokio vardo ir rango asmuo dirba institucijose ir kuris jo kontroliuojamo kelio ruožo.
5. Jei esate kaltinamas kelių eismo taisyklių pažeidimu, turite pateikti reikiamus išsamius paaiškinimus. Geriau užsirašykite išvardintus straipsnius, kad vėliau patikrintumėte protokolo pildymo teisingumą.
6. Protokolas gali būti skundžiamas per 10 dienų.
7. Dažnai atsitinka taip, kad kelių policijos pareigūnai elgiasi neteisingai, kalba su jumis pakeltu balsu, grasina dar daugiau kaltinimų. Nepanikuokite.

Net jei tikrai ką nors pažeidėte, būkite pasitikintys savimi ir ramūs.

Kelių policijos pareigūno pareigos

Dažnai užmiestyje gali atsitikti taip, kad jūsų automobilį sustabdo eismo policininkas, kuris staiga pasirodo iš krūmų. Jis patikrina jūsų dokumentus ir reikalauja „pūsti“ į alkotesterį. Atminkite, kad 95% tai bandymas jus apgauti.

Visų pirma, kelių policijos pareigūnas neturi slėptis, jo tarnybinis automobilis turi būti matomas. Neleidžiami eismo policijos pareigūnų veiksmai, dėl kurių sąmoningai trukdoma vairuotojams atpažinti spalvotos grafikos schemą, stacionarius patrulinio automobilio šviesos ir garso signalų tiekimo įtaisus.

Esant blogam matomumui (pavyzdžiui, naktį), kelių policijos pareigūnai privalo likti tik apšviestose kelių atkarpose. Be to, jie turi turėti specialią šviesą atspindinčią įrangą (drabužius) ir šviečiantį strypą, kad pravažiuojančių automobilių vairuotojai galėtų lengvai matyti uniformuotus žmones.

Remiantis naujomis taisyklėmis, kelių policijos pareigūnas negali sustabdyti transporto priemonės be aiškios priežasties. Be to, draudžiama tikrinti vairuotojo dokumentus ne kelių policijos postuose.

Taigi, jei eismo policininkas staiga pasirodė už miesto ir nusprendė patikrinti jūsų dokumentus arba atlikti medicininę apžiūrą, tai neteisėta. Kaip žinote, neteisėtų reikalavimų nesilaikymas nekelia jokios atsakomybės.

Galimos sustojimo priežastys

Dažniausios priežastys sustabdyti transporto priemonę kelyje yra šios, tačiau būtent dėl ​​jų nesąžiningi uniformuoti asmenys uždirba pinigus.

Dokumentų patikrinimas, jei automobilis įtrauktas į vagystę. Tokiu atveju turėtumėte paprašyti patarimo, kitaip galite skambinti pagalbos linija.

Antroji priežastis - specialiųjų operacijų vykdymas, kai būtina laikytis visų policijos reikalavimų. Tačiau prieš tai dar kartą verta išsiaiškinti situaciją pasitikėjimo tarnyboje.

Ir trečia, populiariausia priežastis - vairavimas išgėrus ar apsvaigimas nuo narkotikų. Jei žinote, kad negėrėte ar nevartojote narkotikų, o alkometras rodė aukščiau normos, geriau nedelsiant reikalauti medicininės apžiūros specializuotoje gydymo įstaigoje.

Jei eismo policininkas surašo protokolą

Jei vis dėlto kelių policijos pareigūnas nusprendė surašyti pažeidimo protokolą, atidžiai įsitikinkite, kad dokumentas buvo užpildytas teisingai, be jokių pažeidimų. Visų pirma, protokole turėtų būti nurodyta sustabdymo priežastis. Priešingu atveju parašykite, kad jūsų automobilis buvo sustabdytas ne patikrinimo punkte ir be priežasties.

Jei kaltinama, kad vairavai neblaivus, popieriuose nurodyk, kad tavęs neprašė tikrinti vietoje alkotesteriu (jei tai tikrai nebuvo padaryta).

Arba buvo atliktas patikrinimas, tačiau, nepaisant jūsų prašymų, duomenys apie įrenginį nebuvo pateikti.

Kelių policijos pareigūnas, norėdamas nusiųsti vairuotoją apžiūrai, turi turėti tam pakankamą pagrindą: alkoholio kvapą, kalbos sutrikimą, laikysenos nestabilumą ir kt. Tačiau, norėdami aptikti šiuos ženklus, turite sustabdyti transporto priemonę, o sustabdyti automobilį be priežasties draudžiama.

Išvada

Neleiskite uniformuotiems asmenims viršyti savo pareigų ir įgaliojimų. Atidžiai sekite visus kelių policijos pareigūno veiksmus, o jei jis ką nors pažeidžia, nedvejodami kreipkitės į aukštesnes institucijas, teismą, prokuratūrą.

Jei iš tikrųjų leidote vairuoti automobilį neblaivus, geriau priimti bausmę kaip nusipelnusią, nes šiuo atveju tikrai pažeidėte įstatymą.

Ne visi eismo policininkai yra uniformuoti vilkolakiai, daugelis atlieka savo darbą teisingai ir sąžiningai kovoja už eismo saugumą.

Sutikite, kiek istorijų galima papasakoti, kai kvaila bravūra ar vairuotojo aplaidumas kainuoja žmonių gyvybes ...

Vaizdo įrašas apie tai, ką daryti, jei jus sustabdo kelių policijos pareigūnas:

Saugok savo teises ir sėkmės vairuojant!

Straipsnyje naudojamas vaizdas iš svetainės baktver.ru

„VKontakte Facebook Odnoklassniki“

Naujausi vidaus reikalų ministro Vladimiro Kolokolcevo pareiškimai apie neleistiną automobilio sustabdymą be svarios priežasties, tik norint patikrinti dokumentus, suteikia vilties nutraukti policijos savivalę keliuose. Nepaisant to, deja, įstatymai Rusijoje dažnai sutampa su liežuviu - kaip jūs jį pasukate, tai padaryta. Be to, jie dažniau dirba pareigūnų, o ne paprastų piliečių labui.

Nedaug žmonių žino, kad net ir šiandien, jei kelių policijos inspektorius leido be reikalo sustabdyti jūsų transporto priemonę, jis padarė administracinį teisės pažeidimą, už kurį Administracinio kodekso 12.35 straipsnis numato pareigūnui baudą iki 20 000 rublių. Tačiau jums bus nepaprastai sunku įrodyti, kad nėra teisinės priežasties sustabdyti savo automobilį - tai beveik neįmanoma.

Spręskite patys - pagal „Kelių patrulių tarnybos administracinių nuostatų“ 63 punktą transporto priemonių sustabdymo pagrindai yra šie:

1) kelių eismo saugumo užtikrinimo reikalavimų pažeidimų požymiai, nustatyti vizualiai arba užfiksuoti naudojant technines priemones;

2) duomenų buvimas (orientacija, budinčio pareigūno, kitų būrių, eismo dalyvių informacija, vizualiai užfiksuotos aplinkybės), rodantys vairuotojo, keleivių dalyvavimą darant avariją, nusikaltimą ar APN;

3) duomenų (orientacijos, operatyvinės informacijos ir paieškos įrašų informacija, budinčio pareigūno, kitų būrių, eismo dalyvių) informacija apie transporto priemonės naudojimą neteisėtais tikslais arba dėl priežasčių manyti, kad jos ieškoma;

4) poreikis apklausti vairuotoją ar keleivius apie avarijos, administracinio nusižengimo, nusikaltimo aplinkybes, dėl kurių jie buvo ar yra;

5) būtinybę įtraukti eismo dalyvį kaip liudytoją;
administracinių ir reguliavimo veiksmų vykdymas;

6) poreikis naudotis transporto priemone („Administracinių nuostatų“ 4 punkto 5 dalis);

7) būtinybė įtraukti vairuotoją į pagalbą kitiems eismo dalyviams ar policijos pareigūnams;

8) remiantis vidaus reikalų įstaigų, valdymo organų vadovų administraciniais aktais, įvykdyti specialius renginius, susijusius su patikrinimu, atsižvelgiant į atitinkamų transporto priemonės specialiųjų priemonių tikslus, jose judančius asmenis ir gabenamas prekes;

9) dokumentų, susijusių su teise naudotis ir vairuoti transporto priemonę, transporto priemonės ir gabenamo krovinio, taip pat vairuotojo ir keleivių tapatybę patvirtinančiais dokumentais tikrinimas (tik stacionariuose kelių policijos postuose).

