Labas drauge! Atostogos eina į pabaigą, žmonės eina į darbą, vairuoja automobilius savo reikalais - auksinis laikas automobilių sukčiams. Kaip nepasikabinti ant jų?
Šiandien papasakosiu apie labai populiarią sukčiavimo formą, kuri kasdien įgauna pagreitį. Žinoma, tai bus apie automobilių sukčius, kurie naudojasi žmonių neraštingumu ir patiklumu, siekdami ne itin teisėtų interesų.
Aš jums pasakysiu, kokias gudrybes naudoja įsibrovėliai, ir ką turėtumėte daryti su visa tai, kad netaptumėte apgautu vairuotoju. Bet pirmiausia pirmieji dalykai.
Baudos už eismą: kaip tai veikia
Beveik visi vairuotojai šiandien turi vaizdo įrašymo įrenginius, kuriais naudojasi su malonumu. Kaip žinia, kelių policijos pareigūnai taip pat turi savo registratorius, kurie nuolat fiksuoja įvairius taisyklių pažeidimus. kelių eismas... Šios viską matančios akys yra greitkeliuose, sankryžose ir visur, kur vairuotojai gali pažeisti taisykles. Jie yra visur! Jie mus stebi, ir tai ne paslaptis.
Kelių policijos kameros skirtos ne tik stebėti eismą, bet ir negailestingai bausti pažeidėjus. Tikriausiai žinote, kad greičio viršijimas yra kelių eismo taisyklių pažeidimas. Fotoaparatai fiksuoja nusižengimą, nufotografuoja savo automobilį, jūs kaip vairuotojas - viskas, neginčijamas jūsų kaltės įrodymas paruoštas.
Tuomet narsioji kelių policija atsiųs jums laišką su pažeidimo nuotrauka ir baudos sumokėjimo kvitą. Jūs ramiai einate į artimiausią banką ir sumokate baudą. Jei neturite laiko arba esate tik tingus žmogus, galite apsilankyti www.gibdd.ru ir praleisti internete sumokėti kelių policijos baudą.
Dabar prasideda linksmybės ...
Baudos už eismą: būkite atsargūs, sukčiai
Patogią kelių eismo taisyklių pažeidėjų atpažinimo sistemą naudoja ne tik kelių policija, bet ir automobilių sukčiai. Ar manote, kad tai labai sunku? Jūs klystate!
Įsivaizduokite, kad ką tik pastatėte automobilį ir ėmėtės savo reikalų. Ar pamenate bausmę? Nesvarbu, prisimeni ar ne! Po kurio laiko nustembi, kad savo pašto dėžutėje rasi vadinamąjį „laimės laišką“, atidžiai atsiųstą „kelių policijos pareigūnų“. Atidarę voką matote savo automobilio nuotrauką su savo būsena. numerius, ir su kruopščiai pridėtu kvitu, skirtu sumokėti baudą.
Išsigandusi bėgioji į taupyklę ir atsiperki kelių policija bauda... Sveikiname, nesate labai sąžiningas vairuotojas. Įdomiausia tai, kad galbūt net neprisimenate, ar stovėjote nurodytoje vietoje, ar ne - matote savo automobilį, valstybinius numerius, bauda - panika ir neapdairumas jus užvaldo.
Ar norite juoktis? Ne eismo taisykles nepažeidėte, o pinigai baudai sumokėti pateko į automobilių sukčių einamąją sąskaitą. Sveikinu, buvote apgauti!
Baudos už eismą: kovokite su sukčiais
Kad tokių situacijų nekiltų ir jūs nešvaistytumėte savo pinigų, pateiksiu jums keletą patarimų, kaip netapti sukčių auka.
Gavę „laimės laišką“, tiksliau, pranešimą apie tariamą pažeidimą, ir dėl to reikalavimą sumokėti baudą už šį pažeidimą - neskubėkite, patikrinkite dokumento autentiškumą iš kelių policijos.
- Pirma, patys sukčiai gali padaryti klaidų, kurios iš karto pastebimos. Ką manote, jei „Yandex“ piniginės numeris yra nurodytas eismo policijos baudos sumokėjimo informacijoje, ar reikia ten pervesti pinigus? Teisingai, nedaryk! Tai melas!
