Siūlomas rašinys yra bandymas surinkti Rusijos ir užsienio naujienas apie Krymo ekspediciją, išgautas iš įvairių šaltinių, tokių kaip: oficialios ataskaitos; privati ​​informacija; periodiniai leidiniai; brošiūros ir žodiniai parodymai. Tai, kiek tai buvo įmanoma aprašant šiuolaikinius įvykius, vaizduoja veiksmus, kurie yra nepalyginamai nešališkesni ir teisingesni už tuos, kurie iki tol buvo talpinami užsienio knygose ir brošiūrose. Autorius, išdėstydamas veiksmus, stengėsi ne tik ištirti jų priežastis, bet ir išreikšti naujausio karybos būdo bruožus. Didelę siūlomo esė dalį sudaro šlovingos Sevastopolio gynybos aprašymas. Norint užbaigti jo paveikslą, reikėtų apibūdinti ne tik karinius žygdarbius, bet ir visus pasiaukojimo žygdarbius, kurie pažymėjo šią nepamirštamą gynybą. - Istorijai priklauso kartu su didvyrių, praliejusių kraują už carą ir savo tėvynę vardais, įvardinti aukuro tarnų, teikusių paguodą ir viltį kenčiantiems mirštančią valandą, ir silpnų moterų, kurios drąsiai. išgyveno sunkumus ir niekino pavojus, teikti pagalbą Sevastopolio gynėjams ir narsiems gydytojams, metusiems iššūkį pasmerktųjų aukų mirtį. Istorija pagerbs visus šiuos nesavanaudiškumo žygdarbius, o mes, jų amžininkai, išsaugosime jų atminimą.
Turinys

I SKYRIUS. Sąjungininkų išsilaipinimas.
Krymo ekspedicijos priežastys ir tikslas. - Sąjungininkų pajėgų sudėtis ir pasirengimas nusileidimui Kryme - Nusileidimo vietos parinkimas. – Kryme dislokuotų Rusijos karių sudėtis. - Sąjungininkų išsilaipinimas. - Sunkumai atremiant nusileidimą - Priemonės tai padaryti. - Rusijos kariuomenės sutelkimas prie Almos - Pozicijos prie Almos aprašymas. Priežastys, paskatinusios mus stoti į mūšį
II SKYRIUS. Almos mūšis
Rusijos kariuomenės buvimo vieta. – Avangardinis verslas rugsėjo 7 d. - Almos mūšis. - Nauda, ​​kurią pėstininkams suteikia šaudymo įgūdžiai. – Rusijos korpuso judėjimas per Inkermano tiltą, į pietus nuo Sevastopolio, ir priešo kariuomenė į Kačą ir Belbeką. - Pradinės Sevastopolio gynybos priemonės. - Karių judėjimas iš abiejų pusių. – Britų įvykdyta Balaklavos okupacija ir sąjungininkų vieta tarp Černajos ir Chersoneso kyšulio. - Erdvės į pietus nuo Sevastopolio aprašymas. - Apie inžinerinių darbų poreikį - Priešo kariuomenės išsidėstymas Sevastopolio apgulties pradžioje. – Jų padėtis. – Ekonominės dalies svarba kariniuose reikaluose
III SKYRIUS. Kadykijos mūšis
Sevastopolio apgulties pradžia. - Apkasų atidarymas. - 1-osios lygiagretės baterijų ginkluotė. - Pirmasis bombardavimas. – Kornilovo mirtis. - Mūsų pastiprinimo atvykimas. – Neteisingas britų karių išdėstymas. -
Byla pagal Kadykiya ir jos rezultatai. – Didžioji išvyka spalio 14 d. - Apgulties operacijų sėkmė. - 2-osios lygiagretės statyba
IV SKYRIUS. Inkermano mūšis
Priežastys, paskatinusios mus kovoti. - Veiksmų planas ir nusiteikimas kovai. - Inkermano mūšis. – Audra lapkričio 2 d. - Apgulties darbų nutraukimas. – Politinė padėtis. - Rusijos kariuomenės išsidėstymas prasidėjus žiemai. - Išsiveržimai. - Gynybiniai darbai; šių kūrinių koncepcija
V SKYRIUS. Žiemojant 1854 - 1855 m
Sąjungininkų ir ypač britų nelaimės. – Ekonominio vieneto trūkumai britų kariuomenėje. - Užsienio kariuomenės verbavimas. - Apgulties darbų atnaujinimas 1855 m. vasario pradžioje ir sąjungininkų kariuomenės dislokavimas. - Selenginskio liunetės padėjimas ir tai įvyko naktį iš vasario 12 į 13 d. - Voluinės reduto įkūrimas - Generolo adjutanto Osten-Sacken vadovavimas kariuomenei Kryme. – Kamčiatkos liunetės padėjimas ir tai įvyko naktį iš kovo 5 į 6 d. - Generolo adjutanto kunigaikščio Gorčakovo vadovavimas kariuomenei - žygiai naktį iš kovo 10 į 11 d. - Sevastopolio bombardavimas nuo kovo 28 d. iki balandžio 4 d. - Mūsų namelių statyba ir prancūzų 3-iosios lygiagretės statyba prieš 4 ir 5 bastionus. - Kasyklos darbas prie 4 bastiono - Kitų apgulties darbų sėkmė. - Veiksmai netoli Evpatorijos
VI SKYRIUS. Šturmas birželio 6 d
Pelissier paskyrimas vyriausiuoju prancūzų kariuomenės vadu. - Abiejų pusių pajėgos ir armijų sudėtis - Prieš 5-ąjį ir 6-ąjį bastionų įsitvirtinimo darbai ir gegužės 10 ir 11 dienos reikalai. - Veiksmai Černajos upės slėnyje - Ekspedicija į Azovo jūrą. - Tolimojo apgulties operacijos - Sąjungininkų užgrobti mūsų pažangius įtvirtinimus, gegužės 26 d. - Puolimas birželio 6 d. - Jo nesėkmės priežastys
VII SKYRIUS. Paskutinis Sevastopolio puolimas
Pastiprinimo atvykimas į abiejų pusių armijas. - Apgulties operacijų sėkmė. - Nachimovo mirtis. - Byla dėl Černajos - Paralelių prieš Kornilovskį ir 2-ąjį bastioną kūrimo koncepcija. – Sevastopolio bombardavimas rugpjūtį. – Priešo darbų artumas mūsų įtvirtinimams. - Siūlymas išvalyti pietinę Sevastopolio pusę. - Kanonados ir bombardavimo intensyvinimas - Pasirengimas puolimui - Puolimo išdėstymas ir puolimo kolonų sudėtis. – Mūsų įtvirtinimų būklė. - Sevastopolį ginančių karių išsidėstymas. – Šturmas rugpjūčio 27 d. - Pietinės Sevastopolio pusės valymas. – Priemonės, kurias sąjungininkai naudojo Sevastopolio apgulties metu

1 iš 22

Pristatymas tema: Ekspedicijos

Skaidrė Nr.1

Skaidrės aprašymas:

2 skaidrė

Skaidrės aprašymas:

Aivazovskis I.K. „Laivo avarija“ Laikotarpis nuo XV amžiaus vidurio iki XVII amžiaus vidurio, žymimas didžiausiais geografiniais Europos keliautojų atradimais, paprastai vadinamas DIDŽIŲJŲ GEOGRAFIJŲ ATRADIMŲ amžiumi. Didieji geografiniai atradimai vyko 3 kryptimis: pietiniu maršrutu – aplink Afriką; Vakarinė – anapus Atlanto vandenyno; Šiaurinis vanduo - palei šiaurinius Eurazijos ir Šiaurės Amerikos pakraščius, sausuma - per Šiaurės Aziją. DIDŽIŲJŲ GEOGRAFIJŲ ATRADIMŲ epochoje geografija tapo vienu iš svarbiausių žmonijos mokslų. Ji pasipildė plačia informacija apie Žemės paviršiaus sandarą, surinko daug duomenų apie beveik visos sausumos gamtą ir populiaciją, gavo naujų idėjų apie Pasaulinio vandenyno prigimtį. Tuo metu GEOGRAFIJA daugiausia atliko ŽEMĖS APRAŠYMO funkciją, atsakydama į klausimus: KAS? KUR? To meto geografiniai kūriniai, žemėlapiai ir aprašymai daugiausiai tarnavo kaip žinynai. Atradimų amžius

Skaidrė Nr.3

Skaidrės aprašymas:

Skaidrė Nr.4

Skaidrės aprašymas:

