UAB "RUSIJOS GELEŽINKELIAI"
DĖL AB „RZD“ N 2 ir 3 OBJEKTŲ OBJEKTŲ PASKELBIMO (ĮSTEIGIMO) INSTRUKCIJŲ PATVIRTINIMO IR SAUGUMO LYGIŲ ATŠAUKIMO INSTRUKCIJŲ PATVIRTINIMO
1. Patvirtinti pridedamą instrukciją dėl UAB „Rusijos geležinkeliai“ N 2 ir 3 įrenginių saugos lygio paskelbimo (įsteigimo) ir panaikinimo (toliau - Instrukcija).
2. Geležinkelių, kitų filialų ir kitų UAB „Rusijos geležinkeliai“ struktūrinių padalinių vadovai priima valdymo instrukcijas.
3. Dukterinių ir priklausomų įmonių valdymo skyriaus vadovas A.Yu. užtikrinti, kad į instrukcijas būtų atkreiptas „Russian Railways“ dukterinių įmonių vadovų dėmesys, ir inicijuoti atitinkamas šių įmonių korporacinius renginius, kad jos galėtų taikyti instrukcijas.
Rusijos geležinkelių prezidentas
V. I. Jakuninas
INSTRUKCIJA
DĖL AB „RZD“ N 2 IR 3 OBJEKTŲ SAUGUMO LYGIŲ SKELBIMO (ĮSTEIGIMO) IR ATŠAUKIMO
I. Bendrosios nuostatos
1. Ši instrukcija buvo sukurta siekiant įgyvendinti federalinio įstatymo „Dėl transporto saugumo“, Vyriausybės nutarimo, reikalavimus Rusijos Federacija gruodžio 10 d. N 940 „Dėl įrenginių saugumo lygių transporto infrastruktūra ir Transporto priemonė ir dėl jų paskelbimo (įsteigimo) tvarkos “ir Rusijos transporto ministerijos 2011 m. vasario 8 d. įsakymo N 43„ Dėl transporto saugumo užtikrinimo reikalavimų patvirtinimo, atsižvelgiant į įvairių kategorijų transporto saugumo lygius infrastruktūrą ir transporto priemones geležinkelių transportas".
2. Pagal 2008 m. Gruodžio 10 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės nutarimą N 940 nustatyti šie transporto infrastruktūros objektų ir transporto priemonių saugos lygiai:
N 1 lygis - transporto komplekso apsaugos nuo galimų grėsmių laipsnis, susidedantis iš tikėtinų sąlygų ir veiksnių, sukuriančių neteisėto kišimosi į transporto komplekso veiklą pavojaus, visumos;
N 2 lygis - transporto komplekso apsaugos nuo tiesioginių grėsmių laipsnis, susidedantis iš tam tikrų sąlygų ir veiksnių, keliančių pavojų neteisėtai kištis į transporto komplekso veiklą, visuma;
N 3 lygis - transporto komplekso apsaugos nuo tiesioginių grėsmių laipsnis, kurį sudaro sąlygos ir veiksniai, sukėlę pavojų neteisėtai kištis į transporto komplekso veiklą.
Transporto infrastruktūros objektų ir transporto priemonių apsaugos lygis Nr. 1 veikia nuolat, nebent būtų paskelbtas kitoks saugumo lygis.
3. UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių Nr. 2 ir 3 saugumo lygius paskelbia (nustato) ir panaikina UAB „Rusijos geležinkeliai“ prezidentas, pirmasis „Rusijos geležinkelių“ viceprezidentas, UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas. ", kuris yra atsakingas už įmonių saugumo klausimus, filialų ir kitų Rusijos geležinkelių struktūrinių padalinių vadovus, remdamasis:
1) federalinės operatyvinės štabo, operacinės būstinės Rusijos Federaciją sudarančiuose subjektuose vadovų arba Rusijos Federacijos transporto ministro sprendimai pareigūnai) dėl grėsmės, kad bus padarytas neteisėtas kėsinimasis į teroristinį pobūdį transporto komplekso veikloje, laipsnio pasikeitimo;
2) Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministro arba Rusijos Federacijos transporto ministro (jų įgaliotų pareigūnų) sprendimai pakeisti grėsmės laipsnį įvykdyti ne teroristinį veiksmą ir neteisėtą kišimąsi į transporto veiklą kompleksas.
4. UAB „Rusijos geležinkeliai“ prezidentas (pirmasis UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas) skelbia (nustato) ir panaikina UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių saugos lygį.
5. Rusijos geležinkelių viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus, ir geležinkelio vadovas (susitaręs su viceprezidentu, atsakingas už įmonių saugumo klausimus) pareiškia (nustato) ir panaikina Rusijos geležinkeliai “, esantys vieno geležinkelio ribose, įskaitant įrenginius, priklausančius kitų šakų jurisdikcijai, struktūrinius padalinius.
6. Rusijos geležinkelių filialų ir kitų struktūrinių padalinių vadovai, susitarę su Saugumo departamentu, deklaruoja (nustato) ir panaikina jų jurisdikcijai priklausančių Rusijos geležinkelių įrenginių saugos lygį.
7. Užtikrinant aukštesnį saugos lygį Rusijos geležinkelių objektuose, juose vykdomos veiklos apimtis turi atitikti įrenginių kategorijas.
8. Transporto saugumo planuose numatytų priemonių įgyvendinimas pasikeitus UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių apsaugos lygiui (toliau - priemonės pagal planą), vadovaujantis ministerijos įsakymu. 2011 m. vasario 8 d. Rusijos transporto, N 43, turi būti įvykdytas per šiuos laikotarpius nuo pranešimo apie gavimą dienos arba sprendimo dėl saugumo lygio pakeitimo priėmimo:
per 3 valandas - pirmos kategorijos objektams;
per 6 valandas - antros kategorijos objektams;
per 12 valandų - trečios ir ketvirtos kategorijų objektams.
Gavę informaciją apie aukštesnio saugumo lygio nustatymą Rusijos geležinkelių objektuose, visų kategorijų ir neklasifikuotų objektų valdytojai imasi priemonių jų saugos lygiui gerinti (nepriklausomai nuo to, ar objektas buvo perduotas saugumui) struktūros).
Jei UAB „Rusijos geležinkeliai“ objektas nėra saugomas, tai į planuojamą veiklą įtraukiami policijos pareigūnai ir šio objekto darbuotojai.
