Būsto teisė      2019 07 11

Ar automobilių stovėjimo aikštelė yra nekilnojamojo turto objektas?

2017 m. Sausio 1 d. Įsigaliojo daugelio teisės aktų pakeitimai, kurie nutraukė daugybę ginčų ir bylų dėl teisinė priklausomybė automobilių stovėjimo vieta, priklausanti daugiabutiui namui ar kitam pastatui. Automobilių stovėjimo aikštelė oficialiai pripažinta objektu Nekilnojamasis turtas,. Šiuo atžvilgiu asmenys gavo besąlygišką galimybę ne tik pasinaudoti tokiomis reikšmingomis „ kvadratinių metrų“, Bet ir apskritai juos įregistruoti kaip nuosavybę

2016 m. Liepos mėn. Buvo priimtas federalinis įstatymas Nr. 315-FZ, kuriuo buvo pakeista Rusijos Federacijos civilinio kodekso I dalis, taip pat kai kurie Rusijos Federacijos įstatymai. „Automobilio stovėjimo vietos“, kaip nekilnojamojo turto objekto, sąvoka buvo įtvirtinta 1 str. Rusijos Federacijos civilinio kodekso 130 straipsnis ir buvo pradėtas nustatyti pagal jų požymių visumą.

Taigi, objektas pripažįstamas stovėjimo vieta:

  • būti pastato, namo ar statinio dalimi;
  • skirtas motorinei transporto priemonei uždėti arba laikyti;
  • turi tvoros elementus, sienas ar kitas konstrukcijas, taip pat turi atskirą zoną, pažymėtą ženklais;
  • kurių ribos apibrėžtos ir atsispindi visos Rusijos kadastro registravimo sistemoje.

Pažymėtina, kad automobilių stovėjimo aikštelė, kaip naujas nekilnojamojo turto objektas 2017 m., Tokia bus pripažinta tik tuo atveju, jei ji yra vieno pastatų komplekso dalis, t.y. yra jo elementas, taip pat fiksuotas statinio techniniame plane (požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, priestatas ir kt.). Nurodytam turtui netaikoma organizuota „kiemo automobilių stovėjimo aikštelė“ arba atskirai stovinčios aptvertos automobilių stovėjimo aikštelės. Tai reiškia, kad nurodant gretima teritorija Daugiabučiame name negalima nusipirkti žemės sklypo ar asfalto, ant kurio nuomininkas stato savo automobilį.

Kaip nusipirkti stovėjimo vietą?

Kiekvienas pajėgus asmuo, sulaukęs 18 metų, gali. Organizacija taip pat gali įsigyti automobilių stovėjimo vietų. Paprastai toks sandoris sudaromas kartu su namo ar verslo centro dekoravimu ar biuro patalpomis. Taigi, kai kurie kūrėjai siūlo dideles nuolaidas tuo pačiu metu perkant patalpas ir automobilių stovėjimo vietas.

Sandorį įvykdo Bendrosios taisyklės turto svetimas su privalomu Rosreestr įstaigoje. Remiantis jo rezultatais, pareiškėjui išduodamas USRN išrašas, kuris nuo 2017 m. Yra vienintelis dokumentas, patvirtinantis savininko įgaliojimus jam priklausančiam objektui.

Gavęs dokumentą apie nuosavybės teisę į dalį automobilių stovėjimo aikštelės, savininkas gali ne tik naudotis šiuo turtu, bet ir visiškai juo disponuoti: parduoti, išnuomoti, įkeisti banke, dovanoti, palikti. Tokiu atveju trečiųjų asmenų kėsinimasis į automobilių stovėjimo aikštelę bus laikomas neteisėtu veiksmu ir gali būti nubaustas.

Kur nusipirkti stovėjimo vietą ir kiek tai kainuoja?

Federalinis automobilių stovėjimo vietų įstatymas visur įsigaliojo 2017 m. Sausio 1 d. Šiuo atžvilgiu nekilnojamojo turto svetainėse pasirodė daug skelbimų, siūlančių išsinuomoti ar nusipirkti legalizuotą automobilių stovėjimo aikštelę.

