Negalima tepti melompat nereikia vertės. Jei netepi, tai neisi

JŪS NEPILSITE ALIEJŲ ... Tepalai Vartai, daugelį metų tarnavę Baba Yaga tikėjimu ir tiesa, kai tik darbininkė Marya pylė po kulnais aliejų“, iškart perėjo gėrio jėgų pusę. Nes net vartai supranta: "tepti", "tepti" reiškia nuraminti, padaryti

Jei netepi, tai neisi

Jei netepate riebalais, nevažiuosite. Yra specialus laivams skirti dažai, kurie visiškai neišdžiūsta ir taip neleidžia povandeninei laivo daliai užsiteršti visokiomis jūrinėmis "lazdomis". NIGHTMAR Bendrov dan ir lakų skyrius kažkada pagamino tokią partiją

Bkite atsargūs, i urnalo medžiaga yra atnaujinta 2018-08-22

Buhalteriai, atsakingi už kuro ir tepalų (POL) apskaitą, susiduria su daugybe problemų. Kaip apskaičiuoti standartus, kodėl juos taikyti, kaip atspindėti benziną, kuris buvo sigyto automobilio bake? Atsakymus iuos ir kitus aktualius klausimus rasite straipsnyje.

Pradėkime nuo naujovi. Gairs dėl kelių automobilių markių, pagamintų nuo 2008 m., degalų ir tepalų suvartojimo normų, buvo dar kartą atnaujintas (Susisiekimo Ministerijos 2018-04-06 sakymas Nr. NA-51-r). Pažymėtina, kad dokumentas galioja nuo balandžio 4 d., Tačiau m Sistematika pasirodė visai neseniai.

Taigi, siekiant apskaičiuoti degal sąnaudas, buvo atnaujinti ie skyriai:

- Lengvieji automobiliai vidaus ir NVS alyse, gaminami nuo 2008 m.“. sąrašą buvo įtraukti devyni automobilių modeliai ir modifikacijos, tarp jų ir "Lada Granta" markių - "Lada Priora", "Lada Kalina", "Lada Vesta";

- "Vietini ir NVS alių autobusai leidžiami nuo 2008 m.";

- "Sunkvežimiai, vidaus ir NVS alys, išleidžiami nuo 2008 m.";

- "Vidaus ir NVS furgonai išleidžiami nuo 2008 m.".

Jadilah, Kryme ir Sevastopolyje iemos leidimų ribinės vertės degalų sąnaudoms buvo nustatytos atskirai. Prisiminkite, kad ie degalų ir tepalų sąnaudų tarifai yra skirti transportavimo ir kitų rūšių transportavimo darbų kainai nustatyti, planuoti monių poreikius tiekti naftos vaudja.

Rusijos finansų Ministerija taip pat rekomenduoja vadovautis iomis normomis nurašant išlaidas degalams ir tepalams. Tačiau finansų departmentamentas pripažįsta, kad mokesių mokėtojo teisė, o ne pareiga, atsižvelgti degalų ir tepalų sąnaudas, neviršijant Susisiekimo Ministerijos sakymu patvirtintų ribų. Pelno mokesčio apmokestinamąją bazę galima sumažinti visa suvartoto benzino kaina (Rusijos finansų Ministerijos 2014 m. Sausio 27 d. Laiškas Nr. 03-03-06 / 1/2875).

Kuras ir tepalai: apskaitos subtilybės

Norėdami užduoti filosofinį klausimą, pavyzdžiui, kodėl mums reikia kuro ir tepalų vartojimo ir nurašymo normų? mūs nereikės, taška. Svarbiausia nesusipainioti su ių normaų taikymu. Pažymėtina, kad apskaitos ir mokesių apskaitos standartų paskirtis nesutampa.

sigytų degalų ir tepalų apskaita priklauso nuo jų sigijimo būdo.

Kuro ir tepalų pirkimas už pinigus

Jei degalai ir tepalai buvo sigyti už pinigus, rašykite:

DEBETAS 71 KREDITAS 50

- pinigai buvo išleisti už degalų ir tepalų pirkimą;

DEBETA 10 KREDITAS 71

- degalai ir tepalai rašomi didžiosiomis raidėmis remiantis vairuotojo pateikta išankstine ataskaita;

DEBETAS 19 KREDITAS 71

- atspindėtas PVM už sigytą kurą ir tepalus;

- priimtas atskaityti vestą“ degalų ir tepalų PVM.

Kuro ir tepalų pirkimas kuro kortelėmis ir kuponais

Jei degalai ir tepalai perkami naudojant kuro korteles ar degalų talonus, layai bus tokie:

60 DEBETAS, IŠANKSTINIŲ IŠANKSTINIŲ KREDITŲ PASKAITA 51

- už kuponus (kortelėse) pervesti pinigai atsispindi kaip išankstinis mokėjimas;

68 DEBETAS, PVM KREDITO PASKYRIMAS 76

- priimtas atskaityti PVM iš išankstinio mokėjimo;

DEBETA 10 KREDITAS 60

- apskaitai priimami kuponais ar kortelėmis išduoti degalai ir tepalai (remiantis vairuotojų pateiktais kuponų kamščiais arba monės - kuponų (kortelių) išdavėjo) ataskaita;

DEBETAS 19 KREDITAS 60

- atsispindi degalų ir tepalų PVM;

68 DEBETAS, PVM KREDITO APSKAIČIAVIMAS 19

- priimtas atskaityti PVM už degalus ir tepalus;

DEBETAS 76 KREDITAS 68, PVM POSKALVUTIS

- PVM buvo atkurtas, kuris buvo priimtas išskaičiuoti iš pervestos avanso.

