Geležinkelių ministerija
REGLAMENTAS
priešgaisrinė sauga geležinkelių transporte (PPBO-109-92)
Dokumentas su atliktais pakeitimais:
___________________________________________________________
___________________________________________________________
Šis dokumentas buvo iš dalies pakeistas remiantis Rusijos geležinkelių ministerijos 1998 m. Gegužės 26 d. Įsakymu N Г-616у.
Rusijos geležinkelių ministerijos 1998 m. Gegužės 26 d. Nurodymas N Г-616u negali būti taikomas, nes pagal norminių teisės aktų rengimo taisyklių 18 punktą federalinės valdžios institucijos vykdomoji valdžia ir jų valstybinė registracija, patvirtinta 1997 m. rugpjūčio 13 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu N 1009, pakeitimai ir papildymai teisės aktai praeitis valstybinė registracija, turi būti registruojami nustatyta tvarka minėtos Taisyklės.
Pastaba „KODAS“.
___________________________________________________________
Šias taisykles parengė Valstybinis geležinkelių transporto techninių ir ekonominių tyrimų ir projektavimo institutas kartu su Rusijos Federacijos geležinkelių ministerijos Karinio saugumo direktoratu, suderintu su Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerija 08 d. /05/92 ir įregistruotas Rusijos Federacijos teisingumo ministerijoje 92.12.24.
Kuriant taisykles dalyvavo: instituto darbuotojai P.P.Devlishevas, M.A.Lekhtmanas; Militarizuoto saugumo direktorato pareigūnai M. S. Belanas, V. P. Aksyutinas.
1 skyrius
Bendrieji reikalavimai geležinkelių transporto objektų ir riedmenų priešgaisrinė sauga
1.1. Šios taisyklės buvo parengtos vadovaujantis geležinkelių transporto veiklą reglamentuojančiais teisės aktais. Jie nustato pagrindinius priešgaisrinės saugos reikalavimus įrenginiuose ir geležinkelių transporto riedmenyse ir yra privalomi visoms Rusijos geležinkelių ministerijos organizacijoms, įstaigoms, įmonėms ir asociacijoms, taip pat įmonėms, organizacijoms, institucijoms ir piliečiams, besinaudojantiems geležinkelių transportas.
Priešgaisrinės saugos reikalavimus departamentų gyvenamiesiems pastatams, administraciniams ir visuomeniniams pastatams bei kitiems Rusijos geležinkelių ministerijai priklausantiems objektams, kurie neįtraukti į šias taisykles, nustato atitinkamos priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos (SPASR) patvirtintos arba sutartos taisyklės Rusijos vidaus reikalų ministerijos.
1.2. Geležinkelių transporto priešgaisrinės saugos taisyklių įgyvendinimo kontrolė vykdoma pagal galiojančius teisės aktus.
1.3. Kartu su šiomis taisyklėmis, užtikrinant įrenginių priešgaisrinę saugą, reikėtų vadovautis: darbo saugos standartų sistemos standartais; statybos kodeksai ir taisyklės; technologinio projektavimo standartai; respublikinės priešgaisrinės saugos taisyklės; Krovinių vežimo taisyklės; Elektros instaliacijos taisyklės; Reglamentas techninė operacija vartotojų elektros instaliacija; Vartotojų elektros įrenginių eksploatavimo saugos taisyklės; Slėginių indų statybos ir saugaus eksploatavimo taisyklės; Saugos taisyklės dujų pramonėje; produktų, medžiagų ir medžiagų naudojimo instrukcijas ir specifikacijas, taip pat norminius dokumentus MPS.
1.4. Pareigūnai ir piliečiai, kalti dėl priešgaisrinės saugos taisyklių pažeidimo, atsako Rusijos Federacijos įstatymų nustatyta tvarka.
2. Organizacinė veikla užtikrinti priešgaisrinę saugą
Įstaigų valdytojų pareigos ir pareigos
(organizacijos, asociacijos, gamyklos, sandėliai, atstumai, stotys, mažos, bendros įmonės ir kt.)
2.1. Už įrenginių priešgaisrinės saugos užtikrinimą atsako jų vadovai.
2.2. Įrenginio valdytojas privalo:
nustatyti gaisro prevencijos režimą objekto teritorijoje, gamybiniuose, administraciniuose, sandėlio, pagalbiniuose pastatuose ir patalpose, nustatyti ir įrengti rūkymo vietas, nustatyti vietas ir leistiną vienkartinio žaliavų laikymo vietą ir gatavus produktus, nustato gaisrui pavojingų darbų atlikimo tvarką, patalpų apžiūros ir uždarymo po darbo dienos, riedmenų pakrovimo tikrinimo tvarką. pavojingos prekės ir organizuoja nuolatinę kontrolę, kaip inžinerijos ir technikos darbuotojai (ITR), darbuotojai, darbuotojai ir aptarnaujantis personalas laikosi nustatytos tvarkos;
organizuoti priešgaisrinės saugos taisyklių ir instrukcijų dėl priešgaisrinės saugos priemonių laikymosi tyrimą ir kontrolę inžinieriams ir technikams, darbuotojams, darbuotojams ir aptarnaujančiam personalui, aprūpinant objekto padalinius priešgaisrinės propagandos priemonėmis (plakatais, stendais, pašaipomis) pakilimai, saugos ženklai);
organizuoti objekte savanorišką ugniagesių komandą (DPD) ir priešgaisrinę techninę komisiją ir užtikrinti jų darbą pagal galiojančius teisės aktus, aprūpinti objektą gaisro gesinimo įranga pagal geležinkelių transporto objektų ir riedmenų įrengimo standartus pirminės gaisro gesinimo priemonės. Statomiems ir rekonstruojamiems objektams (1 priedėlis) pirminės gaisro gesinimo įrangos standartai pateikti 2 priedėlyje;
vesti priešgaisrinės saugos instruktažą ir mokymus apie inžinierių, darbuotojų ir darbuotojų priešgaisrinį techninį minimumą pagal šių taisyklių 1 skyriaus 2.10-2.25 punktus ir 3 bei 4 priedėlius;
periodiškai tikrinkite pasirengimą gaisrininkų komanda ir DPD objekte, imasi būtinų priemonių savo darbui gerinti;
periodiškai tikrinti objekto priešgaisrinės saugos būklę, buvimą ir tinkamumą naudoti technines priemones priešgaisrinė apsauga, imtis skubių priemonių nustatytiems trūkumams pašalinti;
organizuoti priemonių, skirtų tobulinti, kūrimą ir įgyvendinimą gaisro gesinimo režimas, sumažinti technologinių procesų, gamybos įrangos ir riedmenų gaisro pavojų, taip pat užtikrinti žmonių saugumą ir apsaugoti materialinį turtą gaisro atveju;
duoti įsakymus ar įsakymus dėl asmenų, atsakingų už atskirų patalpų priešgaisrinę saugą, padalinių vadovų skyrimo, taip pat įsakymus dėl asmenų, atsakingų už eksploataciją ir tinkamų eksploatuoti, skyrimo techninė būklė objekto šildymo ir vėdinimo sistemos, apsauga nuo dūmų, elektros instaliacija, priešgaisrinio vandens tiekimo, ryšių ir gaisro gesinimo įranga, priešgaisrinės kontrolės sistemos ir įspėjimo apie gaisrą sistemos;
įtraukti į pareigas pareigūnai, inžinerijos ir technikos darbuotojai ir kiti specialistai, priemonių, skirtų priešgaisrinės saugos klausimais, kūrimas ir įgyvendinimas, pagrįstas aptarnavimo ir gamybos užduotimis;
užtikrinti, kad būtų parengtos instrukcijos dėl priešgaisrinių priemonių, skirtų vienetams ir tam tikrų rūšių gaisrui pavojingų darbų, laikantis šių Taisyklių reikalavimų;
organizuoja pavojingų krovinių pakrovimo, rūšiavimo ir iškrovimo kontrolę, laikantis priešgaisrinės saugos priemonių, taip pat riedmenų paruošimo pakrauti šiuos krovinius;
organizuoti savalaikį priešgaisrinės saugos užtikrinimo priemonių įgyvendinimą;
užtikrinti inžinerinio ir techninio personalo, darbuotojų ir techninės priežiūros personalo veiksmų plano rengimą gaisro atveju objekte ir padaliniuose ir kartą per metus atlikti praktinius pratimus šiems planams parengti;
užtikrinti, kad gaisro atvejai, jų atsiradimo priežastys ir kaltininkai būtų laiku ištirti, taip pat būtų sukurtos jų prevencijos priemonės.
Skyriaus vedėjų pareigos ir pareigos
(dirbtuvės, skyriai, skyriai, laboratorijos, sandėliai, dirbtuvės ir riedmenys)
2.3. Atsakomybė už priešgaisrinę saugą padaliniuose ir riedmenyse tenka jų vadovams, kurie iš inžinierių, darbuotojų, darbuotojų ir techninės priežiūros personalo paskiria asmenis, atsakingus už atskirų patalpų ar įrangos priešgaisrinę saugą.
Lentos, nurodančios asmenis, atsakingus už priešgaisrinę saugą, turėtų būti pastatytos gerai matomose vietose prie įėjimo į patalpas.