Aivazovskis I.K. "Jūra. Mėnulio apšviesta naktis“ 1878 XVII–XVIII amžių antroje pusėje keliautojai toliau ieškojo naujų jūros perėjimų po žemynus, naujų žemių vandenynuose, tyrinėjo mokslui nežinomų žemynų vidų. Šiuo laikotarpiu pirmą kartą buvo surengtos MOKSLINĖS EKSPEDICIJOS, kurių tikslas, kartu su atradimais, buvo tirti ir aiškinti geografinių reiškinių ir procesų priežastis, atskirų teritorijų prigimtį. Žemės aprašymo uždavinius pamažu keitė tiriamieji. Mokslinės ekspedicijos

Skaidrė Nr.5

Skaidrės aprašymas:

Didžioji Šiaurės ekspedicija Istorinė Fedoto Popovo ir Semjono Dežnevo kelionė 1648 m. užbaigė Rusijos Arkties vandenyno pakrantės nuo Baltosios jūros iki Čiukotkos atradimą. Po šios ekspedicijos žemėlapiuose turėjo atsirasti sąsiauris, jungiantis du vandenynus: Arktį ir Ramųjį. Tačiau ne visi tikėjo jo egzistavimu, įskaitant aukščiausius Rusijos valstybės pareigūnus. Per daug akivaizdžių ir paslėptų prieštaravimų buvo per mažai raštingų ir geografinės išminties nepakankamai patyrusių XVI–XVII a. Rusijos pionierių surašytuose peticijose ir pranešimuose, kurių „pasakojimai“ buvo laikomi fikcija, legendomis. Net pats imperatorius PETRAS DIDYSIS iki galo nesuprato tikrojo savo nuosavybės dydžio ir ribų milžiniškos galios šiaurėje ir rytuose. Štai kodėl, likus keliems mėnesiams iki mirties, jis įsakė įrengti specialią ekspediciją, kuri buvo skirta atsakyti į „amžinąjį“ klausimą:

Skaidrė Nr.6

Skaidrės aprašymas:

Petro I Didžiojo Šiaurės ekspedicijos laivas. Petro I laivas yra Rusijos laivyno senelis. „KUR ŠI ŽEMĖ SUSITINKIA AMERIKĄ? O 1725 m. sausį išankstinis ekspedicijos būrys, pradėtas vadinti Pirmąja Kamčiatka, išvyko į kelionę, kuri buvo „tolimiausia ir sunkiausia ir niekada nebuvo padaryta“. Ekspedicijai vadovavo Rusijos laivyno pirmojo laipsnio kapitonas Vitusas Beringas (1681–1741).

Skaidrė Nr.7

Skaidrės aprašymas:

Didžioji Šiaurės ekspedicija Didžioji Šiaurės ekspedicija – viena didžiausių Rusijos ekspedicijų (1733-1743), kurios projektą Senatas parengė kartu su Admiraliteto valdyba prie Sankt Peterburgo mokslų akademijos, joje dalyvavo keli tūkstančiai žmonių. . Iš esmės ji suvienijo keletą ekspedicijų, kurios atliko daugybę šiaurinės Sibiro teritorijos tyrimų - nuo Pechoros ir Vaygach salos žiočių iki Čiukotkos, Komandų salų ir Kamčiatkos. Pirmą kartą buvo pažymėtos Arkties vandenyno pakrantės nuo Archangelsko iki Kolymos žiočių, Honšiu salos pakrantės ir Kurilų salos. Šis pavadinimas „Didžioji šiaurė“ tiksliai apibūdina jį, nes iki tol nebuvo grandioziškesnės geografinės įmonės. (skaitykite B.G. Ostrovskio knygą) Sankt Peterburgo mokslų akademija.

Skaidrė Nr.8

Skaidrės aprašymas:

Didžioji Šiaurės ekspedicija Ir viskas prasidėjo nuo Petro Didžiojo dekreto, įpareigojančio Vito Beringo ekspediciją Kamčiatkoje išsiaiškinti „...ar Amerika ir Azija susivienijo... ir viską sudėlioti ant rikiuotės“. Buvo sudarytas vakarinės pusiasalio pakrantės ir 16 Kurilų salų žemėlapis, tačiau atsakymo į klausimą apie sąsiaurio tarp Azijos ir Amerikos egzistavimą nebuvo. Tada Senatas įsteigė naują Kamčiatkos ekspediciją. „Ši ekspedicija yra pati tolimiausia ir sunkiausia ir niekada anksčiau nebuvo vykdoma į tokias nežinomas vietas“, – sakoma Senato dekrete. Šios ekspedicijos šiaurinių būrių tikslas buvo aprašyti Arkties vandenyno pakrantes nuo Šiaurės Dvinos žiočių iki Čiukčių jūros ir išbandyti galimybę plaukti Sibiro pakrante. Vito Beringo kapas Komandų salose.

Skaidrė Nr.9

Skaidrės aprašymas:

Didžioji Šiaurės ekspedicija Svarbiausi 1734-1742 m. Didžiosios Šiaurės ekspedicijos maršrutai. PLAUKIMAS: S. Muravjovas ir M. Pavlovas 1734 S. Malyginas ir A. Skuratovas 1736-1737 m. Dmitrijus Ovcinas 1734, 1735, 1736-1737 Fiodoras Mininas 1738, 1739, 1740 m Vasilijus Prončiščiovas 1735–1736 m Charitonas Laptevas ir Semjonas Čeliuskinas 1739–1742 m. P. Lasinius ir Dmitrijus Laptevas 1735-1739 m ŽEMĖS MARŠRUTAI: Semjonas Čeliuškinas, Charitonas Laptevas, Nikiforas Čekinas 1740-1742 m. Dmitrijus Laptevas 1741-1742 m V. I. Beringo ir A. I. Chirikovo kelionė leido atrasti dalį Šiaurės Vakarų Amerikos pakrantės regionų, gretimų salų, dalį Aleutų salų ir Beringo salų. Iš Kamčiatkos iki M. Španbergo ir V. Waltono būrio išplaukė į Japoniją ir aprašė Kurilų salas. Ekspedicijoje taip pat dalyvavo akademinis būrys, kurio tikslas buvo ištirti vidinius Sibiro ir Kamčiatkos regionus. Pirmą kartą paskelbtuose suvestiniuose ekspedicijos žemėlapiuose buvo pateikti tikėtini Šiaurės Azijos, dalies Šiaurės Vakarų Amerikos pakrantės, Kurilų salų, Aleuto ir kitų Ramiojo vandenyno salų kontūrai.

Skaidrė Nr.10

Skaidrės aprašymas:

Didžiosios Šiaurės ekspedicijos ledlaužis Vasilijus Prončiščiovas „Čeliuškinas“ lede. Įdėkite gerą aiškų Rusijos ŠNE dalies fragmentą Didžioji Šiaurės ekspedicija yra didžiausia tyrinėjimų ekspedicija žmonijos istorijoje. Šios ekspedicijos jūrų ir sausumos būriai tyrinėjo ir kartografavo šiaurinius ir šiaurės rytinius Eurazijos krantus, pasiekė Šiaurės Amerikos šiaurės vakarų krantus ir atrado nemažai salų prie Aliaskos krantų. Dėl Rusijos jūreivių ir tyrinėtojų veiklos Didžiosios Šiaurės ekspedicijos metu Rusijos imperijos valdos išplito į tris pasaulio dalis: Europą, Aziją ir Ameriką.

Skaidrė Nr.11

Skaidrės aprašymas:

Skaidrė Nr.12

Skaidrės aprašymas:

Michailas Vasiljevičius Lomonosovas Michailas Vasiljevičius Lomonosovas (1711–1765) prieš pat savo mirtį, 1763 m., ištarė pranašiškus žodžius: „Rusijos galia augs per Sibirą ir Šiaurės vandenyną“. Protingiausios XVIII amžiaus Rusijos akys gamtoje matė daug dalykų, kurie buvo neprieinami kitiems. Kad ir ko Lomonosovas imtųsi, jis visada pralenkė savo laiką. M.V. Lomonosovas neišvyko nė vienos kelionės į neištirtas šalis. Ir vis dėlto jis teisėtai laikomas vienu iš Rusijos geografijos įkūrėjų. XVIII amžiuje Rusijoje buvo padaryta daug tikrai puikių geografinių atradimų. Ištirtų vietovių kartografavimui 1739 m. Mokslų akademijoje buvo įkurtas Geografinis skyrius, kurio darbais po šešerių metų buvo išleistas Rusijos atlasas. Tai tapo svarbiu įvykiu ne tik Rusijos, bet ir pasaulio geografijos istorijoje. Išstudijavęs ir apibendrinęs Didžiosios Šiaurės ekspedicijos darbus, didysis rusų mokslininkas M.V. Lomonosovas XVIII amžiaus 60-aisiais sukūrė projektą „per Sibiro vandenyną į Rytų Indiją“. Vienoje iš savo odų jis rašė: Rusų Kolumbai, niekindami niūrų likimą, tarp ledo atvers naują kelią į rytus, ir mūsų imperija pasieks Ameriką.