Per mėnesį sunaudojamo kuro ir tepalų kaina nustatoma remiantis važtaraščiais arba pranešimais apie ridos sistem kontrol (rida ir degalų sąnaudos) ir paskutinę mėnesio dieną nurašoma išlaidas, 18 p.

20 DEBETAS (26, 44) 10 KREDITAS

- degalų ir tepalų kaina yra traukta išlaidas.

Atkreipkite dėmesį: degalų ir tepalų tiekėjo pateiktas PVM yra atskaitomas, kai 10 sąskaitos “Medžiagos” debete atspindi sigyto kuro ir tepalų kainą tik tuo atveju.

Apskaitoje degalai ir tepalai turi būti nurašyti po fakto. Tačiau sunkumas yra tas, kad automobilyje nėra prietaiso, kuris užfiksuotų benzino kiekį bake. Atitinkamai labai sunku "iš akies" nustatyti, kiek kuro buvo išleista konkrečiai kelionei. Todėl danniausiai faktinės išlaidos kuras apskaičiuojamas pagal kilometer skaičių pagal spidometrą, padaugintą iš tam tikro standarto.

Mokesčių mokėtojas turi teisę oficialių transporto priemonių benzino kainą atsižvelgti faktines išlaidas. inoma, su slyga, kad išlaidos yra ekonomiškai pagrįstos ir dokumentuotos (tai yra, esant važtaraščiams, ekiams, kvitams).

monės, kurios laikėsi “atsargios” pozicijos ir nusprendė taikyti standartą (patvirtintą Susisiekimo Ministerijos arba savarankiškai parengtą). mokesių apskaita, apskaitoje leidžiama taikyti tą patį standartą. Kitaip tariant, skaičiuodami sunaudotą benziną ir mažindami mokesčių bazę, naudokite tą pačią ribinę vertę.

Standar pagal Gyvenimasą

Jei nėra Transporto menteri patvirtinto automobilio limito arba organizacija nusprendė naudoti kitokią vertę, ji turi teisę apskaičiuoti savo limitą. Paprastai tokioje situacijoje monės veikia vienu iš dviejų būdų.

Pirmasis būdas yra pasiskolinti informaciją apie degal sąnaudas teknik dokumentaciją mobil semut.

Antrasis būdas - sukurti komisiją ir atlikti matavimus. Norėdami tai padaryti, tuščią automobilio baką reikia pilti tam tikrą kiekį benzino, pavyzdžiui, 100 literų. Tada automobilis turi važiuoti, kol bakas bus visiškai tuščias. Remiantis spidometro rodmenimis, būtina nustatyti, kiek kilometrų reikėjo visiškai ištuštinti baką. Galiausiai litrų skaičių reikia padalyti iš kilometer skaičiaus. Dl to jūs gaunate skaičių, rodant, kiek benzino automobilis sunaudoja važiuodamas vieną kilometrą. Ini adalah rodiklis turėtų būti rašytas akte ir pasirašytas visų komisijos narių.

pastab

Pagal Aukščiausiojo poziciją arbitrase o teisma RF važtaraščiuose turėtų būti nurodyta informacija apie konkrečią transporto priemonės vietą. Jei tokių duomenų nėra arba pateikiama bedra formuluotė mieste“, gali būti atsisakyta pripažinti išlaidas benzinui (Rusijos Federacijos Aukščiausiojo arbitrao teismo 2013 m. Rugpjūčio 30 d. Apibrėžim 13)

Kadangi degalų sąnaudos priklauso nuo kelionės sąlygų, geriau atlikti kontrolinius matavimus, Kaip sakoma, visoms progoms: atskirai - pakrautam ir tuščiam automobiliui, atskirai - vasaros ir Ziemos kelionėms, atskirai - tuščiąja Eiga veikiantis variklis ir tt Visi Gauti rezultatai turėtų atsispindėti komisijos surašytame ir pasirašytame akte.

Taip pat yra paprastesnė galimybė: patvirtanti vieną pagrindinį standartą (pvz vasaros laikotarpis) ir didėjantys koeficientai: iemos kelionėms, kelionėms perpildytais keliais ir kt.

Kadangi nurašymas pagal standartą reiškia klaidas, organizacija turi periodiškai derinti apskaitoje atsispindinčius duomenis ir faktinius likučius. Toks suitaikymas gali būti atliekamas kartą per savait, mėnesį ar ketvirtį. Kai kurios monės tai daro kiekvieną dieną.

Faktinei pusiausvyrai nustatyti naudojami vairūs medai. Lengviausias būdas yra pilti benziną iš bako matavimo indą ir sužinoti jo tūrį. Tačiau organizacijos tai daro retai. Dažniau naudojamas kitas metodes, kurio esmė tokia. Pirma, visiškai užpildykite bak. Tada jums reikia pažvelgti techninę dokumentaciją, kad sužinotumėte, koks yra bako tūris. Taip pat patikrinkite degalinę, kiek degal buvo pilta baką. Jei iš bako tūrio atimsime pripildyto benzino tūrį, gausime likusią dalį, kuri buvo bake prieš degalų papildymą. is skaičius turi būti patikrintas naudojant tą, kuris buvo nurodytas pagal to paties numerio apskaitos duomenis.

Yra ir kitų metodų - pavyzdžiui, naudojant speciali matuoklę su uždėta skale. Tačiau nė vienas iš metodų, išskyrus bako ištuštinimą, cleanmeta klaidų.

Beje, dabar vis populiaresnės tampa vadinamosios palydovinio sekimo sistemos (kitas pavadinimas-palydovinės navigacijos sistemos). Jie leidžia tiksliai nustatyti, kada ir kiek kilometrų automobilis nuvažiavo ir kiek išleido benzino. iuo atžvilgiu bendrovė, sigijusi tokią sistemą, gali nurašyti faktiškai sunaudotą kurą ir tepalus, nenaudodama standartų. Išnyksta ir atsargų poreikis.