2.4. Departamentų vadovai ir asmenys, atsakingi už riedmenų ir patalpų (izoliuotų darbo vietų) priešgaisrinę saugą, privalo:
užtikrinti, kad būtų laikomasi nustatyto gaisro režimo, priešgaisrinės saugos taisyklių ir priešgaisrinės saugos priemonių nurodymų; neleisti dirbti asmenims, kuriems nebuvo nurodyta laikytis priešgaisrinės saugos priemonių;
elgesį periodiniai patikrinimai teritorijos, pastatai, pramonės ir darbo erdvė siekiant kontroliuoti evakuacijos kelių, priešgaisrinių užtvarų, pertraukų, įvažiavimų ir kelių priežiūrą, gaisro gesinimo įrangą (hidrantus, vidinius priešgaisrinius hidrantus, gesintuvus) ir imtis skubių priemonių nustatytiems pažeidimams ir trūkumams pašalinti;
užtikrinti eksploatuojamą techninę priežiūrą, nuolatinį pasirengimą eksploatuoti gaisro gesinimo įrenginius, priešgaisrinę signalizaciją, įspėjimą ir ryšį;
stebėti šildymo, vėdinimo, elektros instaliacijos, technologinės ir gamybinės įrangos tinkamumą naudoti ir nedelsiant imtis priemonių, kad pašalintų aptiktus gedimus, galinčius sukelti gaisrą;
išmanyti patalpose esančių ir medžiagų bei medžiagų gamybai naudojamų technologinių procesų, technologinės ir gamybos įrangos gaisro pavojų, pramonės ir sandėlio patalpų kategorijas, skirtas sprogimui ir gaisrui, jų saugos reikalavimus, užtikrinant jų griežtą laikymąsi, taip pat saugus sprogių ir gaisrui pavojingų medžiagų ir medžiagų laikymas, naudojimas ir gabenimas;
pasibaigus darbui stebėti, kaip laiku valomas patalpos ir darbo vietos, taip pat atjungiami buitiniai elektros prietaisai, išskyrus avarinį apšvietimą;
kilus gaisrui arba pastebėjus jo požymius, nedelsiant apie tai informuoti ugniagesių komandą, pranešti objekto vadovams ir tęsti jo likvidavimą, taip pat laikantis šių taisyklių 1 skyriaus 7 punkto reikalavimų, taip pat kaip dabartinės geležinkelių transporto riedmenų priešgaisrinės saugos užtikrinimo instrukcijos.
Departamentų vadovai privalo:
parengti žmonių evakuacijos ir materialinių vertybių planus gaisro atveju ir pakabinti jas matomose vietose, taip pat periodiškai organizuoti jų praktinius mokymus;
laiku imtis gaisrinės saugos priemonių, kurias pasiūlė priešgaisrinė tarnyba, parengė objekto priešgaisrinė techninė komisija, taip pat numatytos objekto vadovų įsakymuose ir nurodymuose.
2.5. Atsakomybė už eksploatuojamų lokomotyvų, kelių vienetų riedmenų ir šaldytų sekcijų (traukinių) priešgaisrinę saugą tenka:
lokomotyvų, dyzelinių ar elektrinių traukinių mašinistai, kuriuos jie priėmė;
jų priimtų šaldymo sekcijų (traukinių) viršininkai (mechanikai);
lokomotyvų, kelių vienetų riedmenų ir šaldymo skyrių (traukinių) depo viršininkai.
Šie darbuotojai privalo laikytis šių Taisyklių 1 skyriaus 2.4 punkto reikalavimų, taip pat galiojančių lokomotyvų, kelių vienetų riedmenų ir šaldomųjų sekcijų (traukinių) priešgaisrinės saugos užtikrinimo instrukcijų.
2.6. Už gaisrinės saugos užtikrinimą keleiviniuose traukiniuose atsako:
viršininkai (meistrai mechanikai) už gautus traukinius, taip pat konduktoriai, krovinių ir bagažo priėmėjai, pašto automobilių ekspeditoriai, valgomųjų automobilių direktoriai, skyrių bufetų vadovai, dyzelinių jėgainių automobilių vyresnieji mechanikai už gautus automobilius;
atsakomybė už vežimėlių su vaizdo salonais priešgaisrinę saugą tenka asmenims, priimtiems aptarnauti šiuos vežimus;
vagonų saugyklų (sekcijų, direkcijų) vadovai, skirti riedmenims, priskirtiems depozitui (sekcijai, direkcijai) ir remontuojamiems nepriklausomai nuo registracijos vietos.
Šie darbuotojai privalo laikytis 2.4 punkto reikalavimų. Šių Taisyklių 1 skyrių, taip pat galiojančias instrukcijas, kaip užtikrinti priešgaisrinę saugą minėtuose keleivinių traukinių vagonuose.
2.7. Asmenų atsakomybę ir pareigas užtikrinti priešgaisrinę saugą vežant krovinius reglamentuoja SSRS geležinkelių chartija ir Prekių vežimo taisyklės.
2.8. Asmenims, kaltiems dėl priešgaisrinės saugos taisyklių pažeidimo, atsižvelgiant į pažeidimų pobūdį ir jų pasekmes, taikomos drausminės, materialinės, administracinės ir baudžiamoji atsakomybė pagal Rusijos Federacijos įstatymus.
2.9. Kiekvienas darbuotojas privalo:
aiškiai žinoti ir laikytis nustatytų priešgaisrinės saugos taisyklių, užkirsti kelią veiksmams, kurie gali sukelti gaisrą;
griežtai laikytis technologinių procesų ir riedmenų priešgaisrinės saugos užtikrinimo instrukcijų reikalavimų;
neleisti naudoti sugedusių įrankių, prietaisų, įrangos, laikytis jų eksploatavimo saugos taisyklių, taip pat vadovų ir už gaisrinę saugą atsakingų asmenų nurodymų atliekant pavojingus gaisro darbus;
baigus darbus išvalyti darbo vietas ir išjungti buitinius elektros prietaisus;
mokėti naudoti įrenginyje esančias gaisro gesinimo priemones (riedmenis);
kilus gaisrui ar pastebėjus jo požymius, nedelsiant apie tai pranešti ugniagesiams, o važiuojantiems riedmenims - traukinio vadovui (mechanikui -meistrui) arba lokomotyvo mašinistui ir imtis priemonių gaisrui gesinti ir evakuoti keleivius, veikdami pagal Taisyklių 1 p. 7 p. reikalavimus, taip pat galiojančias priešgaisrinės saugos užtikrinimo geležinkelių transporto riedmenyse instrukcijas.
Organizacija priešgaisrinės treniruotės Inžinieriai, darbininkai,
darbuotojai ir aptarnaujantis personalas
2.10. Geležinkelių transporto inžinieriai, darbuotojai ir darbuotojai turi būti specialiai apmokyti gaisro gesinti, kad galėtų mokytis:
priešgaisrinės saugos taisyklės ir instrukcijos dėl objektui ir jo padaliniams taikomų priešgaisrinės saugos priemonių;
pastatų, statinių, technologinių procesų, technologinės ir gamybinės įrangos, taip pat priešgaisrinės ir priešgaisrinės sistemos gaisro pavojaus charakteristikos;
saugomų ir gamyboje naudojamų medžiagų ir medžiagų gaisro pavojaus rodikliai;
veiksmai gaisro atveju.
2.11. Į gaisro gesinimo mokymus turėtų būti įtrauktos gaisro gesinimo instrukcijos (įvadinė, pradinė, pakartotinė, neplaninė ir tęstinė) ir priešgaisrinio techninio minimumo klasės pagal 1 priedėlį.
2.12. Įstaigos vadovas įsakyme nustato:
priešgaisrinės instrukcijos ir mokymo pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą tvarka ir laikas;
naujai įdarbintų darbuotojų siuntimo į priešgaisrinės saugos instruktažą tvarka;
skyrių ar profesijų, kurių darbuotojai privalo mokytis pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą, sąrašą;
vieta, kurioje vykdomas priešgaisrinės saugos mokymas ir mokymai pagal minimalią priešgaisrinės technikos programą;
pareigūnų, kuriems pavesta vykdyti priešgaisrinės instruktažą ir mokymus pagal minimalią priešgaisrinės technikos programą, sąrašą.
2.13. Įvadinis priešgaisrinės instruktažas turėtų būti surengtas visiems naujai įdarbintiems (įskaitant laikinai) inžinieriams, darbuotojams ir darbuotojams, neatsižvelgiant į jų išsilavinimą, darbo patirtį tam tikroje profesijoje ar pareigose, taip pat su komandiruotais, mokiniais ir studentais, atvykusiais į pramonę mokymas ar praktika.
2.14. Įvadinis gaisro gesinimo instruktažas turėtų būti atliekamas darbo apsaugos biure arba specialiai įrengtoje patalpoje, naudojant technines mokymo priemones ir vaizdines priemones (plakatus, viso masto eksponatus, modelius, modelius, diagramas, filmus, juostas, visų rūšių pirminio gaisro pavyzdžius) gesinimo įranga, gaisro gesinimo įranga, priešgaisrinė signalizacija ir ryšiai, esantys objekte ir riedmenyse).
Įvadinis priešgaisrinės saugos instruktažas leidžiamas kartu su saugos instruktažu.
2.15. Įvadinį gaisrų gesinimo instruktažą atlieka objekto priešgaisrinės apsaugos darbuotojai arba kiti specialiai apmokyti asmenys, paskirti objekto vadovo įsakymu.
2.16. Įvadinio priešgaisrinės instruktažo atlikimo ir žinių patikrinimo faktas įrašomas įvadinio instruktažo registre (5 priedas) su privalomu instruktoriaus ir instruktoriaus parašu. Žurnalas turi būti saugomas vietoje (skyriuje).
2.17. Pirminiai priešgaisrinės saugos instruktavimai turėtų būti atliekami tiesiogiai darbo vietoje, visi naujai įdarbinti, perkelti iš vieno padalinio į kitą, komandiruoti, mokiniai ir studentai, atvykę į pramonės mokymus ar praktiką, taip pat su statybininkais atliekant statybos ir montavimo darbus svetainėje (padalijimai). Pirminį instruktažą su kiekvienu asmeniu atlieka už įrenginio priešgaisrinę saugą atsakingas asmuo.
2.18. Inžinieriai, darbuotojai ir darbuotojai, neatsižvelgiant į kvalifikaciją, išsilavinimą ir darbo patirtį, ne rečiau kaip kartą per šešis mėnesius turi pakartoti gaisro gesinimo instrukcijas.
2.19. Pakartotinis priešgaisrinės saugos instruktažas vykdomas pagal pradinę instruktažo programą su tos pačios profesijos darbuotoju ar darbuotojų grupe, siekiant patikrinti ar patobulinti jų žinias apie priešgaisrinės saugos taisykles ir priešgaisrinės saugos instrukcijas.