II. UAB „Rusijos geležinkeliai“, jos filialų ir kitų struktūrinių padalinių vadovų veiksmai skelbiant (nustatant) UAB „Rusijos geležinkeliai“ N 2 ir 3 objektų saugos lygius
9. Iš Rusijos Federacijos Vyriausybės 2008 m. Gruodžio 10 d. Nustatytų šaltinių Nr. 940 gavusi informaciją apie UAB „Rusijos geležinkeliai“ Nr. 2 ar 3 saugumo lygių paskelbimą (nustatymą), pavaduotojas -UAB „Rusijos geležinkeliai“, kuri yra atsakinga už įmonių saugumo klausimus, prezidentas, kaip nurodė Rusijos geležinkelių prezidentas:
1) informuoja Rusijos geležinkelių viceprezidentus apie 2 ir 3 Rusijos geležinkelių įrenginių saugos lygio paskelbimą dalyje apie juos;
2) nustato UAB „Rusijos geležinkeliai“ filialus ir kitus struktūrinius padalinius, taip pat regiono (geležinkelio) ribas, kurioms taikomi UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių Nr. 2 ir 3 saugumo lygiai;
3) paveda Saugumo departamentui parengti Rusijos geležinkelių prezidento („Rusijos geležinkelių“ pirmojo viceprezidento, „Rusijos geležinkelių“ viceprezidento, atsakingo už įmonių saugumo klausimus) telegrafo instrukcijos projektą filialų, kitų struktūrinių padalinių ir dukterinių įmonių vadovams. UAB „Rusijos geležinkeliai“ įmonės, regioniniai saugumo centrai, taip pat saugumo organizacijos dėl UAB „Rusijos geležinkeliai“ N 2 ir 3 objektų apsaugos lygio paskelbimo (nustatymo) ir priemonių įgyvendinimo pagal planą;
4) paveda Saugumo departamentui išsiųsti informaciją apie grėsmę neteisėtai kištis į „Rusijos geležinkelių“ objektų veiklą (apie įvykdymą) „Roszheldor“, „Rostransnadzor“, Rusijos federalinei saugumo tarnybai ir Rusijos vidaus reikalus, atliekant Saugumo departamento ir Situacijų stebėjimo ir kontrolės centro pareigas ekstremalios situacijos- Rusijos geležinkelių struktūrinis padalinys (pagal 2011 m. vasario 16 d. Rusijos transporto ministerijos įsakymą N 56);
5) per Saugumo departamentą stebi, kaip filialų ir kitų struktūrinių padalinių vadovai įgyvendina UAB „Rusijos geležinkeliai“ priemones pagal planą;
6) praneša UAB „Rusijos geležinkeliai“ pirmininkui (pirmasis UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas) apie tai, kad UAB „Rusijos geležinkeliai“ filialų ir kitų struktūrinių padalinių vadovai įvykdė veiklą pagal planas;
7) komunikacijos priemonėmis informuoja pranešimo (nustatymo) apie UAB „Rusijos geležinkeliai“ Nr. 2 ir 3 įrenginių saugumo lygį šaltinį apie UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių perkėlimą į aukštesnį lygį. saugumas;
8) paveda Saugumo departamentui parengti rašytinę veiklos įgyvendinimo ataskaitą pagal planą (jei reikia).
10. Saugumo departamentas Rusijos geležinkelių viceprezidento, kuris yra atsakingas už įmonių saugumo klausimus, vardu:
1) rengia „Rusijos geležinkelių“ prezidento (pirmasis „Rusijos geležinkelių“ viceprezidentas, „Rusijos geležinkelių“ viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus) telegrafinio nurodymo projektą „Rusijos geležinkelių“ filialų, kitų struktūrinių padalinių ir dukterinių įmonių vadovams. saugumo centrai, saugumo organizacijos paskelbti (nustatyti) N 2 ir 3 saugumo lygius UAB „Rusijos geležinkeliai“ patalpose ir vykdyti veiklą pagal planą;
2) siunčia informaciją (per Saugumo departamento budintį asmenį) apie grėsmę padaryti (apie įvykdymą) neteisėto kišimosi į UAB „Rusijos geležinkeliai“ veiklą Rusijos vidaus reikalų ministerijai arba jos įgaliotai institucijai struktūriniams padaliniams, į Stebėsenos ir ekstremalių situacijų valdymo centrą - UAB „Rusijos geležinkeliai“ struktūrinį padalinį pagal nustatytas formas, nurodytas Rusijos transporto ministerijos įsakymo 11.02.2001 5 ir 6 prieduose. Nr.56;
3) per regioninius saugumo centrus stebi, kaip UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių valdytojai įgyvendina priemones pagal planą;
4) rengia ataskaitos projektą „Rusijos geležinkelių“ prezidentui apie veiklos užbaigimą pagal planą.
11. Regioninis saugumo centras, paskelbdamas (nustatydamas) aukštesnį Rusijos geležinkelių objektų, esančių jo atsakomybės regione, saugumo lygį:
1) užtikrina, kad AB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių valdytojai įgyvendintų priemones pagal planą;
2) rengia ir siunčia Saugos departamentui ataskaitą apie veiklos įgyvendinimą pagal planą.
12. Kito Rusijos geležinkelių struktūrinio padalinio filialo vadovas, gavęs Rusijos geležinkelių prezidento (pirmasis Rusijos geležinkelių viceprezidentas, Rusijos geležinkelių viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus) telegrafinį nurodymą. (įstaiga) aukštesnio saugumo lygio patalpose, priklausančiose jos jurisdikcijai:
1) skelbia UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių saugos lygį;
2) duoti reikiamus nurodymus UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių valdytojams dėl veiklos įgyvendinimo pagal planą;
3) informuoja filialo struktūrinių padalinių vadovus apie aukštesnio lygio pavaldžių objektų apsaugos lygio paskelbimą;
4) supažindina specialus gydymas jam pavaldžios valdymo aparato darbą (jei reikia);
5) paaiškina sąveikos su Rusijos vidaus reikalų ministerijos ir Rusijos FSB vidaus reikalų įstaigomis klausimus, susijusius su operatyvinių mainų organizavimu.
informacija, taip pat apie būtinų transporto policijos pajėgų ir priemonių, skirtų padėti užtikrinti UAB „Rusijos geležinkeliai“, kurių atžvilgiu buvo paskelbtas (nustatytas) aukštesnis saugumo lygis, įrenginių saugumą, paskirstymą;
6) kontroliuoja, kaip UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių valdytojai įgyvendina priemones pagal planą;
7) atsiskaito UAB „Rusijos geležinkeliai“ prezidentui (UAB „Rusijos geležinkeliai“ pirmasis viceprezidentas, UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus) apie veiklos įgyvendinimą pagal planą.