- Antra, pranešime apie pažeidimą turi būti pateikta kuo tikslesnė informacija apie jūsų automobilį. Kodėl jums reikia sumokėti svetimą eismo baudą, tiesa?
- Trečia, pranešime turi būti išsami informacija apie UFK, o ne apie uždarą akcinę bendrovę ar paprastą LLC.
- Ketvirta, kelių policija siunčia pranešimus specialiuose vokuose su langu, kuriame matomas brūkšninis kodas. Užpuolikai nesivargina ir siunčia „baudas už eismą“ paprastuose vokuose.
- Penkta, nedvejodami surinkite pranešime nurodytą telefono numerį ir asmeniškai išsiaiškinkite visos informacijos tikslumą.
- Šešta, jei reikia, atidarykite šį straipsnį dar kartą ir patikrinkite pradinius einamųjų sąskaitų, skirtų pervesti lėšas, numerius:
40101 ... - numeris, nuo kurio prasideda mokesčių sąskaitos;
401 ... - 407 ... - sąskaitos, į kurias be baimės galima pervesti pinigus;
40817 ..., 423 ..., 426 ... - skaičiai, nuo kurių prasideda tos sąskaitos, į kurias jokiu būdu negalima pervesti pinigų.
Taigi būsite 100% tikri, kad pervedėte pinigus į paskirties vietą ir jūsų bauda buvo sumokėta. Prašome būti gerbiamam vairuotojui, mokytis mintinai ir nepažeisti kelių eismo taisyklių.
Šiandien kiekvienas gali gauti baudą už kelių eismo taisyklių pažeidimą paštu, vadinamąjį „laimės laišką“, kuriame yra informacija apie nusikaltimo vietą ir laiką, užfiksuota specialiomis vaizdo ar nuotraukų stebėjimo sistemomis. Vairavimo instruktoriaiįspėti, kad tokie kvitai gali būti suklastoti. Taigi prieš sumokėdami baudą turėtumėte sutvarkyti laiške esančius duomenis, kad nesusigundytumėte sukčių gudrybėmis.
Kaip veikia sukčiai?
Čia yra viena iš labiausiai paplitusių sukčių schemų, apie kurias mes papasakojome auto instruktorius, kartą patekę į jų tinklą. Viena vertus, tai yra gana paprasta schema, tačiau tuo pat metu ji yra labai gerai apgalvota. Nusikaltėliai, naudodami įprastą vaizdo kamerą, filmavo greitkelius ir intensyvaus eismo kelius, o paskui padarė kuo daugiau nuotraukų.
Pagal automobilio numerį sukčiai rado savo potencialias aukas, kuriose jiems padėjo pavogtos kelių policijos bazės. Tada buvo atspausdinti „netikri“ kvitai ir išsiųsti paštu vairuotojams, kurių dauguma sumokėjo už šias neegzistuojančias baudas.
Dažnai sukčiai net sukuria atskiras organizacijas, kur pinigai pervedami. Deja, bet grynaisiais„kairiųjų“ kvitų apmokėti paprastai negalima grąžinti. Tačiau, jei nustatėte sukčiavimo faktą, būtinai susisiekite su teisėsaugos institucijomis ir surašykite pareiškimą. Kuo greičiau tai padarysite, tuo didesnė tikimybė, kad policija suras ir sulaikys tokių organizacijų sąskaitas, tai yra, grąžins jūsų pinigus.
Tikrai gerai
Nereikia būti šios srities ekspertu ar specialistu, kad kelyje atpažintumėte „padirbtą“ pažeidimo kvitą. Visų pirma, „laimės laiške“ turėtų būti nuotrauka su aiškiu ne tik automobilio atvaizdu, bet ir jo registracijos numeriu (paprastai priešais automobilį). Jei nuotrauka neaiški, o skaičius blogai matomas, tai yra priežastis apskųsti baudos įsakymą.
Sukčiavimo atveju baudos kvito stulpelyje „gavėjas“ pateikiami neteisingi duomenys, tai yra, vietoj užrašo „Federalinio iždo departamentas“ (arba UFC) nurodoma visiškai kitokia sąskaita.
Dažniausiai sukčiai siūlo pervesti pinigus už pažeidimus į elektronines pinigines internetu:
- „Webmoney“;
- „„ Yandex “pinigai“;
- kitos, mažiau žinomos piniginės.