2.20. Neplanuotas gaisrų gesinimo instruktažas atliekamas šiais atvejais:
priešgaisrinės saugos taisyklių ir priešgaisrinės saugos priemonių instrukcijų pakeitimai;
technologinių procesų pokyčiai, pradinės medžiagos ir medžiagos, įrangos pakeitimas ar modernizavimas ir skirtingi tipai riedmenys, taip pat jų vidinis išdėstymas;
inžinerinio ir techninio personalo, darbuotojų ir darbuotojų priešgaisrinės saugos taisyklių ir priešgaisrinės saugos priemonių instrukcijų pažeidimai;
pertrauka darbe daugiau nei 60 kalendorinių dienų, o darbams, kuriems keliami padidinti priešgaisrinės saugos reikalavimai - daugiau nei 30 kalendorinių dienų.
Neplanuotas priešgaisrinės saugos instruktažas atliekamas pradinio instruktažo metu su tos pačios profesijos darbuotoju ar darbuotojų grupe.
2.21. Dabartinis priešgaisrinės saugos instruktažas atliekamas su asmenimis, kurie yra įleidžiami į karštus darbus, prieš juos gaminant priešgaisrinėse ir sprogstamosiose patalpose bei įrenginiuose, taip pat avarinės situacijos... Dabartinis priešgaisrinės saugos instruktažas yra įrašytas į leidimą dirbti darbus.
2.22. Instruktažą vedęs asmuo specialiame žurnale įrašo apie pirminio, pakartotinio ir neplanuoto gaisro gesinimo instruktažo vykdymą (6 priedas).
Tam leidžiama naudoti darbo apsaugos (saugos) žurnalą.
2.23. Priešgaisrinio techninio minimumo klasės vykdomos pagal objekto vadovo patvirtintą programą (žr. 4 priedą).
Mokymai pagal programą turėtų būti vykdomi tiesiogiai darbo vietoje su specialistų komandomis tam tikra kategorija objekto vadovo įsakymu paskirti asmenys.
2.24. Pasibaigus pamokoms pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą, mokymus baigę asmenys turi išlaikyti egzaminus objekto priešgaisrinės apsaugos atstovui. Bandymų rezultatai įrašomi į atitinkamą dokumentą (protokolą, aktą), kur nurodomi pažymiai tiriamomis temomis.
2.25. Instruktažo ir mokymo apie priešgaisrinį techninį minimumą savalaikiškumo ir kokybės kontrolė pavesta departamento kelių apsaugos vadovybei, o tų, kurie mokomi ir apmokyti pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą,-apskaita asmenims, atsakingiems už priešgaisrinę saugą , arba kitiems įstaigos vadovo paskirtiems darbuotojams. (skyriai). Naujai įdarbintiems inžinieriams, darbuotojams ir darbuotojams, kuriems nebuvo atliktas pirminis priešgaisrinės saugos instruktažas, neleidžiama dirbti (pastraipa su pakeitimais, įsigaliojusi 2002 m. Vasario 23 d. Rusijos geležinkelių ministerijos 2001 m. Gruodžio 6 d. Įsakymu N 47 , žr. ankstesnę versiją) ...
Geležinkelio ryšys vaidina didžiulį vaidmenį bet kurios valstybės gyvenime ir vystyme. Mūsų šalyje geležinkelis sudaro apie 70% visų transporto rūšių eismo.
Labai svarbu užtikrinti krovininių ir keleivinių traukinių priešgaisrinę saugą, nes jie gali gabenti degias ir degiąsias medžiagas, taip pat turi daug laidų.
Padidėjusio geležinkelio stočių ir traukinių gaisro pavojaus priežastys
Norint suprasti, kaip būtina užtikrinti saugų traukinių ir stočių darbą, reikėtų išvardyti pagrindines jų charakteristikas:
- krovinių gabenimo, sutvarkymo ir padalijimo aikštelėse paprastai yra daug skirtingų geležinkelio ešelonų, esančių lygiagrečiai vienas kitam;
- stotyse ir pakeliui yra daug automobilių, gondolinių automobilių, cisternų, konteinerių ir kitų konteinerių, pripildytų degių, degių, ugnies ir sprogstamųjų medžiagų, suskystintų dujų, nuodų, pavojingų kietų medžiagų;
- rūšiavimo ir krovinių aikštelės paprastai yra gana tankiai apstatytos įvairios paskirties pastatais ir statiniais, taip pat užpildytos traukiniais (atvykstantys, laukiantys išvykimo, stovintys ant šlaito);
- tarp ešelonų nėra atstumų;
- priešgaisrinis vandens tiekimas stotyse yra labai prastai išvystytas;
- keleiviniuose traukiniuose gaisras labai greitai apima visą vežimą, nes jame yra daug degių medžiagų ir siauri praėjimai, kurie neleidžia žmonėms greitai evakuotis;
- deginant kai kuriuos daiktus, į orą patenka toksiškų degimo produktų.
Kilus gaisrui judant traukiniui miškingoje, pelkėtoje ir kitoje sudėtingoje vietovėje, gaisro gesinimas yra sudėtingas dėl sunkiai pasiekiamų ugniagesių mašinų.
Spragų tarp ešelonų nebuvimas taip pat neleidžia greitai užgesinti gaisro, nes dėl to ugnis labai greitai plinta dideliais atstumais.
Tinkamas ešelonų formavimas ir išformavimas atlieka didžiulį vaidmenį užtikrinant saugumą geležinkeliuose. Griežtai draudžiama viršyti nustatytą šių procesų greitį.
Priemonės, užtikrinančios geležinkelių transporto priešgaisrinę saugą
Asmuo, atsakingas už bet kurio objekto (traukinio, stoties, pastato, atstumo ir kt.) Priešgaisrinę saugą, yra jo direktorius. Vadovas privalo:
- atidėti tam tikras vietas rūkyti;
- nustatyti žaliavų ir produktų laikymo vietas;
- kontroliuoti techninių apžiūrų, įrangos ir patalpų remonto reguliarumą;
- tikrina priešgaisrinės saugos taisyklių darbuotojų žinias ir rengia naujokus;
- savo objekte nustatykite priešgaisrinės apsaugos režimą;
- prižiūri traukinių pakrovimą ir iškrovimą, traukinių prijungimą ir atskyrimą, vagonų paruošimą išsiuntimui ir kt.
Ruošiant geležinkelio transportą kelionei, būtina atidžiai patikrinti visą turimą elektros įrangą ir elektros instaliaciją: jie turi būti geros būklės ir aprūpinti darbiniais įtaisais, apsaugančiais nuo trumpojo jungimo ir kitų avarinių režimų.
Būtina patikrinti visų buvimą sudėtyje reikalingų lėšų gaisro gesinimo, priešgaisrinės signalizacijos būsenos, prieigos prie evakuacinių išėjimų ir jų tinkamumo naudoti.
Prieš išvykstant traukiniui, jį turi patikrinti speciali priešgaisrinės saugos komisija, kuri nuolat veikia šiame objekte. Pagal „Įrangos priežiūros instrukcijas“ turi būti tikrinama:
- elektros vartotojai;
- lempos ir jungikliai;
- elektros įrangos valdymas;
- elektrinių šildymo krosnių ekranai, jų įžeminimas;
- įkraunamos baterijos ir įranga važiuoklės dėžėse;
- ryšio prietaisai;
- ventiliacija.
Kelyje konduktoriai privalo stebėti keleivių elgesį ir jų atitiktį priešgaisrinės saugos taisyklėms: draudžiama naudoti atvira ugnis, instrukcijose nenumatytų prietaisų naudojimas, rūkymas vežimėliuose, gaisrui pavojingų medžiagų gabenimas.
Asmenims, atsakingiems už priešgaisrinės saugos užtikrinimą geležinkelių transporte, griežtai draudžiama:
- naudoti neleistinus elektros prietaisus ir palikti eksploatuojamą įrangą be priežiūros;
- savarankiškai remontuoti sugedusius įrenginius, visų pirma - generatoriaus įtampos reguliatorių;
- džiovinti drabužius katiluose, orkaitėse ar viryklėse;
- įjungti elektros vartotojus nekontroliuojant prietaisų rodmenų;
- naudojant sugedusias baterijas arba netinkamai jas įkraunant.
Gaisro atveju geležinkelio darbuotojas privalo nedelsdamas apie tai informuoti aukštesniąją vadovybę ir pradėti savarankiškai gesinti gaisrą, naudodamas turimas pirmines gaisro gesinimo priemones.
Kaip pašalinti gaisrą stotyje
Siekiant užgesinti gaisrą geležinkelio stotyje, jis buvo vandens tiekimo tinklai buvo sumontuoti 100 mm skersmens hidrantai ir pagaminti 50 m3 tūrio rezervuarai.
Darbo parkuose yra sukurti specialūs postai, kuriuose laikoma visa priešgaisrinė įranga, o priešgaisriniai takai-priešgaisriniai hidrantai. Stotyse esančiuose vandens bokštuose gaisro atveju visada yra vandens.
Jei atliktų priemonių nepakanka, galima pasinaudoti miesto vandentiekiu.
RUSIJOS FEDERACIJOS KOMUNIKACIJOS BŪDŲ MINISTERIJA
Sukarinto saugumo direktoratas
GELEŽINKELIO TRANSPORTO UGNIES SAUGOS TAISYKLĖS
PPBO-109-92
sutiko | Patvirtinta |
Rusijos Federacijos geležinkelių ministerija |
|
Šias taisykles parengė Valstybinis geležinkelių transporto techninių ir ekonominių tyrimų ir projektavimo institutas kartu su Rusijos Federacijos geležinkelių ministerijos Karinio saugumo direktoratu, suderintu su Rusijos Federacijos vidaus reikalų ministerija 08 d. /05/92 ir įregistruotas Rusijos Federacijos teisingumo ministerijoje 92.12.24.
Kuriant taisykles dalyvavo: instituto darbuotojai; sukarinto saugumo tarnybos darbuotojai.