Skaidrė Nr.13

Skaidrės aprašymas:

Michailas Vasiljevičius Lomonosovas Michailas Vasiljevičius vienas pirmųjų suprato, kaip svarbu rasti ir plėtoti Šiaurės jūros kelią. Tai atgaivintų Šiaurės ir Sibiro ekonomiką ir paverstų šalį didele jūrine galia. Lomonosovo indėlį į būsimą Šiaurės jūrų kelio plėtrą šiuolaikiniuose žemėlapiuose žymi jo vardu pavadintas povandeninis kalnagūbris, iškilęs iš Arkties vandenyno dugno. Aplink šią vietą, Arkties baseino centre, Lomonosovas manė, kad egzistuoja grupė salų, kurios keičia jūros srovių kryptis. Kai 1760 m. balandį Švedijos mokslų akademija išrinko M. V. Lomonosovą garbės nariu, jis kartu su padėkos raštu išsiuntė į Švediją veikalą „Diskursas apie ledo kalnų kilmę Šiaurės jūrose“. Jis pirmasis aprašė ir klasifikavo poliarinį ledą; aiškinama, kad plaukiojantys „ledo kalnai“ (ledkalniai) kyla iš ledynų, besileidžiančių į jūrą; suteikia informacijos apie potvynius šiaurinėse jūrose. Mokslininkas net bando įvertinti ledo masę įvairiose tuomet visiškai netyrinėto Arkties vandenyno vietose.

Skaidrė Nr.14

Skaidrės aprašymas:

Michailas Vasiljevičius Lomonosovas Lomonosovas pirmasis Rusijoje ištyrė viršutinius atmosferos sluoksnius. Jis numatė, kad ateis laikas, kai pasitelkus įvairius instrumentus bus galima nuspėti orus: tada „lauke nebus pavojingo karščio ar lietaus“, o laivai „patogiai ir ramiai plauks jūra. . Savo darbe „Apie žemės sluoksnius“ Lomonosovas vienas pirmųjų išsakė idėją pakeisti mūsų planetos klimatą jos vystymosi procese. Klimato pokyčius jis siejo su astronominėmis priežastimis – poliarinės ašies polinkio ir Žemės orbitos plokštumos svyravimais. Apie geografijos mokslo vaidmenį visuomenės gyvenime Lomonosovas sako: „Kas saugiau plaukiantiems jūra, kas labiau reikalinga keliaujantiems po įvairias šalis, pavyzdžiui, žinoti vietovių padėtį, vandens srautą. upės, miestų atstumas, skirtingų kraštų dydis, gausa ir artumas, skirtingų tautų papročiai, papročiai ir valdžia? GEOGRAFIJA tai aiškiai parodo.

Skaidrė Nr.15

Skaidrės aprašymas:

„RUSIJOS KOLUMBAS“ Grigorijus Ivanovičius Šelechovas Grigorijus Ivanovičius Šelechovas (1747 - 1795) buvo Rylsko miesto, Kursko srities, gimtoji. Šturmanas, pirmasis iš Rusijos pirklių, suprato, kad reikia kurti dideles, ekonomiškai stiprias įmones, kurios galėtų atverti naujas žemes. Jam vadovaujant buvo surengta ekspedicija į Aliaskos krantus, apie kurią Šelechovas pasakojo savo knygoje „Klaidžiojimai nuo Ochotsko iki Amerikos krantų“. Šelechovo įlanka

Skaidrė Nr.16

Skaidrės aprašymas:

James Cook, garsus anglų šturmanas (1728 - 1779) Žymaus anglų šturmano Jameso Cooko, kurio vardas prilygsta H. Kolumbui ir F. Magelanui, ekspedicijos labai prisidėjo prie geografijos raidos. J. Cookas atliko tris keliones į tuomet dar nežinomas Ramiojo vandenyno sritis, atrado rytines Australijos, Naujosios Zelandijos, Naujosios Gvinėjos ir daugybę kitų salų krantus. Jis tyrinėjo ir aplinkinius, ir poliarinius Žemės regionus, per Beringo sąsiaurį įplaukė į Arkties vandenyną. Antarkties ratą pasiekė ir J. Cooko laivai, tačiau ledas ir rūkas neleido šturmanui prasiskverbti toliau į pietus.

Skaidrė Nr.17

Skaidrės aprašymas:

XVIII – XIX – XX amžiaus pradžia. Svarbiausias žinių apie Žemę kaupimo etapas Daugybė XVIII – XIX amžiaus ir XX amžiaus pradžios ekspedicijų praturtino geografiją žiniomis apie Žemės gamtą ir populiaciją. Šios eros metu buvo atrasti ir ištirti mūsų planetos poliariniai regionai. Šios eros keliautojų vardai: Kelionių metai: Mokslininkų ir keliautojų indėlis plėtojant žinias apie Žemę: Ivanas Fedorovičius Kruzenšternas ir Jurijus Fedorovičius Lisjanskis 1803–1806 m. Pirmoji Rusijos ekspedicija aplink pasaulį. Kelionės aprašymą išdėstė I. F. Kruzenshternas. 3 tomų veikale „Kelionė aplink pasaulį 1803–1806 m.“. Laivuose „Nadežda“ ir „Neva“. Prie aprašymo pridedamas 104 žemėlapių ir brėžinių atlasas; sudarytas pietinių jūrų žemėlapių atlasas; Buvo atliekami įvairūs okeanologiniai stebėjimai, renkami duomenys apie Pasaulinio vandenyno atmosferą, potvynius.

Skaidrė Nr.18

Skaidrės aprašymas:

Keliautojai Šios eros keliautojų vardai: Kelionių metai: Mokslininkų ir keliautojų indėlis plėtojant žinias apie Žemę: Vasilijus Michailovičius Golovninas 1817 - 1819 m. Jis surengė antrąją Rusijos kelionę aplink pasaulį, kurią aprašė knygoje „Kelionė aplink pasaulį Kamčiatkos šlaitu“. Jo vardu pavadinta įlanka Beringo jūroje, sąsiauris tarp salų Kurilų salų grandinėje, kalnas ir kyšulys Novaja Zemlijoje, ugnikalnis Kunaširo saloje. Tadas Faddejevičius Bellingshauzenas ir Michailas Petrovičius Lazarevas 1819–1821 m. Pirmoji Rusijos Antarkties ekspedicija. Ekspedicijos rezultatas buvo toks, kad ji įrodė Pietų žemyno – Antarktidos egzistavimą, apibūdino jos krantų prigimtį keliais taškais ir nustatė ribas. Ekspedicija atrado daug salų ir ištaisė Kuko atradimą. Savo darbais ji padėjo pamatus pietų poliarinio regiono tyrimams. Kasdien, nepaisant sunkių meteorologinių sąlygų, buvo atliekami moksliniai stebėjimai. Pagal geografinius rezultatus Rusijos Antarkties ekspedicija buvo didžiausia XIX a.

Skaidrė Nr.19

Skaidrės aprašymas:

Keliautojai Šios epochos keliautojų vardai: Kelionių metai: Mokslininkų ir keliautojų indėlis plėtojant žinias apie Žemę: Aleksandras Humboltas (vokiečių gamtininkas, teorinis geografas, keliautojas) XIX a. „Antrasis Kolumbas“ buvo pramintas dėl 30 m. - tomo veikalas „Kelionė po Naujosios Svetos atogrąžų regionus“, kuriame jis išdėstė savo 5 metų ekspedicijos į Ameriką rezultatus. Kalnų grandinės Centrinėje Azijoje ir Šiaurės Amerikoje, kalnas Naujosios Kaledonijos saloje, upė, ežeras, kelios gyvenvietės Šiaurės Amerikoje, Humbolto kalnas prie Humboldto įlankos, ledynas Grenlandijoje, kalnai Australijoje, Naujojoje Gvinėjoje ir Naujojoje Zelandijoje yra pavadinti jo vardu. Davidas Livingstonas (anglų keliautojas) Centrinės ir Pietų Afrikos tyrinėtojas Davidas Livingstonas visą savo gyvenimą paskyrė šio žemyno tyrinėjimams. Nei prieš jį, nei po jo niekas tiek daug geografinių atradimų šiame žemyne ​​nepadarė.