Atminkite, kad absoliučiai visi kelių policijos „laimės laiškai“ siunčiami vokuose su vadinamuoju langu. Šiame lange yra viršutinė rezoliucijos dalis, kurioje nurodoma informacija: kam ir iš ko. Čia taip pat matomas brūkšninis kodas, kuriame yra individualus VIN numeris. Norėdami įsitikinti laiško teisėtumu, turėtumėte apsilankyti Rusijos pašto svetainėje, kur reikiamame lange įveskite skaičius. Jei dekretas iš tikrųjų buvo išsiųstas kelių policijai, tada svetainėje pamatysite tikslius duomenis apie laiško siuntimo laiką ir jo siuntėją.
Kaip atrodo bauda, išsiųsta paštu?
Jei gavote baudą už netinkamą automobilių stovėjimą ar stovėjimą, rezoliucijoje turėtų būti dvi nuotraukos: viena su bendru planu, o antroji - su aiškiu automobilio numeriu. Be to, laiške turi būti nurodytas tikslus eismo pažeidimo vietos adresas.
Jei yra greičio viršijimas, tada automobilis turi būti fiksuotas judant nuotraukoje su aiškiu valstybinio numerio atvaizdu. Šiuo atveju nurodomas pažeidimo adresas, leistinas greitis šioje kelio atkarpoje, automobilio greitis ir baudos dydis.
Vaizdo įrašas, kaip atpažinti suklastotą baudą:
Būkite atidūs ir atsargūs miesto keliuose!
Straipsnyje naudojamas vaizdas iš svetainės www.vesti.ru
„Kai kurios apgaulingos svetainės, prisidengusios baudų tikrinimo paslaugomis, taip pat siūlo reklamą internete ir SMS žinutes, kad su jų pagalba sužinotų informaciją apie tariamai nesumokėtas baudas. eismo taisyklių pažeidimai ir nedelsiant sumokėti jiems per internetą “, - rašoma kelių policijos svetainėje.
Departamentas pabrėžė, kad tokių svetainių pateikti duomenys apie vairuotojams taikomas baudas paprastai yra fiktyvūs. Mokant baudas per tokius išteklius, pinigai ir duomenys apie vairuotojų kredito korteles patenka į sukčių rankas.
„Gazeta.Ru“ šaltinis Rusijos valstybinėje eismo saugumo inspekcijoje teigė, kad sukčiai apgauti piliečiai reguliariai kreipiasi į departamentą, tačiau jie „tiesiog siunčiami pagal jų jurisdikciją“. Departamente nėra tikslios apgaulės statistikos. „Kelių policija neužsiima kova su elektroniniu sukčiavimu, todėl visus tokius prašymus siunčiame policijai, Specialiųjų techninių priemonių biurui (BSTM), kuris anksčiau buvo vadinamas K skyriumi“, - sakė šaltinis. Jis pažymėjo, kad sukčių aukomis tapę piliečiai baudą dar turės sumokėti oficialiai.
Kelių policija priminė, kad tokia paslauga galima naudotis Interneto svetainė pats skyrius ir vienas portalas viešosios paslaugos... Jei vairuotojai taptų sukčių aukomis, jie turėtų kreiptis į.
Tiesą sakant, kelių policijos pareiškimas gali būti laikomas tik oficialiu pripažinimu teisėsauga internetinių sukčių egzistavimas baudų mokėjimo srityje: tokie užpuolikai bent keletą pastarųjų metų veikia atvirose Rusijos interneto erdvėse. Vasario mėnesį apie savo egzistavimą pranešė ir Maskvos sritis.
Jei naudojatės kokia nors populiaria paieškos sistema, interneto forumuose galite rasti daug diskusijų apie sukčius, kurie internete vagia mokamas baudas. Prieš kurį laiką portale buvo paskelbta didelės apimties medžiaga apie tokių užpuolikų veikimo principus Saugus sąrašas priklauso informacijos saugumo ekspertams iš.
Pasak svetainės, yra keletas dažniausiai pasitaikančių schemų, kaip apgauti vairuotojus. Paprastai, pirmiausia, nieko neįtariantis vairuotojas atsiduria spalvingai suplanuotoje svetainėje, kurioje tariamai galima patikrinti nesumokėtas baudas. Užpuolikai dažnai gali atkurti kelių policijos svetainės dizainą arba pridėti žodį gibdd prie domeno vardo, kad padidintų svetainės patikimumą. Be to, vairuotojai sužino apie tokių svetainių egzistavimą iš šlamšto ar naudodamiesi socialiniais tinklais.