Semut urao

iemą turite teisę nurašyti daugiau išlaidų degalams ir tepalams. Degalų sąnaudos altuoju metų laiku didėja dėl oro sąlygų, ildytuvo naudojimo ir pan. Jūs turite teisę padidanti tarifus, kuriuos naudojate vasarą. Tačiau veiksmų algoritmas taip pat priklauso nuo to, kokius standartus taikote - nustatytus Susisiekimo Ministerijos ar savo.

Norint apskaitoje atspindėti perėjimą prie palydovinės degalų ir tepalų apskaitos sistemos naudojimo, būtina išleisti sakymą, kuriuo būtų panaikini anksčiau naudoti degalų sąnaudų standart Tame pačiame dokumente nustatykite naują degalų apskaitos metodą, pagrįstą sistemos duomenimis. Svarbu, kad užsakymo data sutaptų su sistemos paleidimo data.

Toliau jums reikės sistemos atspaudo, kuriame būtų parodytos kiekvieno skrydžio dujų sąnaudos. Buhalteris iuos spaudinius prisegs prie važtaraščių ir, remdamasis iais dokumentais, nurašys degalus ir tepalus. Rusijos finansų Ministerija neprieštarauja iam metodui (2011 m. Birželio 16 d. Rusijos finansų Ministerijos laiškas No. 03-03-06 / 1/354).

"Bonus" kuras: kaip atsižvelgti

Paprastai perkant automobilį naujas savininkas gauna ne tik patį automobilį, taruhan ir tam tikrą kiekį benzino bake. Jei tai bus nurodyta pirkimo -pardavimo sutartyje, buhalteris be jokių problemų galės panaudoti degalus ir tepalus. Jei degalai nėra paminėti sutartyje, naudojami skirtingi metodei. Kai benzino nėra daug, jį tiesiog rapižvelgiama, o degalų ir tepalų gavimo ir nurašymo skaičiavimas prasideda nuo pirmojo pripildymo.

Jei bakas beveik pilnas, tūris pirmiausia nustatomas tais pačiais metodeis, kaip ir atsargoms. Tada suraomas rapi gintinas kvitas arba perteklinis identifikavimas.

Nemokamo gavimo atveju degalų kaina apskaičiuojama pagal 10 sąskaitos debetą ir 98 sąskaitos "Atidėtos pajamos" kreditą. Vėliau, nurašant sąskaitas, rašomi sąskaitą „išlaidos“ (20, 26 arba 44) ir 10 sąskaitos Medžiagos“ kreditą, taip pat 98 sąskaitos debetą ir 91 kreditą. Kitos piyama ir išlaidos “.

Mokesčių apskaitoje nemokamai gautas kuras ir tepalai yra apmokestinamos pajamos (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 250 straipsnio 8 punktas).

Jei organizacija parodo per inventorizaciją atskleistą perteklių, tai apskaitoje jie turėtų būti traukti piyama ir rašyti 10 sąskaitos debetą ir 91 sąskaitos kreditą. Mokesčių apskaitoje taip pat būtina gauti pajamų pagal 1 pastraipą Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 250 straipsnio 20 dalis.

Galima ir priešinga situacija, kai organizacija parduoda automobilį, atau kartu ir degalus bake. ia geriausia pirkimo -pardavimo sutartį traukti atskirą sąlygą, kurioje nurodote benzino kiekį ir kainą. Tai suteiks galimybę parodyti degalų ir tepalų gyvendinimą atskirai nuo mašinos pardavimo. SU teisinis punkta nuomone, viskas bus teisinga, nes norint parduoti degalus nereikia licencijos.

Nuoroda

Tobulėjant technologijoms, GPS judėjimo stebėjimas tapo aktyviai naudojamas. Remiantis Finansų Ministerijos 2011 m. Bircelio 16 d. Raštu No. 03-03-06 / 1/354, degalų sąnaudoms patvirtanti galima naudoti atspaudą su maršruto duomenimis.

Jei sutartyje nėra specialios sąlygos, benzinas turi būti alinamas 91 sąskaitos debetu ir 10 sąskaitos kreditu. Tokios išlaidos negali atsispindėti mokesčių apskaitoje, nes rapigintinai perduoto turto vertė nesumažinti apmokestinamųjų pajamų (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 270 straipsnio 16 papunktis).

Nuomojant automobil, degalų bakas taip pat yra visiškai arba iš dalies užpildytas. ia, kaip ir pardavimo ir pirkimo atveju, būtina išsiaiškinti, kaip atsižvelgti tokį benziną.

Kartais organizacijos tiesiog sutaria, kad nuomotojas perduoda tam tikrą kiekį degalų, o nuomininkas, pasibaigus nuomos sutarčiai, sipareigoja grąžinti tą pačią sumą kartu su automobiliu. Tokiu atveju degal ir tepalų nuosavybės teisė priklauso nuomotojui, atau degalų perdavimas rapisispindi apskaitos dokumentuose.

Tačiau i galimybė nuomininkui nėra visiškai teisinga, nes iš tikrųjų jis naudoja gautą benziną ir dėl to turi padaryti tam tikrus rašus apskaitos registruose. Dl ios priežasties dauguma monių vis dar rodo degalų ir tepalų perdavimą iš nuomotojo nuomininkui.

Dažniausias būdas atspindėti tokį perkėlimą yra gyvendinimas. Pirma, nuomotojas degalus parduoda nuomininkui, atau pasibaigus sutarčiai - nuomininkas tą pačią sumą parduoda nuomotojui.