1 lentelė. Kainų palyginimas, nustatytas nekilnojamojo turto rinkose Rusijos Federacijos regionuose vienai automobilių vietai, nuo 2017 m. Pradžios.
RegionasKaina, patrinkite.)
NuomaPirkimas ir pardavimas
Maskva3 500 – 15 000 250 000 – 5 000 000
Sankt Peterburgas1 000 – 20 000 300 000 – 2 500 000
Jekaterinburgas2 500 – 6 000 250 000 – 1 500 000
Novosibirskas2 500 – 5 000 100 000 – 1 200 000
Ufa1 500 – 3 000 300 000 – 1 600 000
Simferopolis1 200 – 3 500 200 000 – 1 700 000
Krasnodaras1 500 – 6 000 200 000 – 2 000 000

Be regiono, kuriame automobilių stovėjimo aikštelės savininkas nori ją išsinuomoti ar parduoti, visos išlaidos nustatomos atsižvelgiant į šiuos veiksnius:

  • objekto plotas (paprastai svyruoja nuo 10 kv. m iki 20 kv. m);
  • pastato ar statinio, kuriam priklauso automobilių stovėjimo aikštelė, būklė;
  • apsaugos ar prieigos sistemos buvimas;
  • automobilių stovėjimo aikštelės vieta (antžeminė, požeminė, vidaus ir kt.);
  • rajono infrastruktūros plėtra, atokumo nuo miesto centro laipsnis.

Taigi mūsų valstybė, perėmusi Europos šalių patirtį, vis dėlto leido savo piliečiams nuo 2017 metų pradžios registruoti automobilių stovėjimo vietų nuosavybę ir visapusiškai jomis disponuoti. Šia priemone, žinoma, siekiama sukurti naujus piliečius ir organizacijas. Nepaisant to, aktyviai besivystant šiuolaikinių miestų infrastruktūrai, vietos automobiliams, pereinančios į asmenų nuosavybę, gali tapti puikia alternatyva. garažų kooperatyvai ir spontaniškai organizuotas automobilių stovėjimo aikšteles.

Užduokite savo klausimą straipsnio tema

Visi gyvenamųjų namų savininkai ir negyvenamosios patalpos MKD privalo mokėti už būstą ir komunalines paslaugas. Tačiau automobilių stovėjimo vietų savininkai niekada nemanė, kad privalo mokėti už būstą ir komunalines paslaugas. Dabar nebereikia kurti ilgos paaiškinimų grandinės, kad tai taip pat yra jų atsakomybė. Aiškumas įvedamas teisėkūros lygmeniu.

Nuo 2017 metų sausio 1 dienos automobilių stovėjimo vietos įgijo atskiro nekilnojamojo turto objekto statusą. Anksčiau buvo nesusipratimas, ką tiksliai galima priskirti automobilių stovėjimo vietų kategorijai ir kokias teises jų savininkai turi MKD. Dabar šiuos klausimus reglamentuoja įstatymai. Parkavimo vieta kaip nekilnojamojo turto objektas yra laikoma konkrečia pastato ar konstrukcijos dalimi, skirta tik pastatyti transporto priemonė... Jis turėtų būti visiškai ar iš dalies apribotas pastatu ar kita atitvarine konstrukcija. Tai nustato 29 str. 1 Rusijos Federacijos civilinis kodeksas.

Pokyčių dėka automobilių stovėjimo vietų savininkai įgijo teises (jie gali išsinuomoti stovėjimo vietas, dalyvauti visuotiniuose savininkų susirinkimuose ir pan.) Ir įsipareigojimus (pavyzdžiui, sumokėti už būstą ir komunalines paslaugas).