1 skyrius BENDROSIOS OBJEKTŲ IR GELEŽINKELIO TRANSPORTO VALDYMO STOTIŲ SAUGOS NUOSTATOS
1. Bendrosios nuostatos
1.1. Šios taisyklės buvo parengtos vadovaujantis geležinkelių transporto veiklą reglamentuojančiais teisės aktais. Jie nustato pagrindinius priešgaisrinės saugos reikalavimus įrenginiuose ir geležinkelių transporto riedmenyse ir yra privalomi visoms Rusijos geležinkelių ministerijos organizacijoms, įstaigoms, įmonėms ir asociacijoms, taip pat įmonėms, organizacijoms, institucijoms ir piliečiams, besinaudojantiems geležinkelių transportas.
Priešgaisrinės saugos reikalavimus departamentų gyvenamiesiems pastatams, administraciniams ir visuomeniniams pastatams bei kitiems Rusijos vidaus reikalų ministerijai priklausantiems objektams, kurie neįtraukti į šias taisykles, nustato atitinkamos priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos patvirtintos arba sutartos taisyklės (SPASR) ) Rusijos vidaus reikalų ministerijoje.
1.2. Geležinkelių transporto priešgaisrinės saugos taisyklių įgyvendinimo kontrolė vykdoma pagal galiojančius teisės aktus
1.3. Kartu su šiomis taisyklėmis, užtikrinant įrenginių priešgaisrinę saugą, reikėtų vadovautis: darbo saugos standartų sistemos standartais; statybos kodeksai ir taisyklės; technologinio projektavimo standartai; respublikinės priešgaisrinės saugos taisyklės; Krovinių vežimo taisyklės; Elektros instaliacijos taisyklės; Vartotojų elektros įrenginių techninio eksploatavimo taisyklės: Vartotojų elektros įrenginių eksploatavimo saugos taisyklės; Slėginių indų statybos ir saugaus eksploatavimo taisyklės; Saugos taisyklės dujų pramonėje; produktų, medžiagų ir medžiagų naudojimo instrukcijas ir specifikacijas, taip pat Geležinkelių ministerijos norminius dokumentus.
1.4. Pareigūnai ir piliečiai, kalti dėl priešgaisrinės saugos taisyklių pažeidimo, atsako Rusijos Federacijos įstatymų nustatyta tvarka.
2. Organizacinės priemonės priešgaisrinei saugai užtikrinti
Įrenginių (organizacijų, asociacijų, gamyklų, sandėlių, atstumų, stočių, mažų, bendrų įmonių ir kt.) Vadovų atsakomybė ir pareigos
2.1. Už įrenginių priešgaisrinės saugos užtikrinimą atsako jų vadovai.
2.2. Įrenginio vadovas turėtų: nustatyti gaisro režimą objekto teritorijoje, gamybiniuose, administraciniuose, sandėliuose, pagalbiniuose pastatuose ir patalpose, nustatyti ir įrengti rūkymo vietas, nustatyti vietas ir leistiną vienkartinio saugojimo vietą. žaliavų ir gatavos produkcijos, nustato gaisrui pavojingų darbų atlikimo tvarką, patalpų apžiūros ir uždarymo po darbo dienos tvarką, riedmenų tikrinimą, ar nėra pakraunami pavojingi kroviniai, ir organizuoja nuolatinę inžinerinių priemonių laikymosi nustatytos tvarkos stebėseną ir techniniai darbuotojai (ITR), darbuotojai, darbuotojai ir aptarnaujantis personalas;
organizuoti priešgaisrinės saugos taisyklių ir instrukcijų dėl priešgaisrinės saugos priemonių laikymosi tyrimą ir kontrolę inžinieriams ir technikams, darbuotojams, darbuotojams ir aptarnaujančiam personalui, aprūpinant objekto padalinius priešgaisrinės propagandos priemonėmis (plakatais, stendais, pašaipomis) pakilimai, saugos ženklai);
organizuoti objekte savanorišką ugniagesių komandą (DPD) ir priešgaisrinę techninę komisiją ir užtikrinti jų darbą pagal galiojančius teisės aktus, aprūpinti objektą gaisro gesinimo įranga pagal geležinkelių transporto objektų ir riedmenų įrengimo standartus pirminės gaisro gesinimo priemonės. Statomiems ir rekonstruojamiems objektams (1 priedas) pirminės gaisro gesinimo įrangos normos pateiktos 2 priedėlyje.
vesti priešgaisrinius instruktavimus ir mokymus apie inžinierių, darbuotojų ir darbuotojų priešgaisrinį techninį minimumą pagal pastraipas. 2. šių taisyklių 1 skyrius ir 3 bei 4 priedėliai;
periodiškai objekte tikrinti ugniagesių ir DPD kovinį pasirengimą, imtis būtinų priemonių jų darbui gerinti;
periodiškai tikrinti objekto priešgaisrinės saugos būklę, techninių priešgaisrinių priemonių prieinamumą ir tinkamumą naudoti, imtis skubių priemonių nustatytiems trūkumams pašalinti;
organizuoti priemonių, kuriomis siekiama pagerinti gaisro režimą, sumažinti technologinių procesų, gamybos įrangos ir riedmenų gaisro pavojų, kūrimą ir įgyvendinimą, taip pat užtikrinti žmonių saugumą ir apsaugoti materialinį turtą gaisro atveju;
duoti įsakymus ar įsakymus dėl asmenų, atsakingų už atskirų patalpų priešgaisrinę saugą, skyrimo skyrių vadovais, taip pat įsakymus dėl asmenų, atsakingų už šildymo ir vėdinimo sistemų, apsaugos nuo dūmų, elektros instaliacijos, eksploatavimo ir geros techninės būklės paskyrimo; , gaisro gesinimo vandens tiekimo, ryšių ir gaisro gesinimo sistemos, objekto gaisrinės automatikos ir priešgaisrinės apsaugos sistemų įrenginiai;
į pareigūnų, inžinierių ir technikų bei kitų specialistų pareigas įtraukti priemonių, skirtų priešgaisrinės saugos klausimais, kūrimą ir įgyvendinimą, pagrįstą aptarnavimo ir gamybos užduotimis;
užtikrinti, kad būtų parengtos instrukcijos dėl priešgaisrinių priemonių, skirtų vienetams ir tam tikrų rūšių gaisrui pavojingų darbų, laikantis šių Taisyklių reikalavimų;
organizuoja pavojingų krovinių pakrovimo, rūšiavimo ir iškrovimo kontrolę, atsižvelgiant į priešgaisrinės saugos priemonių laikymąsi, taip pat riedmenų paruošimą pakrauti šiuos krovinius;
organizuoti savalaikį priešgaisrinės saugos užtikrinimo priemonių įgyvendinimą;
užtikrinti inžinerinio ir techninio personalo, darbuotojų ir techninės priežiūros personalo veiksmų plano rengimą gaisro atveju objekte ir padaliniuose ir kartą per metus atlikti praktinius pratimus šiems planams parengti;
užtikrinti, kad gaisro atvejai, jų atsiradimo priežastys ir kaltininkai būtų laiku ištirti, taip pat būtų sukurtos jų prevencijos priemonės.
Skyrių (dirbtuvių, skyrių, skyrių, laboratorijų, sandėlių, dirbtuvių ir riedmenų) vadovų atsakomybė ir pareigos
2.3. Atsakomybė už priešgaisrinę saugą padaliniuose ir riedmenyse tenka jų vadovams, kurie iš inžinierių, darbuotojų, darbuotojų ir techninės priežiūros personalo paskiria asmenis, atsakingus už atskirų patalpų ar įrangos priešgaisrinę saugą.
Lentos, nurodančios asmenis, atsakingus už priešgaisrinę saugą, turėtų būti pastatytos gerai matomose vietose prie įėjimo į patalpas.
2.4. Departamentų vadovai ir asmenys, atsakingi už riedmenų ir patalpų (izoliuotų darbo vietų) priešgaisrinę saugą, privalo:
užtikrinti, kad būtų laikomasi nustatyto gaisro režimo, priešgaisrinės saugos taisyklių ir priešgaisrinės saugos priemonių nurodymų; neleisti dirbti asmenims, kuriems nebuvo nurodyta laikytis priešgaisrinės saugos priemonių;
periodiškai tikrina teritoriją, pastatus, gamybines ir biurų patalpas, kad galėtų kontroliuoti evakuacijos kelių, priešgaisrinių užtvarų, pertraukų, įėjimų ir kelių, gaisro gesinimo įrangos (hidrantų, vidinių priešgaisrinių hidrantų, gesintuvų) priežiūrą ir imtis skubių priemonių pašalinti nustatytus pažeidimus ir trūkumus;
užtikrinti eksploatuojamą techninę priežiūrą, nuolatinį pasirengimą eksploatuoti gaisro gesinimo įrenginius, priešgaisrinę signalizaciją, įspėjimą ir ryšį;
stebėti šildymo, vėdinimo, elektros instaliacijos, technologinės ir gamybinės įrangos tinkamumą naudoti ir nedelsiant imtis priemonių, kad pašalintų aptiktus gedimus, galinčius sukelti gaisrą;
išmanyti patalpose esančių ir medžiagų bei medžiagų gamybai naudojamų technologinių procesų, technologinės ir gamybos įrangos gaisro pavojų, pramonės ir sandėlio patalpų kategorijas, skirtas sprogimui ir gaisrui, jų saugos reikalavimus, užtikrinant jų griežtą laikymąsi, taip pat saugus sprogių ir gaisrui pavojingų medžiagų ir medžiagų laikymas, naudojimas ir gabenimas;
pasibaigus darbui stebėti, kaip laiku valomas patalpos ir darbo vietos, taip pat atjungiami buitiniai elektros prietaisai, išskyrus avarinį apšvietimą;
kilus gaisrui ar pastebėjus jo požymius, nedelsiant apie tai informuoti priešgaisrinę gelbėjimo tarnybą, pranešti objekto valdytojams ir tęsti jo likvidavimą, veikiant pagal šių Taisyklių 1 skyriaus 7 punkto reikalavimus, taip pat kaip galiojančios instrukcijos, užtikrinančios priešgaisrinę saugą geležinkelių transporto riedmenyse.