Verta pabrėžti, kad policijos pareigūnas gali sustabdyti transporto priemones tik stacionariuose kelių policijos postuose arba per specialius renginius. Teisinis dokumentų tikrinimo ne stacionariame poste pagrindas pagal „Kelių patrulių tarnybos administracinių nuostatų“ 82 punktą yra gairės, nurodymai, atitinkantys specialių įvykių tikslus, įtarimas dėl šių asmenų dalyvavimo darant nusikaltimą. , būtinybę iškelti administracinio nusižengimo bylą, nustatant nuosavybės teisės dokumentų klastojimo požymius, taip pat tuo atveju, kai jie dalyvauja kaip liudytojas, liudytojas. Atkreipkite dėmesį, kad „gudriausia“ priežastis yra įtarimas dėl jūsų asmens dalyvavimo darant nusikaltimą.

Paprastai patruliavimo maršruto kortelėje nurodoma, kad imamasi specialių priemonių, kai policininkas daro atitinkamus ženklus, tačiau įstatymas nenumato, kad jis būtų parodytas vairuotojui. Taigi apie ypatingo įvykio vykdymą paprastai galima spręsti tik iš jo akivaizdžių požymių: tokių kaip, pavyzdžiui, kelio užtvėrimas, policijos pareigūnų gausa keliuose, „kordonai“ ir riaušių policijos patruliai, šarvuočių buvimas sargybiniai.

Turėkite omenyje, kad jei byla pateks į teismą, ten galėsite pateikti raštišką prašymą pateikti šiuos dokumentus, liudijančius apie ypatingą įvykį, ir tiesa paaiškės.

Tai reiškia, kad iš tikrųjų paaiškėja, kad policijos pareigūnas gali nesunkiai ginčytis dėl to, kad sustabdė jūsų automobilį ne stacionariame poste, tam tikra „specialia priemone“, nepateikdamas jokių įrodymų vietoje, bet dėl ​​to, kad patikrino jūsų dokumentai yra abstraktus: "Aš įtariu tave!". Tuo pačiu metu inspektorius neprivalo jums paaiškinti savo įtarimų priežasčių ir priežasčių.

Dar viena „pasala“ slypi „stacionaraus kelių policijos posto“ sąvokoje. Kaip įprasta, čia, teisiniu požiūriu, viskas yra gana neaišku ir neaišku. Atrodo, kad pagal „Instrukcijų dėl integruoto Rusijos Federacijos vidaus reikalų direktorato pajėgų ir priemonių panaudojimo, siekiant užtikrinti teisėtvarką“ 22.4 punktą, viskas yra labai aišku: techninės ir specialiosios priemonės, inžinerija ir kitos struktūros “.

Tačiau tuo pat metu „DPS administracinių nuostatų“ 14 punkte yra nedidelė, gudri ir dviprasmiška pastaba: „Stacionaraus DPS posto sąvoka taip pat apima policijos kontrolės punktą ir kontrolės punktą“. Tai jokiu būdu nereiškia, kad stovintis kelių policijos automobilis gali būti laikomas policijos kontrolės punktu bet kur.

Akivaizdu, kad stacionariame poste eismo policijos inspektorius turi platesnius įgaliojimus vairuotojų atžvilgiu, todėl jei esate sustabdytas dideliu atstumu nuo artimiausio kelių policijos posto ir tvirtinate, kad ši sritis tariamai yra įtraukta į Atsakingas už tokį ir tokį įrašą, jūs turite teisę susipažinti su šios zonos schema. Jei jis jums nepateikiamas, administracinio nusižengimo protokole turėtumėte įrašyti atstumą iki nejudančio kelių policijos posto.

Ar turite teisę būti sustabdyti kitų policijos struktūrų pareigūnų, o ne kelių policijos? Šiuo klausimu „Policijos įstatymas“ ir eismo taisyklės (2.1.1 punktas) neskiria kelių policijos pareigūnų ir kitų Vidaus reikalų ministerijos struktūrų. Tačiau kiekvienos Vidaus reikalų ministerijos struktūros ir kiekvienos pareigos įsakymuose aiškiai nurodoma, kada darbuotojas, atlikdamas tarnybines pareigas, turi teisę sustabdyti automobilį („Policijos įstatymo“ 18 straipsnis).

Pavyzdžiui, policijos pareigūnas gali sustabdyti automobilį, kad apribotų priėjimą prie atkabinimo zonos, patikrinti dokumentus, ir netgi suteikiama teisė tikrinti transporto priemones ... - „Policijos įstatymo“ 25 straipsnio 10 straipsnis.
Šiuo atveju policijos veiksmai turi tiksliai sutapti su kelių policijos pareigūno veiksmais. Jūsų teisės pokalbyje su bet kuriuo policijos pareigūnu išlieka tokios pačios kaip pokalbio su kelių policijos inspektoriumi metu.

Jūs turite teisę reikalauti, kad policininkas prisistatytų, parodytų dokumentus ir nurodytų transporto priemonės sustabdymo priežastį. Remiantis Vidaus reikalų ministerijos 2005 m. Birželio 2 d. Įsakymu Nr. 444, be kelių policijos inspektorių, kiti policijos pareigūnai gali surašyti protokolus pagal 12.1-12.3, 12.6, 12.7, 12.10-12.20, 12.25 straipsnius, Administracinio kodekso 12.29 punktą, bet tik tada, kai jie vykdo savo pareigas.

Laba diena, mielas skaitytojau.

Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama kelių policijos pareigūno sustabdytam automobiliui. Esant tokiai situacijai, taikomi tik keli punktai. Nepaisant to, daugelis vairuotojų jų nežino, todėl jiems kyla klausimų dėl kelių policijos automobilio sustabdymo.

Be to, šiame straipsnyje bus aptartos transporto priemonės sustabdymo priežastys, reglamentuotos (664 įsakymu). Pradėkime.

Kelių policijos pareigūnas sustabdė automobilį eismo taisyklių požiūriu

SDA 2.4 punkte eismo reguliuotojams suteikiama teisė sustabdyti transporto priemones:

2.4. Teisė sustabdyti transporto priemones suteikiama eismo reguliuotojams, taip pat:

• įgaliotiems Federalinės transporto tarnybos priežiūros tarnybos pareigūnams dėl sunkvežimių ir autobusų sustabdymo transporto kontrolės punktuose, specialiai pažymėtuose 7.14 kelio ženklu;
• įgaliotiems muitinės pareigūnams dėl transporto priemonių, įskaitant tas, kurios nevykdo tarptautinio krovinių vežimo, sustabdymo muitinės kontrolės zonose, sukurtose palei Rusijos Federacijos valstybės sieną, ir jei įrengtos transporto priemonės masė yra 3,5 tonos ar didesnė , taip pat kitose Rusijos Federacijos teritorijose, nustatytose Rusijos Federacijos muitų reguliavimo teisės aktuose, vietose, specialiai pažymėtose kelio ženklu 7.14.1.

Įgaliotieji Federalinės transporto ir muitinės priežiūros tarnybos pareigūnai turi būti uniformuoti ir sustabdyti transporto priemonę naudodami diską su raudonu signalu arba su atšvaitu. Šie įgalioti pareigūnai gali naudoti švilpuko signalą, kad patrauktų transporto priemonių vairuotojų dėmesį.

Asmenys, turintys teisę sustabdyti transporto priemonę, vairuotojo prašymu privalo pateikti aptarnavimo pažymėjimą.