Svarbu atskirti automobilių stovėjimo vietas kaip nekilnojamąjį turtą ir automobilių stovėjimo vietos ant žemės sklypas... Automobilių stovėjimo vietos negali būti atskiri nekilnojamojo turto objektai, net jei jie yra vietinėje teritorijoje. Tokių objektų savininkai lieka nariais bendroji nuosavybė.

  • Sukurti specializuotas automobilių stovėjimo aikšteles sulaikytoms transporto priemonėms laikyti

Kaip turėtų būti įforminta nuosavybės teisė į stovėjimo vietą

Anksčiau automobilių statymas daugiabutyje paprastai buvo registruojamas kaip negyvenamosios patalpos šiame pastate. Automobilių stovėjimo vietų savininkai tokioje automobilių stovėjimo aikštelėje turėjo negyvenamųjų patalpų (automobilių stovėjimo aikštelė) nuosavybės dalį.

Dabar bendrosios dalinės nuosavybės teisės į automobilių stovėjimo vietą savininkas gali:

  • reikalauti paskirstyti dalį natūra;
  • įregistruoti nuosavybės teisę į atskirą nekilnojamojo turto objektą - stovėjimo vietą.

Tam nereikia kitų bendros nuosavybės dalyvių sutikimo, jei „Rosreestr“ pateikiate visų bendraturčių susitarimą arba sprendimą visuotinis susirinkimas, kuris nustato nekilnojamojo turto naudojimo bendrąja nuosavybe tvarką. Tai numatyta 3 straipsnio 3 dalyje. 6 iš 2016-07-03 federalinio įstatymo Nr. 315-FZ.

Paskutinis bendrosios nuosavybės dalyvis paskirstęs savo dalį natūra ir užregistravęs stovėjimo vietos nuosavybę, bendra automobilių stovėjimo aikštelės nuosavybė nutrūks. Praėjimai ar įvažiavimo į automobilių stovėjimo aikšteles, kurie liks po atskyrimo, patalpų ir (arba) automobilių stovėjimo vietų savininkų bendroji nuosavybė (2016-07-03 federalinio įstatymo Nr. 315-FZ 6 straipsnio 5 dalis).

Klausimas

Ar yra kokių nors automobilių stovėjimo vietų savininkų naudojimo apribojimų?

Ne, nėra jokių apribojimų, jei stovėjimo vieta:

  • yra laikomas savarankišku nekilnojamojo turto objektu daugiabutyje arba veikia kaip dalis bendrosios dalinės nuosavybės teisės į patalpą - savarankišką nekilnojamojo turto objektą;
  • netaikoma bendrai MKD patalpų savininkų nuosavybei.

Tai matyti iš 2 straipsnio 2 dalies. 36 ir 1 straipsnio 1 dalis. 37 LCD RF.

Jei teisė į stovėjimo vietą buvo įregistruota iki 2017 m. Sausio 1 d., Tada ji nepraranda savo galiojimo. Nereikia keisti anksčiau išduotų dokumentų, kaip USRN įraše.

  • mažiausi leistini matmenys yra 5,3 × 2,5 m;
  • didžiausi leistini matmenys yra 6,2 × 3,6 m.

Matmenys patvirtinti Rusijos ekonominės plėtros ministerijos 2016-12-07 įsakymu Nr. 792 „Dėl minimalių ir maksimalių leistinų stovėjimo vietos matmenų nustatymo“.

  • Bendros MKD nuosavybės perdavimas tretiesiems asmenims

Ar man reikia sudaryti sutartis su automobilių stovėjimo vietų savininkais?

Taip reikia. Priklausomai nuo MKD valdymo metodo, turite sudaryti sutartį:

  • valdymas (at ICD valdymas UO);
  • turinys bendra nuosavybė MKD ir teikiant Komunalinės paslaugos(jei daugiabutis turi HOA, ZhK, ZhSK ir nėra UO);
  • paslaugų, skirtų bendros nuosavybės remonto darbams prižiūrėti ir (arba) atlikti, teikimas (taikant tiesioginį valdymo metodą).

