Valdiklio darbo aprašymas keleivių vežimas [organizacijos, įmonės pavadinimas ir kt.]
Šis pareigybės aprašymas buvo parengtas ir patvirtintas vadovaujantis nuostatomis ir kitais reglamentais darbo santykiai v Rusijos Federacija.
1. Bendrosios nuostatos
1.1. Keleivių vežimo kontrolierius priklauso techninių vykdytojų kategorijai.
1.2. Asmuo su inicialu profesinis išsilavinimas, nepateikiant darbo patirties reikalavimų, arba vidurinio (baigto) bendrojo lavinimo ir specialaus mokymo pagal nustatytą programą, nepateikiant darbo patirties reikalavimų.
1.3. Keleivių vežimo kontrolierius skiriamas ir atleidžiamas įmonės vadovo įsakymu [rekomenduojamo užpildyti] rekomendacija ir yra tiesiogiai pavaldus [užpildyti reikalaujamą].
1.4. Keleivių vežimo kontrolierius turi žinoti:
Nutarimai, įsakymai, įsakymai, kiti valdantys ir reglamentas aukštesnes institucijas keleivių vežimo darbo klausimais;
Keleivių, bagažo (rankinio bagažo) vežimo taisyklės;
taisykles kelių eismas dalyje, susijusioje su transporto priemonių sustabdymu ir leistinu greičiu;
Kelionės ir gabenimo dokumentų formos;
Keleivių bilietų kainos ir bagažas (rankinis bagažas);
Bendravimo su keleiviais etika;
Baudų surinkimo tvarka ir kvitų išdavimo bei baudų skyrimo keleivių vežimo kelionės (bagažo) taisyklių pažeidėjams tvarka;
Darbo organizacijos pagrindai;
Darbo teisės aktai ir darbo apsauga;
Vidaus taisyklės darbo grafikas;
Darbo apsaugos, saugos, pramoninės sanitarijos ir priešgaisrinės saugos taisyklės ir taisyklės;
- [rašyk, ką nori].
1.5. Nesant keleivių vežimo kontrolieriaus (atostogos, ligos ir pan.), Jo pareigas atlieka asmuo, paskirtas nustatyta tvarka.
1.6. [Įveskite, ko norite].
2. Darbo pareigos
Keleivių vežimo valdiklis:
2.1. Keleivių vežimo patikrinimai, ar keleiviai turi kelionės dokumentus ir bagažą (rankinį bagažą).
2.2. Stebi, kaip keleiviai laikosi kelionių ir bagažo gabenimo taisyklių.
2.3. Už kelionės ir bagažo vežimo taisyklių pažeidimus skiria keleiviams baudas ir nustatyta tvarka jas renka.
2.4. Stebi darbuotojų įgyvendinimą kelių transportas keleivių vežimo ir aptarnavimo taisyklės.
2.6. Tikrina, ar konduktoriai ar vairuotojai (dirbantys be laidininkų) užpildė bilietų registracijos lapus ir ar laikomasi tvarkaraščio.
2.6. Prižiūri autobusų ir taksi įrangą bei įrangą linijinės struktūros ir sustojimo taškai.
2.7. Rengia aktus ir ataskaitas apie kelių transporto darbuotojų padarytus pažeidimus.
2.8. [Įveskite, ko norite].
3. Teisės
Keleivių vežimo kontrolierius turi teisę:
3.1. Gauti iš įmonės struktūrinių padalinių specialistų informaciją, reikalingą jų veiklai įgyvendinti.
3.2. Pateikite pasiūlymus dėl jų veiklos, kad jie būtų nedelsiant valdomi.
3.3. Reikalauti, kad įmonės vadovybė padėtų jas įgyvendinti darbo pareigas.
3.4. Susipažinti su įmonės vadovybės sprendimų dėl jos veiklos projektais.
3.5. [Įveskite, ko norite].
4. Atsakomybė
Keleivių vežimo kontrolierius yra atsakingas už:
4.1. Už netinkamą savo pareigų, numatytų šiame pareigybės aprašyme, vykdymą ar nevykdymą, neviršijant nustatytų ribų darbo teisės aktus Rusijos Federacija.
4.2. Už nusikaltimus, padarytus vykdant savo veiklą - neviršijant administracinių, baudžiamųjų ir Civilinė teisė Rusijos Federacija.
4.3. Už sukėlimą materialinė žala- neviršijant nustatytų ribų galiojančius teisės aktus Rusijos Federacija.
4.4. [Įveskite, ko norite].