Tie. sustabdyti automobilius gali reguliuotojai.

Be to, eismo kontrolės ir muitinės pareigūnai gali sustabdyti automobilį. Tačiau jie tai gali padaryti tik specialiuose kontrolės punktuose.

Eismo kontrolieriaus sąvoką reglamentuoja taisyklių 1.2 punktas:

„Reguliatorius“ - asmuo, nustatyta tvarka įgaliotas reguliuoti eismą naudojant Taisyklių nustatytus signalus ir tiesiogiai vykdantis nurodytą reglamentą. Eismo kontrolierius turi būti uniformuotas ir (arba) turėti skiriamąjį ženklą bei įrangą. Tarp eismo kontrolierių yra policijos pareigūnai ir karinių variklinių transporto priemonių inspektoriai, taip pat kelių priežiūros darbuotojai, budintys geležinkelio pervažose ir keltų perėjose, eidami savo pareigas. Reguliuotojai taip pat apima įgaliotus asmenis iš transporto saugumo padalinių darbuotojų, kurie atlieka patikrinimo, papildomo patikrinimo, pakartotinio tikrinimo, stebėjimo ir (arba) pokalbio pareigas, kad būtų užtikrintas transporto saugumas, susijęs su eismo reguliavimu kelių ruožuose, 2016 m. liepos 18 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretas Nr. 686 „Dėl greitkelių, geležinkelio ir vidaus vandenų kelių, sraigtasparnių, nusileidimo vietų, taip pat kitų pastatų, statinių, prietaisų ir įrangos, transporto infrastruktūros objektai, užtikrinantys transporto komplekso funkcionavimą “.

Tie. automobilius gali sustabdyti ne tik kelių policija (policija), bet ir kelininkai, geležinkelio pervažų ir keltų perėjų darbuotojai, transporto saugumo pareigūnai.

Kur turėtų sustoti automobilis?

Apsvarstykite Kelių eismo taisyklių 6.15 punktą:

6.15. Vairuotojai ir pėstieji privalo laikytis eismo kontrolieriaus nurodymų ir nurodymų, net jei jie prieštarauja kelio ženklams, kelio ženklams ar ženklinimui.

Jei iš eismo reguliuotojo gavote signalą apie transporto priemonės sustabdymą, tuomet turite tiksliai sustabdyti savo automobilį kur nurodė eismo kontrolierius... Net jei sustoti nurodytoje vietoje draudžia kelių eismo taisyklės.

Tačiau praktiškai jūs turite mažai galimybių manevruoti. Kelių policijos pareigūnas nurodo tik vietą, kur vairuotojas turėtų sustoti. Tačiau galite pasirinkti konkrečią vietą (vieną metrą į kairę arba vieną metrą į dešinę). Todėl stabdydami automobilį stenkitės tai padaryti taip, kad sukeltumėte kuo mažiau nepatogumų kitiems vairuotojams ir nepakeltumėte sau ir savo automobiliui avarijos pavojaus.

Praktiškai eismo reguliuotojas gali aiškiai neduoti stabdymo signalo. Tokiu atveju pabandykite sustabdyti automobilį nepažeisdami kelių eismo taisyklių.

Dokumentai, kurie tikrinami sustojus automobiliui

Tikrinamų dokumentų sąrašą reglamentuoja SDA 2.1.1 ir 2.1.1 1 punktai:

2.1.1. Turėkite su savimi ir policijos pareigūnų prašymu patikrinkite:

• vairuotojo pažymėjimas arba laikinas leidimas vairuoti atitinkamos kategorijos ar pakategorės transporto priemones;
• šios transporto priemonės registracijos dokumentai (išskyrus mopedus), o jei yra priekaba, - priekaba (išskyrus mopedų priekabas);
• nustatytais atvejais leidimas vykdyti keleivių ir bagažo vežimo taksi keleiviais veiklą, važtaraštis, licencijos kortelė ir gabenamo krovinio dokumentai, o gabenant didelių gabaritų, sunkius ir pavojingus krovinius - dokumentai, numatyti šių prekių gabenimas;
• dokumentas, patvirtinantis neįgalumo nustatymo faktą, jei vairuojama transporto priemonė, ant kurios yra sumontuotas atpažinimo ženklas „Neįgalusis“.

Tais atvejais, kuriuos tiesiogiai numato galiojantys teisės aktai, turėkite ir pateikite patikrinti Federalinės transporto tarnybos priežiūros tarnybos darbuotojams licencijos kortelę, važtaraštį ir siuntimo dokumentus.

2.1.1 1 . Tais atvejais, kai pareigą apdrausti savo civilinę atsakomybę nustato federalinis įstatymas „Dėl transporto priemonių savininkų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo“, pateikite policijos pareigūnų, įgaliotų tai daryti pagal Rusijos Federacijos įstatymus, prašymu. , transporto priemonės savininko civilinės atsakomybės privalomojo draudimo draudimo polisui patikrinti. Nurodytas draudimo polisas gali būti pateiktas popieriuje, o jei sudaroma tokio privalomojo draudimo sutartis minėto federalinio įstatymo 15 straipsnio 7.2 punkte nustatyta tvarka, elektroninio dokumento ar jo kopijos forma ant lapo.

Pirmiausia atkreipkite dėmesį, kad vairuotojas dokumentus turi perduoti tik policijos pareigūnams (kelių policijai, kelių policijai). Aukščiau buvo pasakyta, kad be policijos pareigūnų eismo valdytojais gali būti eismo pareigūnai, geležinkelio perėjos ir keltų perėjos. Išvardyti asmenys gali sustabdyti jūsų automobilį, tačiau jūs neprivalote jiems perduoti dokumentų.

Dokumentai, kuriuos gali patikrinti policijos pareigūnas:

• Transporto priemonės registracijos liudijimas;
• Politika;
• Keleivių ar prekių vežimo dokumentai, važtaraštis;
• Dokumentas, patvirtinantis vairuotojo ar keleivio negalią, jei yra.

Kelių policijos pareigūnas negali reikalauti iš jūsų kitų dokumentų.

Priežastys sustabdyti automobilį kelių policijos pareigūnams 2019 ir 2020 m

Pagrindai sustabdyti automobilį kelių policijos pareigūnui yra išvardyti 84 punkte (įsakymas 664):

• Kelių eismo taisyklių pažeidimas ar kitus eismo saugumo reikalavimus. Šiuo atveju pažeidimą gali užfiksuoti ir tiesiogiai kelių policijos pareigūnas, ir techninės priemonės (vaizdo kameros, greičio matavimo prietaisas ir kt.).
• Duomenų apie vairuotojo ar keleivių dalyvavimą nusikaltime ar pažeidime prieinamumas. Pavyzdžiui, informacija apie taisyklių pažeidimą radijo ryšiu gali būti gauta iš kito policijos būrio.
• Duomenų apie transporto priemonės naudojimą neteisėtais tikslais buvimas arba pagrindas manyti, kad ji yra ieškomų asmenų sąraše.
• Apklausti vairuotoją ar keleivius apie avariją, pažeidimą ar nusikaltimą, kurį jie mato.
• Liudytojo liudijimo dalyvavimas atliekant administracines procedūras kito vairuotojo atžvilgiu (pavyzdžiui, kada).
• Dėl .
• Reguliuojant eismą. Pavyzdžiui, jei siauroje kelio atkarpoje transporto priemonės juda pakaitomis. Tokiu atveju policininkas savo ruožtu stabdo automobilius skirtingomis kryptimis.
• Važiuojant specialiomis transporto priemonėmis, greitosios pagalbos automobiliais ar skubios pagalbos tarnybomis kelyje.
• Įtraukti vairuotoją į pagalbą policijos pareigūnams ar kitiems eismo dalyviams.
• Vykdant specialius kelių policijos įvykius (reidus).
• Kai kelyje susidaro pavojinga situacija. Pvz., Jei kelio danga buvo sunaikinta (susidarė nuosmukis) ir tolesnis judėjimas neįmanomas.
• Norėdami patikrinti automobilio dokumentus.
• Patikrinti vairuotojo ar keleivių dokumentus, jei yra informacijos apie jų padarytą nusikaltimą ar ieškomą asmenį.