Komunalinių paslaugų teikimo taisyklėse projekto dokumentuose numatytos automobilių stovėjimo vietos, požeminiai garažai ir automobilių stovėjimo aikštelės MKD prilyginamos negyvenamosioms patalpoms. Tačiau skirtingai nei negyvenamųjų patalpų savininkai, automobilių stovėjimo vietų savininkai nesudaro sutarties su išteklius tiekiančiomis organizacijomis. Komunalines paslaugas automobilių stovėjimo vietų savininkams teikiate jūs kaip MKD valdanti organizacija. Tai nurodyta komunalinių paslaugų teikimo patalpų savininkams ir naudotojams taisyklių 6 punkte daugiabučių ir gyvenamieji pastatai, patvirtinti. Rusijos Federacijos Vyriausybės 2011-06-05 nutarimas Nr. 354.

Tavo žiniai

Iki pataisų įsigaliojimo gauti dokumentai, kuriuose kaip nekilnojamojo turto rūšis nurodyta stovėjimo vieta, išlieka teisinė jėga ir nereikia perregistruoti. Tai nurodyta 1 straipsnio 1 dalyje. 6 iš 2016-07-03 federalinio įstatymo Nr. 315-FZ. Šiuo atveju nesvarbu, ar tokios stovėjimo vietos atitinka minimalius ir maksimalius leistinus matmenis.

Kaip apskaičiuoti mokestį už būsto ir komunalines paslaugas stovėjimo vietos savininkui

Automobilio stovėjimo vietos savininkas turi lygias teises ir pareigas su MKD patalpų savininkais. Vadinasi, jis privalo mokėti už būstą ir komunalines paslaugas pagal bendrąsias taisykles:

  • sumokėti už būsto priežiūrą;
  • mokėti įmoką kapitalinis remontas;
  • sumokėti komunalinius mokesčius.

Apskaičiuokite mokėjimo sumą už gyvenamųjų patalpų priežiūrą pagal automobilių stovėjimo vietos plotą pagal nuosavybės dokumentus.

Suvartoto tūrio patalpoje, skirta MKD automobilių stovėjimo vietoms, elektros energija, šaltas vanduo ir karštas vanduo, išleidžiamų nuotekų tūris nustatomas pagal šioje patalpoje sumontuotų matavimo prietaisų rodmenis. Nesant matavimo prietaisų - remiantis kambario plotu ir šalto vandens, karšto vandens, nuotekų šalinimo, elektros energijos vartojimo standartu, siekiant išlaikyti daugiabučio namo bendrą nuosavybę. Nurodytas elektros energijos kiekis, šaltas vanduo ir karštas vanduo, taip pat nuotekos paskirstomos tarp automobilių stovėjimo vietų savininkų proporcingai kiekvienam savininkui priklausančių automobilių stovėjimo vietų skaičiui.

Jei nėra elektros energijos, šalto vandens ir karšto vandens apskaitos prietaisų, kurie yra įrengti siekiant atskirai apskaityti komunalinių išteklių suvartojimą šioje patalpoje, mokėjimo suma automobilių stovėjimo vietų savininkams nustatoma taikant dauginant koeficientą iki atitinkamo komunalinių išteklių vartojimo standarto. Padauginimo koeficiento vertė yra lygi 1,5.



Problemos istorija

Prieš 2016 m. Vasarą pasirodžius specialiam automobilių stovėjimo vietų įstatymui, kuriame tiesiogiai nurodyta, kad nuo 2017 m. Sausio 1 d. Automobilių stovėjimo vieta turėtų būti laikoma nekilnojamojo turto objektu, o ne pastato ar patalpų dalimi, bet savarankišku objektu, automobilių stovėjimo vietos buvo skirtingos.