Kitas varianas yra prekių paskola. ia nuomotojas veikia kaip skolintojas, atau nuomininkas - kaip skolininkas. Abi galimybės yra gana teisėtos, ir buhalteris turi pasirinkti tą, kuri yra patogiausia konkrečioje situacijoje.

Patvirtiname degalų ir tepalų kainą

Važtaraščio, kaip apskaitos dokumento, forma buvo patvirtinta 1997-11-28 Rusijos valstybinio statistikos komiteto dekretu Nr. Automobiliams, autobusams, sunkvežimiams ir tt pateikiamos atskiros formos. ios formos reikalingos tik profesionaliems vežėjams. Ne halaman organizacijos gali sukurti savo formą ir atspindėti ją monės apskaitos politikoje kaip papildoma priedas su pavyzdžiu. Rusijos finansų Ministerija tai nurod 2005-09-20 rašte No. 03-03-04 / 1/214. Kiekvienam automobiliui surašomas atskiras važtaraštis. Maksimalus terminal jo veiksmai yra vienas mėnuo. Dokumente turėtų būti nurodytas tikslus kelionės maršrutas, taip pat konkretaus kuro ir tepalų sąnaudos transporto priemon... Svarbu prisiminti, kad tai yra pagrindinis dokumentas, jis pateisina transporto priemonių eksploatavimo faktą, todėl jis turėtų būti kuo išsamesnis.

Kuro ir tepalų apskaita, kaip ir kitose srityse apskaita, manoma, kad yra ataskaitų formos, kurios leis jums kontroliuoti sigyto kuro kiekį, palyginti išlaidas su skaitiklių rodikliais ir pan. Lihat organizacijos neprivalo rengti jokių konkrečių kodų, tačiau kai monei, bus lengviau atsižvelgti išlaidas, jei pildysite vidines ataskaitas. Verta paminėti, kad pasirinktas ataskaitų formas, jų registracijos laiką ir atsakingus asmenis vadovas turi patvirtanti atskiru sakymu.

Pirmoji naudinga ataskait forma yra degalų ir tepalų judėjimo ataskaita. Ji sudaro darbuotojas, finansiškai atsakingas UZ kuro išdavimą, remdamasis pirminiais dokumentais: kuponų grąžinimo apskaitos ataskaita, kuro ir tepalų suvartojimo apskaitos kortele, važtaraščiais, aktais, reikalavimais, ir tt Darbuotojo, gaunančio degalus, pavardė, rūšys degalų, nurodant matavimo vienetus, išdavimo tikslas ... Svarbu atkreipti dėmesį balansą ataskaitinio laikotarpio pradžioje ir pabaigoje, degalų ir tepalų plaukas ir nutekėjimą. Prie pagrindins ataskaitos gali būti pridedami priedai, pavyzdžiui, tai gali būti plaukos ir išlaidos. Kunjungi dokumentai yra sertificuoti Atsakingas asmuo... Remdamasis ia ataskaita, apskaitos departmentamentas apskaičiuoja pajamų mokesčius, skaitant mokesčių institucijas, ir parengia reikiamus dokumentus.

Faktinis

Nustatant kompensacjos už naudojimą dydį asmenini automobilis gamybos tikslais atminkite, kad kai tokia kompensacija mokama, atskiras kuro ir tepalų išlaidų grąžinimas mokesčių tikslais yra perviršis, kuris nesumažina mokesių baz dėl pajamų mokesčio (Rusijos finansų Ministerijos 2013-03-09 raštas Nr. 03-03-06 / 1/39239).

Visa monės darbuotojams išduotas kuras turėtų būti atspindėtas kuro ir tepalų išleidimo apskaitos ataskaitoje. Buhalterinė apskaita degalus ir tepalus išrašo tik vairuotojui pateikus važtaraštį ar kitą dokumentą - apskaitos politikoje turi būti nustatyta konkreti tvarka. Degalai nurodyti litrais, o alyvos - kilogramais. Bendras degalų ir tepalų kiekis apibendrinamas teiginio pabaigoje. Jadilah ke, dokumente nurodoma: degalų pavadinimas ir prekės enklas, informacija apie transporto priemonę, pvz., Prekės enklas, modelis ir Registrasi angka, informacija apie vairuotoją, būtent: jo vardas, pavardė ir aptarnavimo numeris, degalų ir tepalų išleidimo data. Vairuotojas ir už kuro išpylimą atsakingas darbuotojas privalo patikrinti visus duomenis ir patvirtanti pareiškimą. Kartu su pareiškimo pildymu finansiškai atsakingas darbuotojas turi pasirašyti važtaraštį. sąrašą taip pat traukiami duomenys apie degalus, kurių reikia remontuojant ir prižiūrint transporto priemonę. rašų pagrindas bus važtaraščiai ir ribinės tvoros kortelės.

Galimi recenzent teiginiai

Tikrindami važtaraščius, mokesčių institucijos ir kiti inspektoriai nustato daug pažeidimų.

Daniausiai pretenzijas sukelia važtaraščio forma. Konstitucijos 6 straipsnio 1 dalis keli transportas(Rusijos transporto Ministerijos 2008 m. Rugsėjo 18 d. sakymas No. 152) buvo patvirtanti privalomi rekvizitai ir važtaraščių pildymo tvarka.

Mokesčių institucijos gali nepripažinti degalų ir tepalų išlaidų, jei jos nėra dokumentuotos. Taip gali atsitikti ir tada, jei važtaraštyje trūksta vienos iš reikalingų detalių. Privalomos io dokumento detals yra patvirtintos Rusijos Federacijos transporto menteri 2008 m. Rugsėjo 18 d. sakymu No. 152 (su pakeitimais, padarytais Rusijos Federacijos transporto Ministerijos 2017 m. Sausio 18 d. sakymu No. 17, kuri pristatė naują privalomas rekvizitas"Transporto priemonės techninės būklės patikrinimo prieš kelionę data ir laika").