Pareigybės aprašymas sudaromas pagal [dokumento pavadinimas, numeris ir data].
Struktūrinio padalinio vadovas
[inicialai, pavardė]
[parašas]
[diena mėnuo metai]
Sutiko:
Teisės skyriaus vedėjas
[inicialai, pavardė]
[parašas]
[diena mėnuo metai]
Aš perskaičiau instrukcijas:
[inicialai, pavardė]
[parašas]
[diena mėnuo metai]
Ir tada aš nusprendžiau tiesiog pasiimti, abejodamas, ar tai priklauso man. Su savimi neturėjau jokių kitų dokumentų ir negalėjau patvirtinti, kad kortelė yra mano. Sunkiai maldavau palikti ją man. Norėčiau sužinoti, ar inspektorius turi teisę pasiimti socialinę kortelę? Kokia yra viešojo transporto kontrolieriaus atsakomybė?
Tatjana Protasova. Zyablikovo.
Kaip paaiškinta sostinės merijoje, tikrindami bilietus autobuse, troleibuse ar tramvajuje, visi „Mosgortrans“ kontrolieriai turi būti su tarnybinėmis uniformomis, ant rankovės - įmonės logotipas.
Pirmu keleivių prašymu, duomenų valdytojas privalo pateikti sertifikatą, neatiduodamas jiems, ir nurodyti savo pavardę. Pagal instrukcijas, valdytojas turi būti santūrus ir taktiškas bendraujant su keleiviais, vairuotojais ir konduktoriais. Tai yra, jis, pavyzdžiui, negali naudoti jėgos ar ieškoti kiškio.
Leidžiama:
Patikrinkite bilieto ar nuolaidų sertifikatus, jų autentiškumą ir galiojimą naudodami specialų nešiojamąjį įrenginį. Keleiviai perduoda kontrolieriui bilietus, socialines korteles ir kitus dokumentus;
Įpareigoti kiškį iš vairuotojo nusipirkti bilietą pagal dabartinę kainą, jei keleivis nesumokėjo už bilietą. Primename, kad šiuo metu salone parduodami tik tokie bilietai: TAT (troleibusas, autobusas, tramvajus) - už 100 rublių. už 5 keliones arba 700 rublių. 40 kelionių; „90 minučių“ - 50 rublių. už 1 kelionę arba už 100 rublių. 2 kelionėms. Įsigytas bilietas turi būti įspaustas patvirtinimo priemonėje;
Reikalauti, kad keleiviai, kurie atsisako mokėti bilietą, išeitų iš keleivių salono artimiausioje stotelėje. Šiuo atveju valdytojas neturi teisės naudoti jėgos ar atidėti autobuso, troleibuso ar tramvajaus išvykimo;
Paskambinkite policijos būriui ir surašykite protokolą administracinis nusižengimas jei keleivis atsisako palikti keleivių saloną;
Kreipkitės su pareiškimu į artimiausią policijos nuovadą, jei gresia smurtas ir (arba) panaudota fizinė jėga prieš duomenų valdytoją einant tarnybines pareigas;
Grėsmės gyvybei ir sveikatai atveju taikykite tinkamas apsaugos priemones leistinos savigynos ribose;
Stebėkite keleivių praėjimą per turniketą ir atspausdinkite rezultatus konfliktinių situacijų atveju. Šiame sąraše paprastai nurodomas praėjimo laikas ir bilietų numeriai, taip pat patys bilietai. Jei pažeidėjas elgiasi neteisingai, valdytojas privalo jį įspėti apie stebėjimą naudojant kameras (jei jos yra sumontuotos salone), kartu su įvykio nuotraukomis ir vaizdo įrašais;
Pasiimkite suklastotą ar kieno nors kito kelionės dokumentą (bilietą, socialinę kortelę, studento kortelę), jei keleivis parodė jį kontrolieriui, kad patvirtintų kelionės apmokėjimą. Tuo pačiu metu inspektorius privalo ne tik atimti padirbtą, bet ir išrašyti aktą, kurio vienas egzempliorius įteikiamas pažeidėjui.