13. Gavę informaciją iš operatyvinės būstinės Rusijos Federaciją sudarančiuose subjektuose arba iš Rusijos transporto ministerijos ir Rusijos vidaus reikalų ministerijos įgaliotų pareigūnų apie grėsmės įvykdyti veiką laipsnio pasikeitimą. neteisėtas kišimasis į „Rusijos geležinkelių“ objektų veiklą, filialo, kito „Rusijos geležinkelių“ struktūrinio padalinio vadovas, be šios instrukcijos 12 punkte nustatytų priemonių:
1) nustato Rusijos geležinkelių struktūrinius padalinius ir įrenginius, kurie patenka į aukštesnio saugumo lygio deklaravimo zoną;
2) komunikacijos priemonėmis, o po to raštu praneša UAB „Rusijos geležinkeliai“ prezidentui (pirmasis UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas, UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus). (įsteigti) aukštesnio lygio saugumo pavaldžių įrenginių ir informuoja apie tai Saugumo departamentą;
3) nedelsdamas siunčia informaciją apie grėsmę neteisėtai kištis į pavaldžių objektų veiklą (regiono saugumo centrui), vyriausiosios geležinkelio traukinių eismo auditoriaus pareigas. teritorinės institucijos Roszheldor, Rostransnadzor, Rusijos FSB ir Rusijos vidaus reikalų ministerija, vadovaudamosi 2011-02-16 Rusijos transporto ministerijos įsakymo N 56 reikalavimais.
14. Gavęs filialo vadovo, kito Rusijos geležinkelių OJSC struktūrinio padalinio nurodymus paskelbti (nustatyti) aukštesnį Rusijos geležinkelių objekto saugumo lygį, šio objekto vadovas:
1) vykdo priemones pagal planą, skirtą užtikrinti UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių saugumą ir kovoti su grėsme daryti neteisėtus veiksmus;
2) baigus veiklą pagal planą, praneša filialo vadovui, kitam UAB „Rusijos geležinkeliai“ struktūriniam padaliniui apie pasirengimą užtikrinti UAB „Rusijos geležinkeliai“ objekto saugumą deklaruotu lygiu.
III. UAB „Rusijos geležinkeliai“, jos filialų ir kitų struktūrinių padalinių vadovų veiksmai panaikinant UAB „Rusijos geležinkeliai“ N 2 ir 3 objektų apsaugos lygį.
15. Gavęs informaciją apie grėsmės laipsnio panaikinimą neteisėtai kištis į UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių veiklą ir aukštesnį UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių saugumo lygį iš šaltinių, nustatytų 2008 m. gruodžio 10 d. Rusijos Federacijos Vyriausybė Nr. 940, UAB „Rusijos geležinkeliai“ viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus, kaip nurodė UAB „Rusijos geležinkeliai“ prezidentas (pirmasis UAB viceprezidentas). Rusijos geležinkeliai “):
1) praneša „Rusijos geležinkelių“ viceprezidentams apie aukštesnio lygio „Rusijos geležinkelių“ įrenginių saugumo panaikinimą ir jų perkėlimą į N 1 lygio apsaugą jų atžvilgiu;
2) paveda Saugumo departamentui parengti Rusijos geležinkelių prezidento (pirmojo Rusijos geležinkelių viceprezidento) telegrafo instrukcijos projektą Rusijos geležinkelių padalinių, kitų struktūrinių padalinių ir dukterinių įmonių vadovams dėl aukštesnio lygio objektų panaikinimo. Rusijos geležinkelių įrenginių saugumas ir perkėlimas į N 1 apsaugos lygį.
16. Kaip nurodė Rusijos geležinkelių viceprezidentas, atsakingas už įmonių saugumo klausimus. Saugumo departamentas rengia telegrafinę instrukciją „Rusijos geležinkelių“ padalinių, kitų struktūrinių padalinių ir dukterinių įmonių vadovams, regioniniams saugumo centrams panaikinti aukštesnį saugumo lygį „Rusijos geležinkelių“ objektuose ir perkelti juos į 1 apsaugos lygį.
17. Gavęs informaciją apie aukštesnio saugumo lygio panaikinimą Rusijos geležinkelių objektuose ir jų perkėlimą į 1 apsaugos lygį, filialo, kito struktūrinio padalinio vadovas, susitaręs su Rusijos geležinkelių viceprezidentu, atsakingas už įmonių saugumo klausimus, arba kartu su Saugumo departamentu duoda nurodymus šių įrenginių valdytojams panaikinti aukštesnį apsaugos lygį ir perkelti juos į N 1 apsaugos lygį.
18. Gavę informaciją iš operatyvinės būstinės Rusijos Federaciją sudarančiuose subjektuose arba iš Rusijos transporto ministerijos ir Rusijos vidaus reikalų ministerijos įgaliotų pareigūnų apie neteisėto įsikišimo padarymo grėsmės laipsnio panaikinimą. Rusijos geležinkelių objektuose ir perkeliant juos į 1 apsaugos lygį, filialo vadovas, kitas struktūrinis padalinys:
1) praneša UAB „Rusijos geležinkeliai“ įrenginių valdytojams apie aukštesnio įrenginių saugos lygio panaikinimą ir perkėlimą į saugos lygį N 1;
2) praneša „Rusijos geležinkelių“ viceprezidentui, kuris yra atsakingas už įmonių saugumo klausimus, ir Saugumo departamento vadovui apie aukštesnio lygio „Rusijos geležinkelių“ įrenginių saugumo panaikinimą ir jų perkėlimą į saugumo lygį. 1.
19. Gavęs informaciją apie aukštesnio saugumo lygio panaikinimą Rusijos geležinkelių objekte ir jo perkėlimą į 1 apsaugos lygį, objekto vadovas:
1) imasi priemonių objektui perkelti į apsaugos lygį N 1;
2) pranešdama komunikacijos priemonėmis filialo vadovui, kitam UAB „Rusijos geležinkeliai“ struktūriniam padaliniui, apie priemonių, perkeltų objektą į saugos lygį Nr. 1, užbaigimą.
Saugumo lygis
„... Saugumo lygis yra asmens, visuomenės ir miesto apsaugos nuo Skirtingos rūšys pavojus ir grėsmės ... “
Šaltinis:
2010 16 04 Maskvos vyriausybės įsakymas N 707-RP
„Dėl Maskvos miesto integruoto saugumo koncepcijos patvirtinimo“
Oficiali terminologija... Academic.ru. 2012 m.