Aukščiau pateiktas išsamus transporto priemonės sustabdymo priežasčių sąrašas. Jei norite išsamiau išstudijuoti policijos pareigūnų sustabdytą automobilį, rekomenduoju išklausyti nemokamą garso kursą „Bendravimo su kelių policija paslaptys“:

Šis kursas skirtas išsamiam kelių policijos administracinių nuostatų (policijos pareigūnų uniformų ir dokumentų, tarnybos taisyklių, policijos sprendimų ginčijimo ir kt.) Tyrimui.

Apibendrinkime šio straipsnio santrauka:

• Vairuotojas privalo sustabdyti automobilį eismo kontrolieriaus prašymu.
• Reguliuotojai gali būti ne tik policijos pareigūnai, bet ir kelininkai, geležinkelio perėjos ir keltų perėjos.
• Dokumentus turite pateikti tik policijos (kelių policijos) prašymu.
• Vairuotojas privalo sustabdyti automobilį ten, kur nurodė eismo kontrolierius. Net jei tai prieštarauja kelio ženklų ar ženklinimo reikalavimams.

Atkreipiu dėmesį, kad praktikoje kelių policijos pareigūnai gana retai stabdo įstatymus paisančius vairuotojus. Tačiau jei kada nors būsite sustabdytas, žinosite, kaip ir ką daryti.

Baigdamas siūlau pažiūrėti juokingą vaizdo įrašą apie policijos pareigūno sustabdytą automobilį:

Sėkmės kelyje!

Ar inspektorius privalo dėvėti šviesą atspindinčią liemenę?

Nesu tingus atidaryti taisykles ir nuostatas, tačiau praktiškai kai kurie inspektoriai labiau panašūs į „mumijus“.

Arba patrulinis automobilis yra paslėptas krūmuose, arba jie dirba su automobiliais, kuriuose nėra logotipų ir specialių signalų. Kiti tiesiog klajoja gatve puikioje izoliacijoje, mojuoja lazdele.

Kur tiesa ?!

aleksandras-31

Dėl dokumentų tikrinimo, deja, eismo policininkai remiasi policijos įstatymu, kur nori, sustoja ir ten patikrina dokumentus. Jie sugalvoja bet kokias operacijas, tokias kaip girtas vairuotojas, vaikai automobilyje ir kt. Taigi taisyklės yra nesąmonė.

Taigi kelių policijos inspektoriai priklauso policijai, todėl jiems taikomas įstatymas „Dėl policijos“, kuris leidžia patikrinti asmens dokumentus, jei šie žmonės yra kažkuo įtariami arba šie žmonės atlieka veiklą, kuriai reikia iš anksto gauti tam tikrus leidimus. .

Federalinis įstatymas „Dėl policijos“:

13 straipsnis. Policijos teisės

1. Kad galėtų vykdyti jai pavestas pareigas, policijai suteikiamos šios teisės:

2) patikrinti piliečių tapatybę patvirtinančius dokumentus, jei yra duomenų, leidžiančių įtarti, kad jie padarė nusikaltimą, ar manyti, kad jie yra ieškomi, arba jei yra priežastis iškelti šiems piliečiams administracinio nusižengimo bylą, taip pat yra pagrindas juos sulaikyti federalinio įstatymo numatytais atvejais; pasitikrinti su piliečiais, pareigūnais, visuomeninėmis asociacijomis ir organizacijomis leidimus (licencijas) ir kitus dokumentus tam tikriems veiksmams atlikti ar tam tikros rūšies veiklai vykdyti, kurios kontrolė (priežiūra) patikėta policijai pagal Rusijos Federacijos įstatymai;

Tai yra pasas. Policijos pareigūnai taip pat turi teisę patikrinti laikiną registraciją. Taigi jūs negalite su tuo ginčytis. Vienintelis dalykas yra tai, kad galite parašyti pareiškimą kelių policijos skyriui arba prokuratūrai, jei šis skyrius yra žiaurumas.

Laba diena, pasakykite pzhl, ar kelių policijos pareigūnai kartu su vairuotojo dokumentais gali patikrinti užsienio piliečio vairuotojo pasą ir laikiną registraciją, taip pat keleiviams, kurie yra užsienio piliečiai. Ar yra kokių nors įstatymo straipsnių, į kuriuos vairuotojas gali kreiptis? ir kaip vairuotojas kompetentingai atmes darbuotojo prašymą.Federaliniuose greitkeliuose darbuotojai yra baisiai neteisėti.

Nuostatai (įsakymas Nr. 185 yra Vidaus reikalų ministerijos įsakymas), Policijos įstatymas yra Įstatymas, taigi Įstatymas yra pirmoje vietoje! Ir bet kuris darbuotojas (kelių policija, PPP, riaušių policija, UUP ir kt.) Pirmiausia yra policininkas ir vadovaujasi „Policijos įstatymu“, o tik po to jo vidiniais įsakymais, priklausomai nuo to, kuriam policijos padaliniui jis tarnauja.

Be to, esant dabartinei situacijai, teroristinių išpuolių fone, kvaila „buragozuoti“! Kokia problema rodant pasą, nebent, žinoma, „stigma nėra ginkle“?

„Kompetentingai atsisakyti“ yra labai paprasta, pasiūlykite policijos pareigūnui nuvažiuoti į artimiausią policijos nuovadą, kad išsiaiškintumėte aplinkybes (tapatybę, sustojimo tikslą, ...)

Dmitrijus-124

Policininkai dažnai pamiršta, kad be teisių jie turi ir pareigas. Visada jiems primenu:

6 skyrius. Policijos pareigūno teisinis statusas

27 straipsnis. Pagrindinės policijos pareigūno pareigos

2) atlikti tarnybines pareigas pagal pareigybės nuostatus (pareigybės aprašymą);

Yra teisė, bet yra pareiga, ar jaučiate skirtumą?

Jei norite, galite (ir turėtumėte) dokumentuoti ir paimti jį į švelnią vietą per pernelyg uoliai ar nežinodami sargybinių įstatymų.

Aš už tvarką.

Man patiko anehdod šiuo atžvilgiu!

Teksase važiuoja „bibika“, policijos bibika pasigauna ją iš paskos ir liepia sustoti kelio pusėje. Na, vairuotojas sustoja. Iš už nugaros užlipa policininkas ir lazda jam spiria į galvą !!!

Kai privažiuoju prie automobilio, vairuotojas turi turėti rankas ant vairo, kad galėčiau jas pamatyti !!!

Šerifas apeina automobilį ir taip pat priverčia keleivį ant priekinės sėdynės į galvą ...

O kas man ???

Taip yra todėl, kad jei aš tave paleisiu, tu nepasakytum: „Taip, kad galėčiau tai leisti su manimi !!!“

Vladimiras-229

Pasakykite man, sustabdant reguliarų tarpmiestinį transportą, kuriam laikui leidžiama sulaikyti autobusą tikrinant dokumentus

Vladimiras, transporto priemonės sustabdymo laikas nėra reglamentuotas norminiais dokumentais.

Sėkmės kelyje!

Aleksandras-502

Sveiki Maksimai, ar galėtumėte plačiau aprašyti vairuotojo veiksmus, kai jį sustabdo techninės kontrolės inspektorius, kitaip Sankt Peterburge „techninė apžiūra“ kelyje tampa tikra problema, iš anksto dėkojame, Aleksandrai.

Aleksandras, Sveiki.

Prašau plačiau aprašyti situaciją. Kas tiksliai stabdo transporto priemones, kokios sustojimo priežastys įvardijamos, kas tiksliai tikrinama transporto priemonėse, kokie dokumentai surašomi.