Kibernetinių nusikaltėlių svetainėse siūloma patikrinti baudas vairuotojo pusėje, nurodant jo automobilio registracijos numerį. Po to šaltinis tariamai patikrina bazę, kurios iš tikrųjų nėra, ir pateikia vartotojui informaciją apie kelias jam įskaitytas baudas, kurios yra atsitiktinai sugeneruotos ir neturi nieko bendra su realybe.
Vėliau vartotojo prašoma įvesti savo telefono numerį registracijai ir gauti išsamesnės informacijos apie baudas, tačiau po to sukčiai užsisako vairuotoją už mokamą mobiliojo ryšio paslaugą, kuri kainuoja 20–30 rublių per mėnesį, bet ne pateikti bet kokią informaciją abonentui. Įvairiais pretekstu tarnyba prašo vairuotojo atsiųsti mokamą SMS žinutę, nepateikdama nieko.
Pagal kitą įprastą schemą užpuolikai siūlo vairuotojui užsiprenumeruoti SMS pranešimų paslaugą apie naujas baudas, tačiau prasidėjus lėšų nurašymui, vairuotojo mobiliuoju telefonu informacija negaunama.
Kitos svetainės vis dar pateikia realios informacijos apie vairuotojui taikomas baudas, tačiau taip pat reikalauja didelių komisinių už jų paslaugas sumokėti baudas. Be to, nėra garantijų, kad po apmokėjimo tokioje svetainėje lėšos pateks į valstybės iždą, įspėja „Securelist“.
Didžiausią pavojų kelia apgaulingos svetainės, siūlančios sumokėti baudas naudojant banko kortelę. Ekspertai pabrėžia, kad tokiais atvejais svarbu patikrinti, ar lėšų pervedimui naudojamas saugus ryšys (adreso juostoje vietoj http užrašas https). Priešingu atveju nurodytas finansinę informaciją bus prieinama trečiosioms šalims.
Atskira tarnyba baudoms sumokėti kelių policijos svetainėje pasirodė 2013 m. Balandžio mėn. Kardinalus skirtumas nauja sistema iš paslaugos, naudojamos viename viešųjų paslaugų portale, nebuvo jokių sudėtingų registracijos procedūrų: tereikia nurodyti Registracijos numeris automobilį, taip pat registracijos liudijimo seriją ir numerį.
Pradėjus teikti paslaugą kelių policijos svetainėje, daugelis vairuotojų nustebo, kai pastebėjo, kad jiems skirta daug ilgai mokamų baudų.
Norėdami tai padaryti, departamentas pasiūlė individualiai nusiųsti nuskaitytą baudos mokėjimo kvitą į kelių policijos svetainę - tokie skundai, kaip taisyklė, yra svarstomi per gana trumpą laiką.
Kelių policijoje situacija, kai vėluojama perduoti duomenis apie baudų mokėjimą, buvo paaiškinta darbo su bankais ypatumais: daugiau nei 150 kredito ir taupymo įstaigų sudarė susitarimą su iždu dėl baudų mokėjimo, tačiau iš jų tik apie 20. Perduoda duomenis apie gautus mokėjimus. Savo ruožtu bankų atstovai teigė, kad problema slypi dideliame valdžios institucijų nustatytų paslaugų, kurias institucijos teikia nemokamai, skaičius - valdžios institucijos turi sudaryti joms tinkamas sąlygas dirbti.
Judėjimo „mėlynieji kibirai“ koordinatorius mano, kad reikia reformuoti pačią baudų ir muitų mokėjimo sistemą. „Žmonės moka, bet kur pinigai eina, kada jie ateina ir ar jie tai daro, jie nežino ir negali jų patikrinti“, - sakė jis. - Žmonės neturi savo asmeninių Asmeninė paskyra toje pačioje kelių policijoje jie negauna SMS žinutės, kad pinigai atėjo, tai yra viskas, kas jau tapo norma mūsų gyvenime. O „valstybinių paslaugų“ svetainė veikiau yra tokios sąskaitos imitacija, nes neįmanoma gauti jokios informacijos apie tai, ar ten atvyko jūsų sumokėti pinigai. Blogiausia, kad patys eismo policininkai viso to nesirūpina. Ateini pas inspektorių, parodai jam apmokėtą kvitą ir jis tau teikia kokią nors valstybinę paslaugą. O ar pinigai pasiekė biudžetą, jam visiškai neįdomu.