Pažiūrėkite, kas yra „saugos lygis“ kituose žodynuose:
saugumo lygis- Rodiklis, apibūdinantis rizikos lygio apsaugos lygio viršijimą. [GOST R 50776 95] [IEC 839 1 4 89] Saugos ir saugos sistemos temos ...
saugumo lygis- 2.3. Saugumo lygis: rodiklis, apibūdinantis rizikos lygio apsaugos lygio viršijimą; Šaltinis …
Hidraulinės konstrukcijos sąlygų atitikties laipsnis ir aplinka nustatytus kriterijus sauga, laikomasi galiojančias taisykles projektavimas, personalo kvalifikacija ir savininko veiksmai ... ... Techninis vertėjo vadovas
Geležinkelių automatikos ir telemechanikos saugos lygis: tam tikro tipo geležinkelio automatikos ir telemechanikos sistemų saugos rodiklių ribinė vertė ... Šaltinis: GOST R 53431 2009. Nacionalinis ... ... Oficiali terminologija
pastato saugumo lygis- [Intent] EN pastatų saugos apsaugos ir saugos sistemos temos ... Techninis vertėjo vadovas
Stebimos proceso būsenos atitikimas kelių eismas tokia jos kokybinė būsena, kai eismo sąlygos ir jos dalyvių elgesys yra leistinose ribose ir neprisideda prie ... ... Oficiali terminologija
hidraulinės konstrukcijos saugos lygis- 3.1.8 hidraulinio statinio saugos lygis: Hidraulinės konstrukcijos būklės ir aplinkos atitikties nustatytiems saugos kriterijams, patvirtintiems pagal galiojančius projektavimo standartus, laipsnis ir kvalifikacija ... ... Normatyvinės ir techninės dokumentacijos terminų žodynas-informacinė knyga
13) saugumo lygis yra transporto komplekso saugumo laipsnis, atitinkantis grėsmę atlikti neteisėtus veiksmus ... Šaltinis: 2007 02 09 federalinis įstatymas N 16 FZ (su pakeitimais, padarytais 2011 07 18) ) Dėl transporto saugumo ... ... Oficiali terminologija
geležinkelių automatikos ir telemechanikos saugos lygis- 238 geležinkelio automatikos ir telemechanikos saugos lygis: tam tikro tipo geležinkelio automatikos ir telemechanikos sistemų saugos rodiklių ribinė vertė. Šaltinis: GOST R 53431 2009: Automatika ir ... ... Normatyvinės ir techninės dokumentacijos terminų žodynas-informacinė knyga
kritinis hidraulinės konstrukcijos saugos lygis- 3.4.8 kritinis hidraulinės konstrukcijos saugos lygis: Hidraulinės konstrukcijos, kurios eksploatavimas vyksta esant plėtros procesams, mažinantiems konstrukcinių elementų stiprumą ir stabilumą, saugos lygis ... Normatyvinės ir techninės dokumentacijos terminų žodynas-informacinė knyga
Knygos
- Aktyviai užtikrinti orlaivio skrydžio saugumą. Metodika, modeliai, algoritmai, Zhmerenetsky VF .. Autorių atliktų tyrimų rezultatai nagrinėjamoje temoje parodė vis didesnį prieštaravimą tarp didėjančio orlaivių sudėtingumo ir jų sprendžiamų užduočių, ...
Bendru 2010-03-05 įsakymu: Rusijos transporto ministerija Nr. 52; Rusijos FSB Nr. 112 ir Rusijos vidaus reikalų ministerija Nr. 134 patvirtino „Neteisėto kišimosi į transporto infrastruktūros ir transporto priemonių veiklą galimų grėsmių sąrašą“. Remiantis ja, nustatomos šios grėsmės ir pavojai:
1. Konfiskavimo grėsmė - galimybė konfiskuoti transporto infrastruktūrą ir (arba) transporto priemones.
2. Sprogimo grėsmė - galimybė sunaikinti techninę įrangą ir (arba) transporto priemones arba padaryti jiems ir (arba) jų kroviniams žalą, darbuotojų, keleivių ir kitų asmenų sveikatą dėl sprogimo (apšaudymo).
3. Grėsmė uždėti ar bandyti uždėti sprogstamuosius įtaisus (sprogmenis) ant OTI ir (arba) transporto priemonės - galimybė uždėti sprogstamuosius įtaisus (sprogmenis), kurie gali sunaikinti OTI ir (arba) transporto priemonę, padaryti žalos jiems ir (arba) jų kroviniui. .
4. Pralaimėjimo grėsmė pavojingos medžiagos- galimybė užsikrėsti OTI ir (arba) transporto priemone ar jų svarbiausiais elementais pavojingomis cheminėmis, radioaktyviosiomis ar biologinėmis medžiagomis.
5. Kritinio OTI elemento ir (arba) transporto priemonės konfiskavimo grėsmė - galimybė užfiksuoti svarbų OTI ir (arba) transporto priemonės elementą, nustatyti jo kontrolę.
6. Kritinio OTI ir (arba) transporto priemonės elemento sprogimo grėsmė - galimybė sunaikinti svarbų OTI ir (arba) transporto priemonės elementą arba padaryti jam žalą sprogus (apšaudyti).
7. Grėsmė uždėti sprogstamuosius įtaisus (sprogmenis) ant kritinio OTI ir (arba) transporto priemonės elemento - galimybė dėti arba imtis veiksmų siekiant sudėti sprogstamuosius įtaisus (sprogmenis), keliančius grėsmę saugiam OTI veikimui. ir (arba) transporto priemonės, personalo, keleivių ir kitų žmonių gyvybė ar sveikata.
8. Blokavimo grėsmė - galimybė sukurti kliūtį, dėl kurios neįmanoma pajudinti transporto priemonės arba apriboti OTI veikimą.
9. Vagystės grėsmė - techninės įrangos ir (arba) transporto priemonių elementų vagystės galimybė, dėl kurios jie gali tapti netinkami.
2008 m. Gruodžio 10 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekrete Nr. 940 „Dėl transporto infrastruktūros objektų ir transporto priemonių saugos lygių ir jų paskelbimo (įsteigimo) tvarkos“ nustatyti trys saugos lygiai:
1 lygis - transporto komplekso apsaugos nuo galimų grėsmių laipsnis, kurį sudaro tikėtinų sąlygų ir veiksnių, keliančių ANV pavojų transporto komplekso veikloje, rinkinys.
2 lygis - transporto komplekso apsaugos nuo tiesioginių grėsmių laipsnis, kurį sudaro tam tikrų sąlygų ir veiksnių, keliančių pavojų įvykdyti ANV transporto komplekso veikloje, rinkinys.
3 lygis - transporto komplekso apsaugos nuo tiesioginių grėsmių laipsnis, susidedantis iš sąlygų ir veiksnių, kurie sukėlė ANV pavojų transporto komplekso veikloje, visumos.
Rusijos transporto ministerijos 2011-02-08 įsakymu Nr. 43 patvirtinti transporto saugumo užtikrinimo reikalavimai, atsižvelgiant į įvairių kategorijų transporto infrastruktūros objektų ir geležinkelio transporto priemonių saugumo lygius.
Reikalavimai parengti pagal 2007 m. Vasario 9 d. Federalinio įstatymo N 16-FZ „Dėl transporto saugumo“ 8 straipsnį ir nustato transporto infrastruktūros subjektų įgyvendinamų priemonių sistemą, skirtą apsaugoti transporto infrastruktūros objektus ir geležinkelio transporto priemones nuo potencialo, neatidėliotinos ir tiesioginės grėsmės, darančios neteisėtus įsikišimo veiksmus.