Sveiki. Prašau pakomentuoti situaciją. Naujasis reglamentas jau galioja (pri 664). Kelių policininkas sustoja priemiestiniame greitkelyje, įvardija sustojimo priežastį - „operacija blaivus vairuotojas“ ir prašo dokumentų. Užduodu jam klausimą - kaip pagal mano dokumentus galite nustatyti, ar aš blaivus, ar ne ??? Jis pradeda virti ir sako, kad gali mane sustabdyti, taip pat patikrinti mano dokumentus. Žinoma, parodžiau jam dokumentus, su žodžiais, kad tada būtina įvardinti tikrąją sustojimo priežastį. Ir jei jis nori patikrinti mane dėl blaivumo, aš neprivalu jam pateikti dokumentų. Kas čia teisus?

Jurijus, Sveiki.

Nepriklausomai nuo automobilio sustabdymo priežasties, kelių policijos pareigūnas gali pareikalauti dokumentų. Kelių policijos pareigūnas šiuo atveju yra teisus.

Sėkmės kelyje!

Vitalijus-96

Sveiki, Maksimai. Ar kelių policijos inspektorius turi teisę reikalauti iš viešojo transporto autobuso keleivio (Ukrainos piliečio, važiuojančio autobusu, kad išvyktų iš Rusijos Federacijos), patento darbui Rusijos Federacijoje. Ir ar šis kelių policijos inspektorius turi teisę išlaipinti keleivį (jei nėra patento darbui) iš autobuso, pretekstu perduoti pilietį FMS darbuotojams, kad šis padarytų pažeidimą, dėl to, kad šis pilietis nepateikė kūrinio patento.

Vitalijus, Sveiki.

Nesu labai susipažinęs su migracijos teisės aktais, tačiau policininko veiksmai vis tiek kelia klausimų. Jei Ukrainos pilietis atvyko į Rusiją kaip turistas, tada jis negali turėti jokio patento. O gal buvo pažeidimų keleivio veiksmuose?

Manau, kad turėtų būti tam tikras reguliavimas. Juk transporto priemonės sulaikymas negali būti begalinis ..!

Labas Maxim. Kelių policijos pareigūnas užmiesčio kelyje sustabdė automobilį. Jis neprisistatė, paprašė dokumentų. Paklaustas apie sustojimo priežastį, jis susinervino ir pasakė, kad priežastys bus rastos dabar. Jis paprašė manęs sėsti į jų automobilį. Ten kitas, tas pats, neprisistatė, sukiojo rankose mano dokumentus, klausė, ar aš negeriu alkoholio, iš kur aš atvykau. Koks skirtumas, iš kur aš atvykau? Neradome dėl ko skųstis: nevartoju alkoholio, vaikai prisegti, yra pirmosios pagalbos vaistinėlė, ženklas ir gesintuvas. Jie atsiduso ir paleido. Liko nuosėdos. Ar galiu dėl jų kažkur skųstis?

Natalija-208

Sveiki. Paaiškinkite, prašau: "2.1.1. Turėkite su savimi ir policijos pareigūnų prašymu ...." KUR yra parašyta, KAS reiškia policijos pareigūnus? Ar vairuotojas privalo parodyti dokus tik kelių policijai ir kelių policijos pareigūnui ar kokiam kitam policininkui?

Natalija, Sveiki.

Įstatymas "", 13 straipsnio 1 dalies 20 punktas - policija gali sustabdyti transporto priemonę.

Įstatymo „Dėl policijos“ 13 straipsnio 2 dalis - sustabdyti transporto priemonę gali tik specialiai įgalioti policijos pareigūnai.

Kelių policijos nuostatai - pareigūnų, įgaliotų atlikti valstybinę funkciją (įskaitant transporto priemonių sustabdymą), sąrašai.

Sėkmės kelyje!

Vladimiras-349

Autorius populiariai paaiškino sustabdymo priežastį ir kas turi teisę sustoti, netgi patikslino, kad tai būtina perduoti tik policijos pareigūnams (kelių policijai ir kelių policijai), tačiau dėl kokių nors priežasčių nenurodė, kad įstatyminė teisė reikalauti tikrinimo dokumentai pateikiami pagal tų pačių (664) taisyklių 106 punktą.

Straipsnio autorius toks naivus, matyt, važinėja dviračiu, sako, kad jie retai stabdo mažai pažeidžiančius Kelių eismo taisykles, kaip galima sustabdyti automobilį taip? Ir tai čia yra norma.

Jevgenijus-272

Mano draugas ... Tai, mano nuomone, tu kalbi nesąmones ... Aš dirbu vairuotoju. Paskutinį kartą dirbantis sunkvežimis buvo sustabdytas maždaug prieš 3–4 metus, ir tai buvo priežastis, kodėl pamiršau įjungti priekinius žibintus. Jie sustojo, padarė pastabą ir paleido. Jie to nesustabdė tik 10 metų. Automobiliu - prieš 2 metus nuvažiavau prie jūros. Į vieną pusę 4500 km. Visą kelionę ir važiavimą po Anapą, kaip tik, norėdami patikrinti dokumentus, jie sustojo tik 1 kartą Saratovo mieste. Čia jie sustoja maždaug 1, daugiausia 2 kartus per metus. 99% atvejų tai atsitinka naktį (turiu eiti į darbą ir iš jo naktį), dieną visiškai pamiršau, kada paskutinį kartą buvau sustabdytas. Iš šių 99% maždaug 50% atvejų jie net nežiūri į dokumentus. Jie sustojo, pažiūrėjo, kad jis blaivus (tik savo išvaizda, jokio kvėpavimo ar smūgio) ir paleido. Taigi paskutiniai 10 ledų stabdomi labai retai. Gal reikėtų pažiūrėti į save? Galbūt jūs nesielgiate kelyje pernelyg adekvačiai, todėl jie taip dažnai jus stabdo?

Mūsų mieste periodiškai vyksta reidai, kai eismo policininkai blokuoja kelio atkarpas ir pristabdo VISUS! Girti žmonės yra sugauti. Todėl, jei šiuo metu eisite šiuo keliu, tikrai būsite pristabdytas, nors atrodote.

Jevgenijus-272

Ir dažnai būtent jūs turite važiuoti šiuo konkrečiu laiku ir tiksliai šiuo keliu? Asmeniškai per pastaruosius 6 metus man to niekada nereikėjo. Net jei ten lankotės 1-2 kartus per metus, tai nėra taip dažnai. Anksčiau, važiuodami į Baškiriją (man tai yra 2000 km viena kryptimi), jie sustojo 3-4 kartus, toliau iki jūros (dar 2500 km) dar 4–6 kartus, Rostovo srityje kiekviename rajone, kiekviename kontrolės punkte jie sulėtino greitį. Dabar nepažeisk - ir tu niekam nereikalingas, maksimalus 1 kartas visos kelionės metu yra sulėtintas. Visi postai palei greitkelį buvo uždaryti. Ir mes taip pat turime reidus. Paprastai tai atsitinka prie miesto įėjimo (išėjimo). Bet asmeniškai aš jų niekada nenukentėjau (lengvojo automobilio prasme matau jį ant sunkvežimio, bet sunkvežimių jie beveik nesulėtina).

Sveiki!

Ne taip seniai pro šalį ėjo stacionarus kelių policijos postas, eismo policijos pareigūnas stovėjo priešpriešinio eismo pusėje, mojavo lazdele ir nurodė sustojimo vietą, esančią šalia jo už 3 metrų, tačiau, kad tai padarytų manevras, man reikėjo kirsti ištisinę liniją, įvažiuojant į priešpriešinę eismo juostą. Ką aš iš tikrųjų padariau.

Tačiau kelių policijos pareigūnas iš karto pasakė, kad perėjau nepertraukiamą liniją, ir tai yra bauda, ​​nes į visus mano argumentus, kad paklusau jo reikalavimui, jis nekreipė dėmesio, o paaiškino tik tuo, kad turėjau pasukti į dešinę , t.y sustokite priešais jį esančioje kelio pusėje.