Jei mokėjimo terminalo savininkas neperduos pinigų valstybei, jūs to net nepastebėsite, o blogiausia, kad ir valstybė to nepastebės. Ir tai taikoma ne tik kelių policijai, bet ir visoms valstybės institucijoms.
Panašių sukčiavimų buvo ir anksčiau, tik ne tokiu mastu. Antplūdis prasidėjo po to, kai kelių policija internete paskelbė visą nuobaudų duomenų bazę. O anksčiau jūs sumokėjote baudą nežinomoje vietoje, parodėte eismo policininkams popieriaus lapą apie mokėjimą ir važiavote ramiai, nes jie patys supranta, kad mokėjimas gali įstrigti ar pasiklysti. Ir labai dažnai tai atsitiko “.
2016 metais įvedus galimybę sumokėti eismo baudas su 50% nuolaida, daugelis automobilių savininkų pradėjo jas mokėti internetu. Pirma, tai patogu (nereikia lankytis banke). Antra, apie pažeidimą galite sužinoti greičiau, nei dekretas siunčiamas paštu, o tai reiškia, kad turite laiko sumokėti už dekretą per „lengvatines“ 20 dienų. Kai kurie vairuotojai teikia pirmenybę tokiam mokėjimui, nes jie negyvena registracijos vietoje ir negauna laimės laiškų iš kelių policijos. Taigi, ką reikia žinoti norint sumokėti baudą internetu.
Kokiais dokumentais galima patikrinti baudas
Baudos skirstomos į 2 grupes: iš kamerų ir kelių policijos inspektoriaus. Pirmuoju atveju į sprendimą bus atsižvelgta pagal registracijos liudijimo numerį transporto priemonė(STS), antrajame, kaip taisyklė, iki vairuotojo pažymėjimas(Woo). Norėdami gauti visas baudas, galite jas patikrinti tiek STS, tiek TPB. Tačiau greičiausiai įsakymas, kurį jums parašė kelių policijos inspektorius, jau yra jūsų rankose. Todėl tikrindami STS skolą tikrai žinosite apie visus savo pažeidimus.
Kur saugomi duomenys apie baudas
Internete girdite tik apie duomenų bazes, kuriose saugomi duomenys apie baudas: kažkas turi vieną duomenų bazę, kitas - kitą. Nedaugelis žmonių žino, kad Rusijoje yra vienas valstybės šaltinis, kuriame saugoma informacija apie eismo baudas. Tai Valstybė Informacinė sistema dėl valstybės ir savivaldybių mokėjimų - sutrumpinta forma GIS GMP. Pagal įstatymus GIS GMP kūrimą, priežiūrą, kūrimą ir priežiūrą vykdo Rusijos Federacijos federalinis iždas.
Kas siunčia informaciją apie baudas į GIS GMP
Čia atsakymas yra vienareikšmis - kelių policija, MADI ir GKU „AMPP“ (paskutinės 2 organizacijos užfiksuoja automobilių stovėjimo taisyklių pažeidimus Maskvoje). Įstatymas nustato, kad šie valdžios organai ir įstaigos („mokesčių administratoriai“) po įsakymo išdavimo privalo nedelsiant išsiųsti informaciją apie tai GIS GMP. Kitaip tariant, kaupimo administratorius privalo perduoti duomenis apie visas baudas GIS GMP. Tai daroma tam, kad priimdamas mokėjimą bankas galėtų patikrinti, ar rezoliucija egzistuoja pagal jos numerį (UIN) GIS GMP. Ten taip pat saugoma informacija apie lėšų pervedimą. Štai kodėl sumokėti baudą pakanka žinoti CIN ir poreikį savaime pildantis kvito nėra.
Šiuo atveju yra būtina sąlyga. Bauda nebus mokama, jei bankas, pervesdamas lėšas, neperduos informacijos apie mokėjimą GIS GMP. Svarbu, kad bauda būtų apmokėta GIS GMP. Po to informacija pateks į kelių policiją.