Viena iš privalomų važtaraščio detalių yra būtina informacija apie vairuotoją“, būtent (Rusijos Federacijos transporto Ministerijos sakymo Nr. 152 7 punktas):

vairuotojo pavard, vardas, pavard;

data prieš kelionę ir po kelion (diena, mėnuo, metai) ir laikas (valandos, minutės) Obat-obatan vairuotoja.

Rusijos finansų ministerija laikosi pozicijos, kad “važtaraštis su privaloma informacija, patvirtinta aukščiau nurodytu įsakymu, gali Buti vienas adalah dokumentų, patvirtinančių degalų ir” tepalų į.. Atitinkamai, Jei važtaraštyje Nera jokių privalomų sąlygų (įskaitant pažymėjimą apie vairuotojo medicininę apžiūrą Pries kelionę ir po kelionės), mokesčių institucijos greičiausiai laikys, kad važtaraštis buvo išduotas pažeidžiant nustatytus reikalavimus, rapiitinka 252 straipsnio 1 dalies Mokesčių kodas RF ir negali būti dokumentinis išlaidų rodymas.

Kaip apsisaugoti nuo pretenzijų

Jei nesutariate su inspektorumi, jūsų naudai galite pateikti iuos argumentus:

jūs monė nėra krovinių gabenimo monė. Minėtas Susisiekimo Ministerijos sakymas buvo priimtas vadovaujantis 2007-11-08 federaliniu statymu Nr. 259-FZ "Kelių transporto ir miesto antžeminio elektros transporto chartija". i chartija reglamentuoja santykius, kylančius teikiant keli transporto paslaugas. Jei monė nėra autotransporto monė (tai yra, automobilį naudoja tik savo reikmėms), tuomet galime teigti, kad Susisiekimo Ministerijos sakymas jai netaikomas;

išlaidos degalams ir tepalams gali būti patvirtintos bet kokiais dokumentais, patvirtinančiais tikslinę išlaidų kryptį (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 252 straipsnio 1 punktas). Jame sakoma, kad "išlaidos yra bet kokios išlaidos, jei jos patirtos vykdant veiklą, kuria siekiama gauti pajamų". Todėl važtaraščiai, kuriuose nėra informacijos apie medicininę apžiūrą, gali būti patvirtinamasis dokumentas, jei jame yra visi kiti duomenys, būtini kuro ir tepalų išlaidoms nustatyti. Tai transporto priemonės rida, degalų sąnaudos, kuro likučiai automobilio bake išvažiuojant ir grįžtant. i informacija gali parodyti, kad degalų ir tepalų kaina buvo patirta, o informacijos apie vairuotojo sveikatos patikrinimą trūkumas savaime nerodo priešingai (Maskvos rajono-federalinės antimonopolinės 2009 m. Nesvarbu, ar tai nuosavas automobilis, ar išsinuomotas.

Važtaraštis: galiojimo laikas ir maršrutas

Mokesčių pareigūnai mano, kad važtaraščiai neturėtų būti išduodami ilgiau nei vieną dieną. Tačiau, teisjų nuomone, monė, kuri nėra motorinių transporto bendrovė, turi teisę organizuoti degalų sąnaudų apskaitą, atsižvelgdama savo veiklos specifiką (Maskvos rajono federalinės antimonopolis. No. KA-A40 / 2962-11, Volgo-Vyatsky rajonas, 2009 m. Balandžio 27 d. No. A38 -4082 / 2008-17-282, iaurės vakarų apygarda, 2009 m. Balandžio 10 d. No. A56-21728 / 2008).

Jei važtaraštyje nenurodytas automobilio maršrutas, inspektoriai turės skundų. Kai kurie teismai remia mokesčių institucijas (Rytų Sibiro apygardos FAS 2010 m. Liepos 16 d. Rezoliucija Nr. A33-10451 / 2009 (patvirtinta pagal 2010 m. Spalio 11 d. Rusijos Federacijos Aukščiaus teimiojo) ). Kiti mano, kad judėjimo kelias nėra svarbus (Maskvos rajono federalinės antimonopolinės tarnybos 2010 m. Rugpjūčio 26 d. Nutarimai Nr. KA-A41 / 9668-10, iaurės vakarų rajono 2009 d. ...

Tačiau kuro ir tepalų nurašymas, jei nėra važtaraščių, yra apskaitos taisyklių pažeidimas. Remiantis federalinio statymo Nr. 402-FZ dl apskaitos 9 straipsniu, lihat verslo sandoriai turi būti formulir kartu su patvirtinamaisiais dokumentais. ie dokumentai yra pirminiai apskaitos dokumentai, kuriais remiantis vedama apskaita. Jei važtaraščiai nesurašomi, mokesčių inspektorius pripažįsta išlaidas, susijusias su transporto priemonės priežiūra ir eksploatavimu, skaitant panaudoto kuro ir tepalų sąnaudument. Btent važtaraštis laikomas patvirtinamuoju dokumentu, padedančiu pripažinti išlaidas, susijusias su transporto priemonių eksploatavimu (žr., Pavyzdžiui, 2013-08-30 Rusijusias Federacijos Ajukmočiaus. -10300/2010).

Teisėjai nurod, kad norint pripažinti degalų ir tepalų kainą, būtina teisingai išrašyti važtaraščius, patvirtinančius faktinį benzino suvartojimą, pažymėjimą vairuotojo sveikatos technin būklė automobilis, transporto priemonę naudojusių asmenų parašai ir pan., nurodantys faktinis darbas automobilis gamybinei veiklai.