Departamentų vadovai privalo:
parengti žmonių evakuacijos ir materialinių vertybių planus gaisro atveju ir pakabinti jas matomose vietose, taip pat periodiškai organizuoti jų praktinius mokymus;
laiku imtis gaisrinės saugos priemonių, kurias pasiūlė priešgaisrinė tarnyba, parengė objekto priešgaisrinė techninė komisija, taip pat numatytos objekto vadovų įsakymuose ir nurodymuose.
2.5. Atsakomybė už eksploatuojamų lokomotyvų, kelių vienetų riedmenų ir šaldytų sekcijų (traukinių) priešgaisrinę saugą tenka:
lokomotyvų, dyzelinių ar elektrinių traukinių mašinistai, kuriuos jie priėmė;
jų priimtų šaldymo sekcijų (traukinių) viršininkai (mechanikai);
lokomotyvų, kelių vienetų riedmenų ir šaldymo skyrių (traukinių) depo viršininkai.
Šie darbuotojai privalo laikytis šių Taisyklių 1 skyriaus 2.4 punkto reikalavimų, taip pat galiojančių lokomotyvų, kelių vienetų riedmenų ir šaldomųjų sekcijų (traukinių) priešgaisrinės saugos užtikrinimo instrukcijų.
2.6. Už gaisrinės saugos užtikrinimą keleiviniuose traukiniuose atsako:
viršininkai (meistrai mechanikai) už gautus traukinius, taip pat konduktoriai, krovinių ir bagažo priėmėjai, pašto automobilių ekspeditoriai, valgomųjų automobilių direktoriai, skyrių bufetų vadovai, dyzelinių jėgainių automobilių vyresnieji mechanikai už gautus automobilius;
atsakomybė už vežimėlių su vaizdo salonais priešgaisrinę saugą tenka asmenims, priimtiems aptarnauti šiuos vežimus;
vagonų saugyklų (sekcijų, direkcijų) vadovai, skirti riedmenims, priskirtiems depozitui (sekcijai, direkcijai) ir remontuojamiems nepriklausomai nuo registracijos vietos.
Šie darbuotojai privalo laikytis 2.4 punkto reikalavimų. Šių Taisyklių 1 skyrių, taip pat galiojančias instrukcijas, kaip užtikrinti priešgaisrinę saugą minėtuose keleivinių traukinių vagonuose.
2.7. Asmenų atsakomybę ir pareigas užtikrinti priešgaisrinę saugą vežant krovinius reglamentuoja SSRS geležinkelių chartija ir Prekių vežimo taisyklės.
2.8. Asmenys, kalti dėl priešgaisrinės saugos taisyklių pažeidimo, atsižvelgiant į pažeidimų pobūdį ir jų pasekmes, pagal Rusijos Federacijos įstatymus turi drausminę, materialinę, administracinę ir baudžiamąją atsakomybę.
2.9. Kiekvienas darbuotojas privalo:
aiškiai žinoti ir laikytis nustatytų priešgaisrinės saugos taisyklių, užkirsti kelią veiksmams, kurie gali sukelti gaisrą;
griežtai laikytis riedmenų technologinių procesų priešgaisrinės saugos užtikrinimo instrukcijų reikalavimų;
neleisti naudoti sugedusių įrankių, prietaisų, įrangos, laikytis jų eksploatavimo saugos taisyklių, taip pat vadovų ir už gaisrinę saugą atsakingų asmenų nurodymų atliekant pavojingus gaisro darbus;
baigus darbus išvalyti darbo vietas ir išjungti buitinius elektros prietaisus;
mokėti naudoti įrenginyje esančias gaisro gesinimo priemones (riedmenis);
kilus gaisrui ar pastebėjus jo požymius, nedelsiant apie tai pranešti ugniagesiams, o važiuojantiems riedmenims - traukinio vadovui (mechanikui -meistrui) arba lokomotyvo mašinistui ir imtis priemonių gaisrui gesinti ir evakuoti keleivius, veikdami pagal Taisyklių 1 p. 7 p. reikalavimus, taip pat galiojančias priešgaisrinės saugos užtikrinimo geležinkelių transporto riedmenyse instrukcijas.
Inžinierių, darbuotojų, darbuotojų ir aptarnaujančio personalo priešgaisrinių mokymų organizavimas
2.10. Geležinkelių transporto inžinieriai, darbuotojai ir darbuotojai turi būti specialiai apmokyti gaisro gesinti, kad galėtų mokytis:
priešgaisrinės saugos taisyklės ir instrukcijos dėl objektui ir jo padaliniams taikomų priešgaisrinės saugos priemonių;
pastatų, statinių, technologinių procesų, technologinės ir gamybinės įrangos, taip pat priešgaisrinės ir priešgaisrinės sistemos gaisro pavojaus charakteristikos;
saugomų ir gamyboje naudojamų medžiagų ir medžiagų gaisro pavojaus rodikliai;
veiksmai gaisro atveju.
2.11. Į gaisro gesinimo mokymus turėtų būti įtrauktos gaisro gesinimo instrukcijos (įvadinė, pradinė, pakartotinė, neplaninė ir tęstinė) ir priešgaisrinio techninio minimumo klasės pagal 1 priedėlį.
2.12. Įstaigos vadovas įsakyme nustato:
priešgaisrinės instrukcijos ir mokymo pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą tvarka ir laikas;
naujai įdarbintų darbuotojų siuntimo į priešgaisrinės saugos instruktažą tvarka;
skyrių ar profesijų, kurių darbuotojai privalo mokytis pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą, sąrašą;
vieta, kurioje vykdomas priešgaisrinės saugos mokymas ir mokymai pagal minimalią priešgaisrinės technikos programą;
pareigūnų, kuriems pavesta vykdyti priešgaisrinės instruktažą ir mokymus pagal minimalią priešgaisrinės technikos programą, sąrašą.
2.13 Įvadinis priešgaisrinės instruktažas turėtų būti vedamas su visais naujai įdarbintais (įskaitant laikinai) inžinieriais, darbuotojais ir darbuotojais, neatsižvelgiant į jų išsilavinimą, darbo patirtį tam tikroje profesijoje ar pareigose, taip pat su komandiruotais, mokiniais ir studentais, atvykusiais į pramonės mokymus ar praktika.
2.14. Įvadinis gaisro gesinimo instruktažas turėtų būti atliekamas darbo apsaugos biure arba specialiai įrengtoje patalpoje, naudojant technines mokymo priemones ir vaizdines priemones (plakatus, viso masto eksponatus, modelius, modelius, diagramas, filmus, juostas, visų rūšių pirminio gaisro pavyzdžius) gesinimo įranga, gaisro gesinimo įranga, priešgaisrinė signalizacija ir ryšiai, esantys objekte ir riedmenyse).
Įvadinis priešgaisrinės saugos instruktažas leidžiamas kartu su saugos instruktažu.
2.15. Įvadinį gaisrų gesinimo instruktažą atlieka objekto priešgaisrinės apsaugos darbuotojai arba kiti specialiai apmokyti asmenys, paskirti objekto vadovo įsakymu.
2.16. Įvadinio priešgaisrinės instruktažo atlikimo ir žinių patikrinimo faktas įrašomas įvadinio instruktažo registre (5 priedas) su privalomu instruktoriaus ir instruktoriaus parašu. Žurnalas turi būti saugomas vietoje (skyriuje).
2.17. Pirminiai priešgaisrinės saugos instruktavimai turėtų būti atliekami tiesiogiai darbo vietoje, visi naujai įdarbinti, perkelti iš vieno padalinio į kitą, komandiruoti, mokiniai ir studentai, atvykę į pramonės mokymus ar praktiką, taip pat su statybininkais atliekant statybos ir montavimo darbus svetainėje (padalijimai). Pirminį instruktažą su kiekvienu asmeniu atlieka už įrenginio priešgaisrinę saugą atsakingas asmuo.
2.18. Inžinieriai, darbuotojai ir darbuotojai, neatsižvelgiant į kvalifikaciją, išsilavinimą ir darbo patirtį, ne rečiau kaip kartą per šešis mėnesius turi pakartoti gaisro gesinimo instrukcijas.
2.19. Pakartotinis priešgaisrinės saugos instruktažas vykdomas pagal pradinę instruktažo programą su tos pačios profesijos darbuotoju ar darbuotojų grupe, siekiant patikrinti ar patobulinti jų žinias apie priešgaisrinės saugos taisykles ir priešgaisrinės saugos instrukcijas.
2.20. Neplanuotas gaisrų gesinimo instruktažas atliekamas šiais atvejais:
priešgaisrinės saugos taisyklių ir priešgaisrinės saugos priemonių instrukcijų pakeitimai;
technologinių procesų, pradinių medžiagų ir medžiagų pokyčiai, įrangos ir įvairių rūšių riedmenų pakeitimas ar modernizavimas, taip pat jų vidinis išdėstymas;
inžinerinio ir techninio personalo, darbuotojų ir darbuotojų priešgaisrinės saugos taisyklių ir priešgaisrinės saugos priemonių instrukcijų pažeidimai;
pertrauka darbe daugiau nei 60 kalendorinių dienų, o darbams, kuriems keliami padidinti priešgaisrinės saugos reikalavimai - daugiau nei 30 kalendorinių dienų.
Neplanuotas priešgaisrinės saugos instruktažas atliekamas pradinio instruktažo metu su tos pačios profesijos darbuotoju ar darbuotojų grupe.
2.21. Dabartinis priešgaisrinės saugos instruktažas atliekamas su asmenimis, įleistais į karštus darbus, prieš juos gaminant priešgaisrinėse ir sprogstamosiose patalpose bei įrenginiuose, taip pat avarinėmis situacijomis. Dabartinis priešgaisrinės saugos instruktažas yra įrašytas į leidimą dirbti darbus.
2.22. Instruktažą vedęs asmuo specialiame žurnale įrašo apie pirminio, pakartotinio ir neplanuoto gaisro gesinimo instruktažo vykdymą (6 priedas).