Norėčiau sužinoti, kas šioje situacijoje teisus? Kadangi Internete neradau panašios situacijos ...

Labas vakaras.

Ar jūsų automobilyje nėra įdiegtas DVR? Gali būti, kad kelių policijos inspektorius sąmoningai išprovokavo jus pažeidinėti. Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklės; 6. Šviesoforai ir šviesoforai; 6.11. Prašymas sustabdyti transporto priemonę pateikiamas naudojant garsiakalbio įtaisą arba į automobilį nukreiptu rankos gestu. Vairuotojas turi sustoti jam nurodytoje vietoje. 6.15. Vairuotojai ir pėstieji privalo laikytis eismo kontrolieriaus nurodymų ir nurodymų, net jei jie prieštarauja kelio ženklams, kelio ženklams ar ženklinimui ...

Jei aprašytoje situacijoje galiausiai buvo paskirta bauda, ​​prasminga ją užginčyti. Rifatas aukščiau nurodė būtinas eismo taisykles.

Sėkmės kelyje!

Pridedamas komentaras

Vyriausybė daro viską, kad supaprastintų kelių kontrolę: visur įrengiamos vaizdo kameros, galinčios užfiksuoti mažiausią pažeidimą.

Taigi, vairuotojo kontaktai su kelių policija yra sumažinti, tačiau ši taisyklė ne visada galioja, gana dažnai transporto priemonės vairuotojas gali būti sustabdytas vairuojant.

Kas turi įstatyminę teisę reikalauti, kad automobilis sustotų, ir, svarbiausia, kokie to pagrindai? Tai šiandienos pokalbio tema.

Kas turi teisę sustabdyti transporto priemonę?

2013-08-19 Rusijos Federacijos Vyriausybė paskelbė rezoliuciją Nr. 716, aiškiai reglamentuojančią bet kokios transporto priemonės sustabdymo tvarką ir priežastis, paaiškinančias Kelių eismo taisyklių nuostatas.

Teisę sustoti suteikia:

• eismo reguliuotojai;
• Federalinių tarnybų darbuotojai transporto priemonių priežiūros srityje;
• kelių policijos inspektorius;
• policininkai.

Jei nesuprantate nė vienos įsakymo nuostatos, galite susisiekti su mūsų teisininkais dėl papildomų paaiškinimų, užpildydami užklausą straipsnio pabaigoje.

Kodėl kelių policija gali sustabdyti vairuotoją?

Daugelis vairuotojų gerai prisimena pastarąją situaciją kelyje, kai automobilis buvo sustabdytas ir tikrinamas tik stacionariuose kelių policijos postuose. Ši tvarka buvo išdėstyta Vidaus reikalų ministerijos įsakyme Nr. 185, šiandien šis dokumentas neteko galios ir buvo panaikintas.

Nuo 2017 m. Spalio 20 d. Saugaus eismo priežiūra vykdoma pagal naujus kelių policijos administracinius nuostatus.

Pagal galiojančias taisykles sustabdymo priežastys gali būti:

1. Kelių eismo taisyklių pažeidimas.
2. Tikrinti teisę valdyti ir naudotis automobiliu.
3. Asmens dokumentų patikrinimas, jei įtariama, kad vairuotojas ar keleivis yra teisėsaugos ieškomi.
4. Jei transporto priemonė yra panaši į orientaciją į ieškomų asmenų sąrašą.
5. Būtinybė apklausti įvykio liudininkus (automobilio vairuotoją ar keleivį).
6. Kelių policijos inspektorius siūlo tapti liudytoju ar suteikti kitą pagalbą.
7. Poreikis naudotis savo automobiliu.
8. Apriboti bet kokio transporto pravažiavimą.
9. Netrukdomo specialių transporto priemonių pravažiavimo organizavimas.
10. Jei nusikaltėlis pabėga iš sulaikymo vietų, beveik visos transporto priemonės sustoja.

Tačiau automobilį galima sustabdyti ir kitais atvejais, pavyzdžiui:

• Nesant valstybinių numerių.
• Jei yra akivaizdžių automobilio gedimo požymių: nėra apšvietimo įtaisų, išorinė didelė žala, iš po gaubto išsiskiria dūmai.
• Jei automobilis kelia grėsmę kitų transporto priemonių pravažiavimui.

Visos kitos transporto priemonės sustabdymo priežastys bus laikomos neteisėtomis.

Reikėtų prisiminti, kad pagal naujas kelių policijos taisykles kelių patrulis turi teisę sustabdyti transporto priemones kelyje už posto. Tuo pačiu metu paprastas dokumentų patikrinimas yra pakankama priežastis sustabdyti bet kokį automobilį.

Kiekvienas pilietis turi teisę žinoti apie visus valdžios institucijų sprendimus ir įsakymus, jie yra viešo pobūdžio ir nėra valstybės paslaptis.

Nepaisant to, kad naujosios 2017 m. Kelių eismo taisyklės išplėtė kelių policijos pareigūnų įgaliojimus, inspektorius vis tiek turėtų turėti svarių priežasčių sustabdyti ir tikrinti transporto priemonę kelyje - kelių eismo taisyklių pažeidimą arba kelių policijos vadovybės nurodymą.

Tiesiog niekas neturi teisės jūsų sustabdyti vairuodamas, o jei tai atsitiko kelyje, tuomet eismo policijos inspektorius turi paaiškinti jūsų sustojimą.

Žiūrėkite trumpą vaizdo įrašą, kuriame analizuojamos naujos kelių policijos taisyklės ir paaiškinami pagrindiniai pasikeitę dalykai:

Kelių policijos pareigūnų teisės ir pareigos

Yra privalomas reglamentas, kuris numato Kelių policijos inspektoriaus veiksmų tvarką stabdant transporto priemonę, numatytą Vidaus reikalų ministerijos įsakyme Nr.

Kelių policijos pareigūnai, budintys, turi šiuos įgaliojimus:

• Inspektorius per garsiakalbį gali duoti garso signalą apie nurodymą sustoti arba lazdelės mostu gali nurodyti, kad transporto priemonė yra sustabdyta, su privalomu švilpuko signalu. Tačiau lazdelės kryptis turi aiškiai nurodyti transporto priemonę, kuriai taikomas stabdymo reikalavimas. Jei lazdelė rodo į kitą automobilį, galite toliau judėti.
• Inspektorius turi teisę filmuoti garso ar vaizdo įrašus apie tai, kas vyksta, nedalyvaujant liudytojams. Tokiu atveju jis turi pranešti vairuotojui apie padarytą įrašą. Filmuota medžiaga pridedama prie protokolo.
• Inspektorius turi visas priežastis pasiūlyti vairuotojui išlipti iš automobilio apžiūrai, automobilio gedimų šalinimui, apsvaigimo požymių nustatymui, siekiant pritraukti vairuotoją kaip liudytoją ar kitą pagalbą.

Kelių eismo taisyklės nustato automobilių sustabdymo tvarką. Tuo pačiu metu kelių policijos pareigūnams keliami keli reikalavimai:

• Patrulių ekipažo buvimo vieta nustatoma ne iš asmeninių kelių policijos pareigūnų sumetimų, o atsižvelgiant į eismo įvykio laipsnį kelyje ir pagal atitinkamo kelių policijos padalinio vadovo įsakymą.
• Jei transporto priemonė sustoja kelyje, inspektorius privalo turėti drabužius su šviesą atspindinčiais elementais, taip pat oficialų pažymėjimą ir ženklelį.
• Bendraudami su eismo dalyviais, kelių policijos inspektoriai privalo laikytis etinių elgesio standartų.

Jei sustojimas buvo padarytas pažeidžiant šias taisykles, vairuotojas gali pateikti skundą aukštesnei kelių policijos vadovybei arba teismui.

Mūsų teisininkai gali padėti jums kompetentingai parašyti skundą, jei pateiksite prašymą straipsnio pabaigoje.