Kaip rezultatas mokesių institucija gali kvalifikuoti monės veiksmus, kuriais siekiama gauti nepagrįstą mokestinę naudą (žr. Rusijos Federacijos Aukščiausiojo arbitrao teismo plenarinio posėdžio 2006 m. spalio 12 d. 53).

Kelialapių trūkumas administrasi atitinka Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 14.1 straipsnio 3 dalį.

Pagal Kelių transporto chartiją ( federalinis statymas 2007-11-08 No. 259-FZ), važtaraštis yra dokumentas, naudojamas transporto priemonės ir vairuotojo veikimui fiksuoti ir stebėti. Vadovaujantis Taisyklių 2.1.1 punktu keli eismas RF (patvirtintas Rusijos Federacijos vyriausybės 1993 m. Spalio 23 d. Dekretu Nr. 1090) vairuotojas (m nustatytų atvejų) privalo turėti su savimi ir kelių policijos prašymu duoti jiems važtarašt patikrinimui. Tikrindami dokumentus viešuosiuose keliuose, kelių policijos pareigūnai, kaip taisyklė, reikalauja, kad vairuotojas keliaudamas tarnybinėmis transporto priemonėmis pateiktų važtaraštį.

Keli transporto chartijos nuostatų laikymasis juridiniai asmenys saya verslininkai . individu eksploatuojančius automobilius (įskaitant automobilius), kelių policijos pareigūnai mano, kad tai privaloma. Teisėjai jiems tai pritaria (žr., Pavyzdžiui, 2014-09-01 RF ginkluotųjų pajėgų apibrėžimą Nr. 302-KG14-529). Todl, vykstant komandiruotes, asmenys, kuriems leidžiama vairuoti transporto priemones, turi būti aprūpinti važtaraščiai(siekiant išvengti nesutarimų su kelių policijos pareigūnais ir baudų iš jų pusės).

Degalų ir tepalų kompensacijų apskaita

Asmeniniai darbuotojų automobiliai organizacijose gana dažnai naudojami atliekant oficialias užduotis. Darbo teisės aktai pareigoja darbdavį mokėti kompensaciją darbuotojams, nenustatant jų dydžio apribojimų. Tokiose situacijose svarbu teisingai sudaryti dokumentus ir prisiminti, kad yra tokių mokėjimų mokesčių apskaitos taisyklės.

Pagal 188 strapsnį Darbo kodeksas RF, pareiga mokėti kompensaciją kyla iš darbdavio, jei darbuotojo turtu tepuk darbuotojas naudojasi darbdavio interesais ir darbdavio sutikimu ar inia. Nustatyta, kad kompensacijos dydį, taip pat kompensuojamų išlaidų dydį nustato alys darbo sutartis savarankiškai ir fiksuota rašytinėje sutartyje.

Mokojimų dydžio apribojimai aktus darbo teis nra. Todėl teoriškai organizacija gali išmokėti darbuotojams kompensaciją, nustatytą sutartyje. Kompensasijos dydis turi būti pagrįstas.

darbuotojas nuo ... (data) vykdydamas savo darbo pareigas naudoja jam priklausantį automobilį oficialiais tikslais (markė, variklio dydis, pagaminimo metai, valstybinis numeris);

darbdavys moka darbuotojui kompensaciją už automobilio naudojimą;

kompensacija apskaičiuojama atsižvelgiant transporto priemons vadove nurodytą degalų sąnaudų normaą (nurodykite) ir nuvažiuotą ridą verslo tikslais.

Darbuotojas siparegoja:

registruoti komandiruotes važtaraščiuose;

pateikti kelion bis bilietus ir patvirtinančius dokumentus bilieto kaina mėnesiui, paskutinę io mėnesio darbo dieną.

Kompensacija mokama kalendorinio mėnesio pabaigoje.

Prie sutarties turėtų būti pridėta transporto priemonės registracíjos liudijimo kopija ir transporto priemonės vadovo kopija.

Tačiau pelno apmokestinimo tikslais ios kompensacijos normalizuojamos. Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 264 straipsnio 1 dalies 11 punkte nustatyta, kad kompensacijos už naudojimąsi asmeniniu naudojimu išlaidos lengvieji automobiliai ir motociklai išlaidas traukiami tik neviršijant 2002 m. rugpjūčio 8 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekreto Nr. 92 nustatytų ribų: automobiliams, kurių variklio darbinis tūris yra iki 2000 kub. cm imtinai - 1200 rublių, daugiau nei 2000 kubinių meter. cm - 1500 rubel. Taigi, apmokestinant pelną sąnaudomis, galima atsižvelgti tik sumą, kuri neviršija aukščiau nurodytų normų.

Apskaičiuojant pajamų mokestį, rapivelgiama kompensacijos sumą, viršijančią statymų normaą (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 270 straipsnio 38 punktas).

Nustatydami kompensacijos dydį, atminkite, kad mokant tokią kompensaciją atskiras degalų ir tepalų išlaidų kompensavimas mokesių tikslais yra perviršis, nesumažinantis pajamų mokesčio bazij03. io požiūrio teisėtumą patvirtina teismai (Uralo rajono FAS 2008 m. Gruodžio 8 d. Nutarimas Nr. F09-9153 / 08-C3, 2009 m. Sausio 29 d. Rusijos Federacijos Aukščiausiojo Nr.

Organizacijos išlaidos, tantanganamos kaip kompensacija už asmeninių automobili ir motociklų naudojimą komandiruotėms, yra pripažįstamos pelno apmokestinimo tikslu tą kompensaciją daršomotojėjus sumokėtas, jis negali būti trauktas išlaidas.