Kai kurie ekspertai kategoriškai priešinosi automobilių stovėjimo vietų nuosavybės teisės įregistravimui nekilnojamuoju turtu, remdamiesi Amerikos ir Vakarų Europos patirtimi, kai automobilių stovėjimo vieta, tokia kaip spinta, vieta palėpėje dviračiams ir slidėms laikyti - visa tai seka nuosavybės teise. buto ir bet kurio iš šių objektų nuosavybės režimas atrodo laukinis ir juokingas. Ši automobilių stovėjimo vietos koncepcija įsigalėjo ir smarkiai išsivystė Sankt Peterburge. Perkeldamas raktus į butą, kūrėjas kviečia kiekvieną naują savininką pasirašyti sutartį (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 247 straipsnio 1 punktas), kuri nustato naudojimosi bendromis patalpomis tvarką. Tačiau šis požiūris turi priešininkų.

Maskva jau seniai ėjo automobilių stovėjimo vietų nuosavybės registravimo kelią, nelaukdama įstatymų leidėjo valios.

Nuo 2017 m. Sausio 1 d. Automobilių stovėjimo vietos požeminėse ir laisvai stovinčiose aikštelėse įgis naują statusą

Automobilių stovėjimo vietos požeminėse ir laisvai stovinčiose aikštelėse gaus oficialų nekilnojamojo turto statusą. Atitinkamos Rusijos civilinio kodekso pataisos įsigalios 2017 m. Sausio 1 d federalinis įstatymas Nr. 315, išleista „Rossiyskaya Gazeta“. Naujas legalus statusas automobilių stovėjimo vietų leis žmonėms tokius objektus įregistruoti kaip asmeninę nuosavybę, taip pat laisvai disponuoti šiuo turtu - parduoti, keisti, dovanoti ir palikti kaip palikimą, rašo laikraštis.

Šiuo metu asmuo automobilių stovėjimo aikšteles automobilių stovėjimo aikštelėje gali įsigyti tik bendrosios nuosavybės formatu, rašoma straipsnyje. Tai reiškia, kad tokio objekto pirkėjas negalės automobilių stovėjimo vietos skirti kaip atskiro nekilnojamojo turto objekto, taip pat negaus techninių ir kadastro pasas, seka iš „Rossiyskaya Gazeta“ medžiagos. Jei asmuo nuspręs parduoti tokią automobilių stovėjimo vietą, jis turės apie tai pranešti visiems kitiems bendrojo namo turto savininkams. rašymas: Tai paprastai atsitinka siunčiant laiškus ar telegramas, rašoma leidinyje.

Esamame leidime Civilinis kodeksas automobilių stovėjimo vietų sąvoka nėra išdėstyta. V naujas leidimas dokumente pateikiamas šio tipo nekilnojamojo turto apibrėžimas. „Automobilio stovėjimo vieta yra individualiai apibrėžta pastato ar statinio dalis, skirta išimtinai transporto priemonei pastatyti, kuri nėra apribota ar iš dalies apribota pastato ar kitos atitvarinės konstrukcijos ir kurios ribos aprašytos teisės aktų nustatyta tvarka. valstybinė kadastro registracija “, - sakoma įstatyme.

Įsigaliojus pakeitimams, esamų automobilių stovėjimo vietų savininkai turės teisę jas perregistruoti iš bendrosios nuosavybės į asmeninę nuosavybę, rašo „ Rusiškas laikraštis". Tikslus šio proceso mechanizmas dar nėra nustatytas. „Svarstomas elektroninio objektų perregistravimo metodas, kad piliečiams nereikėtų gaišti laiko jokioms papildomoms procedūroms“,-leidinį cituoja Ekonominės plėtros ministerijos nekilnojamojo turto departamento direktoriaus pavaduotojas Viačeslavas Spirenkovas.

Naujasis Civilinio kodekso leidimas, kuriame paminėtos stovėjimo vietos, neturės įtakos automobilių stovėjimo vietų būklei, pažymi „Rossiyskaya Gazeta“. Teisės aktuose numatyta stovėjimo vieta yra speciali vieta kelyje arba kelio šone, rašoma pastaboje. Skirtingai nuo automobilių stovėjimo vietų, stovėjimo vietos nėra įregistruotos kadastro registre ir nėra laikomos atskira nuosavybe.