Reikalavimai taikomi transporto infrastruktūros objektams ir geležinkelio transporto priemonėms, kurias eksploatuoja transporto infrastruktūros subjektai Rusijos Federacijos teritorijoje, yra privalomi visiems transporto infrastruktūros subjektams ir taikomi visiems teisiniams ir (arba) asmenų esančių transporto infrastruktūros objektuose ir (arba) geležinkelio transporto priemonėse.
Saugumo lygis Nr. 1 galioja visą laiką, jei nenurodyta kitaip
saugumo lygis. Vadovaudamiesi transporto saugumo užtikrinimo OTI reikalavimais pirmuoju saugumo lygiu, transporto infrastruktūros subjektai privalo:
1. Nustatykite asmenis ir materialūs objektai rengiant ar atliekant ANV stebint ir interviu.
2. Transporto saugumo padaliniai atlieka patikrinimo priemones, naudodamiesi asmenų, transporto priemonių, krovinių, bagažo, rankinio bagažo ir asmeninių daiktų tikrinimo priemonėmis (toliau - patikrinimas, siekiant užtikrinti transporto saugumą), kurių atžvilgiu yra ryšys su komisija ar pasirengimas komisijai ANV.
3. Atlikdami patikrinimą, nustatykite daiktus ir medžiagas, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, technologinį ir transporto sektorių.
4. Atlikti papildomą patikrinimą, siekiant atpažinti ir atpažinti objektus ir medžiagas, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, technologinį ir transporto sektorių OTI transporto saugumo zonoje.
5. Atlikti papildomą patikrinimą, kad būtų atpažinti ir identifikuoti objektai ir medžiagos, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, technologinį ir transporto sektorių OTI transporto saugumo zonoje, bent 5% viso asmenų skaičiaus praeinantys, praeinantys (perkeliami) juose ir materialūs objektai.
6. Nuolat stebint išvesties duomenis, transporto saugumui užtikrinti skirtų inžinerinių ir techninių sistemų eksploatacinius ir funkcinius rodiklius, nustatyti pažeidėjus, darančius ar ruošiantis padaryti ANV.
7. Patruliuodami (apeidami) OTI transporto saugumo zonos perimetrą (ne rečiau kaip kartą per 6 valandas), kad nustatytumėte pažeidėjus, darančius ar rengiančius įvykdyti ANV.
8. Užkirsti kelią pažeidėjams daryti ar rengtis daryti ANV dėl turto, esančio OTI, kurio vagystė ar sugadinimas gali sutrikdyti OTI ar TS veiklą.
9. Grupė perduoda nustatytus pažeidėjus ir nustatytus bei atpažįstamus objektus ir medžiagas greitas atsakymas vienu metu bet kurioje dviejose transporto saugumo zonos dalyse ir OTI laisvos prieigos zonoje per 15 minučių nuo jų identifikavimo momento Vidaus reikalų ministerijos ir (arba) Rusijos Federacijos FSB įstaigų ir padalinių atstovams.
Saugos lygį Nr. 2 ir Nr. 3 deklaruoja (nustato) ir panaikina transporto infrastruktūros subjektai, remdamiesi:
Federalinės operatyvinės štabo, operatyvinės būstinės Rusijos Federacijos sudedamųjų subjektų vadovų arba Rusijos Federacijos transporto ministro (jų įgaliotų pareigūnų) sprendimai, sudaryti pagal Rusijos Federacijos prezidento potvarkį. 2006 02 15 Nr.;
Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministro arba Rusijos Federacijos susisiekimo ministro (jų įgaliotų pareigūnų) sprendimai dėl grėsmės, kad bus įvykdytas ne teroristinis ANV, laipsnio pakeitimo į transporto komplekso veiklą.
Saugumo lygiai Nr. 2 ir Nr. 3 gali būti deklaruojami (nustatyti) tiek 1 objekto, tiek grupės (2 ar daugiau) transporto infrastruktūros objektų ir transporto priemonių atžvilgiu.
Pagal transporto saugumo užtikrinimo OTI antrojo saugumo lygio reikalavimus, transporto infrastruktūros subjektai privalo:
1. Neleiskite svarbių OTI elementų lankytojams.
2. Stebėdami ir apklausdami laisvos prieigos zonoje, OTI transporto saugumo zonoje ir prie jų sienų esančiuose kontrolės punktuose nustatykite asmenis, kurie rengia ar atlieka ANV.
3. Atlikti paiešką, kad būtų atpažinti ir atpažinti draudžiami daiktai ir medžiagos, asmenys ir materialūs objektai, kurių atžvilgiu bus atskleistas ryšys su ANV rengimu ar vykdymu.
6. Atlikite papildomą mažiausiai 10% viso praeinančių, pravažiuojančių (judančių) asmenų ir materialinių objektų patikrinimą.
7. Nuolat nepertraukiamai stebint bent dviem darbuotojams transporto duomenų saugumo užtikrinimo inžinerinių ir techninių sistemų išvesties duomenis, eksploatacinius ir funkcinius rodiklius, nustatant pažeidėjus, darančius ar ruošiantis padaryti ANV.
8. Patruliuodami (apeidami) OTI transporto saugumo zonos perimetrą (ne rečiau kaip kartą per 3 valandas), kad nustatytumėte pažeidėjus, darančius ar besiruošiančius įvykdyti ANV.
9. Neleiskite pažeidėjams daryti ar rengtis atlikti ANV dėl turto, esančio OTI, kurio vagystė ar sugadinimas gali sutrikdyti OTI ar TS.
10. Greitojo reagavimo grupė vienu metu perkelia nustatytus pažeidėjus, nustatytus ir atpažįstamus objektus bei medžiagas, kurias draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, OTI transporto saugumo zonos technologinį ir transporto sektorių, bet kurioje dviejose skyriaus dalyse. transporto saugumo zoną ir OTI laisvos prieigos zoną per 10 minučių Vidaus reikalų ministerijos departamentų ir (arba) Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos atstovams.
Pagal transporto saugumo užtikrinimo OTI trečiajame saugumo lygmenyje reikalavimus transporto infrastruktūros subjektai privalo:
1. Saugokite lankytojus nuo saugumo zonos technologinio sektoriaus ir svarbių OTI elementų.
2. Stebėdami ir apklausdami laisvos prieigos zonoje, OTI transporto saugumo zonoje ir prie jų sienų esančiuose kontrolės punktuose, nustatykite asmenis ir materialinius objektus, rengiančius ar atliekančius ANV.