Skaidrė Nr.20

Skaidrės aprašymas:

Keliautojai Šios eros keliautojų vardai: Kelionių metai: Mokslininkų ir keliautojų indėlis plėtojant žinias apie Žemę: Petras Petrovičius Semenovas-Tyan-Shansky 1856 - 1857. Pirmą kartą jis aplankė ir kartojo šią didžiulę, mokslui nežinomą, Vidurinės Azijos kalnų sistemą, kuri iki jo liko „tuščia vieta“. Atlikus tyrimus jis paneigė klaidingas A. Humboldto nuomones ir įrodė, kad Tien Šanio kalnai nėra vulkaninės kilmės, nustatė vertikalias jų gamtines juostas, nustatė sniego linijos aukštį, nubraižė orografinę diagramą. Beveik pusę amžiaus Piotras Petrovičius vadovavo RUSIJOS GEOGRAFIJOS DRAUGIJAI. Jo iniciatyva, jam remiant, jam vadovaujant buvo atlikti platūs Rusijos geografinio aprašymo tyrimai ir sukurti darbai, sudarytas 5 tomų „Rusijos imperijos geografinis ir statistinis žodynas“, kuriame pateikta turima informacija apie upės, ežerai, jūros, kalnų grandinės, miestai, miesteliai, apskritys, provincijos...

Skaidrė Nr.21

Skaidrės aprašymas:

Keliautojai Šios eros keliautojų vardai: Kelionių metai: Mokslininkų ir keliautojų indėlis plėtojant žinias apie Žemę: Nikolajus Michailovičius Prževalskis 1870 - 1873 1876 - 1877 1879 - 1880 1883 - 1885 Pirmieji Europos vidaus regiono tyrinėtojai Centrine Azija. Jis tyrinėjo neprieinamas Mongolijos, Kinijos ir Tibeto vietoves, vaikščiojo per begalines Mongolijos stepes, kirto Gobio, Alashano, Taklamakano dykumas, Ordoso plokščiakalnį ir šiaurinius aukštų kalnų Tibeto pakraščius; tyrinėjo Geltonosios, Jangdzės ir Tarimo upių aukštupius, Vidurinės Azijos ežerus; atrado iki šiol nežinomas kalnų grandines Nanšano ir Kunluno sistemose... Jo kelionės atnešė pasaulinę šlovę Rusijos geografijos mokslui. Rusijos mokslų akademijos sprendimu jo garbei buvo įteiktas AUKSO MEDALIS su užrašu „Pirmajam Centrinės Azijos tyrinėtojui“. Nikolajus Nikolajevičius Miklouho-Maclay Naujosios Gvinėjos gyventojai jį vadino „žmogumi iš mėnulio“. Ilgamečiai šio rusų mokslininko ir keliautojo tyrimai praturtino mokslą vertingiausia etnografine informacija apie Ramiojo vandenyno salų, kuriose mokslininkas praleido daug metų, vietinius gyventojus. Jo vardą įamžinęs atradimas buvo jo „atradimas“ apie žmogų „tarp primityvių žmonių“.

Skaidrė Nr.22

Skaidrės aprašymas:

Tęsinys... (žr. 5 DALIS) Naujausi XX a. atradimai. Daugybė XVIII – XIX amžiaus ir XX amžiaus pradžios ekspedicijų praturtino geografiją žiniomis apie Žemės gamtą ir populiaciją. Šios eros metu buvo atrasti ir ištirti mūsų planetos poliariniai regionai. Taigi geografija nuo tradicinės informacinės medžiagos kaupimo perėjo prie sudėtingų šalių ir atskirų teritorijų aprašymų kūrimo. Pirmosios teorijos atsirado apie atmosferos sandarą, oro masių judėjimą, doktriną apie žemės reljefo atsiradimą ir jo raidą veikiant vidinėms ir išorinėms jėgoms. Geografai iškėlė idėją apie visos Žemės gamtos vienybę ir vientisumą. Keliautojai

Roaldas Amundsenas ir Šiaurės vakarų perėjos paieška. Amundsenas gimė Norvegijos laivų savininkų šeimoje. Nepaisant motinos pažadų tapti gydytoja, Roaldas po jos mirties prisijungė prie šeimos verslo. Pirmoji jo ekspedicija buvo Belgijos Antarkties ekspedicija 1897–1899 m., kur jis buvo Adrieno de Gerlache pirmasis draugas. Pirmoji nepriklausoma Amundseno vadovaujama ekspedicija siekė rasti Šiaurės vakarų perėją (manoma, jungiančią Atlanto ir Ramųjį vandenynus šiaurėje) 1903 m. Ši sunkiai suprantama ištrauka buvo daugelio tyrinėtojų taikinys nuo 1539 m. Būtent tada Cortezas nurodė Francisco Uloa plaukti palei Baja pusiasalį Kalifornijoje. Amundsenas pradėjo savo kelionę su šešiais įgulos nariais 47 tonas sveriančiame plieniniame ruonių medžiotojų laive Ioa. Kelionė prasidėjo Bafino jūroje, judėjimas prasidėjo ryžtingai, bet tada komanda apsigyveno žiemoti, dingo iš visuomenės akiračio ištisus dvejus metus. Per tą laiką Roaldas susidraugavo su eskimais, daug iš jų pasimokęs. Išgyventi amžiname šaltyje norvegas išmoko naudotis rogėmis vežiojamais šunimis ir nešioti kailius vietoj vilnonių švarkų. Tuo metu Amundsenas taip pat sugebėjo padaryti keletą mokslinių pastabų apie magnetizmą. Tada ekspedicija vyko aplink pietinę Viktorijos salos pakrantę ir šiaurinę Kanados bei Aliaskos pakrantę. Nuo šios valstijos pakrantės prasidėjo paskutinis ekspedicijos etapas, 800 kilometrų į sausumą iki Eagle City miestelio, kur buvo telegrafas. Iš čia Amundsenas 1905 m. gruodžio 5 d. paskelbė apie savo sėkmę visam pasauliui. Ten praleidęs žiemą, keliautojas į Oslą atvyko tik 1906 m. Amundsenas matė Norvegijos atskyrimą nuo Švedijos ir pranešė apie savo pasiekimus visoje Norvegijoje naujajam karaliui Hakonui. Tačiau Amundsenas nesustojo trokšdamas naujų atradimų – tapo pirmuoju žmogumi, pasiekusiu Pietų ašigalį ir vienu pirmųjų, perskridusių Šiaurės ašigalį oru.

Hernanas Cortezas ir actekų imperijos žlugimas. Hernán Cortés gimė 1485 m. Medeljine, tuometinėje Kastilijos karalystėje Ispanijoje. Jis įstojo į Salamankos universitetą būdamas keturiolikos metų, tačiau netrukus pavargo nuo studijų ir grįžo į Medeljiną. Šiuo metu į šalį atkeliavo žinia apie Kolumbo atradimą. Kortesas greitai įvertino naujų žemių užkariavimo perspektyvas ir 1504 m. išvyko į Naująjį pasaulį. Ispanas planavo tapti kolonistu Hispaniolos saloje (dabar Haičio sala). Būtent ten jis atvykęs užsiregistravo kaip pilietis. 1506 m. Kortesas aktyviai dalyvavo Haičio ir Kubos užkariavime ir buvo apdovanotas nekilnojamuoju turtu bei indėnų vergais. 1518 metais jis vadovavo ekspedicijai į Meksiką. Tačiau Ispanijos gubernatorius, bijodamas Korteso konkurencijos, atšaukė kampaniją. Tai nesustabdė Korteso; jis vis tiek išvyko. 119 vasarį jį lydėjo 11 laivų, 500 vyrų, 13 arklių ir keletas pabūklų. Atvykęs į Jukatano pusiasalį Kortesas sudegino savo laivus, taip nutraukdamas kelią atgal. Čia tyrinėtojas susitiko su Jeronimo de Aguillare, ispanų kunigu, išgyvenusiu po laivo avarijos ir paimtu į majų nelaisvę. Laikui bėgant jis tapo Cortezo vertėju. Kovo mėnesį Jukatanas buvo paskelbtas Ispanijos valda, o pats Hernanas kaip duoklę iš užkariautų genčių gavo 20 jaunų moterų, iš kurių viena, Malinche, tapo jo meiluže ir vaiko Martino motina. Moteris tapo ne tik sugulove, bet ir vertėja bei patarėja. Ispanas greitai užkariavo tūkstančius nuo actekų viešpatavimo pavargusių indų, pažadėdamas jiems nepriklausomybę. Kai 1519 m. lapkritį Kortesas įžengė į actekų sostinę Tenočtitlaną, jį pasveikino imperatorius Montezuma II. Kortezą jis laikė dievo Kecalkoatlio įsikūnijimu ir pasiuntiniu. Auksinių dovanų ir turtų gausa apvertė ispanui galvą, ir valdžia nusprendė grąžinti savo užsispyrusį tyrinėtoją. Kai Cortezas sužinojo, kad iš Kubos link jo eina karių grupė, dalį savo karių paliko Tenočtitlane, o pats nuvyko į Meksiko miesto slėnį. Kortesui grįžus į miestą, ten kilo maištas. 1521 m. actekų kariuomenė buvo nuslopinta, o visa jų imperija buvo užkariauta. Iki 1524 m. Kortesas valdė visą Meksiką.