Patikrinkite bilietus su aprangos kodo pažeidimu, neturėdami oficialaus pažymėjimo, kontrolieriaus transporto kortelės ir užduoties nurodymo, taip pat apsvaigę nuo alkoholio ar narkotikų;
Imk baudas iš nemokamų vairuotojų. Tai gali padaryti tik valstybinės viešosios įstaigos „Transporto organizatorius“ kontrolieriai, kurie taip pat stebi bilietų mokėjimą ne tik žemėje, bet ir metro;
Atidėti viešojo transporto judėjimą;
Atimti iš keleivių teisėtus kelionės dokumentus (bilietus, socialines korteles, studento kelionės kortelę);
Paimkite pinigus, dokumentus ir asmeninius daiktus kaip užstatą iš kiškių;
Kontroliuoti apmokėjimą už keliones maršrutais, nenurodytais užduoties užsakyme;
Pasiimkite padirbtas ar kieno nors kito asmens kelionės ar socialines korteles, nesudarę ir neišduodami pirmosios konfiskavimo pažymos kopijos (pagal Darbo aprašymas keleivių vežimo kontrolierius “, įsigalioja nuo 1.07.12).
I. BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Keleivių vežimo kontrolierius priklauso techninių vykdytojų kategorijai.
2. Į pareigas skiriamas ir atleidžiamas iš pareigų įsakymu generalinis direktorius organizacijos.
3. Kvalifikacijos reikalavimai... Pirminis profesinis išsilavinimas be darbo patirties reikalavimų arba vidurinis (baigtas) bendrojo lavinimo ir specialus mokymas pagal nustatytą programą, nepateikiant reikalavimų
į darbo patirtį.
4. Keleivių vežimo kontrolierius turi žinoti:
- aukštesniųjų ir kitų organų dekretai, įsakymai, įsakymai, kiti reglamentuojantys ir norminiai dokumentai, susiję su keleivių vežimo darbu - keleivių, bagažo (rankinio bagažo) vežimo taisyklės ir teikiamos lengvatos konkrečios kategorijos piliečių
- eismo taisyklės toje dalyje, kurioje kalbama apie transporto priemonių sustabdymo tvarką ir leidžiamą kelionės ir transporto dokumentų formos greitį
- bilieto kaina keleiviams ir bagažui (rankinis bagažas)
- baudų surinkimo tvarka ir kvitų išdavimo bei baudų skyrimo taisyklės
- nuostata apie materialinė atsakomybė darbininkai ir darbuotojai
- darbo organizavimo pagrindai
- Rusijos Federacijos darbo ir darbo apsaugos įstatymai
- vidaus darbo reglamentas
- darbo apsaugos, saugos, pramoninės sanitarijos ir priešgaisrinės saugos taisyklės ir normos.
II. OFICIALIOS ATSAKOMYBĖS
Keleivių vežimo valdiklis:
1. Keleivių vežimo patikrinimai, ar keleiviai turi kelionės dokumentus ir bagažą (rankinį bagažą).
2. Kontroliuoja, kaip laikomasi keleivių kelionės taisyklių ir
bagažo pervežimas.
3. Skiria keleiviams baudas ir nustatyta tvarka jas renka už taisyklių pažeidimus.
4. Kontroliuoja, kaip kelių transporto darbuotojai įgyvendina keleivių vežimo ir aptarnavimo taisykles.
5. Tikrina, ar teisingai užpildo konduktoriai ar vairuotojai (dirbantys be konduktorių) bilietų registracijos lapus ir ar laikomasi tvarkaraščio.
6. Prižiūri autobusų ir taksi įrangą, taip pat linijinių konstrukcijų ir sustojimo vietų įrangą.
7. Rengia aktus ir ataskaitas apie kelių transporto darbuotojų padarytus pažeidimus.
Keleivių vežimo kontrolierius turi teisę:
1. Pateikti organizacijos vadovybei pasiūlymus dėl jos veiklos tobulinimo.
2. Vykdo sąveiką su organizacijos darbuotojais.
3. Pasirašyti ir patvirtinti dokumentus pagal savo kompetenciją.
4. Reikalauti, kad organizacijos vadovybė padėtų atlikti savo pareigas ir teises.
IV. ATSAKOMYBĖ
Keleivių vežimo kontrolierius yra atsakingas už:
1. Už netinkamą savo pareigų, numatytų šiame pareigybės aprašyme, vykdymą ar nevykdymą - neviršijant galiojančių Rusijos Federacijos darbo teisės aktų nustatytų ribų.
2. Už nusikaltimus, padarytus vykdant savo veiklą - neviršijant galiojančių Rusijos Federacijos administracinių, baudžiamųjų ir civilinių teisės aktų.
3. Už materialinės žalos padarymą - neviršijant galiojančių Rusijos Federacijos darbo ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.
Ir tada aš nusprendžiau tiesiog pasiimti, abejodamas, ar tai priklauso man. Su savimi neturėjau jokių kitų dokumentų ir negalėjau patvirtinti, kad kortelė yra mano. Sunkiai maldavau palikti ją man. Norėčiau sužinoti, ar inspektorius turi teisę pasiimti socialinę kortelę? Kokia yra viešojo transporto kontrolieriaus atsakomybė?