Tam leidžiama naudoti darbo apsaugos (saugos) žurnalą.
2.23. Priešgaisrinio techninio minimumo klasės vykdomos pagal objekto vadovo patvirtintą programą (žr. 4 priedą).
Mokymai pagal programą turėtų būti vykdomi tiesiogiai darbo vietoje su tam tikros kategorijos specialistų grupėmis, kuriuos skiria įstaigos vadovo įsakymu paskirti asmenys.
2.24. Pasibaigus pamokoms pagal priešgaisrinės technikos minimalią programą, mokymus baigę asmenys turi išlaikyti egzaminus objekto priešgaisrinės apsaugos atstovui. Bandymų rezultatai įrašomi į atitinkamą dokumentą (protokolą, aktą), kur nurodomi pažymiai tiriamomis temomis.
2.25. Instruktažo ir mokymo apie priešgaisrinį techninį minimumą savalaikiškumo ir kokybės kontrolė pavesta kelių priešgaisrinės tarnybos vadovaujančiam personalui, o pagal gaisrinės technikos minimalią programą nurodytų ir apmokytų asmenų-atsakingiems asmenims. priešgaisrinei saugai arba kitiems objekto vadovo paskirtiems darbuotojams. (skyriai). Negalima dirbti naujai įdarbintiems inžinieriams, darbuotojams ir darbuotojams, kurie nebuvo baigę pirminio priešgaisrinės saugos mokymo.
3.1. Geležinkelio transporto priemonių teritorija turi būti nuolat švari ir sistemingai valoma nuo gamybos ir Buitinės atliekos, šiukšles, nukritusius lapus, sausą žolę ir tuopų pūkus. Alyvuotos valytuvai ir kitos degios pramoninės atliekos turi būti laikomos tam skirtose vietose, rakinamose metalinėse dėžėse. Pramoninės atliekos kurių negalima perdirbti, jie turi būti reguliariai valomi ir išvežami iš aikštelės.
3.2. Visi objekto pastatai ir statiniai turi būti laisvai prieinami. Važiuojamosios dalys ir įėjimai į pastatus, statinius ir priešgaisrinius vandens šaltinius, taip pat prieigos prie gaisro gesinimo įrangos ir įrangos turi būti laisvi. Priešgaisrinės spragos tarp pastatų neleidžiamos medžiagoms, įrangai, pakuotėms, bet kokio tipo transportui statyti, laikiniems pastatams ir statiniams statyti ir pastatyti. Degios atliekos šiukšliadėžėse ir konteineriuose, taip pat konteineriai po dažais ir lakais turėtų būti laikomi specialiose vietose, esančiose mažiausiai 20 m atstumu nuo pastatų ir statinių. Degių skysčių talpyklos turi būti sandariai uždarytos.
3.3. Objekto teritorijoje esantys keliai ir privažiavimo keliai turi būti geros būklės, laiku suremontuoti, o žiemą valomi nuo sniego.
3.4. Būtina apie tai pranešti objekto priešgaisrinei tarnybai ir regionui gaisrininkų komanda Vidaus reikalų ministerija.
Kelių remonto objekto teritorijoje laikotarpiu turi būti įrengti aplinkkelio krypties ženklai arba sutvarkytos sankryžos per suremontuotas atkarpas.
3.5. Perėjos ir sankryžos per objekto vidaus geležinkelius turi būti nuolat laisvos priešgaisrinėms mašinoms pravažiuoti, turi būti ištisinės grindys bėgių galvučių viršuje ir turi būti apšviestos naktį.
Prie geležinkelio pervažos draudžiama statyti vagonus be lokomotyvo.
3.6. Stotelių ir depo parkuose prieš griovius, griovius ir geležinkelius turėtų būti įrengtos specialios perėjos, skirtos pravažiuoti gaisrinėms mašinoms. Perėjos plotis turi būti ne mažesnis kaip 6 m išilgai normalios iki perėjos ašies.
Tarpinėse stotyse ir mažuose geležinkelio įrenginiuose kelio dangos plotis, skirtas pravažiuoti gaisrinėms mašinoms, yra ne mažesnis kaip 3,5 m.
Kertant geležinkelio bėgius, kelio ar važiuojamosios dalies danga turi būti bėgių galvų viršutinės dalies lygyje. Neleidžiama naudoti geležinkelio pervažų, esančių posūkių ribose. Važiuojamosios dalys ir sankryžos turi būti pažymėtos žodžiais „Ugnies praėjimas“, „Netrukdyti“.
3.7. Įrenginio ir stoties latakai, padėklai ir kabelių apkasai turi būti išvalyti nuo degių šiukšlių, išsiliejusių degių skysčių ir padengti nedegiomis plokštelėmis.
Įrenginiuose, susijusiuose su degių skysčių laikymu ir naudojimu, pramoninis kanalizacijos tinklas turi būti aprūpintas tinkamomis naudoti hidraulinėmis spynomis.
3.8. Draudžiama geležinkelio transporto priemonių teritorijoje: kūrenti gaisrus, deginti sausą žolę ir deginti šiukšles vietose, nesusitarusiose su priešgaisrine komanda.
3.9. Draudžiama pertvarkyti gamybines, administracines, sandėlio ir pagalbines patalpas be išankstinio projekto patvirtinimo. nustatyta tvarka.
3.10. Eksploatacijos metu draudžiama užrakinti avarinių išėjimų duris. Leidžiama naudoti vidines lengvai atidaromas spynas (be raktų).
3.11. Praėjimai, išėjimai, koridoriai, prieangiai ir laiptai neturi būti apkrauti įvairiais daiktais ir įranga.
3.12. Evakuacijos keliuose draudžiama naudoti degias apdailos medžiagas ir dažus. Evakuacijos kelių grindų dangos turi būti tvirtai pritvirtintos.
3.13. Pastatų stogų išoriniai ugniagesiai, apsauginės tvoros ir apsaugos nuo žaibo įtaisai turi būti geros būklės.
3.14. Gamybos, administracinėse, sandėlio ir pagalbinėse patalpose, gerai matomose vietose, turėtų būti patalpintos: instrukcijos dėl priešgaisrinės saugos priemonių, DPD kovos įgulos ataskaitos kortelė, taip pat darbuotojų ir materialinio turto evakavimo planas.
3.15. Prie įėjimo į gamybos ir sandėlio patalpas, taip pat šių patalpų viduje, saugos ženklai turėtų būti iškabinti pagal galiojančių standartų reikalavimus, taip pat lentelės, nurodančios sprogimo ir gaisro pavojaus patalpų kategoriją ir jų klasę pagal elektros instaliacijos kodeksą (PUE).
3.16. Daugiaaukščio pastato priešgaisrinė sistema turi nuolat veikti. Neleidžiama įstiklinti dūmų neturinčių laiptų oro zonų.
Prietaisai, užtikrinantys sandarų laiptų, koridorių, prieškambarių, prieškambarių ir salių durų uždarymą (uždarymo įtaisai, sandarikliai prieangiams ir kt.), Visada turi būti geros būklės.
3.17. Grotelių montavimas ir statymas ant langų turėtų būti atliekamas pagal nustatytu būdu patvirtintą projektą. Papildomų grotelių montavimas ant langų ir jų dizainas turi būti suderintas su ugniagesių komanda. Langų juostų turinio tvarką nustato objekto valdytojas.
3.18. Gamybos ir sandėliavimo patalpose turi būti nustatyti didžiausi leistini standartai tuo pačiu metu naudojamoms ir laikomoms sprogstamosioms ir ugniai pavojingoms medžiagoms bei medžiagoms.
3.19. Pasibaigus pamainai, darbo vietose negalima palikti degių gamybos atliekų, degių, degių skysčių (degių ir degių skysčių) ir panaudotų valymo medžiagų.
3.20. Degius ir degius skysčius, nenaudojamus darbo pamainos metu, reikia atiduoti į dirbtuvių sandėlį arba laikyti metalinėse dėžėse (spintelėse). Panaudotus valymo galus reikia sudėti į metalines dėžes sandariai uždengtais dangčiais ir pasibaigus pamainai išimti iš gamybos patalpų.
3.21. Pasibaigus darbui, kiekvieną dieną už įrenginio priešgaisrinę saugą atsakingas asmuo privalo patikrinti uždarytas patalpas. Patalpų sąrašą ir tikrinimo tvarką nustato skyriaus vedėjas. Tyrimą atlikusio asmens egzamino rezultatai įrašomi į specialų sąsiuvinį (žurnalą) ir pasirašomi.
3.22. Įstaigos administracija turėtų nustatyti alyvuotų kombinezonų pakeitimo švariais tvarką (skalbimo ir nuriebalinimo dažnis).
Aliejinius kombinezonus reikia kabinti metalinėse spintelėse. Vėdinimui kabineto durys turi turėti skyles viršuje arba apačioje.
3.23. Įrenginio gamybiniuose, administraciniuose, sandėlių ir pagalbiniuose pastatuose draudžiama:
keistis funkcinis tikslas pastatai ir patalpos be priešgaisrinių tarnybų sutikimo;
evakuacijos keliuose įrengti gamybos įrangą, baldus, spinteles, seifus ir kitus daiktus;
išvalyti kambarį naudojant benziną, žibalą ir kitus degius ir degius skysčius;
pasibaigus darbui, elektros imtuvus ir šildymo prietaisus (elektrines virykles, virdulius, židinius ir kt.) palikite prijungtus prie elektros tinklo, kurių naudojimas kambaryje yra leidžiamas;
spausdinimo biurų, kompiuterių centrų apmušalai su degiomis medžiagomis, neįmirkytomis antipireno;
įkaitinti įvairių sistemų vamzdžius pūtikliais ir kitais būdais, naudojant atvirą ugnį.
3.24. Rūkyti objekto teritorijoje, gamybiniuose, pagalbiniuose ir administraciniuose pastatuose leidžiama tik tam skirtose (susitarus su objekto priešgaisrine tarnyba) vietose, kuriose įrengtos šiukšlių dėžės ir konteineriai su vandeniu. Rūkymo vieta turi būti pažymėta ženklu pagal galiojančio standarto reikalavimus.