Kaip pagrįsti išlaidas

Kompanija, mokanti darbuotojams kompensaciją, turi sudaryti susitarimus su darbuotojais dėl kompensacijos išmokėjimo ir (arba) sakymo (kitos vidaus vietos) normanis aktas), kur rašomas kompensacijų dydis ir darbuotojų, turinčių teisę gauti ias išmokas, pavardės. Kiekvienas darbuotojas, gaunantis kompensaciją, privalo gauti transporto priemonės registracijos liudijimo ir pavadinimo kopiją, kuri patvirtins, kad naudojama transporto priemonėklauso darbuotojui.

Kompensacija darbuotojui mokama tais atvejais, kai jo asmeninis automobilis naudojamas gamybos (paslaugų) veikloje, susijusioje su nuolatinėmis komandiruotėmis pagal darbo pareigas... Kompensacijos mokamos kart per mėnesį ir nepriklauso nuo kalendorinių dienų skaičiaus per mėnesį.

Kai darbuotojas nėra darbo vietoje (atostogos, komandiruot, nedarbingumo atostogos ir tt), kai nenaudojamas asmeninis automobilis, kompensacija nemokama, tai yra, mokėtina suma apskaičiuojama proporcingai išdirbtų dienų skaičiui (2005 m. gegužės 16 d. Rusijos Ministerijr. fintans 140-02).

Norint pagrįstai traukti išlaidas sumokėtas kompensacijų sumas, būtina patvirtanti ne tik būtinybę naudoti automobilį tarnybinėms darbuotojo pareigoms atlikti, bet ir tai, kad darbukėtas nauci. ... Automobilio naudojimo faktą patvirtina važtaraščiai (Rusijos federalinės mokesčių tarnybos laiškas Maskvoje, 2008 01 21, Nr. 28-11 / 4115).

Kompensacijos suma yra visiškai traukta išlaidas nuo kaupimo dienos (5, 6, 6.1, 18 punktai PBU 10/99 “Organizacijos išlaidos”, patvirtinta Rusijos finans Ministerijos 1999 m. 33n). Patogiau ias išlaidas nurašyti tas pačias sąnaudų apskaitos sąskaitas, kuriose atsispindi darbuotojo atlyginimas (44 “Pardavimo išlaidos”, 20 “Pagrindinė gamyba”, 26 “Bendrosios verslo)

Mes atsižvelgiame kompensaciją

Pavyzdžiui, 2018 m. Rugpjūčio 31 d. Lakukan išmokėjote darbuotojui kompensaciją už naudojimąsi asmeniniu automobiliu, kurio variklio darbinis tūris yra mažesnis nei 2000 cm3. r. kompensacijos suma thn 3000 rubel.

Pelno mokesčio tikslais kompensacijos suma gali būti pripažinta 1 200 RUB.

Debit 20 Kreditas 73

3000 rublių - kompensacijos dydis atsispindi išlaidose (priedas - apskaitos ataskaita - kompensacijos už 2018 m. Rugpjūtį dydžio apskaičiavimas);

Debetas 73 Kreditas 51

3000 rubel - kompensacijos darbuotojui suma buvo pervesta;

Debetas 99 Kreditas 68

360 rubel ((3000 RUB - 1200 RUB) × 20%) - atsispindi nuolatinė mokesčių prievolė.

Sergejus Danilovas, PB korespondentas

Tik girtas neverkia dėl korupcijos. Medvedevas paskelbė jai karą - ir visuomenė apibendrina: apklausose 82% teigia, kad nieko neišeis iš prezidento. Tai ne tau mėtyti“ Gruziją! Grandin siekia premjerų, tačiau vienintelis vertas argumentas yra tai, kad ji nedalyvauja kyšininkavime ... Ką apie kyšį pasakys Thoras? Konkrečiau, apsvarstyti draudimą teisėjams papirkti .

Neiškraipykite teismo, nesisveikinkite su monėmis ir neimkite kyšio, nes kyšis apakina išmintingųjų akis ir iškreipia teisiųjų odžius. Siekite teisingumo, teisingumo, kad gyventumėte ir paveldėtumėte emę, kurią jums duoda Viešpats, jūsų Dievas “. Nuostabiai mes susikirtome kelius su pasuku, pasakojančiu apie Aukščiausiąjį teismą: "Nukirpk savo irdžių suteršimą ir nebūk užsispyręs, nes VIEŠPATS ... nepriima monių asmeniškai ir neima kyšio".

Na, kaip jūs sivaizduojate poną, kuris Kūrėjui pateikia argument voke“ ?!

Išminčiai sako, kad visata stovi ant trijų ramsčių: iš tikrųjų, taikoje ir teisingame teisme ... Iš to aišku, kad sąžiningas teisėjas tampa Aukščiausiojo bendrininku pasaulio kūrimo klausimu! Tai patvirtina ir gematrija. odžių raidės . Paskutin "Bara elokim leasot", "sukūrė Gd(taika) kamu darbus " vis dėlto padarykite emet“ .

Pasak Rashi, draudimas iškreipti teism taikomas ir teisjui, ir teisjams (kurie neturėtų meluoti ar neslėpti svarbios informacijos). Ir sakymas " nesveikink Visų pirma tai reiškia, kad aiškinantis bylos aplinkybes teisėjas privalo parodyti visišką nešališkumą ... Negalite, pavyzdžiui, priversti vieno iš bylos dalyvių sėdėti, o kito - stovėti, negalite su vienu kalbėti meiliau nei su kitu.

Tačiau yra nuomonė, kad abu draudimai yra susiję galutinis sprendimas ... Pirmasis reiškia atvejį, kai teisjas menepuk supranta, kad nukrypo nuo tiesos. Antrasis jam primena nebandyti daryti geriau nei tiesa“. Pavyzdžiui, jis nepriėmė vargšui ar našlei palankaus sprendimo, norėdamas palengvinti jų likimą. Teismo byla- Teisinguma .