3. Atlikite patikrinimą, kad atpažintumėte ir atpažintumėte objektus ir medžiagas, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, OTI transporto saugumo zonos technologinį ir transporto sektorių, asmenis ir materialius objektus, su kuriais susijęs ryšys su komisija ar pasirengimas komisijai bus atskleisti ANV.
4. Tikrinant visus asmenis ir materialius objektus, einančius pro kontrolinį punktą, einant (judant), siekiant nustatyti objektus ir medžiagas, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, OTI transporto saugumo zonos technologinį ir transporto sektorių.
5. Atlikite papildomą patikrinimą, kad atpažintumėte ir atpažintumėte daiktus ir medžiagas, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, OTI transporto saugumo zonos technologinį ir transportavimo sektorių, tikrinimo objektus, kurių patikrinimo punktas atskleisti jų (juose) draudžiamų daiktų ir medžiagų buvimą.
6. Atlikti papildomą patikrinimą, kad būtų atpažinti ir identifikuoti objektai ir medžiagos, kuriuos draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, OTI transporto saugumo zonos technologinį ir transporto sektorių, bent 25% viso praeinantys, praeinantys (judinami) asmenys ir materialūs objektai.
7. Nuolat nepertraukiamai stebint bent trims darbuotojams transporto duomenų saugumui užtikrinti skirtų inžinerinių ir techninių sistemų išvesties duomenų, eksploatacinių ir funkcinių rodiklių, pažeidėjų nustatymą, ANV parengimą ar vykdymą.
8. Pastovaus nuolatinio patruliavimo aplinkkeliu (aplinkkeliu) per OTI transporto saugumo zonos perimetrą pažeidėjams nustatyti, rengiant ar vykdant ANV.
9. Neleisti pažeidėjams rengti ar atlikti ANV dėl turto, esančio OTI, kurio vagystė ar sugadinimas gali sutrikdyti OTI ar TS veiklą.
10. Greitojo reagavimo grupė vienu metu perkelia nustatytus pažeidėjus, nustatytus ir atpažįstamus objektus bei medžiagas, kurias draudžiama arba ribojama judėti į laisvos prieigos zoną, OTI transporto saugumo zonos technologinį ir transporto sektorių, bet kurioje trijose transporto saugumo zoną ir OTI laisvos prieigos zoną per 5 minutes Vidaus reikalų ministerijos departamentų ir (arba) Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos atstovams.
Išvada
Prieš žmogų ir visuomenę XXI a. vis aiškiau atsiranda naujas tikslas - pasaulinis saugumas. Norint pasiekti šį tikslą, reikia pakeisti žmogaus pasaulėžiūrą, vertybių sistemą, individualią ir socialinę kultūrą. Norint išsaugoti civilizaciją, užtikrinant jos tvarų vystymąsi, reikalingi nauji postulatai, iš esmės nauji požiūriai siekiant integruoto saugumo. Tuo pat metu labai svarbu, kad nebūtų jokių dominuojančių problemų užtikrinant saugumą, nes nuoseklus jų sprendimas negali duoti sėkmės. Saugumo problemas galima išspręsti tik visapusiškai.
Išstudijavęs paskaitos medžiagą “ Pagrindinės sąvokos transporto saugumo srityje“, Patikrinkite savo žinias atsakydami į klausimus ir atlikdami nurodytas užduotis, skirtas popamokiniam savarankiškam darbui:
Kontūras: apibrėžimai, sąvokos, santrumpos ir terminai.
Būk pasiruošęs:žodžiu ir raštu atsakyti į klausimus:
1. Pateikite transporto saugumo apibrėžimą, išvardykite jo tikslus ir principus.
2. Apibrėžkite transporto infrastruktūros objektą (TTI) ir išvardykite TTI elementus bei transporto priemones.
3. Išplėsti sąvokas „transporto kompleksas“, „transporto infrastruktūros objektas“, „vežėjas“, „neteisėto įsikišimo veiksmas“ (ANV).
4. Ką reiškia OZhDT? Išvardykite geležinkelio infrastruktūros objektus.
5. Kokie yra pagrindiniai geležinkelio stoties elementai, trumpai juos apibūdinkite.
6. Kokie yra pagrindiniai reglamentas transporto saugumui užtikrinti.
7. Ką reiškia transporto saugumo organizavimas? Kokie yra jo pagrindiniai komponentai.
8. Išvardykite užduotis transporto saugumui užtikrinti.
9. Išvardykite pagrindinius darbus, susijusius su transporto saugumu.
10. Išvardykite kompetentingas institucijas ir pagrindines atsakomybės priemones už transporto saugos reikalavimų nesilaikymą.
11. Išvardykite galimas ANV grėsmes.
12. Suformuluokite pagrindinius reikalavimus, užtikrinančius saugumą OTI pirmuoju saugos lygiu.
13. Suformuluokite pagrindinius reikalavimus, užtikrinančius saugumą OTI antrajame saugos lygyje.
14. Suformuluokite pagrindinius reikalavimus, užtikrinančius saugumą OTI trečiajame saugos lygyje.
Siekiant užtikrinti visapusišką saugumą, turėtų būti taikomos aprašytos saugos paslaugos į tinklo įrangos hierarchiją ir fondų grupės, kurios apibrėžiamos kaip saugumo lygiai. Atkaklus trys saugumo lygiai:
Infrastruktūros saugumo lygis;
Paslaugos saugumo lygis;
Programos saugumo lygis.
Šie sluoksniai kartu teikia tinklų sprendimus.
Saugumo lygiai Yra daug veiksnių, kurie prisideda prie tinklo saugumo: infrastruktūros sluoksnis leidžia paslaugų sluoksnį, o paslaugų sluoksnis - taikymo sluoksnį.
Saugumo architektūroje atsižvelgiama į tai, kad kiekvienas tinklo sluoksnis turi skirtingus pažeidžiamumo taškus ir suteikia lankstumo tam tikram tinklo sluoksniui tinkamiausiu būdu atremti galimas grėsmes.
Visi trys saugumo lygiai gali būti taikomi kiekvienam atvirų sistemų sujungimo modelio (OSI) lygiui.
Apsaugos lygiai apibrėžia, kaip turėtų būti taikoma apsauga programinės ir techninės įrangos sprendimuose, užtikrinant nuoseklią tinklo saugumo sistemą.
6 paveiksle parodyta, kaip saugos paslaugos taikomos saugos sluoksniams, siekiant sušvelninti kiekvieno sluoksnio pažeidžiamumą ir taip sumažinti išpuolių poveikį ITS saugumui.
Infrastruktūros saugumo lygis susideda iš tinklo perdavimo laikmenų, taip pat atskirų tinklo elementų, kuriuos saugo saugos tarnybos. Infrastruktūros sluoksnis apima pagrindiniai tinklų elementai, jų paslaugos ir programos atgimimas. Komponentų, priklausančių infrastruktūros sluoksniui, pavyzdžiai yra individualūs maršrutizatoriai, komutatoriai ir serveriai, ir ryšio linijos tarp atskirų maršrutizatorių, komutatorių ir serverių.