Po sustojimo kelių policijos pareigūnas privalo:

1. pats eikite prie automobilio, įvardinkite savo pareigas, visą vardą;
2. paprašius pateikti paslaugų sertifikatą;
3. paaiškinti, kodėl transporto priemonė buvo sustabdyta;
4. nurodyti būtinų dokumentų pateikimo reikalavimus;
5. pateikti paaiškinimus apie vairuotojo padarytus pažeidimus.

Tada įvykiai gali vystytis pagal šiuos scenarijus:

1. Kelių policijos pareigūnas pasiūlys išlipti iš automobilio, kad būtų išvengta atsiradusio gedimo arba pašalintos pažeistos krovinių vežimo taisyklės.
2. Nustačius apsinuodijimo alkoholiu požymius, jis pasiūlys perduoti vietoje (testavimas).
3. Suderinkite pagrindinių automobilio agregatų serijos numerius su nurodytais registracijos liudijime.
4. Jis pasiūlys automobilio vairuotojui suteikti visą įmanomą pagalbą pervežant nukentėjusįjį per avariją ar kitokią pagalbą.

Pasibaigus visoms teisinėms priemonėms (pašalinus nustatytus gedimus, surašius protokolą ar nutarimą), jei nėra priežasčių sustabdyti teisę vairuoti, kelių policijos inspektorius neturi teisės jūsų toliau sulaikyti ir turi leisti jums toliau vairuoti.

Ką inspektorius turi teisę patikrinti?

Kai automobilis sustoja pagal prašymą, kelių policijos pareigūnas, vadovaudamasis naujomis kelių eismo taisyklėmis, turi teisę patikrinti šiuos dokumentus:

1. vairuotojo pažymėjimas;
2. automobilio registracijos liudijimas (STS);
3. OSAGO polisas (jei draudimas buvo išduotas internetu, pateikiama spausdinta elektroninės poliso versija);
4. gabenamo krovinio lydimuosius dokumentus;
5. dokumentai, patvirtinantys bet kurio keleivio tapatybę.

Kitais atvejais, jei nurodoma ieškoti nusikalstamo ar dingusio turto, kelių policijos pareigūnas gali atlikti:

• asmeninis vairuotojo ir jo keleivių patikrinimas;
• patikrinkite transporto priemonėje esantį turtą su trūkstamų daiktų sąrašu;
• apžiūrėti gabenamą krovinį, jei reikia - jį paimti;
• uždrausti naudotis transporto priemone ypatingais įstatymų numatytais atvejais;
• sulaikyti vairuotoją ir jo keleivius.

Kelių policijos pareigūnas gali atidžiai apžiūrėti ir apieškoti turtą tik gavęs aukštesnės vadovybės leidimą, inspektorius privalo vairuotojui pateikti atitinkamą dokumentą.

Visą daiktų tikrinimo procesą vairuotojas gali nufilmuoti bet kuriame įrašymo įrenginyje.

Atminkite, kad bet kokį patikrinimą turi pateisinti kelių policijos pareigūnas.

Galite išsamiai susipažinti su kelių policijos pareigūnų tikrinimo automobiliu taisyklėmis, perskaitę atitinkamą.

Sustabdymo užklausos neįvykdymo pasekmės

Bet kuris pilietis, ne tik vairuotojas, privalo laikytis kelių policijos pareigūno ar policijos reikalavimų sustabdyti transporto priemonę.

Vairuotojo teisės nurodytos Administracinių teisės pažeidimų kodekse - str. 12.25 2 dalį, o nepaklusimo atveju eismo dalyviui gali būti skirta bauda nuo 500 iki 800 rublių... Bausti galima tik tuo atveju, jei yra teisinis pagrindas sustabdyti transportą pagal galiojančias taisykles.

Jei nebuvo laikomasi sustojimo standartų, tai yra buvo atlikta pažeidžiant Įstatymą, tai vairuotojo nežinojimas apie teisėsaugos institucijų reikalavimus negali būti kvalifikuojamas kaip Kelių eismo taisyklių pažeidimas.

Kelių policijos pareigūnas turi teisę išduoti pažeidėjui protokolą (jo nuomone), tačiau vairuotojas gali į jį įrašyti savo nesutikimą, jame nurodyti punktus, kuriuos pažeidė kelių tarnybos inspektorius.

Jei transporto priemonės sustabdymas trukdys judėti, sukels trukdžius, tai daryti nebūtina. Pagal Kelių policijos taisyklių 88 punktą, automobilių negalima sustabdyti tose kelių atkarpose, kuriose stabdyti draudžia kelių eismo taisyklės.

Jei vis dar turite klausimų, mūsų svetainės teisininkai gali padėti išsiaiškinti tą ar tą situaciją.

Bet jei vairuotojas bandė ignoruoti policijos pareigūno prašymą sustoti, tuomet kelių patrulis turi visas įstatymines teises pradėti persekioti automobilį. Arba kelių policijos inspektorius gali perduoti informaciją apie pažeidėją į stacionarų postą, kur bus sustabdyta, tačiau jau nurodžius priežastį - vairuotojas pažeidė kelių eismo taisykles.

Kelių policijos pareigūnai turi teisę sustabdyti pažeidėją šiais būdais:

• specialios priemonės (erškėčiai);
• judėjimo ribotuvai (užtvaros, kitos transporto priemonės);
• šaunamieji ginklai.

Kokiais atvejais galima nevykdyti kelių policijos inspektoriaus prašymo sustoti?

Tik viename - neapšviestame kelyje to kelių policijos pareigūno, kuris neturi kelyje atspindinčių elementų. Tokiu atveju galite nekreipti dėmesio į signalą sustabdyti automobilį.

Neteisėtas sustojimas

Kaip jau buvo aprašyta aukščiau, kelių policijos pareigūnas turi teisę sustabdyti automobilį specialių operacijų (kovos su terorizmu ar nusikaltėlių paieškos) metu. Tačiau šis faktas turi būti patvirtintas, pavyzdžiui, daug kelių policijos būrių kelyje, o jei taip nėra, sulaikymas bus laikomas neteisėtu.

Arba kelių policijos pareigūnas, sustabdydamas transporto priemonę, paprašys parodyti dokumentus, nepaaiškindamas savo prašymo priežasčių. Čia yra aiškus pažeidimas, remiantis Reglamento 106–107 punktu, kuris buvo sukurtas padėti vairuotojams ir kelių tarnybos darbuotojams.

Jei automobilis sustoja neteisėtai, vairuotojas turi atlikti šiuos veiksmus:

• Įrašykite pokalbį telefono kameroje arba registratoriuje.
• Prašymas pateikti inspektoriaus pažymėjimą.
• Kelių policijos pareigūną reikia įspėti, kad jo veiksmai yra neteisėti. Jei nėra reakcijos, jums nereikia aiškiai atsisakyti jų pateikti, parodyti.
• Prieš duodami dokumentus, nufotografuokite juos po vieną ir tik tada perkelkite.

Jei ateityje ketinate apskųsti kelių policijos pareigūno veiksmus, kaip įrodymą galite parodyti savo vaizdo įrašą apie įvykius kelyje.

Jei kelių policijos pareigūnas nusprendė surašyti pažeidimų protokolą dėl kelių eismo taisyklių pažeidimo, jums nereikia iš karto sutikti su viskuo, kas jame parašyta. Nurodykite, kad nesutinkate su inspektoriaus išvadomis.