Charleso Darwino kelionė Bigliu. Charlesas Darwinas gimė 1809 m. Dar prieš eidamas į mokyklą jis labai domėjosi gamtos istorija ir kolekcionavimu. Studijuodamas mediciną Edinburgo universitete Darvinas greitai suprato, kad ši sritis – ne jam. Vietoj to, jis susidomėjo taksidermija, globojamas Johno Edmonstone'o, kuris lydėjo Charlesą Watertoną jo kelionėje po Pietų Amerikos atogrąžų miškus. Antraisiais studijų metais Darvinas prisijungė prie Plinian Scientific Society ir tapo gamtos istorijos studijų grupės nariu. Ten jis pradėjo tyrinėti augalų ir gyvūnų klasifikaciją. Darvino tėvas, nepatenkintas sūnaus studijomis, nusprendė perkelti jį mokytis į Kembridžą. Svarbų vaidmenį atliko Charleso draugo ir botanikos profesoriaus Johno Henslowe'o laiškas. Jis pasiūlė Darvinui kandidatuoti į laisvą gamtininką Biglio kapitonui Robertui Fitzroy. Charlesas iš karto priėmė pasiūlymą dalyvauti dvejų metų ekspedicijoje į Pietų Amerikos pakrantę. Kelionė prasidėjo 1831 metų gruodžio 27 dieną ir truko beveik 5 metus. Darvinas didžiąją laiko dalį praleido tyrinėdamas geologinius pavyzdžius ir rinkdamas gamtos istorijos kolekcijas. Tuo metu pats laivas tyrinėjo pakrantę. Ekspedicijos maršrutas driekėsi iš Anglijos Portsmuto į Sent Jago (dabar Santjagas), Darvinas aplankė Žaliąjį Kyšulį, Braziliją ir Patagoniją, Čilę ir Galapagų salas. Tada buvo pietinė Australijos pakrantė, Kokosų salos, Keiptaunas ir Pietų Afrika. Ekspedicijos metu Charlesas nenaudojo jokių aiškių nurodymų. Tačiau savo darbe jis panaudojo kelių žymių geologų ir gamtininkų darbus. Galų gale, per savo laiką universitete Darvinui įtaką darė Robertas Grantas, Williamas Paley (Krikščionybės įrodymas), Johnas Henslowas, Alexanderis von Humboldtas (asmeninis pasakojimas) ir Johnas Herschelis. Keliaudamas Darvinas susipažino su tūkstančiais rūšių. Kai mokslininkas grįžo namo ir bandė kataloguoti savo kolekciją, jo galvoje pradėjo formuotis idėjos, kurios buvo pagrindas pagrindiniam darbui „Apie rūšių kilmę“ ir visai evoliucijos teorijai. Šis darbas tapo lemiamu mokslininko gyvenime, įtraukdamas jo vardą į istoriją.

Ferdinandas Magelanas ir pirmoji kelionė aplink pasaulį. Magelanas gimė 1480 m. Sabrose, Portugalijoje. Kai berniukui buvo tik 10 metų, jo tėvai mirė. Mažasis Fernandas tapo karalienės Eleonoros puslapiu. Jau jaunystėje būsimasis šturmanas lankėsi Egipte, Indijoje ir Malaizijoje. Tačiau Magelano projektai nepatiko karališkajai šeimai ir 1517 m. jis kartu su kosmografu Faleiro pasiūlė savo paslaugas Ispanijos karūnai. Tuo metu Tordesiljo sutartimi Naujasis pasaulis buvo padalintas tarp Portugalijos ir Ispanijos. Magelanas apskaičiavo, kad pasienio Molukų salos priklauso ispanams, siūlydamas jiems savo paslaugas ieškant kelio į jas. Ekspedicijai pritarė karalius Karolis V, o 1519 metų rugsėjo 20 dieną Magelanas su 5 laivais paliko šalį. Įgulą sudarė 234 vyrai iš Ispanijos, Portugalijos, Italijos, Graikijos ir Prancūzijos. Iš pradžių ekspedicijos maršrutas buvo Brazilijoje, o vėliau palei Pietų Amerikos pakrantę į San Džuljaną, Patagonijoje. Ten jie žiemojo, taip pat buvo bandoma sukilti. Dalis komandos pareikalavo grįžti į Ispaniją. Magelanas griežtai numalšino maištą, įvykdė mirties bausmę lyderiui ir surakino jo bendrininkus. 1520 m. rugsėjį ekspedicija atrado Magelano sąsiaurį. Iki to laiko buvo likę trys laivai. Pietų jūrą navigatorius pavadino Ramiuoju vandenynu, nes joje nebuvo audrų. Po išsilaipinimo Guamo saloje sekė alinantis reidas į Filipinų salas. Magelanas ten išplaukė 1521 m. pavasarį. Ispanas nusprendė pajungti karūnai vietines žemes ir įsivėlė į dviejų vietinių genčių tarpusavio karą. Pats Ferdinandas Magelanas žuvo mūšių metu. Išgyvenusieji buvo priversti nugriauti vieną laivą, o kitas pasuko atgal. Tik Viktorija su 18 išgyvenusiųjų, vadovaujama kapitono Juano Elcano, buvusio maištininko, pasiekė Ispaniją 1522 m. rugsėjo 8 d. Įdomu tai, kad Magelano kelionė nebuvo suplanuota taip. Iš esmės kelionė aplink pasaulį negalėjo turėti komercinio efekto. Tik grasinant portugalų puolimui, Viktorija toliau judėjo į vakarus.

Marko Polo kelionės.Šis tyrėjas yra seniausias mūsų sąraše. Tačiau būtent jis daugelį savo pasekėjų įkvėpė naujiems geografiniams atradimams. Marco gimė Venecijoje tikriausiai 1254 m. Ir jo tėvas Niccolo, ir dėdė Matteo buvo turtingi pirkliai, prekiaujantys su Viduriniais Rytais. Kai gimė Marco, jo tėvas buvo išvykęs; jie susitiko tik po 15 metų. Šeima dvejus metus buvo susijungusi Venecijoje, po to pirkliai 1271 m. išvyko į Kiniją. Jie ten buvo išsiųsti su popiežiaus Grigaliaus X laiškais Kublai Khanui, kurį vyresnysis Polo buvo sutikęs ankstesnės ekspedicijos metu. Kelionė mus vedė per Armėniją, Persiją, Afganistaną, Pamyro kalnus, Šilko keliu per Gobio dykumą ir iki pat Pekino. Tokia ilga kelionė truko ištisus trejus metus! Kitus 15 savo gyvenimo metų Marco Polo praleido kaip Kinijos vyriausybės pareigūnas, ėjo Han ambasadoriaus ir Jangdžou miesto gubernatoriaus pareigas. Padedamas Chano ir jo tarnų, pirklys išmoko mongolų kalbą. Italas taip pat surengė keletą ekspedicijų į Kinijos, Indijos ir Birmos vietoves, kurios iki šiol buvo nežinomos. 1291 m. chanas vieną iš savo princesių padovanojo persų ilhanui ir leido Polo šeimai lydėti delegaciją. Italai laiką praleido Sumatroje ir Ceilone, o į Veneciją grįžo per Iraną ir Juodąją jūrą. Tolesnė tyrinėtojo gyvenimo istorija mažai žinoma. Jis dalyvavo kare su Genuja ir buvo paimtas į nelaisvę 1298 m. Būdamas nelaisvėje Polo susipažino su rašytoju Rusticiano, kuris padėjo pirkliui užrašyti istorijas apie savo keliones. Išleista knyga, žinoma kaip Marko Polo kelionės, tapo viena populiariausių viduramžių Europoje. Reikia pažymėti, kad italo atradimai nebūtų buvę įmanomi be jo tėvo ir dėdės, kurie jau buvo nutiesę kelią į Kiniją užmegzdami ryšius su Didžiuoju chanu.