Paslaugos saugumo lygis apibrėžia paslaugų, kurias paslaugų teikėjai teikia savo klientams, saugumą. Šios paslaugos apima
- pagrindines paslaugas ir - paslaugai reikalingų išteklių transportavimas ir prijungimas prie jų, pavyzdžiui, tie, kurie yra būtini norint suteikti prieigą prie interneto (AAA (autentifikavimo, autorizavimo ir apskaitos) paslaugos, dinaminio kompiuterio konfigūravimo paslaugos, domeno vardo paslaugos ir kt.),
- Papildomos paslaugos- nemokamos telefonijos paslaugos, QoS (paslaugų kokybė), VPN (virtualus privatus tinklas), padėties nustatymo paslaugos, momentiniai pranešimai ir kt.).
Naudojamas paslaugos saugumo lygis apsaugoti paslaugų teikėjus ir jų klientus kurie yra potencialūs grėsmių objektai. Pavyzdžiui, užpuolikai gali bandyti neleisti paslaugų teikėjui teikti paslaugas ar nutraukti paslaugų teikimą individualiam klientui (pavyzdžiui, korporacijai).
Programos saugumo lygis. Programos saugos sluoksnis pirmiausia apsaugo tinklo programas, prie kurių gali prisijungti paslaugų teikėjo klientai. Tokias programas valdo tinklo paslaugos ir jos apima:
Failų perkėlimas (pvz., FTP),
Interneto naršymas,
Darbas su katalogais,
Balso pranešimų perdavimas tinklu
Santykių su klientais valdymas,
Elektroninė ir mobilioji prekyba,
Nuotolinio mokymosi,
Vaizdo konferencijos ir kt.
Tinklo programos gali būti pateiktos:
Paslaugų teikėjai (ASP),
Trečiųjų šalių (trečiųjų šalių) programų paslaugų teikėjai,
Organizacijos, valdančios tinklo programas savo ar išsinuomotuose duomenų centruose.
Šiame lygyje yra keturi galimi taikiniai:
Programų teikėjas,
Trečiųjų šalių integratorių teikiama tarpinė programinė įranga (pavyzdžiui, tinklo prieglobos paslaugos),
Ir paslaugų teikėjas.
Teminiai klausimai darbuotojams, atliekantiems patikrinimą, papildomą patikrinimą, pakartotinį patikrinimą, siekiant užtikrinti transporto saugumą
69 teminiai klausimai 5 kategorijoms
Transporto saugumo tikslai ir uždaviniai.
Transporto saugumo užtikrinimo principai.
Transporto infrastruktūros objekto ir geležinkelio transporto priemonės, kuri nėra klasifikuojama, nustatymas.
Transporto saugumo apibrėžimas, transporto infrastruktūros objektas, transporto infrastruktūros objektas, geležinkelio transporto priemonė.
Neteisėto kišimosi veiksmo nustatymas. Kompetentingos institucijos transporto saugumo srityje - transporto saugumo skyrius.
Transporto saugumo pajėgos. Transporto saugumo pajėgų kategorijos.
Transporto infrastruktūros objektų ir geležinkelių transporto priemonių kategorijų kriterijų kiekybiniai rodikliai.
Metro objektų kategorizavimo kriterijų kiekybiniai rodikliai.
Transporto infrastruktūros objektų ir transporto priemonių saugumo lygiai. Jų paskelbimo (steigimo) tvarka.
Sąrašas galimų grėsmių daryti veiksmus, neteisėtai trukdančius transporto infrastruktūros ir transporto priemonių veiklai.
Transporto saugumo užtikrinimo reikalavimai, įskaitant įrenginių (teritorijų) antiteroristinio saugumo reikalavimus, atsižvelgiant į įvairių kategorijų transporto infrastruktūros objektų ir geležinkelio transporto ir metro įrenginių transporto priemonių saugumo lygius, kurie yra nustatyti ir kuriems jie taikomi .
Transporto saugumo zonos samprata, kritiniai metro objektų elementai.
Transporto saugos zonos koncepcija, svarbiausi transporto infrastruktūros elementai ir geležinkelio transporto priemonės.
Transporto saugumo zonos laisvos prieigos sektoriaus nustatymas.
Transporto saugumo zonos transporto sektoriaus nustatymas.
Transporto saugumo zonos technologinio sektoriaus nustatymas.
Transporto infrastruktūros subjektų organizaciniai ir administraciniai dokumentai, kuriais siekiama įgyvendinti transporto infrastruktūros objektų (transporto priemonių) transporto saugumo užtikrinimo priemones, kurie yra geležinkelių transporto ir metro infrastruktūros transporto infrastruktūros objekto (transporto priemonės) transporto saugumo užtikrinimo plano priedai.
Sąrašas ginklų, sprogmenų ar kitų įtaisų, objektų ir medžiagų, dėl kurių yra nustatytas draudimas arba apribojimas judėti į transporto saugumo zoną ar jos dalį, kokiais reglamentais teisės aktasįdiegta ir ką ji apima.
Apribojimai atliekant darbus, tiesiogiai susijusius su transporto saugumo užtikrinimu.
Žinių, kurios yra privalomos darbuotojams, atliekantiems patikrinimą, papildomą patikrinimą, pakartotinį patikrinimą, siekiant užtikrinti transporto saugumą, sąrašas.
Sąrašas įgūdžių ir gebėjimų, kurie yra privalomi darbuotojams, atliekantiems patikrinimą, papildomą patikrinimą, pakartotinį patikrinimą, siekiant užtikrinti transporto saugumą.
Patikrinimą, papildomą patikrinimą, pakartotinį patikrinimą atliekančių darbuotojų pareigos, siekiant užtikrinti transporto saugumą.
Patikrinimą, papildomą patikrinimą, pakartotinį patikrinimą atliekančių darbuotojų teisės, siekiant užtikrinti transporto saugumą.
Transporto infrastruktūros subjektų, vežėjų, transporto infrastruktūros objektų kūrėjų, naudojant bandomuosius elementus ir (ar) bandymo objektus, tikrinimo taisyklės.
Slinkite specialios priemonės, tarnybinių šaunamųjų ginklų tipai, rūšys ir modeliai, jų užtaisai, naudojami transporto saugumo padalinių darbuotojų.
Numatyta transporto saugumo padalinio darbuotojų fizinės jėgos panaudojimo tvarka Federalinis įstatymas 1999 m. balandžio 14 d. Nr. 77-FZ „Dėl departamentų saugumo“.
Transporto apsaugos padalinių darbuotojų naudojamų specialių priemonių naudojimo tvarka, numatyta 1999 m. Balandžio 14 d. Federaliniame įstatyme Nr. 77-FZ „Dėl departamentų saugumo“.