Tada atlikite šią procedūrą:

• Nurodykite kelių policijos pareigūnui, kad negirdėjote iš jo savo teisių ir pareigų paaiškinimo. Žurnale raskite eilutę, kurioje tai nurodyta. Užsirašykite prieš tai - ne.
• Jei eismo modelis nebuvo sudarytas, jis nenurodomas, tada apie tai pažymėkite: „schema nebuvo parengta“, tai neleis darbuotojui atgaline data sudaryti jam reikalingo eismo modelio, taigi atimant jam galimybę užsirašyti apie tai, kad atsisakėte pasirašyti protokolą. Net jei tai nurodyta protokole, prieš jį nurodykite, kad jis buvo sudarytas be mastelio, atstumai nurodyti neteisingai, rišimas prie reljefo nebuvo atliktas.
• Jei kelių policijos pareigūnas atmeta jūsų prašymą paversti jūsų keleivius avarijos liudininkais, tada nurodykite jų duomenis skiltyje „paaiškinimai“, taip pat informuokite, kad šie piliečiai gali paaiškinti, kas atsitiko. Jei liudytojų nėra, šioje skiltyje padarykite brūkšnį, kad nebūtų galima pridėti tų asmenų pavardžių, kuriais domisi kelių policijos pareigūnas.
• Atidžiai perskaitykite protokolą, į tuščius stulpelius ir eilutes įdėkite brūkšnelius, kad vėliau nereikėtų atsirasti nereikalingos inspektoriaus informacijos.

Tu turi 10 kalendorinių dienų norėdami užginčyti kelių policijos pareigūno veiksmus, todėl atidžiai apsvarstykite surašytą protokolą ir kilus nesutarimams palikite savo komentarus.

Kai kuriais atvejais peticiją leidžiama pateikti tiesiogiai kelių policijos pareigūnui, skiltyje „paaiškinimai“ apie jį pažymima, jei:

• jei transporto priemonė buvo sustabdyta kitame regione - pateikite peticiją, kad jūsų byla būtų išnagrinėta gyvenamojoje vietoje;
• tuo atveju, jei administracinėn atsakomybėn traukiamas paskiriant svarstymo laikotarpį - prašymas atidėti datą;
• paduokite profesionalaus advokato peticiją dėl jūsų teisėtų teisių gynimo - tai leidžiama rengiant bet kokį protokolą, net jei tai nedidelis pažeidimas.

Mūsų įmonė gali atstovauti jūsų interesams, jei kreipsitės į mus pagalbos. Mes padėsime jums parašyti skundą dėl neteisėtų kelių policijos pareigūno veiksmų, nes už jo įgaliojimų viršijimą jam gresia bauda iki 20 tūkst.

Gana dažnai kelių policijos pareigūnai ir apskritai teisėsaugos institucijų atstovai, stabdydami vairuotojus, remiasi „Sulaikymo“ planu ir įvairiomis specialiomis operacijomis. Ar jų veiksmai teisėti ir ką vairuotojai turi žinoti - išsiaiškino „AutoPortal“

„Safir Consulting Group“ teisininkai mums papasakojo, kokias galias teisėsaugos institucijų atstovai turi perėmimo metu ir ar jie privalo parodyti atitinkamus dokumentus.

Apie „Intercept“ planą

Operacija „Sulaikymas“ teisėsaugos pareigūnams suteikia teisę sustabdyti automobilį. Be to, tai gali padaryti ne tik kelių policija, nes „kiti vidaus reikalų įstaigų darbuotojai, vidaus kariuomenės kariai ir kt. Gali būti įtraukti į viešosios tvarkos, visuomenės saugumo ir kova su nusikalstamumu “.

Atliekant specialias operacijas, automobilius gali sustabdyti ne tik kelių policija, bet ir kitos teisėsaugos institucijos

Remiantis Vidaus reikalų ministerijos kelių policijos patrulių tarnybos padalinių veiklos instrukcija, kelių policijos pareigūnai turi teisę sustabdyti ir tikrinti transporto priemones, tikrinti dokumentus įstatymų numatytais atvejais. Šios kelių policijos pareigūnų teisės yra įtvirtintos 7.3 punkte. Nurodymai, kaip sustabdyti transporto priemones. Remdamiesi tuo galime daryti išvadą, kad automobilio apžiūros teisėtumą „įstatymų nustatytais atvejais“ tokie darbuotojai ginčys būtent tuo, kad Instrukcijose nurodoma viena ar kita priežastis sustabdyti automobilį (nepaisant formuluotės netobulumo). tokio patikrinimo pagrindo).

Kalbant apie dokumentus, kuriais grindžiamas automobilio sustabdymas, turėtumėte paprašyti jus sustabdžiusio asmens nurodymo / nurodymo sukurtas atliekant specialią operaciją, nes pateiktas dokumentas bus tokio sustabdymo teisėtumo įrodymas.

Turėtumėte reikalauti iš asmens, kuris jus sustabdė, užsakymo / orientacijos, sukurtos atliekant specialią operaciją

Kokiais atvejais kelių policijos inspektorius gali stovėti vidury kelio?

„AvtoPortal“ redakcija ne kartą gavo laiškus su prašymais paaiškinti, ar kelių policijos pareigūnai gali stovėti ant kelio, kur tik nori. Visų pirma, Aleksejus Musienko taip apibūdino incidentą su juo:

„Eismo policininkas stovėjo pačiame pėsčiųjų perėjos viduryje (netoli kontrolės punkto), tarp eilučių. Dėl to susidarė tikra transporto spūstis. Priėjęs arčiau, pakviečiau kelių policijos pareigūną atsigulti prie perėjos, o po to jo kolega, gaudantis greičio pertraukiklius, mane sustabdė po kelių kilometrų ir pradėjo tikrinti viską (nuo dokumentų iki pirmosios pagalbos turinio) rinkinys), nurodant tam tikrą operaciją. Klausimas: ar kelių policijos inspektoriai gali stovėti prie perėjų ir kitose „prieštaringai vertinamose“ vietose? Ar aš, kaip vairuotojas, turiu teisę komentuoti ar paskambinti pagalbos linija? Kokią bausmę gali skirti inspektorius? "

Kelių policijos pareigūnas gali stovėti, kad nesudarytų avarinių sustojimų ar kliūčių eisme

Teisininkai atsako:

Pagal 12.4 punktą. Vidaus reikalų ministerijos Kelių policijos kelių patrulių tarnybos padalinių, pėsčiųjų patruliavimo veiklos instrukcijos leidžiamos siekiant užtikrinti saugumą keliuose mažose kelių tinklo atkarpose (išskyrus valstybinės reikšmės greitkelius), yra įtempti ir nesaugūs nelaimingiems atsitikimams, stacionariuose postuose, gyvenvietėse, atliekant administracinius ir reguliavimo veiksmus ir teikiant specialias priemones.

Jei inspektorius trukdo judėti transportui, galite jam pateikti pastabą arba bandyti skųstis pagalbos telefonu

Kelių policijos pareigūnas turi pasirinkti darbo vietą taip, kad galėtų laiku užfiksuoti ir sustabdyti administracinius teisės pažeidimus kelių eismo srityje nesukuriant avarinių sustojimų ar judančių kliūčių.

Jei šios taisyklės pažeidžiamos, komentarai nėra uždrausti(natūralu, jei jie išreikšti teisinga forma). Taip pat galite paskambinti pagalbos linija... Tačiau neverta tikėtis, kad inspektoriui gresia rimta bausmė (papeikimas ar tarnybinių pareigų vykdymo sustabdymas). Teisininkų teigimu, labiausiai tikėtinas vidinio tyrimo rezultatas, reikalingas darbuotojui taikyti drausmines nuobaudas (tokio vidaus tyrimo atveju), bus žodinė arba rašytinė pastaba (nebent, žinoma, darbuotojo veiksmai sukelti avariją arba kitaip nepaveikė dalyvių kelių eismo teisių).

Išvadų darymas

Jei kelių policijos inspektorius ar kitas teisėsaugos pareigūnas jus sustabdo ir nurodo bet kokios operacijos atlikimą, reikalaukite pristatymo tvarka (orientacija), kuri yra tokio sustabdymo teisėtumo įrodymas. Kalbant apie atvejus, kai kelių policijos inspektorius stovi kelio viduryje arba aiškiai trukdo eismui, galite padaryti jam pastabą arba bandyti skųstis pagalbos telefonu. Tačiau vargu ar jis bus nubaustas.