Livingstono ir Stanley kelionės. Daktaras Davidas Livingstone'as buvo misionierius, išsiųstas į Afriką 1841 m. Patyrinėti vidinį žemyno pasaulį jis nusprendė, kai staiga paaiškėjo, kad misija Kolobenge, kurioje dirbo, uždaroma. Būtent Livingstone'as pirmasis atrado Viktorijos krioklį ir tapo vienu pirmųjų europiečių, leidusių transkontinentinę kelionę per Afriką. Tada anglo dėmesį patraukė Nilo šaltinis, kurio paslaptimi jau daugiau nei trys tūkstančiai metų. Jo kelionė prasidėjo nuo Zanzibaro palei Ruvumos upę iki Malavio ežero, o paskui į Ujiji Tanganikos ežero pakrantėje. Iki to laiko Livingstonas buvo paliktas praktiškai vienas, dauguma jo krovinių ir vaistų buvo pavogti. Nenuostabu, kad Deividas susirgo. Tačiau jis atkakliai judėjo toliau, atradęs Mveru ir Bangweulu ežerus. 1871 m. kovo pabaigoje anglas pasiekė Lualabos upę, manydamas, kad jos šaltinis yra Nilo šaltinis. Tačiau negalėdamas keliauti toliau, Livingstonas grįžo į Ujiji, kur sužinojo, kad visos jo gėlo vandens atsargos buvo pavogtos. Nors toliau keliauti nebebuvo įmanoma, Livingstono atradimai tapo neįkainojami – dar niekas nebuvo įkopęs taip giliai į Afrikos širdį. Iki to laiko Europą ir Ameriką apėmė gandai apie Livingstono ekspedicijos dingimą ir jo mirtį. Ši informacija patraukė jauno amerikiečių žurnalisto Henry Morton Stanley dėmesį. Gimęs Velse ir būdamas vaikas našlaitis, būdamas aštuoniolikos persikėlė į Naująjį pasaulį. Jaunuolis pradėjo dirbti pas pirklį Henry Stanley, o kai mirė, pasivadino ir įstojo į konfederacijos armiją. Pasibaigus pilietiniam karui, Stanley tapo žurnalistu ir dirbo laikraštyje New York Herald. Būtent šis leidinys finansavo Zanzibare pradėtą ​​Livingstouno ekspediciją. Stenlis pasekė savo pirmtako keliu, susidūręs su daugybe tų pačių problemų – dezertyravimo ir atogrąžų ligų. 1871 m. spalio 27 d. Stenlis rado Livingstouną sergantį Udžidži. Anglas stovėjo tarp arabų prekeivių vergais, o žurnalistas jį pasveikino vėliau išgarsėjusia fraze: „Daktare Livingstone, manau? Stenlio ekspedicijoje buvo apie 200 patyrusių nešikų, kurių dauguma pabėgo arba žuvo pakeliui. Tuo pačiu metu Stanley plakė tuos, kurie atsisakė eiti toliau. Tačiau Livingstonas ėjo kartu su išlaisvintais vergais, dvylika sepojų ir dviem ištikimais tarnais iš ankstesnių kelionių. Būtent jie 1873 m. mirusio tyrinėtojo kūną nugabeno į pakrantę, iš kur jis buvo pristatytas į Angliją.

Lewisas ir Clarkas. Plėtra į vakarus. 1803 metais Amerika atkreipė dėmesį į Vakarus, į Luizianą. Amerikos vyriausybė nelabai žinojo, kokios žemės anksčiau buvo įsigytos iš Prancūzijos. Štai kodėl prezidentas Thomas Jeffersonas nurodė Kongresui skirti 2500 USD ekspedicijai, kuri buvo parengta praėjus vos kelioms savaitėms po sandorio užbaigimo. Tyrinėjimui turėjo vadovauti armijos kapitonas Merriweatheris Lewisas, kuris savo partneriu pasirinko Williamą Clarką. 1804 m. gegužę su jais į kelionę išvyko 3 seržantai ir 22 kareiviai, taip pat savanoriai, vertėjai ir vergai – iš viso 43 žmonės. Ekspedicija pradėjo judėti Misūrio upe, tada žiemojo pas Mandano indėnus. Pavasarį takas driekėsi upės aukštupyje, tada buvo peržengta žemyninė takoskyra. Lewisas ir Clarkas kirto Uolinius kalnus, kad surastų Kolumbijos upę. Fort Claptsop buvo pastatytas prie jo žiočių. Eidami palei upę amerikiečiai pasiekė Ramųjį vandenyną. Grįžtant iš Uolinių kalnų, grupė suskilo į tris dalis, vėliau susijungė ir triumfuodama grįžo į Šv. 1806 metų rugsėjo 23 dieną miestas juos pasitiko kaip didvyrius. 28 mėnesius trukusi kelionė įrodė, kad yra sausumos tarpkontinentinis maršrutas. Lewisas ir Clarkas atsinešė daug informacijos, įskaitant maršruto žemėlapį, Indijos kultūros aprašymus ir aplinkos stebėjimus. Savo kelionėje drąsiems amerikiečiams negailėjo čiabuvių pagalbos. Taigi jauna indė iš Sacagawea Shoshone genties, kuri tūkstančius kilometrų ant nugaros nešiojosi savo mažametį sūnų, nusprendė eiti su jais. Jos žinios ir santykiai su žmonėmis labai lėmė misijos sėkmę.

Seras Edmundas Hillary ir pirmasis sėkmingas Everesto užkariavimas. Edmundas Hillary gimė Oklande, Naujojoje Zelandijoje, 1919 m. liepos 20 d. Vietiniame universitete jis studijavo matematiką ir gamtos mokslus. Tada Edmundas ėmėsi bitininkauti, laisvalaikiu su broliu dvyniu įkopdamas į kelias viršukalnes. Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, jis nusprendė prisijungti prie oro pajėgų, bet atsiėmė savo prašymą, kol jis nebuvo svarstomas. Tačiau netrukus, dėl skambučio, Hillary vis dėlto prisijungė prie oro pajėgų kaip navigatorė. 1951 ir 1952 m., kaip britų žvalgybos pareigūnų dalis, jis tyrinėjo Everesto ir Cho Oyu prieigas. 1953 metais Hillary nusprendė įkopti į aukščiausią pasaulio viršūnę. Tuo metu kelias į Everestą iš Kinijos Tibeto buvo uždarytas, o Nepalo valdžia leido tik vieną ekspediciją per metus. 1952 metais šveicarams nepavyko dėl blogo oro, kitais metais atėjo eilė britams. Ekspedicijos vadovas Tomas Huntas įkopimui sukūrė dvi komandas. Hillary buvo vienoje grupėje su patyrusiu Norgay Tenzig. Iš viso ekspedicijoje buvo 362 nešikai, 20 gidų ir apie 4 tonas krovinių. Pirmą kartą viršūnę bandė užkariauti Bourdillonas ir Evansas, tačiau jie nepasiekė viršūnės dėl deguonies tiekimo sistemos gedimo. Gegužės 28 d. Hillary ir Tenzig su trimis kompanionais pradėjo puolimą prieš Everestą. Nakvynė vyko 8500 metrų aukštyje, iš kur drąsūs alpinistai tęsė kelionę kartu. Gegužės 29 d., 11.30 val. vietos laiku, pora pasiekė viršūnę. Jie ten išbuvo tik 15 minučių. Per tą laiką jie nusifotografavo, paliko šokolado plytelę kaip auką dievams ir iškėlė vėliavą. Pirmasis herojus pasveikino George'as Lowe'as, geriausias Hillary draugas. Jis nuėjo pasitikti poros su karšta sriuba. Už pastangas Hillary ir ekspedicijos vadovas Huntas gavo karalienės riterių titulus, o Tencigas buvo apdovanotas medaliu. Hunt tapo gyvenimo bendraamže, o Hillary gavo daugybę apdovanojimų ir viso gyvenimo pripažinimo. Hillary žygdarbis nebūtų buvęs įmanomas be Nepalo šerpo Norgay Tenzingo dalyvavimo. Jis gimė 1914 m. ir turėjo didelę Himalajų ekspedicijų patirtį. Jis jau dalyvavo 6 ankstesniuose bandymuose užkariauti Everestą. Norgay iš pradžių prisijungė prie ekspedicijos kaip šerpo vadovas, bet kai jis išgelbėjo Hillary nuo įkritimo į plyšį, jis buvo laikomas idealiu laipiojimo partneriu.