3.25. Pramoninių ir biurų pastatų rūsiuose ir rūsiuose draudžiama naudoti ir laikyti sprogmenis, suslėgtų dujų balionus, celiulioidą, plėvelę, plastiką ir kitas medžiagas, kurios kelia didesnį gaisro pavojų.
3.26. Draudžiama laikyti materialines vertybes palėpėse ir techninėse patalpose, taip pat techniniuose aukštuose ir po žeme.
3.27. Palėpės erdvės, taip pat techninės grindys ir rūsiai turi būti visada užrakintos. Ant mansardinių kambarių ir techninių grindų durų turėtų būti užrašai apie raktų laikymo vietą. Palėpės ir techninių grindų langai turi būti įstiklinti ir uždaryti.
Priešgaisrinės kliūtys
3.28. Konstruktyvūs priešgaisrinių užtvarų sprendimai turi atitikti nustatyta tvarka patvirtintus projektinius dokumentus.
3.29. Priešgaisrinių užtvarų būklė turėtų būti tikrinama kasmet. Tokiu atveju būtina patikrinti priešgaisrinių durų, langų, vartų, liukų, vožtuvų, prieškambario šliuzų tinkamumą naudoti ir sandarumą; spragų buvimas ir sandarumo pažeidimai mazguose, sąnariuose ir kliūčių sankryžose įvairiais ryšiais; automatinių įtaisų, neleidžiančių gaisrui ir degimo produktams plisti kanalais, kasyklomis ir vamzdynais gaisro atveju, prieinamumas ir tinkamumas naudoti.
Aptikti gedimai turi būti pašalinti laiku.
4. Reikalavimai elektros įrangai
Elektros instaliacijos
4.1. Įrenginyje eksploatuojami elektros tinklai ir elektros įranga turi atitikti galiojančių PUE, „Vartotojų elektros įrenginių techninio eksploatavimo taisyklių“, „Vartotojų elektros įrenginių eksploatavimo saugos taisyklių“, reikalavimus, taip pat parengtas specialias taisykles. Geležinkelių ministerija.
4.2. Asmenys, atsakingi už elektros instaliacijos būklę (vyriausiasis energetikas, elektros skyriaus vadovas, atitinkamos kvalifikacijos inžinierius ir techninis darbuotojas, paskirtas įrenginio vadovo įsakymu), privalo:
organizuoti ir laiku atlikti profilaktiniai patikrinimai prevencinę elektros įrangos, aparatų ir elektros tinklų priežiūrą, taip pat laiku pašalinti gedimus, galinčius sukelti gaisrą;
stebėti tinkamą kabelių, elektros laidų, variklių, lempų ir kitos elektros įrangos pasirinkimą ir naudojimą, atsižvelgiant į zonų klasifikaciją pagal PUE ir aplinkos charakteristikas;
sistemingai stebėti apsaugos nuo trumpojo jungimo srovių, perkrovų ir kitų avarinių darbo režimų būklę;
1 skyrius. Bendrieji geležinkelių transporto priemonių ir riedmenų priešgaisrinės saugos reikalavimai1. Bendrosios nuostatos
2. Organizacinės priemonės priešgaisrinei saugai užtikrinti
Įrenginių (organizacijų, asociacijų, gamyklų, sandėlių, atstumų, stočių, mažų, bendrų įmonių ir kt.) Vadovų atsakomybė ir pareigos
Skyrių (dirbtuvių, skyrių, skyrių, laboratorijų, sandėlių, dirbtuvių ir riedmenų) vadovų atsakomybė ir pareigos
Inžinierių, darbuotojų, darbuotojų ir aptarnaujančio personalo priešgaisrinių mokymų organizavimas
3. Teritorijos, pastatų, patalpų ir statinių priežiūra
Teritorijos priežiūra
Pastatų ir patalpų priežiūra
Priešgaisrinės kliūtys
4. Reikalavimai elektros įrangai
Elektros instaliacijos
Šildymas
Vėdinimas
5. Priešgaisrinės saugos reikalavimai signalizavimo, centralizavimo, blokavimo ir ryšio (signalizavimo ir ryšio) keleivių ir techninės priežiūros pastatuose
Keleivių pastatai
Paslaugų pastatai, skirti signalizavimui, centralizavimui, blokavimui ir ryšiui (postai EC, GAC, DC, GATs-EC)
6. Priešgaisrinės saugos reikalavimai bendriems ir specialus tikslas, krovinių skyriai, konteinerių aikštelės ir rūšiavimo platformos
Bendrieji reikalavimai
Degių ir degių skysčių sandėliai
Sandėliai pavojingiems ir labai pavojingiems kroviniams laikyti
Medienos sandėliai
Akmens anglių ir durpių sandėliai
Degiųjų dujų sandėliai (GG)
Medžiagų sandėliai
Konteinerių aikštelės, sunkiųjų krovinių rūšiavimo platformos
7. Geležinkelio transporto priemonių ir priešgaisrinių tarnybų administracijos ir techninio personalo bendrų veiksmų tvarka likviduojant gaisrus
2 skyrius. Priešgaisrinės saugos reikalavimai geležinkelio stotims, riedmenų remonto ir priežiūros saugykloms, bėgių kelio įrenginiams, specialiems ir pagalbiniams įrenginiams
1. Geležinkelio stotys
2. Lokomotyvų sandėliai
Bendrieji reikalavimai
Lokomotyvų depo teritorija, pastatai ir patalpos
Įranga ir prietaisai
Vandens siurblinės ir vandens bokštai
Lokomotyvų remonto zonos ir lokomotyvų atsargų bazės
3. Vagonų sandėliai, sandėliai ir konteinerių remonto zonos
Bendrieji reikalavimai
Depo teritorija, pastatai ir patalpos (vagonų sekcijos, parkai ir depo bazės)
4. Skalbimo ir garinimo stotys ir taškai
5. Trasos įrenginiai
Kelio teisės turinys
Dirbtinės konstrukcijos
Keliaujančių mašinų stotys (PMS)
6. Miegamieji impregnavimo įrenginiai
7. Automobilių transporto skyriai
8. Įkrovimo stotelės, elektromobilių ir krautuvų stovėjimo aikštelės
9. Laboratorijos ir skaičiavimo centrai
3 skyrius. Riedmenų remonto ir techninės priežiūros gamyklų ir sandėlių technologinių procesų priešgaisrinės saugos reikalavimai
1. Priešgaisrinės saugos reikalavimai, bendri riedmenų remonto ir priežiūros gamykloms ir sandėliams
Bendrieji reikalavimai
Gamyba naudojant degius ir degius skysčius
Gamyba naudojant polimerines medžiagas
Medžio apdirbimo gamyba
Tapybos darbai
Gamyba naudojant stakles, kalimo ir štampavimo įrangą, kurioje yra alyvų hidraulinių linijų, tepimo ir aušinimo sistemose
Džiovinimo ir impregnavimo skyriai
Regeneracijos ir impregnavimo skyriai
2. Priešgaisrinės saugos reikalavimai atliekant riedmenų techninę priežiūrą ir einamąjį remontą
Traukos riedmenys
Krovininiai vagonai
Automobiliai su šaldytuvais (sekcijos) ir ARV
Lengvieji automobiliai
4 skyrius. Geležinkelių riedmenų eksploatavimo priešgaisrinės saugos reikalavimai
1. Bendrieji reikalavimai
2. Dyzeliniai lokomotyvai ir dyzeliniai traukiniai
3. Elektriniai lokomotyvai ir kelių riedmenų riedmenys
4. Gariniai lokomotyvai
5. Metalo keleiviai, paštas, bagažas, paštas ir bagažas, specialūs automobiliai ir restoranų automobiliai
6. Šaldomieji skyriai (traukiniai) ir autonominiai šaldytuvai (ARV)
7. Klubo automobiliai ir techninės propagandos automobiliai
8. Automobiliai, turintys vaizdo prekybos atstovybes
9. Vagonai su vidaus degimo varikliais, regeneravimo ir priešgaisriniai traukiniai
10. Pirkite automobilius
11. Viešbučių vežimai
5 skyrius. Krovinių vežimo priešgaisrinės saugos taisyklės
1. Pavojingų krovinių gabenimas
2. Prekių gabenimas kartu su siuntėjų (gavėjų) gidais
3. Pakrovimo ir iškrovimo operacijos gabenant gaisrui pavojingus krovinius
4. Naftos produktų gabenimas
5. Automobilių ir traktorių įrangos gabenimas geležinkelių transporto riedmenimis
6 skyrius. Gaisro gesinimo vandentiekis, priešgaisrinė įranga ir ryšio priemonės
1 priedėlis. Apytikslė nuostata dėl priešgaisrinės technikos komisijų statomuose objektuose
2 priedėlis Statomų ir rekonstruotų pastatų, statinių ir pagalbinių patalpų pirminės gaisro gesinimo įrangos normos
3 priedėlis. Apytikslė priešgaisrinės saugos instruktažo ir mokymo apie gaisrinės technikos minimumą programa su inžinieriais, darbuotojais ir geležinkelių transporto darbuotojais
4 priedas. Rekomenduojama mokymo programa savanorių ugniagesių komandoms Geležinkelių ministerijos patalpose
5 priedas. Naujai įdarbintų darbuotojų įvadinio priešgaisrinės instruktažo žurnalo knyga
Priedas 6. Pirminių, pakartotinių ir neplanuotų gaisro gesinimo nurodymų žurnalas
7 priedas. Keleivių pastatuose esančių vaizdo kompleksų priešgaisrinės saugos taisyklės
Rusijos Federacijos švietimo ministerija
Sibiro valstybinis pramonės universitetas
Bendrosios ekologijos ir gyvybės saugos katedra
abstraktus
disciplinoje „Gyvybės sauga“
tema:
„Priešgaisrinė sauga geležinkelių transporte“
Baigta:
st.gr. MHZH-062
Gorodetsky D.V.