Transporto apsaugos padalinių darbuotojų naudojamų šaunamųjų ginklų naudojimo tvarka, numatyta 1999 m. Balandžio 14 d. Federaliniame įstatyme Nr. 77-FZ „Dėl departamentų saugumo“.
Transporto saugumo pajėgų mokymas.
Privalomo transporto saugumo pajėgų sertifikavimo tvarka.
Neeilinio sertifikuotų asmenų iš transporto saugumo pajėgų sertifikavimo atvejai.
Baudžiamoji atsakomybė už transporto saugumo reikalavimų nesilaikymą.
Administracinė atsakomybė už transporto saugumo užtikrinimo reikalavimų pažeidimą.
Administracinė atsakomybė už transporto saugumo srityje nustatytų procedūrų, taisyklių ir taisyklių pažeidimus bei informacijos apie neteisėtus kėsinimosi veiksmus nepateikimą.
Stebėjimo ir apklausų pagrindai, siekiant užtikrinti transporto saugumą.
Asmenų dokumentų derinimo ir patikrinimo tvarka transporto infrastruktūros objektų kontrolės punktuose.
Transporto infrastruktūros subjektų ir vežėjų informavimo apie grėsmes tvarka ir neteisėto kišimosi į transporto infrastruktūros objektus ir transporto priemones veiksmai.
Geležinkelių transporto infrastruktūros objektuose, metro objektuose naudojamų techninių transporto saugumo užtikrinimo priemonių sąrašas.
Papildomų priemonių, skirtų užtikrinti transporto saugumą, įgyvendinimo sąlygos pasikeitus saugumo lygiui.
Pratybų ir pratybų rūšys, dažnumas, siekiant patikrinti transporto saugumo pajėgų pasirengimą vykdyti transporto saugumo užtikrinimo priemones.
Pravažiavimo, asmenų pravažiavimo ar materialių objektų judėjimo į transporto saugumo zoną ir (arba) svarbius transporto infrastruktūros elementus ir transporto priemones tipai.
Priėmimo į geležinkelių transporto infrastruktūrą ir metro objektus tvarka.
Transporto apsaugos padalinio darbuotojų su tarnybiniais ginklais priėmimo į pirmosios ir antrosios kategorijų infrastruktūros objektus (transporto priemones) tvarka.
Transporto saugos reikalavimų laikymosi reikalavimai asmenims, sekantiems ar esantiems transporto infrastruktūros objektuose ar transporto priemonėse.
Kontrolinių punktų, stulpų įrengimas technines priemones patikrinimas transporto infrastruktūros objekte.
Stulpų įrengimas techninėmis transporto priemonės tikrinimo priemonėmis.
Tikrinimo, papildomo patikrinimo, pakartotinio patikrinimo procedūra, siekiant užtikrinti transporto saugumą pirmosios kategorijos transporto infrastruktūros objektuose, įskaitant skirtingus saugumo lygius.
Kontrolinių punktų (postų) prie svarbiausių elementų sienų, transporto saugumo zonų, jų ir tikrinančių darbuotojų skaičiaus organizavimas.
Tvarka, skirta informuoti asmenis, keliaujančius ar esančius transporto infrastruktūros objektuose ar transporto priemonėje, apie patikrinimo, papildomo patikrinimo ir pakartotinio patikrinimo procedūrą, siekiant užtikrinti transporto saugumą.
Tikrinimo objektų perkėlimo į transporto saugumo zonos laisvos prieigos sektorių iš teritorijos, esančios greta transporto infrastruktūros objektų ar transporto priemonių, tvarka.
Tikrinimo objektų perkėlimo į transporto apsaugos zonos laisvos prieigos sektorių iš transporto infrastruktūros objektų technologinio ar transporto sektoriaus tvarka.
Apžiūros objektų perkėlimo į transporto saugumo zonos technologinį sektorių iš teritorijos, esančios greta transporto infrastruktūros objektų ar transporto priemonės, tvarka.
Tikrinimo objektų perkėlimo į transporto saugumo zonos technologinį sektorių tvarka iš transporto infrastruktūros objektų transporto apsaugos zonos laisvos prieigos sektoriaus.
Tikrinimo objektų perkėlimo į transporto saugumo zonos technologinį sektorių tvarka iš transporto infrastruktūros objektų transporto saugumo zonos transporto sektoriaus.
Tikrinimo objektų perkėlimo į transporto saugumo zonos transporto sektorių tvarka iš laisvos prieigos sektoriaus ir transporto infrastruktūros objektų transporto saugumo zonos technologinio sektoriaus.
Tikrinimo objektų perkėlimo į transporto saugumo zonos transporto sektorių tvarka iš teritorijos, esančios greta transporto infrastruktūros objektų.
Apžiūros objektų perkėlimo į svarbius transporto infrastruktūros objektų ar transporto priemonės elementus procedūra.
Sprendimo atlikti papildomą patikrinimą, siekiant užtikrinti transporto saugumą, priėmimo tvarka.
Kas neįleidžiamas į transporto infrastruktūros objektų ar transporto priemonių ar jų dalių transporto saugumo zoną?
Tikrinimo tvarka, siekiant užtikrinti transporto saugumą įgyvendinant tranzito, pervežimo, įskaitant gabenimą, pakeitus transporto rūšį.
Kokiais atvejais negalima atlikti patikrinimo siekiant užtikrinti transporto saugumą, kai tikrinimo objektai kerta transporto infrastruktūros objektų transporto saugumo zonos transporto ir technologinių sektorių sienas?
Darbuotojų atrankos, papildomos patikros ir pakartotinio patikrinimo organizavimas Federalinė tarnyba Rusijos Federacijos apsauga, pagrindinis centras ypatingas bendravimas Federalinė agentūra ryšiai, Rusijos Federacijos valstybinė kurjerių tarnyba, tarpvyriausybiniai kurjerių ryšiai, asmenys, turintys diplomatinį statusą ir diplomatinį imunitetą.
Kokiais atvejais ir kam (kam) taikomas draudimas vežti ginklus ir sprogmenis, įtrauktus į draudžiamų daiktų ir medžiagų sąrašus, į transporto saugumo zoną ar jos dalį?
Tikrinimo tvarka, siekiant užtikrinti diplomatinio pašto, konsulinio krepšio ir kitos jiems prilyginamos oficialios korespondencijos gabenimo saugumą.
Tikrinimo tvarka, papildomas patikrinimas, siekiant užtikrinti palydimų asmenų transporto saugumą.
Patikrinimo, papildomo patikrinimo, pakartotinio patikrinimo tvarka, siekiant užtikrinti budėtojo personalo ir (ar) palyda lydinčios vilkstinės transporto saugumą.