Kristupas Kolumbas ir Amerikos atradimas.Šis tyrinėtojas, vienas garsiausių pasaulyje, gimė Genujoje, Italijoje 1451 m. Kolumbo tėvas buvo audėjas, jaunuolis turėjo tęsti šį verslą. Tačiau 1472 m. šeima persikėlė į Savoną, o pats Christopheris pradėjo dalyvauti jūrų kelionėse, įstojo į Portugalijos prekybinį laivyną. Galbūt dar 1474 m., susirašinėdamas su astronomu ir geografu Toscanelli, Kolumbas galvojo apie jūros kelio į Indiją per Vakarus paiešką. Tačiau ilgą laiką šis projektas nebuvo paklausus. Tik 1492 m. Kolumbas, dalyvaujant Ispanijos karaliui Ferdinandui II ir karalienei Izabelei, sugebėjo aprūpinti ekspediciją. 1492 m. rugpjūčio 3 d. iš Palos uosto išplaukė trys laivai - Santa Maria, Nina ir Pinta. Jie aplankė Kastilijai priklausančias Kanarų salas ir penkias savaites plaukė per Atlanto vandenyną. Ir tada 1492 m. spalio 12 d., 2 valandą nakties, jūreivis Rodrigo de Triana pamatė žemę iš laivo Pinta. Rasta sala buvo pavadinta San Salvadoru, tai buvo viena iš Bahamų. Kolumbas toliau atrado Espagliola (Haitis), kuri buvo panaši į Kastilijos žemes, ir Chuano (Kuba) salas. Ekspedicijos metu Kolumbas sutiko aravako indėnus, kuriuos iš pradžių laikė vargšais kinais. Grįžęs į Ispaniją, jis pagrobė apie 25 iš jų, tik septyni išgyveno. 1493 m. kovo 15 d. Kolumbas grįžo į Palosą ir buvo paskirtas Jūros vandenyno admirolu ir visų rastų jau ir būsimų žemių generaliniu gubernatoriumi. Vėliau Kolumbas surengė dar tris keliones į Naująjį pasaulį, vis labiau papildydamas šiuolaikinio Karibų jūros žemėlapį. Kolumbas ieškodamas bendraminčių praktiškai neturėjo, nes Vakarų pasauliui jo idėjos buvo gana keistos. Tik Kolumbo klaida buvo ta, kad, ieškodamas Azijos, jis rado naują žemyną, nors ispanus įtikino priešingai. Vertindamas projektą, Kolumbas naudojo Marco Polo, Imago Mundi ir Ptolemėjaus Žemės apskritimo įverčius.

Pirmieji Neilo Armstrongo žingsniai mėnulyje. Armstrongas gimė 1930 m. rugpjūčio 5 d. Vapakonetoje, Ohajo valstijoje. Ankstyvame amžiuje berniukas susidomėjo lėktuvais. Šešioliktojo gimtadienio proga Armstrongas gavo piloto licenciją, o savo namo rūsyje net sugebėjo pastatyti vėjo tunelį. Jame jis atliko eksperimentus su lėktuvų modeliais. Dvejus metus studijavęs Purdue universitete, jis buvo pašauktas į aktyvią tarnybą, Korėjos karo metu atliko 78 kovines misijas. Grįžęs iš karo, Armstrongas įgijo aeronautikos inžinieriaus laipsnį. Tada buvo NASA piloto bandytojo pareigos. 1962 m. rugsėjį Armstrongas tapo pirmuoju civiliu Amerikos astronautu ir pradėjo mokytis Hiustone, Teksase. Neilas buvo „Gemini 5“ atsarginis pilotas ir 1966 m. išskrido į kosmosą „Gemini 8“. Armstrongas pasižymėjo tuo, kad sugebėjo pašalinti orlaivio gedimus ir atgauti orlaivio kontrolę, avariniu būdu nusileidęs vos už 1,1 mylios nuo numatytos tūpimo vietos. Astronautas pradėjo ruoštis skrydžiui Gemini 11, tačiau buvo atrinktas į komandą, kuri ruošiasi skrydžiui į Mėnulį. 1969 m. sausį Neilas Armstrongas buvo išrinktas Apollo 11 misijos, kuri turėjo nugabenti žemiečius į palydovą, vadu. 1969 m. liepos 16 d. 9.32 val. įgula, kurią sudarė Armstrongas, Michaelas Collinsas ir Edwinas Aldrinas, pakilo iš Kenedžio kosminio centro. Sėkminga kelionė į Mėnulį truko keturias dienas. Komanda nusileido Mėnulyje liepos 20 d. ir buvo transliuojama visame pasaulyje per radiją ir televiziją. 22.56 val. Armstrongas tapo pirmuoju žmogumi, įkėlusiu koją į Mėnulį. Jo frazė: „Tai vienas mažas žingsnis žmogui, bet vienas milžiniškas šuolis visai žmonijai“ iš karto išgarsėjo. Armstrongas ir Aldrinas Mėnulio paviršiuje praleido dvi valandas, rinkdami dirvožemio mėginius, įrengdami televizijos kamerą, seismografą ir JAV vėliavą. Toks didelis Armstrongo ir „Apollo 11“ pasiekimas nebūtų buvęs įmanomas be šimtų asistentų komandos, esančios Žemėje, misijos valdymo padalinyje. Kažkas buvo atsakingas už kiekvieno transporto priemonės bloko veikimą. Juos visus valdė skrydžio direktorius Gene Kranz, kuris taip pat vadovavo Gemini 4 ir keistai „Apollo“ misijai. „Apollo 13“ įgula pirmiausia yra dėkinga Kranzui už grįžimą namo.

Nepaisant to, kad Sibiras apie pusantro amžiaus buvo Rusijos dalis, apie jį buvo žinoma labai mažai. Duomenų iš pradininkų buvo, bet, eidami vis toliau į rytus, jie aprašė tik pagrindinius geografinius objektus – upes, kalnus, ežerus, o gamta, su retomis išimtimis, liko nuošali nuo stebėjimų. Augalija, fauna, geologija, istorija – visa tai buvo praktiškai nežinoma. Štai kodėl po dekreto dėl Didžiosios šiaurės ekspedicijos organizavimo (1732 m. balandžio 17 d.) buvo priimtas naujas dekretas (1732 m. birželio 19 d.) dėl Mokslų akademijos dalyvavimo joje, kuris turėjo siųsti vieną profesorių ir du. su juo į ekspediciją „iš rusų studentų, kurie galėjo stebėti ilgumą naudodami Jupiterio palydovus įvairiose vietose, o paskui, tarsi praktiškai, patys tapo profesoriais“. Profesoriui ir studentams buvo patikėtas „taip pat padorus geografinis aprašymas ir apžiūra arba užrašas apie žemės vaisius, mineralus ir metalus bei botaninis, jei rastas“. Mokslų akademija manė, kad būtina siųsti du profesorius; vienas turėjo atlikti „stebėjimus arba stebėjimus astronominius, fizinius, anatominius ir tai, kas priklauso gamtos istorijai“, o kitas turėjo ištirti viską, kas susiję su „(vietinių) žmonių tikėjimo įstatais ir papročiais bei kalbomis. senovės ir rašto“. Atrinkti du geriausius studentus iš Slavų-graikų-lotynų akademijos buvo paprašyta 12 studentų.

Ekspedicijos aprašymas

Ši ekspedicija buvo pirmoji iš akademinių Rusijos tyrinėjimų.

Kelionės 1733-1736 m

Iki 1733 m. vasaros buvo nustatyta būrio sudėtis. Jai vadovavo astronomijos profesorius L. Delisle'as de la Croeris ir istorijos profesorius G. F. Milleris. 1733 m. birželio 11 d. dekretu prie jų buvo pridėtas profesorius I. G. Gmelinas, kuris anksčiau turėjo prisijungti prie ekspedicijos, tačiau dėl ligos jį pakeitė Milleris. Tarp jų buvo menininkai Berkhanas (Johann Christian Berckhan) ir Lursenius (Johann Wilhelm Lürsenius), taip pat vietoj dviejų penkių 5 studentų: Stepanas Krasheninnikovas, Fiodoras Popovas, Luka Ivanovas, Vasilijus Tretjakovas, Aleksejus Gorlanovas ir akademinė instrumentinio meno studentė Gavrila Kobylin.

1733 m. rugpjūčio pradžioje būrys pradėjo savo kelionę; Spalio 18 d. atvyko į Kazanę, kur buvo organizuota meteorologijos tarnyba (Vasilijus Grigorjevas, tada Semjonas Kunicinas). Gruodžio mėnesį meteorologiniai stebėjimai buvo organizuoti Jekaterinburge (A. Tatiščiovas, matininkas N. Karkadinovas, aritmetikos mokytojas F. Sannikovas), 1734 m. sausį - Tobolske, kur akademinis būrys pasivijo Beringą.