Patikrinta:
Docentas Šilingovskis I.G.
Novokuzneckas 2010 m
Įvadas …………………………………………………………………… .3
1 Geležinkelių transporto gaisrų priežastys ... 4
2 Priešgaisrinės saugos užtikrinimas ………………………………… ..4
3 Priešgaisrinės saugos taisyklės keleiviniuose traukiniuose ..................... 6
Geležinkelių transporto departamentinė priešgaisrinė apsauga ... ... 8
5 UAB „Rusijos geležinkeliai“ priešgaisrinės veiklos efektyvumo didinimas …………. ………………………………………………………… .15
Išvada …………………………………………………………… .18
Literatūra ……………………………………………………… .19
Įvadas
Iš daugelio transporto rūšių traukiniuose jaučiamės saugiausiai. Skirtingai nuo lėktuvų, jie nenukrenta ir neslysta ant apledėjusių kelių. Tuo tarpu tai yra savęs apgaudinėjimas. Remiantis statistika, traukinių avarijose žūsta daug daugiau žmonių nei lėktuvų katastrofose. Tiesiog tai paprastai nėra tokie masyvūs ir todėl ne tokie garsūs incidentai kaip aviacijoje. Iš čia ir saugumo iliuzija.
Gaisras traukinyje nėra saugesnis nei lėktuvo katastrofa iš dešimties tūkstančių metrų aukščio, todėl būtina mokytis ir laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių. Tokie nurodymai parašyti ne rašalu, o tūkstančių aukų krauju.
2009 metais Rusijos geležinkelių stacionariuose objektuose ir riedmenyse užregistruoti 174 gaisrai, tai yra 7,5% mažiau nei 2008 m. Pagrindinės priežastys - neatsargus elgesys su ugnimi, techniniai lokomotyvų gedimai, elektros įrangos gedimai ir buitinių prietaisų priežiūra.
1 Geležinkelių transporto gaisrų priežastys
Pagrindinės geležinkelių transporto gaisrų ir sprogimų priežastys yra neatsargus elgesys su ugnimi, lokomotyvų kibirkštys, automobilių krosnys, lengvųjų automobilių šildymo katilai, taip pat techniniai gedimai. Ši priežasčių grupė sudaro daugiau nei 60% viso gaisrų ir sprogimų skaičiaus. Kiekvieną kartą maždaug 10% nukenčia dėl valstybinių standartų ir pakrovimo taisyklių pažeidimų (sukeliančių savaiminį užsidegimą, pakavimo vielos trintį ir pan.), Dėl nenustatyto uždegimo šaltinio patekimo į vagonus ir konteinerius arba ant atvirų riedmenų. Be to, mažėjančia tvarka yra elektros įrangos gedimas, šildymo prietaisų priežiūra ir jų veikimo sutrikimai, avarijos ir avarijos, elektros suvirinimo kibirkštys ir kitos priežastys.
Reikėtų pažymėti, kad daugiausia gaisrų kyla riedmenims (maždaug 80% viso geležinkelių transporto gaisrų). Tam reikia sukurti veiksmingesnes priemones, skirtas užkirsti kelią gaisrams krovininiuose ir lengvuosiuose automobiliuose, taip pat lokomotyvuose.
2 Priešgaisrinės saugos užtikrinimas
Siekiant užtikrinti krovininių riedmenų priešgaisrinę saugą, svarbu nuolat stebėti vagonų paruošimo vežti krovinius, ypač priešgaisrines ir sprogstamąsias prekes, kokybę, taip pat tai, kaip siuntėjai vykdo pakrovimo ir gabenimas vagonuose, įskaitant lydimus konduktorius. Tikrinant ir ruošiant vagonus pakrovimui Ypatingas dėmesys būtina atkreipti dėmesį į kėbulo ir stogo tinkamumą, į durų ir liukų sandarumą, į vidurių užkietėjimo tinkamumą. Vežimus, pakrautus labai pavojingomis ir degiomis prekėmis, reikia kruopščiai patikrinti ir priimti traukiniuose. Kai automobilio kėbule randami įtrūkimai ir skylės, durų, liukų, orkaitės išpjovų ir kt. sutrikimai nedelsiant pašalinami arba krovinys perkraunamas į eksploatuojamus vagonus.
Geležinkelių riedmenyse būtina patikrinti šildymo prietaisų, apšvietimo prietaisų ir elektros laidų tinkamumą eksploatuoti traukinių formavimo stotyse, taip pat stebėti, kaip keleiviai laikosi priešgaisrinės saugos taisyklių, ypač susijusių su pavojingų krovinių vežimu prekes, kurias draudžiama vežti lengvuosiuose automobiliuose.
Transportuojant elektros įrangą, ypatingas dėmesys skiriamas tarpvakarinių elektros jungčių būklei, ašies skriemuliui, generatoriaus pakabai, akumuliatoriaus dėžės dangtelių fiksavimui, kardaninei reduktoriui, įvairių saugos įtaisų, įžeminimo elementų ir kitų apsauginių priemonių prieinamumui ir tinkamumui naudoti.
Visi gedimai, aptikti tikrinant ir priimant automobilius, turi būti pašalinti prieš aptarnaujant automobilius, skirtus įlipti į keleivius.
Lokomotyvuose, dyzeliniuose ir elektriniuose traukiniuose būtina stebėti gerą elektros tinklų ir elektros įrangos, taip pat pagalbinių įtaisų ir įrangos būklę. Ypač atsargiai reikia elgtis dyzelinių ir elektrinių lokomotyvų akumuliatorių patalpose, vengiant ten naudoti atvirą ugnį.
Prieš pradėdamas kelionę, lokomotyvas ir traukinio įgula privalo atidžiai patikrinti, ar yra gaisro gesinimo įranga ir kitos apsaugos priemonės, nustatytos priešgaisrinės saugos standartuose.
Įmonėse ir sandėliuose, kurie nekelia ypatingo gaisro pavojaus, imamasi bendrų priemonių, kad būtų išvengta gaisrų ir sprogimų:
apriboti gamybos procese naudojamo kuro ir degiųjų skysčių paros normą;
surinkti panaudotas valymo ir kitas medžiagas, įmirkytas alyva, žibalu, mazutu ir kt., į metalines dėžes;
baigus darbus išvalyti patalpas ir iš jų pašalinti visas degiąsias gamybos atliekas, griežtai kontroliuoti lempų, elektros įrangos ir šildymo prietaisų elektros tinklų būklę;
įsitikinkite, kad pasibaigus darbui visi gaisro gesinimo įtaisai ir apšvietimas, išskyrus budintįjį, yra išjungti;
3 Priešgaisrinės saugos taisyklės keleiviniuose traukiniuose
Gaisro gesinimo tikslais draudžiama vežti degiąsias ir sprogstamąsias medžiagas traukiniuose ir rūkyti bet kurioje kitoje vietoje, išskyrus nedirbantį prieangį. Lūžį pamačiau per penkias minutes, kartu su trečdaliu sudegusių keleivių. vežimas. Vienas užkietėjęs rūkalius nešėsi skardinę acetono; vienintelė jo cigaretė kainavo penkiolikos žmonių gyvybes.
Būdami traukinyje - nerūkykite, nesineškite degių medžiagų, neužsidegkite degtukais ir žiebtuvėliais, nejunkite skutimosi lizdų katilų, skambinkite konduktoriui nuo menkiausio dūmų kvapo, jei jo nėra - eikite į kitą vežimą, nebijokite sutrikdyti žmonių nakties ramybės.
Naudokite turimas priemones gaisrams gesinti, įskaitant vandenį iš tualetų ir verdančio vandens rezervuarą, ir gesintuvus, kabančius koridoriuose priešais tualetus.
Jei kyla gaisro pavojus, nedelsdami palikite vežimėlį pro prieškambario duris ir avarinius išėjimus. Kraštutiniu atveju išmuškite langus su improvizuotais daiktais.
Gaisras traukinyje nėra baisus liepsna, bet pirmiausia nuodingais sintetinių apdailos medžiagų degimo produktais. Iš pradžių apsinuodijote ir prarandate sąmonę, o tik po to perdegate. Ir šis apsinuodijimas įvyksta per kelias minutes, o intensyviai deginant - per kelias sekundes.
Nedvejokite. Važiuojančiame traukinyje eikite į kitą, pageidautina, judėjimo kryptimi vežimą. Sustojus - išlipkite iš automobilio, jei įmanoma, iš tos pusės, kur nėra geležinkelio.
Esant stipriems dūmams vežimėlyje, nosį ir burną uždenkite vandeniu sudrėkinta šluoste - rankšluosčiu, pagalvės užvalkalu, paklode, suplėšytų drabužių gabalėliu. Pusiau tuščiuose automobiliuose galite judėti ant kelių, nes šalia grindų yra mažiau dūmų.
Dėl saugumo, būdamas traukinyje privalai :
Padėkite vaikus į vežimą saugiausiose vietose - apatinėse lentynose, traukinio judėjimo kryptimi.
Šoninėse lentynose atsigulkite kojomis judėjimo kryptimi, kad avarinio stabdymo metu nesulaužytumėte kaklo slankstelių.
Žinokite, kur yra avariniai išėjimai ir kaip jie veikia.
Nuimkite aštrius daiktus nuo grindų ir stalo. pavojingų dalykų.
Prieš užrakindami visiškai atidarykite arba uždarykite skyriaus duris.
Tai uždrausta:
Perkraukite viršutines saugojimo dėžes.
Iškiškite galvą pro atidarytus langus.
Avarijos metu tai būtina :
Suimkite išsikišusias lentynų dalis.
Rudenį grupuokitės, uždėkite galvą rankomis.
Po avarijos nedelsdami palikite vežimą, pasiimdami su savimi šiltus drabužius, antklodę ir dokumentus.
Suteikite pirmąją pagalbą tiems, kuriems jos reikia.
Tai uždrausta :
Iššok iš traukinio, kol jis visiškai sustoja.
Išeikite į tą pusę, kur yra artėjantis kelias.
Išvykti po avarijos toli nuo traukinio.