Kaip jie veikia tinkamas paslaugas baudų tikrinimas
Apibendrinkite. Kaip veikia sąžiningos tikrinimo ir baudų mokėjimo paslaugos:
1. Nesikreipkite į kelių policijos palaikymą.
2. Nekopijuokite oficialios kelių policijos svetainės dizaino, kad neklaidintumėte vartotojo.
3. Neprašykite telefono numerio, kad gautumėte išsamią informaciją apie baudą.
4. Pateikite papildomos informacijos apie užsakymą: išsami informacija apie pažeidimą arba pažeidimo nuotrauka.
5. Vartotojų pinigai į kelių policijos sąskaitą pervedami tik per banką. Pateikite kvitą arba banką pirkimo užsakymas su pastaba apie lėšų pervedimą;
6. GIS GMP turi būti pranešta apie baudos sumokėjimą.
Svarbi informacija vairuotojams: kelių policijos duomenimis, internete vis daugėja svetainių, per kurias sukčiai, prisidengdami baudomis už eismo taisyklių pažeidimus, vilioja pinigus iš vairuotojų. Kelių policija pranešė, kad jau gauna skundų iš sužeistų automobilių savininkų.
Sukčiai vis dažniau naudojasi pasauliniu žiniatinkliu. Atsiradus galimybei patikrinti baudas ir jas sumokėti internete, o ši paslauga pradėjo paklaustis tarp vairuotojų, sukčiai iš karto pradėjo kurti savo puslapius. Išoriškai svetainės atrodo tvirtos ir atrodo, kad viskas yra net oficialu. Siekiant suklaidinti vairuotojus, neretai kuriant spalvingus tinklalapius naudojami Valstybinės eismo inspekcijos simboliai.
„Dažnai tokiose svetainėse pateikiama fiktyvi informacija - neegzistuojančios baudos, kurios niekada nebuvo apmokestintos, jei patikriname duomenų bazę - tokios baudos neturime“, - sakė Dmitrijus Leibovas, pagrindinio saugaus eismo skyriaus padėjėjas. Rusijos vidaus reikalų ministerijos.
Kelių policija vis dažniau sulaukia vairuotojų skundų. Vien Maskvoje kiekvieną dieną bent keliolika tų, kurie atsiuntė užklausą apgaulingoje svetainėje, o tada paaiškėjo, kad sąskaita buvo išrašyta už pažeidimus, kurių vairuotojas nepadarė.
Bet SMS pranešimų tarnybą gali prijungti tik tie, kurie turi paskyrą valstybės paslaugų portale, sako jie Valstybinėje eismo inspekcijoje. Jei paliksite savo mobiliojo telefono numerį nesuprantamoje svetainėje, tada visiškai įmanoma, kad netrukus pradės ateiti šlamšto laiškai, arba jie sujungs mokamą „prenumeratos“ paslaugą ir kasdien bus nurašyti nuo sąskaitos už 30 rublių, ir nepranešęs abonentui. Be to, sukčiai gali siųsti SMS apie neegzistuojančias baudas, imdami už tai mokestį. Interneto forumuose vairuotojai aktyviai diskutuoja apie tokias pseudo paslaugas.
Jei mokate baudas apgaulingose svetainėse, sako ekspertai, pinigai, žinoma, patenka į nežinomas sąskaitas. Tačiau pats pavojingiausias dalykas yra naudoti banko kortelę. Čia įvesti duomenis yra tarsi sukčių davimas.
Valstybinė eismo inspekcija ir valstybinių paslaugų portale.
Tam reikia naudoti banko kortelę. Čia įvesti duomenis yra tas pats, kas pateikti kortelę sukčiams.
"Tai yra, jo kreditinės kortelės duomenis gali pavogti įsibrovėliai. Tada jis gali prarasti visas savo lėšas šioje kortelėje", - įspėja analitikas Andrejus Kostinas.
Be to, visus įvestus registracijos duomenis tokiose svetainėse sukčiai gali naudoti suklastotiems dokumentams gaminti. Ir tai yra kaip tiksinti laiko bomba - kai prasideda problemos ir kokia rimta, galima tik spėlioti. Vidaus reikalų ministerija teigia, kad norint nepakliūti į įsibrovėlių masalą, baudos turėtų būti mokamos tik internete - oficialiose svetainėse