Tatjana Protasova. Zyablikovo.
Kaip paaiškinta sostinės merijoje, tikrindami bilietus autobuse, troleibuse ar tramvajuje, visi „Mosgortrans“ kontrolieriai turi būti su tarnybinėmis uniformomis, ant rankovės - įmonės logotipas.
Pirmu keleivių prašymu, duomenų valdytojas privalo pateikti sertifikatą, neatiduodamas jiems, ir nurodyti savo pavardę. Pagal instrukcijas, valdytojas turi būti santūrus ir taktiškas bendraujant su keleiviais, vairuotojais ir konduktoriais. Tai yra, jis, pavyzdžiui, negali naudoti jėgos ar ieškoti kiškio.
Leidžiama:
Patikrinkite bilieto ar nuolaidų sertifikatus, jų autentiškumą ir galiojimą naudodami specialų nešiojamąjį įrenginį. Keleiviai perduoda kontrolieriui bilietus, socialines korteles ir kitus dokumentus;
Įpareigoti kiškį iš vairuotojo nusipirkti bilietą pagal dabartinę kainą, jei keleivis nesumokėjo už bilietą. Primename, kad šiuo metu salone parduodami tik tokie bilietai: TAT (troleibusas, autobusas, tramvajus) - už 100 rublių. už 5 keliones arba 700 rublių. 40 kelionių; „90 minučių“ - 50 rublių. už 1 kelionę arba už 100 rublių. 2 kelionėms. Įsigytas bilietas turi būti įspaustas patvirtinimo priemonėje;
Reikalauti, kad keleiviai, kurie atsisako mokėti bilietą, išeitų iš keleivių salono artimiausioje stotelėje. Šiuo atveju valdytojas neturi teisės naudoti jėgos ar atidėti autobuso, troleibuso ar tramvajaus išvykimo;
Kviesti policijos komandą, kad ji surašytų administracinio nusižengimo protokolą, jei keleivis atsisako palikti keleivių saloną;
Kreipkitės su pareiškimu į artimiausią policijos nuovadą, jei gresia smurtas ir (arba) panaudota fizinė jėga prieš duomenų valdytoją einant tarnybines pareigas;
Grėsmės gyvybei ir sveikatai atveju taikykite tinkamas apsaugos priemones leistinos savigynos ribose;
Stebėkite keleivių praėjimą per turniketą ir atspausdinkite rezultatus konfliktinių situacijų atveju. Šiame sąraše paprastai nurodomas praėjimo laikas ir bilietų numeriai, taip pat patys bilietai. Jei pažeidėjas elgiasi neteisingai, valdytojas privalo jį įspėti apie stebėjimą naudojant kameras (jei jos yra sumontuotos salone), kartu su įvykio nuotraukomis ir vaizdo įrašais;
Pasiimkite suklastotą ar kieno nors kito kelionės dokumentą (bilietą, socialinę kortelę, studento kortelę), jei keleivis parodė jį kontrolieriui, kad patvirtintų kelionės apmokėjimą. Tuo pačiu metu inspektorius privalo ne tik atimti padirbtą, bet ir išrašyti aktą, kurio vienas egzempliorius įteikiamas pažeidėjui.
Patikrinkite bilietus su aprangos kodo pažeidimu, neturėdami oficialaus pažymėjimo, kontrolieriaus transporto kortelės ir užduoties nurodymo, taip pat apsvaigę nuo alkoholio ar narkotikų;
Imk baudas iš nemokamų vairuotojų. Tai gali padaryti tik valstybinės viešosios įstaigos „Transporto organizatorius“ kontrolieriai, kurie taip pat stebi bilietų mokėjimą ne tik žemėje, bet ir metro;
Atidėti viešojo transporto judėjimą;
Atimti iš keleivių teisėtus kelionės dokumentus (bilietus, socialines korteles, studento kelionės kortelę);
Paimkite pinigus, dokumentus ir asmeninius daiktus kaip užstatą iš kiškių;
Kontroliuoti apmokėjimą už keliones maršrutais, nenurodytais užduoties užsakyme;
Pasiimkite padirbtas ar kažkieno kelionės korteles ar socialines korteles, nesurašę ir neišduodami pirmojo konfiskavimo liudijimo egzemplioriaus (pagal „Keleivių vežimo kontrolieriaus pareigybės aprašymą“, galiojantį nuo 1.07.12).