Gegužę, vos atsivėrus upėms, būriai iškeliavo. Delacroyer kartu su studentais Popovu ir Ivanovu išvyko su Chirikovo konvojumi į Jeniseiską, o Milleris ir Gmelinas, Beringo išlaisvinti iš pavaldumo jam, patraukė į pietus, aukštyn Irtyšu. Trumpai sustojęs Taroje, Omske ir Jamyševo tvirtovėje, liepos 26 dieną akademinis būrys atvyko į Semipalatinską, o paskui pasienio keliu per Ust-Kamenogorsko tvirtovę pasiekė naujai atidarytas Kolivano vario gamyklas. Pakeliui keliautojai tyrinėjo augaliją ir gyvūniją, rinko retų augalų kolekcijas, vykdė geologinius tyrimus; Milleris, be archyvinių darbų, užsiėmė archeologiniais kasinėjimais, Gmelinas – organizavo meteorologinius stebėjimus.

Jakutske prasidėjo nesutarimai tarp profesorių ir Beringo. Tam įtakos turėjo ir maršruto sudėtingumas, ir tiekimo sunkumai Kamčiatkoje. Atmosfera komandoje buvo įtempta, buvo rašomi denonsai (vienas pagrindinių informatorių buvo Pisarevas), pagal kuriuos daugelis buvo represuoti, išsiųsti su palyda į Irkutską. Iš Sankt Peterburgo atėjo žinios, kad jie nepatenkinti Beringu ir Španbergu dėl jų lėtumo. Viename iš savo laiškų Sankt Peterburgui Milleris prašė "visiškai išlaisvinti" visus mokslininkus iš Beringo vadovybės.

Sankt Peterburge buvo suburta Senato ir Admiraliteto valdybos taryba apsispręsti dėl daug lėšų pareikalavusios ir nereikšmingų rezultatų davusios ekspedicijos tęsimo. Senatas priešinosi tokiam lėšų išleidimui (iki 300 tūkst. rublių per metus), tačiau Admiralitetas parodė atkaklumą ir buvo gautas leidimas. Pisarevas buvo perkeltas iš Beringo vadovybės į Španbergo būrį; Beringas gavo papeikimą už lėtumą su įspėjimu, kad jei neskubės, kaip ir Muravjovas bei Pavlovas, bus pažemintas į jūreivį ir atimtas papildomas atlyginimas.

Tokioje atmosferoje Milleris ir Gmelinas atsisakė vykti į Kamčiatką ir nuvyko pas Leną, o vietoj jų išsiuntė Krasheninnikovą. Keliauti į Kamčiatką jie pareikalavo sau „ypač erdvaus“ laivo, kurio statybai prižiūrėti ir patalpas paruošti buvo išsiųstas Krasheninnikovas. Galų gale Beringo įsakymu buvo nuspręsta nieko neimti iš akademinio būrio į Kamčiatką. Be to, per gaisrą Jakutske sudegė Gmelino namas kartu su visomis knygomis, instrumentais, plokštelėmis ir surinktomis kolekcijomis. Reikėjo, kiek įmanoma, atkurti tai, kas buvo prarasta. Norėdami tai padaryti, jie turėjo keliauti tuo pačiu maršrutu 1737 m. Laikas buvo prarastas: Beringas paliko Jakutską, nesant akademikų.

Krasheninnikovas iš Jakutsko į Ochotską, iš kur turėjo plaukti į Kamčiatką, išvyko 1737 m. liepos 5 d. Ten jis susitiko su Beringo padėjėjais Chirikovu ir Shpanbergu, o vėliau su pačiu Beringu, kuris suteikė jam visą įmanomą pagalbą aprūpinant jį Kamčiatkoje. Iki išvykimo į Kamčiatką 1737 m. spalio 4 d. Krasheninnikovas tęsė mokslinį darbą: atliko meteorologinius stebėjimus, stebėjo jūros atoslūgius ir atoslūgius, sudarė floros ir faunos aprašymą. 1737 m. spalio 4 d. jis išplaukė iš Ochotsko laivu Fortūna, pradėdamas ketverių metų kelionę, per kurią aštuonis kartus kirto pusiasalį.

Akademikai Sibire: 1737-1743 m

Milleris ir Gmelinas pasiekė Kirenską, tačiau susirgęs Milleris buvo priverstas grįžti į Irkutską, kur praleido visą žiemą. Pavasarį prie jo prisijungė Gmelinas. Atsižvelgiant į tai, kad jie negali judėti toliau į rytus, grįžti be įsakymo buvo tas pats, Gmelinas ir Milleris pateikė atsistatydinimo pareiškimus, tačiau jokio atsakymo nesulaukė. Taigi, negavę kitų užduočių ir negalėdami tęsti iš pradžių planuoto maršruto, jie nežinojo, ką daryti toliau. Be to, iškilo problemų dėl atlyginimų mokėjimo.

Šiuo metu baigėsi Čeliuskino ir Dmitrijaus Laptevo ekspedicijoms skirti terminai. Jų vadai, neradę Beringo Jakutske, kreipėsi į Millerį dėl rekomendacijų dėl tolesnių veiksmų, o šis rekomendavo nutraukti tyrimus. Bet Sankt Peterburge jie su juo nesutiko; tai, kad jie jo neklauso, Millerį dar labiau slegia.

Nepaisant viso to, Milleris vis tiek išliko tyrimų grupės lyderis ir narys. 1740 m. jis išsiuntė Fischerį ir Lindenau į Ochotską, kur jie apžiūrėjo archyvą (1742 m. pakeliui Fišeris buvo suimtas dėl melagingų kaltinimų, netrukus paleistas, bet kurį laiką gyveno Tomske; jam buvo leista grįžti į Sankt Peterburgą. Sankt Peterburge tik 1746 m.). Grįždamas Lindenau keliavo palei Okhotsko jūrą ir palei Sibiro upes. Krasheninnikovas, pasiekęs Kamčiatką, surengė joje meteorologijos stotį ir keliavo per pusiasalio šiaurę (1738-1740).

Beveik vienintelis mokslininkas, išvykęs į kelionę su Beringu, buvo Georgas Stelleris, kuris visus žiemojimo sunkumus dalijosi su Beringo būriu, tačiau nepatyrė arešto po vieno iš tos kelionės dalyvių denonsavimo ir mirė Sibire 1746 m.

Delacroyeris 1740 m. nuvyko į Berezovą, kur pastatė observatoriją Merkurijui stebėti, tačiau visas 6 savaites, kurias jis praleido Berezove, dangus buvo apsiniaukęs. Po to, nelaukdamas Gmelino ir Millerio, jis nuėjo Obu ir Irtyšu į Tobolską. Trūkstant vėjo, baržą visą laiką turėjo tempti kazokai arba, jei įmanoma, irkluoti. Kelionė truko visą mėnesį, jos metu buvo atliekami astronominiai tyrimai. Tobolske Delacroyer pradėjo geografinius tyrimus, archyvuose ieškojo žemėlapių ir juos tyrinėjo, sudarė jų sąrašus ir darydavo kopijas. Pasibaigus darbui, jis išvyko į Solikamską, o iš ten į Novousolye prie Kamos, priklausančią Stroganovams. Delisle'as juos lankydamas praleido mėnesį, kurio metu užsiėmė astronominiais stebėjimais, po kurių plaukė barža palei Kamą ir Volgą. 1740 m. rugpjūčio 30 d. jis atvyko į Kazanę, kur vėl ieškojo įvairių žemėlapių. Gruodžio 29 dieną grįžo į Sankt Peterburgą.

Milleris ir Gmelinas toliau keliavo per Sibirą, kol jiems buvo leista grįžti 1743 m. Grįžę jie neilgai gyveno Sankt Peterburge, mieliau grįždavo į tėvynę.

Ekspedicijos rezultatai

Buvo sudaryti vidaus Sibiro žemėlapiai, aprašyti ten esantys maršrutai, upės, ežerai ir kiti objektai, taip pat gauti žymių vietovių eskizai, atrastos ir tyrinėtos iki tol nežinomos įvairios Sibiro senienos, Sibiro miestų archyvai, visiškai nežinomi m. sostinės, buvo ištirtos ir į Sankt Peterburgą atgabenta daug jų išrašų, taip pat rūdų pavyzdžiai ir jų piešiniai, kur nebuvo galimybės prie jų patekti, taip pat augalų pavyzdžiai, žuvų, paukščių piešiniai. ir gyvūnai, buvo atlikta daug Sibiro tautų etnografijos, astronominių ir kitų tyrimų.

Pastabos

Pirmasis Rusijos apiplaukimas 1803–1806 m Ivanas Krusensternas ir Jurijus Lisjanskis