A " Vytis»Teisė, yaituškovas ir atsakovas turi teisę tai. Viena iš kartojimo vertybių “ siekti teisingumo, siekti teisingumo“(Stipriai„ vytis “) reiškia, kad mogus turėtų siekti nešališko ir išmintingo sprendimo. Pagalvokite ne tik apie laimėjimą byloje, bertaruh ir apie tiesos nustatymą ... Nesijaudinkite - untuk, ko neturite, Visagalis ras būdą, kaip jį atimti. Jadilah, jis nubaus jus už bandymą iškasti vieną iš visatos stulpų.

Taip pat - pakartokite " teisingumui Tai reiškia teisjo poreik suprasti Toros išmintį ir pasaulietišką tikrovę ... Teisingiems tikslams naudokite tik teisingas priemones. Siekite alių susitarimo ir tik tuo atveju, jei tai neįmanoma - vertinkite objektyviai. inokite, kas yra susiję Aukščiausiasis teismas, vadinamas "tzedek", "teisingumu" ir emės teismu turėtų būti kaip jis …

Tačiau iš tikrųjų pereikime prie kyšininkavimo draudimo. " Neimkite kyšio“- net ir teisingai teisti (Tora jau kalbėjo apie neteisingą sprendimą, ir ji veltui nenuleidžia nė odžio). Kyšis hebrajų kalba yra "shohad", reiškiantis "ji turėjo", "kartu". Davėjas ir paėmėjas tapti kaip viena ... O kyšį priėmęs teisėjas, net norėdamas būti nešališkas, nesąmoningai nusilenks tam, su kuriuo yra "susijęs".

Talmudas traktate Ketubotas pasakoja daug istorijų, kai didžiausi mons atsisakė dalyvauti bylose, kuriose buvo menkiausia užuomina apie kyšį ... Nuomininkas atvedė pas vieną išmintingą vyrą jumlah diena anksčiau nei prasta, nes jis kreipėsi teism ir tuo pačiu ją užfiksavo mieste. - Tu padarei mane netinkamu tavo sprendimui! - sušuko rabinas. Kitas ryte buvo mandagiai pasveikintas - tas pats efektas. Juk irdyje užliejo užuojauta ...

Talmudas liudi: "sugriovus ventykl, visi yra ališki". mogui labai sunku atsitraukite nuo savo interesų ir prast idėjų ... Taiau mūsų problema yra daug gilesnė ir paslaptingesnė. " Shohadas(Kyšis) taip pat yra posakio„ shelo hadash dawar “santrumpa,„ kad nėra nieko naujo “. Kyšio mėjas tarsi patvirtina pasaulio amžinybę“ ir atmeta dieviškosios kūrybos faktą. Atrodo, kad jis sako: "Pasaulis juda ir atsirado savaime, nėra teisingo jo teisėjo ir tiesiog reikia sugebėti mikliai sikurti ioje emėje". Tiesą sakant, kyšis atmeta dvasinį pasaulio pagrindą .

tai kodėl tepuk kyšininkavimo draudimas, kad ir kaip keistai tai skambėtų, priklauso ne mishpatim“, suprantamų socialinių institucijų sričiai, o hukim“, statymams, subtilus mogaus protui ... Jie vadinami "didžiojo karaliaus sakymais".

Hazonas Ishas, ​​​​dvasinis Izraelio Toros ydų lyderis po Antrojo pasaulinio karo, tai paaiškina taip. statymas draudžia kyšius laikotarpiu proses teismo ... Dovanoti dovanas, parodyti vienas kitam dėmesio ir dėkingumo enklus kitose situacijose - jokių problemų! O jei rytoj turėsi jį teisti?! Ar esate tikri dėl objektyvumo?

Tačiau kai kuriais atvejais asmuo gali net liudyti teisėjo akivaizdoje apie save - kur jis tikrai yra ališkas! Pavyzdžiui, ar levitų, Cohenų ir vargšų dalys yra atskirtos nuo jo derliaus? Ir teisjas, iš principo leido teisti ir draugą, ir priešą ... Sama sitikinę, kad padedamas tikrojo teisėjo, ydas veiks išankstinį nusistatymą ir neįtaria jo bandančio iškreipti teisingumą. Kodėl taip griežčiau su ypsena voke“?

Tradicija sako, kad Visagalis iš pradžių sukūrė natūralią simpatiją ir antipatiją - artimieji, draugai, tautiečiai. Ir taip pat diegta ypatinga dvasinio nešvarumo forma, susijusi su kyšiu ... Mes inome, kad Jis yra Alhamdulillah... Taigi jis gina savo teisę Aukščiausiąjį teisėją. Reikalauja, kad visi pasaulio sprendimai būtų vykdomi pagal Jo statymus. Siningai. Pagal sinę.

Ir todėl kyšis iškreipia regėjimą ir užtemdo prot kyšininkavimas yra daug daugiau nei tik ališkumas. Tai bausm. Ir ne tik monėms, tiesiogiai susijusiems su nuodėme. Išminčiai vaizdžiai sako, kad, pamatęs kyšį, Kūrėjas iš karto perkelia iš Gailetingumo sosto Teismo sostą. ir reikalauja iš mūsų didėjančio apiplėšimo, arogancijos ir nepasitikėjimo terpal moni ...

Pamoka: kuo toliau nuo kyšininkavimo suteptos vietos ar sistemos. Būkite tikri, juose yra daug daugiau cinizmo ir nežmoniškumo nei tik iškreiptas teisminis procesas ...